全電路原理圖

⑴ 怎麼看簡單的電路原理圖。

電路圖組成：

電路圖主要由元件符號、連線、結點、注釋四大部分組成。

1、元件符號表示實際電路中的元件，它的形狀與實際的元件不一定相似，甚至完全不一樣。但是它一般都表示出了元件的特點，而且引腳的數目都和實際元件保持一致。

2、連線表示的是實際電路中的導線，在原理圖中雖然是一根線，但在常用的印刷電路板中往往不是線而是各種形狀的銅箔塊，就像收音機原理圖中的許多連線在印刷電路板圖中並不一定都是線形的，也可以是一定形狀的銅膜。

3、結點表示幾個元件引腳或幾條導線之間相互的連接關系。所有和結點相連的元件引腳、導線，不論數目多少，都是導通的。

4、注釋在電路圖中是十分重要的，電路圖中所有的文字都可以歸入注釋—類。細看以上各圖就會發現，在電路圖的各個地方都有注釋存在，它們被用來說明元件的型號、名稱等等。

學會看電路圖，需要先了解一下概念：

（1）首先是要知道幾個定律：基爾霍夫定律（一切電路的基礎）、安培定律、楞次定律；

（2）其次是要知道幾個基本電路：RC電路、RL電路、LC電路、等效電路、並聯電路、串聯電路、門電路、驅動電路；

（3）第三是要知道幾個定義：電動勢、擊穿、反向擊穿、電流源、電壓源、負載、電阻值、電壓值、電流值、電感值、電容值、電場、電場值、感應電動勢、電壓值、功率、功率值、額定功率、額定電壓、額定電流、導電率、電耦、耦合、電磁感應、電磁場、限壓、限流、電阻串並聯、電容串並聯、電源串並聯、交流電源、直流電源、穩壓電源、柵極、漏極、源極、基極、集電極、發射極、與門、或門、非門、與非門、與或門、或非門、級聯；

（4）第四要知道幾個基本原器件：電容、電阻、線圈、二極體、三極體、場效應管、電橋、穩壓管、保險絲、晶振、跳線、開關、開關電源；

當了解這么概念後，再理論與實踐結合，買一些元器件，自己焊接，就會對電路圖理解更深刻。

(1)全電路原理圖擴展閱讀：

識圖

單元電路是指某一級控制器電路，或某一級放大器電路，或某一個振盪器電路、變頻器電路等，它是能夠完成某一電路功能的最小電路單位。從廣義角度上講，一個集成電路的應用電路也是一個單元電路 。

單元電路圖是學習整機電子電路工作原理過程中，首先遇到具有完整功能的電路圖，這一電路圖概念的提出完全是為了方便電路工作原理分析之需要。

功能

單元電路圖具有下列一些功能：

①單元電路圖主要用來講述電路的工作原理。

②它能夠完整地表達某一級電路的結構和工作原理，有時還全部標出電路中各元器件的參數，如標稱阻值和三極體型號等。

③它對深入理解電路的工作原理和記憶電路的結構、組成很有幫助。

⑵ 求一個電路原理圖

附圖電路工作原理：

閉合S1，V2基極有電流通過而飽和導通，繼電器(K)得電吸合，常開版觸點閉權合；當閉合S2(給一個高電平信號)時，V1得電飽和導通，集電極呈低電位，V2基極無電流通過而截止，繼電器失電復位，常開觸點斷開切斷供電，此時電容儲存電荷向V1基極供電保持飽和導通，集電極繼續呈低電位，繼電器繼續呈復位狀態(延時過程)；當電容儲存電荷釋放完畢，V1基極無電流通過而截止，集電極變為高電位，V2基極有電流通過而飽和導通，繼電器得電吸合；如此不斷循環工作(改變電容量可改變延時時間)。

⑶ 全波整流電路的工作原理和圖解

全波整流電路是指能夠把交流轉換成單一方向電流的電路，最少由兩個整流器合並而成，一個負責正方向，一個負責負方向，最典型的全波整流電路是由四個二極體組成的整流橋，一般用於電源的整流。也可由MOS管搭建。

