正反輸出電路

① 數字電路題目，555定時器構成的施密特觸發器。怎麼判斷是電壓正向輸出還是反向輸出U0的波形圖怎麼畫

首先了解其工作原理。就能畫出相應波形。

(1)正反輸出電路擴展閱讀：

由於電阻網路將施密特觸發器的輸入端（即比較器的同相（+）端）和比較器的輸出端連接起來，施密特觸發器的表現類似比較器，能在不同的時刻翻轉電平，這取決於比較器的輸出是高還是低。若輸入是絕對值很大的負輸入，輸出將為低電平；

若輸入是絕對值很大的正輸入，輸出將為高電平，這就實現了同相施密特觸發器的功能。不過對於取值處於兩個閾值之間的輸入，輸出狀態同時取決於輸入和輸出。例如，如果施密特觸發器的當前狀態是高電平，輸出會處於正電源+Vs上。

這時V+就會成為Vin和+Vs間的分壓器。在這種情況下，只有當V+=0（接地）時，比較器才會翻轉到低電平。由電流守恆，可知此時滿足下列關系：

因此必須降低到低於-R1Vs/R2時，輸出才會翻轉狀態。一旦比較器的輸出翻轉到−Vs，翻轉回高電平的閾值就變成了+R1Vs/R2。

這樣，電路就形成了一段圍繞原點的翻轉電壓帶，而觸發電平是±R1Vs/R2。只有當輸入電壓上升到電壓帶的上限，輸出才會翻轉到高電平；只有當輸入電壓下降到電壓帶的下限，輸出才會翻轉回低電平。若R1為0，R2為無窮大（即開路）。

電壓帶的寬度會壓縮到0，此時電路就變成一個標准比較器 。輸出特性如右圖所示。閾值T由R1Vs/R2給出，輸出M的最大值是電源軌。 實際配置的非反相施密特觸發電路如下圖所示。

輸出特性曲線與上述基本配置的輸出曲線形狀相同，閾值大小也與上述配置滿足相同的關系。不同點在於上例的輸出電壓取決於供電電源，而這一電路的輸出電壓由兩個齊納二極體確定。

在這一配置中，輸出電平可以通過選擇適宜的齊納二極體來改變，而輸出電平對於電源波動具有抵抗力，也就是說輸出電平提高了比較器的電源電壓抑制比（PSRR）。電阻R3用於限制通過二極體的電流，電阻R4將比較器的輸入漏電流引起的輸入失調電壓降低到最小。

② 試設計三相非同步電動機的正反轉控制電路(畫出主電路和控制電路);並寫出工作原理

電路圖和控制電凳李橘路綜合圖：

原理：

圖中使用了2個分別用於正轉和反轉的電磁接觸器KM1、KM2，對這個電動機進行電源電壓相的調換。此時，如果正轉用電磁接觸器KM1，電源和電動機通過接觸器KM1主觸頭，使L1相和U相、L2相和V相、L3相和W相對應連接，所以電動機正向轉動。

如果接觸器KM2動作，電源和電動機通過擾備KM2主觸頭，使L1相和W相、L2相和V相、L3相和U相分別對應連接，因為L1相和L3相交換，所以電動機反向轉動。

(2)正反輸出電路擴展閱讀：

三相非同步電動機正反轉控制：

主要電氣元件:按鈕開關3個，接觸器2個，熱過載1個，最好加3個熔斷器為保護棗團3條火線用。

電機要實現正反轉控制，將其電源的相序中任意兩相對調即可(我們稱為換相)，通常是V相不變，將U相與W相對調，為了保證兩個接觸器動作時能夠可靠調換電動機的相序。

接線時應使接觸器的上口接線保持一致，在接觸器的下口調相。由於將兩相相序對調，故須確保二個KM線圈不能同時得電，否則會發生嚴重的相間短路故障，因此必須採取聯鎖。

三相非同步電動機正反轉控制的安全措施：

電動機的正反轉控制操作中，如果錯誤地使正轉用電磁接觸器和反轉用電磁接觸器同時動作，三相電源的L1相和L3相的線間電壓，通過反轉電磁接觸器的主觸頭，形成了完全短路的狀態。

所以會有大的短路電流流過，燒壞電路。所以，為了防止兩相電源短路事故，接觸器KM1和KM2的主觸頭決不允許同時閉合。

③ 要畫出一個電機正反轉電路，包括主電路、控制電路及電機連接方式

正反轉就是三相電任意兩根對調，用兩個按鈕SB進行回控制，SB1按下正轉，SB2反轉，SB1的輔助常開觸點與答SB2的輔助常閉觸點相連實現互鎖，SB2的常開與SB1的常閉鏈接實現互鎖。為了保險線圈的常開常閉也是這樣鏈接，就是雙重互鎖。熱繼電器FR在保險絲後面進行保護，過載利用低壓斷路器保護

