⑴ 汽車遙控器自什麼電路圖組成
都是由編碼和發射兩部分組成。汽車門鎖原理-遙控原理。門鎖的無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門。
遙控的基本原理:遙控鑰匙發出微弱的電波,由汽車天線接收該電波的信號,經遙控模塊識別信號代碼,再由該系統的執行器(電動機或電磁線圈)執行啟、閉鎖的動作。
當遙控器處於控制狀態時,使用者每按下一個控制鍵,CPU從指定的存儲單元中讀取一系列的二進制數據,串列輸出給信號保持電路,同時由調制電路進行信號調制,將調制信號經放大後,由紅外線發射二極體進行發射,從而實現對該鍵對應設備功能的控制。
(1)汽車鎖電路擴展閱讀
紅外線遙控器的功能:
1、適用於編碼式紅外線遙控型家用電器;
2、可遙控多台家用電器;
3、具有一個學習/控制復用鍵、5~10個設備選擇鍵,10~20個功能控制鍵,由一個設備選擇鍵與各個功能控制鍵共同實現對一個設備的控制;
4、可通過一個設備選擇鍵和各個功能控制鍵實現對多台設備的常用功能的學習和控制;
5、成本低,抗干擾能力強。
⑵ 汽車門鎖結構原理
電控門鎖的作用是通過電磁鐵機構或電動機式機構來打開或鎖止車版門。它由門鎖權執行機構及聯動機構、門鎖控制開關、門鎖控制繼電器等主要部分組成。目前,高檔轎車一般採用的是自動鎖門式,在可以手動控制門鎖開閉的基礎上,還可以根據汽車車速自動鎖死車門。
⑶ 汽車閉鎖器的電路原理與維修
如果出現這個問題的話,最大的可能就是你的主司機側的門鎖控制電機內部的觸電出現內了問題,容建議你直接更換一個新的門鎖電機。當然,也可能是門鎖電機到中控盒的信號線出了問題
簡介
閉鎖器全稱為:汽車閉鎖器
英文翻譯為:automotive fastener
汽車閉鎖器是專用名詞,用通俗的話說就是汽車門鎖控制器。它是為門鎖執行機構提供鎖止/開啟 脈沖電流的控制裝置。無論何種門鎖執行機構都是通過改變執行機構通電電流方向控制連桿左右移動,實現門鎖的鎖止和開啟。 沒有它汽車車門要麼無法開啟常閉,要麼無法關閉常開。
分類
閉鎖器的種類很多,按其控制原理大致可分為3種門鎖控制器。
(1)晶體管式:晶體管工閉鎖器內部有2個 繼電器,一個管鎖門,一個管開門。繼電器由晶體管開關電路控制,綜利用電容器的充放電過程式控制制一定的脈沖電流持續時間,使執行機構完成鎖門和開門動作。
(2)電容式:該閉鎖器利用電容器充放電特性,平時電容器充足電,工作時把它接入控制電路,使電容器放電,使繼電器通電而短時吸合,電容器完全放電後,通過繼電器的電流中斷而使其觸點斷開,門鎖系統不再。
(3)車速感應式。裝有一個車速
⑷ 汽車門鎖線路的檢測方法
整車門之前,先對其綜合的關閉情況、門手柄的動態、及前後松動內等不良情形進行狀態的檢查容。檢查時,把門關上,檢查門前後的間隙是否相等,門與車身線是否平等,從車門的側面觀察門是否有凹凸的現象等。發現有不良情況時,可各依下列方法調整車門。(1)整片門提高(降低)時:放鬆在車身側的鉸鏈螺絲,降低(提高)鉸鏈的裝設位置。(2)門的後端翹高(下降)時:放鬆車身側的鉸鏈螺絲,將鉸鏈移向前面(後方),下面的鉸鏈移向前方(後方)。(3)門移向前面(後方)時;放鬆車身側的鉸鏈螺絲,將鉸鏈移向後方(前方)。(4)整片門向外突出(向內凹進)時:放鬆車門側的鉸鏈螺絲,將鉸鏈向外側(內側移動)。(5)門的上部(下部)突出時:放鬆車門側的鉸鏈螺絲,上面的鉸鏈移向內側(外側,下面的鉸鏈移向外側(內側)。(6)門的關閉情形浪:放鬆鎖扣的固定螺絲,上下左右移動。車門經過調整之後,不覺不能恢復幫狀時,可能是合葉軸的磨耗,或門變形,此時必須修理或更換。
⑸ 汽車暗鎖的原理和安裝方法
也就是暗開關。原理是在車內的某個電路上加上一個開關,然後將開光藏在隱蔽的地方,當車門給撬開了,發動機的防盜也解除了,當找不到這個開關,也是不能啟動汽車的。一般暗開關可以裝在供電電路和供油電路,這兩個控制電路上。
本電子鎖為主動式防盜,車輛DC
12V電源斷電120秒左右電子鎖即處於鎖定狀態。每次啟動汽車前先把電門鎖從OFF轉到ON的位置。再按一下遙控器上的解除鍵即可解除防盜。
動作控制防盜器---工作原理:
本電子鎖防盜系統通過控制汽車某一關鍵電路部件電源的通斷而達到防盜功能,安裝之後,汽車每次停車120秒鍾後,自動開啟防盜功能,要通過二個的正電信號才能解除防盜設定。因此汽車在每次啟動前,都必須進行解鎖處理,否則汽車無法正常啟動。
---本產品採用DC12V電源,獨有關機功能(修車模式)
按鈕式---使用說明:
這種類型適用於DC12V電源的汽摩產品(無須另配電源),每當關閉電門鎖即自動進入防盜設定狀態,打開電門鎖之後仍然處於防盜設定狀態,必須按一下暗開關才能解除防盜設定,暗開關應安裝在少為人知的地方。
正電式---使用說明:
這種類型適用於DC12V電源的汽摩產品(無須另配電源)。每當關閉電門鎖即自動進入防盜設定狀態,打開電門鎖之後仍然處於防盜設定狀態,必須給控制線脈沖一個電壓即能解除防盜設定(可接小燈、大燈、剎車腳踩,如:控制線接在閃光燈正極則打開電門鎖之後開啟一下閃光燈即可解除)。
我的建議是,周邊不安全,或者是為了加強安全,裝還是不錯的。
1、費用不大,只要做好線路安全保護措施和隱蔽起來就好,當然這個隱蔽最好越密越好。記得朋友的思迪和騏達就是因為裝了暗開關,毛賊開車門後搜了一晚,都沒所獲。。。估計都郁悶死了
2、建議把開關設在供油電路上,因為供電電路電流大,主電路給剪開也太好的,怕影響大。而供油電路相對電流小,即使有車匙而沒供油,也是白忙的。一般開關上都有繼電器的,也可以加上一個保險絲,就安全多了。
3、建議裝的話,兩個一起串聯,一個隱蔽起來但接觸要方便,這樣就可以離開車前隨時關上,另一個就裝在極度隱蔽的地方,不好接觸的,特別是外出長時間離開車,就可以兩個同時關上,即使給毛賊找到其中一個也是無可奈何的。
4、不要麻木相信那些什麼IC卡開關,什麼藍牙之類暗鎖,什麼智能型的,這些用於感測器的,也容易給破解。偶還是覺得老祖宗那套還是不錯的,鎖嘛,還是機械式的啦,只要隱蔽些就好了。
⑹ 汽車的鑰匙電路問題
鑰匙開關,來其實就是個繼電器,自扭動開關一擋,是接通油泵,各種燈光電路,點火線圈,不然怎麼給車輛供油呢?二擋是接通起動機吸拉線圈,起動機拔叉接觸發動機飛輪,同時起動機電磁開關閉合,起動機旋轉,回位後,拔叉與飛輪分離,在用車時,長時間停車,需關閉開關,以免燒壞點火線圈,
⑺ 誰會畫汽車中控鎖和點火開關的電路圖!
分倒是不低,可是問題說得不清楚,不好回答,你是不是問在車外用內遙控打開車門時同時將車容發動,上車後開動就行,下車後在用遙控落鎖,同時發動機熄火,是不是這樣啊。現在有的高檔車上的無鑰匙啟動系統就是這樣工作的,甚至比這個功能還高和全。這是一個系統,不可能在這里能給你畫出線路圖的,再說這樣的新東西應用的還不多,資料更加稀缺,在這里我也只能說這么多了
⑻ 汽車遙控鎖原理
汽車門鎖原理-遙控原理
門鎖的無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門。
遙控的基本原理:遙控鑰匙發出微弱的電波,由汽車天線接收該電波的信號,經遙控模塊識別信號代碼,再由該系統的執行器(電動機或電磁線圈)執行啟、閉鎖的動作。
了解了遙控系統的組成,這里說下常見的故障點:
1. 可能是遙控鑰匙沒電了導致遙控鑰匙無法發射信號,接受模塊也無法接收到信號,所以遙控失靈了。可以更換遙控鑰匙的電池來解決。
2. 更換遙控鑰匙電池之後還是無法使用,這個時候就需要檢查下是遙控鑰匙本身出現了故障,還是遙控接收模塊出現了故障導致遙控失靈。
3. 可能是車輛停放的地方,有很強的信號干擾導致遙控失靈,可以換個停車的地方試下。
⑼ 誰知道汽車中控門鎖的電路圖的網址
不同的車不一樣,需要具體車型
一般簡單車的中控電路都是這樣
2條電機控制線(4門連動)
3條位置感測線(同時起開關門信號),2條電源線
但是包來等更高級的車線路更復雜,可以單獨控制司機門
⑽ 小汽車鎖車後哪些電器電路會關閉解鎖後又有哪些電路通(不是ACC和ON位置)
鎖車後:為了省電,車門鎖電路會待機狀態,車內一閃一閃的小燈,其他電路一般都會關閉。一旦打開車門以後,車內燈電路啟動。
解鎖後:插入鑰匙以後,擰一下通電才會啟動其他電路(ABS等各種電路自檢,所以最好鑰匙擰動一下等候一會再啟動)。擰第二下才是啟動汽車。