【工作原理】

雙半波整流電路：變壓器次級中心抽頭的全波整流電路。從圖2的電路很容易看出，它是兩個半波整流電路結合而成的，所以也稱為雙半波整流電路。變壓器的中心抽頭為地電位，把交流電壓正、負半周分成兩部分。正弦交流電正半周時二極體DA導通，電流通過DA到負載；負半周時二極體DB導通，電流通過DB也到負載。和半波整流電路相比，在交流電壓的正、負半周上都有電流通過負載。雖然每個時刻流到負載的電流並未增加，但平均輸出電流比半波整流加倍，流過每個管的電流為負載電流的1/2。有載時平均輸出電壓是變壓器次級半個繞組電壓有效值的0.9倍。

橋式全波整流電路：經常使用的整流電路是橋式全波整流電路。它的變壓器次級只有一個繞組，接在由四隻二極體組成的電橋上。四隻管又分成兩對，沒對串聯起來工作。當正弦交流電的正半周到來時，即變壓器次級上端為正時，二極體DA和DC導通而二極體DB和DD截止，如圖3b所示。當正弦交流電壓的下半周到來時，即變壓器上端相對於下端為負時，二極體DB和DD導通而二極體DA和DC截止，如圖3c所示。可以看出，不論是DA和DC導通，或是DB和DD導通，流過負載的電流方向都是一致的，在負載上產生的電壓都是上正下負。輸出波形與變壓器具有中心抽頭的全波整流器的整流波形相同，如圖3d。每一個脈沖波形對應兩個導通管。

【參考】http://ke..com/link?url=BE4hbGze-v-fPaNbCr7dWd397yeplnT5PS7_4UYLOZ-1XSCp-

⑷ 汽車全車線路 電路 原理圖

看第10分鍾之後的講專解屬
http://v.youku.com/v_show/id_XNTYyNDg0NTI=.html

⑸ 電氣原理圖包括哪些電路圖

電氣原理圖:
電氣原理圖是用來表明設備電氣的工作原理及各電器元件的作用，相互之間的關系的一種表示方式。 運用電氣原理圖的方法和技巧，對於分析電氣線路，排除機床電路故障是十分有益的。

電氣原理圖包括:
主電路、控制電路、保護、配電電路等幾部分組成。這種圖，由於它直接體現了電子電路與電氣結構以及其相互間的邏輯關系，所以一般用在設計、分析電路中。分析電路時，通過識別圖紙上所畫各種電路元件符號，以及它們之間的連接方式，就可以了解電路的實際工作時情況。
電原理圖又可分為整機原理圖，單元部分電路原理圖，整機原理圖是指所有電路集合在一起的分部電路圖。

組成結構:
電氣系統圖主要有電氣原理圖、電器布置圖、電氣安裝接線圖等，繪圖軟體有電氣CAD、protell99、Cadence等。
因此，電氣原理圖是電氣系統圖的一種。是根據控制線圖工作原理繪制的，具有結構簡單，層次分明。主要用於研究和分析電路工作原理。
電氣布置安裝圖主要用來表明各種電氣設備在機械設備上和電氣控制櫃中的實際安裝位置。為機械電氣在控制設備的製造、安裝、維護、維修提供必要的資料。
電氣安裝接線圖是為了進行裝置、設備或成套裝置的布線提供各個安裝接線圖項目之間電氣連接的詳細信息，包括連接關系，線纜種類和敷設線路。

詳細內容參見http://ke..com/link?url=cr-_3Hn2qVpubzoL6Dj_

⑹ 繪制簡單電路原理圖的方法

繪制簡單電路原理圖的方法

Protel 2004是Altium公司推出的第一套完整的板卡級設計系統，由於Protel進入我國較早，已成為國內電子設計者的首選軟體。下面是我整理的關於繪制簡單電路原理圖的方法，歡迎大家參考!

(1)電流分路法

此方法的要點是：從電源的正極出發，順著電流的方向找，直到電源的負極為止。不管電路如何彎曲，只要是電流不分路，即電流從一個用電器流向另一個用電器，一直流下去，那麼用電器就是串聯接法，組成的就是串聯電路。如果電路在某點出現分路，表明這個電路中既有幹路，又有支路，那麼電流通過支路上的用電器後將在另一點匯合，在回到電源的負極。當幹路上沒有用電器，而每條支路上只要一個用電器時，這些用電器就組成並聯電路。

(2)節點法

對於具有串.並聯電路初步知識的同學來說，從規范的電路中看出用電器的接法是很容易的。但當面對的是一個不規范的電路，特別是電路中的導線在多處交叉相連時，初學者往往會感到困惑。