④ 正反轉電路

正反轉電路是互鎖電路中一種最有代表性的電路，在進線電源不變下，採用接觸器將用電器進行電源改變接入，達到正反轉的作用。
三相電機，改變其中兩相
單相電機，改變電容端電線
直流電機，直接對換

⑤ 220v電機正反轉電路圖

220v電機正反轉接線圖抄，如下：

(5)正反輸出電路擴展閱讀

電機正反轉，代表的是電機順時針轉動和逆時針轉動。電機順時針轉動是電機正轉，電機逆時針轉動是電機反轉。

正反轉控制電路圖及其原理分析要實現電動機的正反轉只要將接至電動機三相電源進線中的任意兩相對調接線即可達到反轉的目的。電機的正反轉在廣泛使用，例如行車、木工用的電刨床、台鑽、刻絲機、甩干機和車床等。

⑥ 電機正反轉電路圖詳解

電機正反轉電路圖：
電路採用兩個接觸毀肆器，即正轉接觸器KM1和反轉接觸器KM2。當接觸器KM1的三對主觸頭接通時，三相電源的相序按U―V―W接入電動機。當接觸器KM1的三對主觸頭斷開，接觸器KM2的三對主觸頭接通時，三相電源的相序按W―V―U接入電動機，電動機就向相反方向轉動。
1、正向啟動過程：按下起動按鈕SB2，接觸器KM1線圈通電，與SB2並聯的KM1的輔助常開觸點閉合，以保證KMl線圈持續通電，串聯在電動機迴路中的KM1的主觸點持續閉合，電動機連續正向運轉。
2、停止過程：按下停止按鈕SB1，接觸器KMl線圈斷電，與SB2並聯的KM1的輔助觸點斷開，以保證KMl線圈持續失電，串聯在電動機迴路中的KMl的主觸棗余謹點持續斷開，切斷電動機定子電源，電動機停轉。
3、反向起動凳基過程：按下起動按鈕SB3，接觸器KM2線圈通電，與SB3並聯的KM2的輔助常開觸點閉合，以保證KM2線圈持續通電，串聯在電動機迴路中的KM2的主觸點持續閉合，電動機連續反向運轉。

⑦ 電動機正反轉電路原理圖

三相非同步電動機正反轉動控制電路電路圖如下：

在電路圖中，用兩個起保停電路來分別控制電動機的正轉和反轉。按下正轉啟動按鈕SB2，X0變ON，其常開觸點接通，Y0的線圈「得電」並自保。使KM1的線圈通電，電機開始正轉運行。按下停止按鈕SB1，X2變ON，這樣其常閉觸點斷開，使Y0線圈「失電」，電動機停止運行。

在電路圖中，將Y0與Y1的常閉觸電分別與對方的線圈串聯，可以保證他們不會同時為ON，因此KM1和KM2的線圈不會同時通電，這種安全措施在繼電器電路中稱為「互鎖」。

除此之外，為了方便操作和保證Y0和Y1不會同時為ON，在梯形圖中還設置了「按鈕互鎖」，即將反轉啟動按鈕X1的常閉點與控制正轉的Y0的線圈串聯，將正轉啟動按鈕X0的常閉觸點與控制反轉的Y1的線圈串聯。

設Y0為ON，電動機正轉，這是如果想改為反轉運行，可以不安停止按鈕SB1，直接安反轉啟動按鈕SB3，X1變為ON，它的常閉觸點斷開，使Y0線圈「失電」，同時X1的敞開觸點接通，使Y1的線圈「得電」，點擊正轉變為反轉。

(7)正反輸出電路擴展閱讀

圖中FR是作過載保護用的熱繼電器，非同步電動機長期嚴重過載時，經過一定延時，熱繼電器的常開觸點斷開，常開觸點閉合。

其常閉觸點與接觸器的線圈串聯，過載時接觸其線圈斷電，電機停止運行，起到保護作用。有的熱繼電器需要手動復位，即熱繼電器動作後要按一下它自帶的復位按鈕，其觸點才會恢復原狀，及常開觸點斷開，常閉觸點閉合。

