電氣做電路

1. 兩個開關控制一個燈的電路圖

是兩控一燈接線法，如圖所示：

這是照明電氣電路的標准接法，即火線進開關版，零線進燈座權(與有螺紋的燈座相連)，連接燈座與開關。

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雙控開關就是一個開關同時帶常開、常閉兩個觸點（即為一對）。通常用兩個雙控開關控制一個燈或其它電器，意思就是可以有兩個開關來控制燈具等電器的開關，比如，在樓下時打開開關，到樓上後關閉開關。

如果是採取傳統的開關的話，想要把燈關上，就要跑下樓去關，採用雙控開關，就可以避免這個麻煩。另外雙控開關還用於控制應急照明迴路需要強制點燃的燈具，雙控開關中的兩端接雙電源，一端接燈具，即一個開關控制一個燈具。

雙開是指有2個獨立開關，可以分別控制2個燈。開或關都在同一開關上。

雙控是指2組這樣的配合可以互不影響的控制1個燈。可任意在其中一個上實現開或關。

單開單控就是普通的開關，可用於普通房間、客廳、廚房、衛生間等進門處。

雙開雙控實用實質不是很強，建議單開雙控，可用於卧室門口和床頭組合成一組開頭，這樣在門口和床頭都能控制燈的開、關，方便，或是有頂燈和壁燈需要做2組開關的話那就用雙開雙控，可實現任意控制。

2. 電機正反轉控制加電氣聯鎖控制電路圖及工作原理

一、電機正反轉雙重聯鎖控制電路圖

電動機雙重聯鎖正反轉控制電路，由按鈕聯鎖和接觸器聯鎖綜合組成。是正反轉控制電路中，電氣安全系數最高的控制電路。可以直接完成電動機正反轉換向，不用先按停止按鈕SB3。

電路中：正轉接觸器KM1，反轉接觸器KM2，正轉啟動按鈕SB1，反轉啟動按鈕SB2，停止按鈕SB3，熱繼電器FR。空氣斷路器QS。

二、電機正反轉雙重聯鎖控制電路工作原理

1】正轉時：按下正轉啟動按鈕SB1→SB1常閉觸點斷開反轉接觸器KM2線圈迴路完成互鎖→常開觸點接通正轉接觸器KM1線圈迴路→KM1得電吸合→KM1常閉輔助觸點切斷KM2線圈迴路完成互鎖→KM1常開輔助觸點自鎖→KM1主觸頭接通電動機正轉供電迴路→電動機M正向運轉。

2】反轉時：按下反轉啟動按鈕SB2→SB2常閉觸點斷開正轉接觸器KM1線圈迴路完成互鎖→常開觸點接通反轉接觸器KM2線圈迴路→KM2得電吸合→KM2常閉輔助觸點切斷KM1線圈迴路完成互鎖→KM2常開輔助觸點自鎖→KM2主觸頭接通電動機反轉供電迴路→電動機M反向運轉。

3】停止時：按下停止按鈕SB3→控制迴路斷電→接觸器釋放→切墩電動機主迴路→電動機停止運轉。

4】保護電路：

過載保護：熱繼電器FR受熱元件串接於主迴路中，常閉觸點串接於控制迴路中，當電動機過載電流增大時，熱元件變形推動常閉觸點斷開控制迴路。

短路保護：短路電流觸發空氣開關QS內部的感應器件，空開自動跳閘。

失壓欠壓保護：電源電壓突然斷電或電壓不足時，接觸器KM線圈磁力消失或不足，接觸器釋放。下次來電時需重新人工啟動。

正反轉誤動作短路保護：如接觸器或按鈕有任一損壞或卡住、粘連等，由SB1、KM1和SB2、KM2組成的雙重聯鎖保護電路將保證電路只能有一個方向的控制迴路和主迴路得電。

3. 求電氣工程的大神看下，這個電路圖的工作原理！謝謝

這是一個繞線式電動機轉子串電阻啟動的控制原理圖。
QK——隔離開關，FU1、FU2——熔斷器，KM——接觸器，KM1、KM2、KM3——輔助接觸器，KA——中間繼電器，FR——熱繼電器，SB1、SB2——按鈕，KI1、KI2、KI3——欠電流繼電器，R1、R2、R3——啟動電阻。M——三相交流繞線式非同步電動機。
1、啟動：按下啟動按鈕SB2，接點閉合，接觸器KM線圈帶電，主迴路中的主觸點（帶滅弧裝置）閉合，電動機定子繞組帶電；同時，KM輔助接點閉合自鎖啟動按鈕，使得按鈕斷開後，KM線圈仍然帶電。
定子繞組帶電的同時，KM的另一對輔助接點接通，中間繼電器KA線圈帶電，KA的常開觸點閉合；由於初始啟動時轉子繞組電流很大，電流繼電器KI1、KI2、KI3處於帶電保持狀態，它們的常閉節點斷開，輔助接觸器KM1、KM2、KM3線圈都不帶電。因此，電動機轉子繞組每相為R1+R2+R3全部接入，電動機啟動轉矩最大，確保電機能夠快速啟動。
2、分級啟動：隨著電動機啟動加速，達到一定速度時，電動機中的電流減小，相應的轉子迴路電流也減小。首先，電流繼電器KI1電流減小到線圈不能保持，常閉接點KI1失電而返回閉合，輔助接觸器KM1線圈帶電，KM1在轉子繞組中的常開接點閉合，電阻R1部分被切除，轉子中串入的電阻為R2+R3，電動機得到繼續加速，直至速度達到另外一定值時，KI2返回，KM2動作，切除R1和R2...繼續加速，KI3返回，KM3動作，將轉子中所有電阻切除，電動機逐步向額定轉速運行。
3、停車、保護：SB1位停車按鈕，按下SB1，KM失電，主觸點斷開，電動機逐漸減速最終停止運行。FR為熱繼電器，當電動機中出現過負載達到一定時間後，FR熱繼電器的雙金屬片動作，其保護接點斷開，KM線圈失電，電動機停止運行。當主迴路中發生短路時，FU1熔斷，電動機主迴路全部失電，電動機停運。