梧州哪個橋需要維修

㈠ 廣西梧州的桂江一橋是哪年建成的，是怎麼建成的，浮橋又是哪年拆除的

桂江一橋始建於1969年,至今已經使用了三十多年 2003年08月10日年進行了一次大改造,由雙行道改造成單行道

1966年10月24日，動工興建桂江一橋（梧州大橋）。
60年代初，為了擴寬大學路，拆除了馬公館和牌坊。1969年，桂江一橋（梧州大橋）竣工後，對大學路進行改建。由桂江一橋西橋頭起，至梧州軍分區門前，是水泥混凝土路。1978年開始建軍分區至梧州一中校門的混凝土路。80年代起，對大學路又進行擴建，並建成一中至步埠里路段。從此，大學路成為溝通梧州城東與城西的主幹道，並在軍分區前的十字路口建花圃轉盤。往南可至鴛江大橋，往北可至桂江二橋、紫竹大橋與蓮花大橋，往西可抵西江大橋，往東可入繁華的市中心，直至雲龍大橋。
至於浮橋的歷史不是很清楚（要照片的話可以和我聯系）
參考：http://www.0774life.cn/bbs/(鴛江生活網）

㈡ 梧州鴛江大橋的建築構造，歷史，特點，如何建成

梧州鴛江大橋的建築構造，歷史，特點，如何建成？
鴛江大橋

鴛江大橋，主孔是三孔自錨式鋼管砼系桿拱橋，位於桂江、西江、潯江三江交匯處。

梧州市鴛鴦江大橋（以下簡稱大橋）是連接梧州市河東與河西兩城區的主要交通橋梁。大橋主橋為三孔自錨式鋼管混凝土中承式系桿拱橋，引橋為鋼筋混凝土連續箱梁橋。全橋總長695米，其中主橋長255米，引橋面寬16.5米。橋面均按四車道設計。
大橋建於1998年1月1日，竣工於2000年4月28日。2000年6月6日大橋舉行通車典禮。

梧州歷史文化長廊利用長達1.5公里的梧州市河東城區桂匯段防洪堤內壁製作，從鴛江橋底西桂江段防洪堤轉角處至桂北閘口處。共有17幅大型浮雕、6個文化景觀、3個水景、55幅雕刻詩詞書法。表現的內容分為梧州龍文化、古文化、傳說文化及近代文化，刻畫了梧州的歷史滄桑，展現了獨特的民俗風情，表現了梧州人的奮發精神，具有極高的歷史文化價值和藝術欣賞價值。同時，其長度和大面積的浮雕群在全國極為少見，嵌於防洪堤壁上的五龍陰雕更是絕無僅有。通過游覽梧州歷史文化長廊便可一日讀懂梧州上下4000多年文明歷史。

鴛江大橋（又稱桂江三橋）位於廣西梧州市區，桂江與西江丁字交叉口處，跨越桂江（圖1）。主橋設計為40+175+40（m）三跨連續自錨中承式鋼管混凝土拱，它的特點是充分發揮了材料的性能，以抗壓強度高的鋼管混凝土作為拱肋，以抗拉強度高的鋼絞線束作為系桿，通過邊拱的重量，隨著施工載入順序逐步張拉系桿預應力束，以平衡主拱所產生的水平推<BR>力，最終形成對拱座基礎只有較小水平推力的拱橋。這就大大降低了由於巨大不平衡水平推力所增加的基礎費用，從而使拱座基礎變得較為輕巧，為在大江大河修建大跨度拱橋提供了理論依據。施工單位採用的豎轉技術也被施工實踐證明是先進、簡捷、安全、經濟的。