這種熱繼電器的常閉觸點可以像圖2那樣接在PLC的輸出迴路,仍然與接觸器的線圈串聯，這反而可以節約PLC的一個輸入點。

參考資料來源--網路--三相非同步電動機原理

⑧ 正反轉電路原理文字說明

1、倒順開關正、反轉控制電路圖

倒順開關直接接在主電路中，不適合用作大容量的電動機控制，一般用在額定電流10A、功率3kW以下的小容量電動機控制電路中。



2、接觸器聯鎖正、反轉控制電路圖

接觸器聯鎖正、反轉控制電路的主電路中連接了兩個接觸器KM1和KM2 ，工作安全可靠。



3、按鈕聯鎖正、反轉控制電路

接觸器聯鎖正、反轉控制線路在控制電動機由正轉轉為反轉時，需要先按停止按鈕，再按反轉按鈕，這樣操作較為不便，採用按鈕聯鎖正、反轉控制線路則可避免這種不便。

電路採用兩個復合按鈕SB1和SB2 ， SB1代替正轉按鈕和反轉接觸器的常閉輔助觸頭， SB2代替反轉按鈕和正轉接觸器的常閉輔助觸頭。



4、按鈕、接觸器雙重聯鎖正反轉控制電路

按鈕、接觸器雙重聯鎖正反轉控制電路可以有效解決按鈕聯鎖正反轉控制電路容易出現兩相電源短路的問題。

在按鈕聯鎖正反轉控制電路的基礎上，將兩個接觸器各自的常閉輔助觸頭與對方的線圈串接在一起，這樣就實現了按鈕聯鎖和接觸器聯鎖雙重保護。
接線步驟：火線進停止按鈕常閉，停止按鈕出來進啟動按鈕常開，同時進KM1常開，然後進接觸器線圈，反轉接線：停止按鈕出線進啟動按鈕常開，進KM2常開，然後進接觸器線圈。
零線：正轉：進KM2常閉觸點，常閉觸點出來之後進KM1線圈，
反轉；零線進KM1常閉觸點，經過常閉進KM2線圈。
運行演示：正轉，按下啟動按鈕，SB2接觸器得電吸合，KM自鎖。如果此時按下反轉按鈕電機不能切換，因為反轉控制電路中串了接觸器KM1常閉，此時KM1吸合狀態常閉是斷開的所以啟動不了。反轉也是串KM2常閉，原理一樣。

⑨ 電動機正反轉控制電路的原理是怎樣的

電路原理圖：

電動機單向連續運行控制電路工作原理：按下啟動按鈕SB2，接觸器KM線圈得電，接觸器KM主輔觸頭閉合，電動機運轉，並且自鎖，電動機運行。當有電動機過載時，主電路電流增大，這時串聯在主電路中的熱繼電器FR的熱元件就會由於電流過大產生的熱量過多而跳閘。

使控制電路中的FR斷開，接觸器KM線圈失電，接觸器KM主輔觸頭同時釋放斷開，電動機停止運行。熱繼電器 FR是作過載保護。熔斷器FU是作短路保護，當電路發生短路時，由於電流過大就會使熔斷器熔斷，從而保護電器設備。停止按鈕為SB1，按下它時電機停止。

(9)正反輸出電路擴展閱讀：

電機控制安裝注意事項

1、按電路圖配齊所用電器元件，並對電器元件的技術數據（如型號、規格、額定電壓、額定電流等）、外觀、備件、附件、質量等逐一進行檢驗。

2、控制面板上按安裝位置圖安裝好電器元件，並貼上醒目的文字元號。工藝要求如下：組合開關、熔斷器的受電端子應安裝在控制板的外側，並使熔斷器的受電端為底座的中心端。各元件的安裝位置應整齊、勻稱，間距合理，便於元件的更換。

3、緊固各元件時要用力均勻，緊固程度適當。在緊固熔斷器、接觸器等易碎裂元件時，應用手按住元件一邊輕輕搖動，一邊用旋具輪換旋緊對角線上的螺釘，直到手搖不動後再適當旋緊些即可。

⑩ 試述正反轉控制電路有哪些保護環節各由什麼電器元件來實現

1：短路保護，採用空開或者熔斷器作為保頃孫護元件，串聯在主迴路和控制迴路中。
2：過載保護，採用熱繼電器作為保護元件，檢測元件串聯在主迴路中，輸出觸點串聯在控制迴路中，當主迴路上發生過載故障時，輸出觸點動作，切斷控制迴路，斷開主迴路，保護主電器。
3：正反轉互鎖保護，在同一時間，正反轉接觸器只能閉合一個，不能同時閉合，在對方的控制迴路中串聯接入常閉觸點，保證兩個接觸器不同時吸合。
4：限位保護，當運行部件到達極限位置時，保護運動部件和電機，採用行程開關作為保護元件，當運行部件到達極限位置時，碰觸行程開關，輸出限位信號，切斷運行接觸器或者轉換運行方向。
5：相序和缺相保護，當外線供電線路發生缺相或者錯相故障時，停機保護電器，採用缺相保護器作為控制元件，在缺相或者相臘鬧序故障時，輸出觸點信號切斷控制迴路電源，斷開主接觸器電源，保護主電機。
6：漏電保護，在線路或者電器發生漏電故障時斷開主空開，保護人身安全，採用漏電斷路器作為保護元件。
7：過壓和欠壓保護，在供電電壓過高或者過低時動作，保護電器安全，採用過壓和欠壓保護器作為雀局鏈保護元件。