一鍵啟停電路

A. 水泵自動啟停控制電路如何設計

可以借鑒下面設計圖。

網路學術中有相關論文:http://xueshu..com/s?wd=水泵自動啟停控制電路&tn=SE_xueshu_c1gjeupa&ie=utf-8&sc_hit=1

B. 單按鈕啟停電路圖

單按鈕啟停電路圖：

這個電路時非常經典的啟停電路，裡面沒有一個元器件可以省略。

電機啟動步驟：

（1）SB按下，KT1得電，KT1觸點立即關閉，

（2）SB松開，KT1失電,KT1觸點延時斷開，繼電器KM得電，KM常開觸點閉合自

鎖，電機啟動。同時KT2得電，KT2觸點立即打開。

電機停止步驟 ：

（1）SB按下：SB聯動開關使繼電器KM失電，KM常開觸點打開，常閉觸點閉合電

機停止。同時KT2失電，KT2觸點延時閉合。

（2）SB松開：如果SB按下時間大於KT2觸點延時閉合時間，KT2觸點閉合後SB未松

開則回到電機啟動步驟。因此SB按鈕按下時間必須小於KT2觸點延時閉合時

間，此時由於KT2未閉合則延時繼電器KT1不會動作。電機繼續保持停止狀態。

三個KM觸點作用：

（1）與觸點KT1並聯的KM常開觸點起自鎖作用

（2）與KT2串聯的KM常閉觸點起保護作用，這個在理論上分析可以不需要，但

是由於實際上各個觸點有動作時間。因此將KM常閉觸點串進來，時電機啟

動和停止兩個狀態變為互斥事件。邏輯上更嚴謹。因此不可缺少。

（3）與電機串聯的觸點就是起開關電機的作用了。

C. 自己接一個一鍵啟停的電路 繼電器用圖上這種只有兩個常來點能不能用

不能用，必須要三組觸點方可用。

D. 這是單鍵控制電機啟停的控制電路

多此一舉，用兩個按鈕不是更省錢

E. 一個按鈕開關控制接觸器啟停線路圖

第一次按下SB時：

第一迴路，線圈KA吸合並通過常開觸點KA自鎖；

第二迴路，常閉觸點KA斷開保持線圈KB斷電；

第三迴路，由於常開觸點吸合KA的閉合線圈KM吸合工作，由於常開觸點KM吸合自鎖。

松開SB，此時線圈KA斷電，第一迴路常閉觸點KM已斷開，第二迴路常開觸點KM已閉合。

第二次按下SB時：

第一迴路，由於常閉觸點KM已斷開，線圈KA斷電；

第二迴路，由於常開觸點KM已閉合，常閉觸點KA閉合，線圈KB吸合並自鎖；

第三迴路，由於常閉觸點KB的斷開，線圈KM斷電停止工作。

松開SB，回到初始狀態。

F. 啟動停止開關的原理和接線圖

【啟動停止開關的原理】啟動停止開關一般通過按鈕執行。其工作原理是：開關內部有一個電磁鐵的吸附裝置，當你把按鈕按下去之後，里邊的電磁鐵就帶電產生磁性，然後通過這個吸附裝置把電路接通或者斷開。從而實現了線路的遠程式控制制等功能。實物圖和原理接線圖如下：

(6)一鍵啟停電路擴展閱讀：

維護：

(1)應經常檢查按鈕，清除其上的污垢。由於按鈕的觸頭間距較小，經多年使用或密封件不好時，塵埃或機油各階乳化液等流入，會造成絕緣降低甚至發生短路事故。對於這種情況，必須進行絕緣和清潔處理，並採取相應的密封措施。

(2)按鈕用於高溫場合時，易使塑料變形老化，導致按鈕松動，引起接線螺釘間相碰短路。可根據情況在安裝時加一個緊固圈擰緊使用，也可在接線螺釘處加套絕緣塑料管來防止松動。

(3)帶指示燈的按鈕由於燈泡要發熱，時間長時易使塑料燈罩變形造成更換燈泡困難。因此不宜用在通電時間較長的地方；若欲使用，可適當降低燈泡電壓，延長其使用壽命。

(4)若發現接觸不良，則應查明原因：若是觸點表面有損傷，可用細銼修整；若是接觸面有塵垢或煙灰，宜用清潔的蘸有溶劑的棉布揩拭乾凈；若是觸點彈簧失效，就應予以更換；若觸點嚴重燒損時，則應更換產品。

G. 汽車一鍵啟動原理電路圖

一鍵啟動電路圖，我們可以在智能操作中版的控制面板當中查看到。
也可以在啟動過程當中選擇智能顯示，根據電路圖來查看信息。

H. 一個按鈕控制啟動停止電路三個繼電器

用一個常開按扭和三個中間繼電器。。

I. 汽車如何加裝一鍵啟動的電路圖

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J. 電動機一鍵啟停電路圖

那cd4013是一個雙d觸發器，其實很簡單。現在的觸摸開關裡面的cd4013應用的很多，你說的一鍵啟專停屬（一個按鈕開關既管開又管停只能用這個cd4013），你發的這個圖主迴路是三相電機的正反轉，控制迴路是正反轉按鈕聯鎖式電路。如果你要一個按鈕開一個按鈕停就像你發的這個反正轉的圖差不多，只不過把一些按鈕互鎖和接觸器互鎖觸頭去掉。按你的圖改一下就好。將主迴路控制迴路的km2去掉，只用km1。所用的按鈕sb1停止，sb2啟動。線號為1 2 3 6（4和6直接端接即可）。其他的線號不要就可實現一個開關停止一個開關啟動。