識別這種電路可採用“節點法”。所謂節點指的是電路中那些“導線交叉相連”的點，包括分流點和匯流點。

利用節點法識別電路的具體步驟是：

a.先找出電路中的所有節點，並分別用字母(或數字)表示。

b.將所有用一根導線直接相連(不經過用電器)的節點視為同一節點。並改用同一字母(或數字)表示。

經過以上兩步的處理，從圖06-2中不難看出，燈L1、L2、L3的兩端，都是一端接在電路的A點上，另一端接在電路的D(B)點上，因而燈L1、L2、L3是並聯的。

連接電路

根據電路圖連接實物，是同學們應該具備的一種電學的實驗技能。連接電路通常採用以下三種方法。

(1)電流流向法

從電源的正極開始，沿著電流的流向依次連接實物，直到電 源的負極。連接串聯電路時採用這種方法既快捷又准確。

(2)先支路後幹路法

顧名思義，這是連接並聯電路常採用的一種方法。其過程是：先從電路圖中找出電路的分流點和匯流點，視它們為各個支路的“頭”和“尾”;把各個支路上的元件按電流流入方向連好，電流流入端是支路的“頭”，電流流出端是支路的“尾”，並將各個支路 的“頭頭”相接，“尾尾”相連;再把幹路上的元件按電路圖中的順序接在分流點和匯流點之間;最後把各個支路的“頭”和“尾”分別與分流點和匯流點相連。

(3)先通後補法

從電源的正極開始，沿著電流的流向，將幹路中的元件和某一支路的元件用導線接通，先形成一條電流的路徑，找出分流點和匯流點的'位置;然後將其他各個支路中的元件連好，補接在分流點和匯流點之間，再形成所有電流的路徑。

維修人員常遇到無圖紙的電子產品，需要根據實物畫出電路原理圖。這也是初學者必須掌握的基本功，以下介紹有關方法與技巧。1.選擇體積大、引腳多並在電路中起主要作用的元器件如集成電路、變壓器、晶體管等作畫圖基準件，然後從選擇的基準件各引腳開始畫圖，可減少出錯。

2.若印製板上標有元件序號(如VD870、R330、C466等)，由於這些序號有特定的規則，英文字母後首位阿拉伯數字相同的元件屬同一功能單元，因此畫圖時應巧加利用。正確區分同一功能單元的元器件，是畫圖布局的基礎。

3.如果印製板上未標出元器件的序號，為便於分析與校對電路，最好自己給元器件編號。製造廠在設計印製板排列元器件時，為使銅箔走線最短，一般把同一功能單元的元器件相對集中布置。找到某單元起核心作用的器件後，只要順藤摸瓜就能找到同一功能單元的其它元件。

4.正確區分印製板的地線、電源線和信號線。以電源電路為例，電源變壓器次級所接整流管的負端為電源正極，與地線之間一般均接有大容量濾波電容，該電容外殼有極性標志。也可從三端穩壓器引腳找出電源線和地線。工廠在印製板布線時，為防止自激、抗干擾，一般把地線銅箔設置得最寬(高頻電路則常有大面積接地銅箔)，電源線銅箔次之，信號線銅箔最窄。此外，在既有模擬電路又有數字電路的電子產品中，印製板上往往將各自的地線分開，形成獨立的接地網，這也可作為識別判斷的依據。

5.為避免元器件引腳連線過多使電路圖的布線交叉穿插，導致所畫的圖雜亂無章，電源和地線可大量使用端子標注與接地符號。如果元器件較多，還可將各單元電路分開畫出，然後組合在一起。

6.畫草圖時，推薦採用透明描圖紙，用多色彩筆將地線、電源線、信號線、元器件等按顏色分類畫出。修改時，逐步加深顏色，使圖紙直觀醒目，以便分析電路。

7.熟練掌握一些單元電路的基本組成形式和經典畫法，如整流橋、穩壓電路和運放、數字集成電路等。先將這些單元電路直接畫出，形成電路圖的框架，可提高畫圖效率。

8.畫電路圖時，應盡可能地找到類似產品的電路圖做參考，會起事半功倍的作用

⑺ 全橋電路原理圖

帶電流，電壓雙反饋環的電路就不叫能全橋電路了，而是雙閉環調速或調壓電路。

• 橋式整流器是利用二極體的單向導通性進行整流的最常用的電路，常用來將交流電轉變為直流電。

• 橋式整流電路的工作原理如下：E2為正半周時，對D1、D3加正向電壓，D1、D3導通；對D2、D4加反向電壓，D2、D4截止。電路中構成E2、D1、Rfz 、D3通電迴路，在Rfz 上形成上正下負的半波整流電壓，E2為負半周時，對D2、D4加正向電壓，D2、D4導通；對D1、D3加反向電壓，D1、D3截止。電路中構成E2、D2、Rfz 、D4通電迴路，同樣在Rfz 上形成上正下負的另外半波的整流電壓。如此重復下去，結果在Rfz 上便得到全波整流電壓。其波形圖和全波整流波形圖是一樣的。從圖中還不難看出，橋式電路中每隻二極體承受的反向電壓等於變壓器次級電壓的最大值，比全波整流電路小一半。