㈢ 梧州市區有幾座大橋

桂江一橋、桂江二橋和西江大橋
雲龍橋 鴛鴦橋(桂江三橋) 紫竹大橋 蓮花大橋
貌似還會有 桂江鐵路橋和西江鐵路橋
梧州城區被江河分成東、西、南3片。元代以前，城內陸路交通用馬車，水路交通靠渡船。明成化七年（147年）和八年先後建成桂江浮橋、蒼龍浮橋。1950年重建桂江浮橋，1966年10月24日，動工興建桂江一橋（梧州大橋）。中共十一屆三中全會後，隨著國民經濟蓬勃發展，加快了梧州建橋的步伐。先後興建了枝江二橋和梧州西江大橋等橋梁。至1993年底，修建的鋼質、混凝土橋梁有思扶橋、新興橋、西環路立交橋、南環路天橋、桂江一橋、桂江二橋和西江大橋7座橋梁，總長2225.30米，面積4.02萬平方米。桂江一橋、桂江二橋和西江大橋的建成，把被江河分割成幾塊的梧州市城區連成一片。1998－2001年，梧州雲龍大橋、鴛江大橋、紫竹大橋和蓮花大橋先後竣工通車。雲龍大橋位於梧州市區東側，橫跨西江南北，是一座單塔斜拉索橋，也是梧州利用外資建設的第一座大橋。鴛江大橋主孔是三孔自錨式鋼管砼系桿拱橋，位於桂江、西江、潯江三江交匯處。

㈣ 廣西藤縣西江大橋的安全隱患

正式通車不到10年 藤縣的西江大橋現重大安全隱患
2013-04-29 20:02:21 來源：廣西新聞網-南國早報
[提要] 桂東公路局供圖公路養護部門在對位於梧州市藤縣的西江大橋進行例行檢查時，發現該橋出現重大安全隱患，橋底局部板梁有坍塌可能。2.原梧州經藤縣西江大橋往昭平、蒙山方向的車輛，請經倒水-嶺腳-太平往昭平、蒙山方向繞行。 大橋出現水泥破碎現象
據介紹，2013年4月27日上午8時許，桂東公路管理局橋梁管護人員在對西江大橋進行養護檢查時，發現橋面上有一處長6.3米、寬2.2米的下沉部位，下沉處水泥破碎，內部裸露的鋼筋已經斷開。養護隊立即向上級匯報。
接到匯報後，藤縣政府及公路局、公安局等部門相關領導立即到場進行了勘察。為了解橋梁損壞情況，公路部門一位專家利用消防繩索，從橋面懸吊至橋底進行查看。結果發現，橋底出現了與橋面同樣的水泥破碎、鋼筋裸露現象，局部隨時有坍塌的危險。
至此，該橋已經基本確定出現重大安全隱患。當地公路部門隨即將圖片等資料傳往自治區公路局，請求派專家組前往指導應急處理工作。 大橋實行交通管制措施
27日下午，自治區公路局專家組趕到現場，對橋體進行了勘察。由於橋體出現多處下沉情況，專家組經過多次商議，28日決定對西江大橋進行暫時搶修，預計搶修完成時間是今年7月份。專家組認為，要根治該橋的「毛病」，只能將全橋所有板梁全部打碎，重新造一次。預計這項根治維修工程耗資將達5000萬元以上。目前只能對橋面進行修補。
28日，搶修工作已經展開。在搶修期間，藤縣政府與公路部門決定對該橋實行交通管制措施，只允許三軸以下、車貨總重30噸以下的車輛以5公里/小時的速度勻速通過。同時，減少車輛集中通過，防止緊急制動和集中停留時間過長，通過的車輛要保持安全車距。

㈤ 梧州封路,有邊度系封左噶

桂江一橋定於2010年10月10日至2011年5月30日實施封橋加固維修，禁止一切車輛和行人通行。 鴛江橋變單行線，河東既機動車某可以系鴛江橋過河西~~

㈥ 梧州市區有幾座大橋

桂江橋、桂江二橋.西江橋
雲龍橋
鴛鴦橋
紫竹橋
蓮花橋
!
桂江鐵路橋
西江鐵路橋
共9座橋哦

㈦ 梧州二橋指的是那個橋

二橋一般指的是桂江二橋，就是聯接富民三路和錢鑒路的一座橋。

㈧ 請問梧州的大橋分別叫什麼

我是梧州人咧！
大橋有4座：雲龍大橋、
鴛江橋（彩虹橋）、
桂江一橋、
桂江二橋。
好象只有這4條了……
拜託……我才12歲不到，知道已經算好了……