• 橋式整流是對二極體半波整流的一種改進。

• 半波整流利用二極體單向導通特性，在輸入為標准正弦波的情況下，輸出獲得正弦波的正半部分，負半部分則損失掉。

• 橋式整流電路圖

• 橋式整流器利用四個二極體，兩兩對接。輸入正弦波的正半部分是兩只管導通，得到正的輸出；輸入正弦波的負半部分時，另兩只管導通，由於這兩只管是反接的，所以輸出還是得到正弦波的正半部分。 橋式整流器對輸入正弦波的利用效率比半波整流高一倍。橋式整流是交流電轉換成直流電的第一個步驟。

• 橋式整流器 BRIDGE RECTIFIERS，也叫做整流橋堆。

• 橋式整流器是由多隻整流二極體作橋式連接，外用絕緣塑料封裝而成，大功率橋式整流器在絕緣層外添加金屬殼包封，增強散熱。橋式整流器品種多，性能優良，整流效率高，穩定性好，最大整流電流從0.5A到50A，最高反向峰值電壓從50V到1000V。

⑻ 全橋整流電路原理

橋式整流電路，也可認為它是全波整流電路的一種，變壓器繞組按上圖方法接四隻二專極管。 D 1 ～屬 D 4 為四隻相同的整流二極體，接成電橋形式，故稱橋式整流電路。利用二極體的導引作用，使在負半周時也能把次級輸出引向負載。具體接法如圖所示，從圖中可以看到，在正半周時由D1、D3導引電流自上而下通過RL，負半周時由D2、D4導引電流也是自上而下通過 RL ，從而實現了全波整流。 在這種結構中，若輸出同樣的直流電壓，變壓器次級繞組與全波整流相比則只須一半繞組即可，但若要輸出同樣大小的電流，則繞組的線徑要相應加粗。 至於脈動，和前面講的全波整流電路完全相同。

橋式整流電路的優點是輸出電壓高，紋波電壓較小，管子所承受的最大反向電壓較低，同時因電源變壓器正、負半周內都有電流供給負載，電源變壓器得到充分的利用，效率較高。

由於整流電路的輸出電壓都含有較大的脈動成分。為了盡量壓低脈動成分，另一方面還要盡量保留直流成分，使輸出電壓接近理想的直流，這種措施就是濾波。濾波通常是利用電容或電感的能量存儲作用來實現的。

原理圖

⑼ 什麼是電路原理圖

汽車電路原理圖是用電氣圖形符號，按工作順序或功能布局繪制的，詳細表示汽車電路的全部組成和連接關系，不考慮實際位置的簡圖。

⑽ 全波整流電路圖及其工作原理

在小功率直流電源中，常見的幾種整流電路有單相半波、全波、橋式和三相整流電路等

整流（和濾波）電路中既有交流量，又有直流量。對這些量經常採用不同的表述方法：輸入（交流）——用有效值或最大值；輸出（直流）——用平均值；二極體正向電流——用平均值；二極體反向電壓——用最大值。

單相全波橋式整流器電路的工作原理

由圖可看出，電路中採用四個二極體，互相接成橋式結構。利用二極體的電流導向作用，在交流輸入電壓U2的正半周內，二極體D1、D3導通，D2、D4截止，在負載RL上得到上正下負的輸出電壓；在負半周內，正好相反，D1、D3截止，D2、D4導通，流過負載RL的電流方向與正半周一致。因此，利用變壓器的一個副邊繞組和四個二極體，使得在交流電源的正、負半周內，整流電路的負載上都有方向不變的脈動直流電壓和電流。橋式整流的名稱只是說明電路連接方法是橋式的接法，橋式整流二極體：大家常用的一般是由4隻單個二極體封裝在一起的元件，取名橋式整流二極體,整流橋或全橋二極體。

參考資料來源：網路：全波整流