曲軸位置感測器電路圖

⑴ 曲軸位置感測器線路圖.

⑵ 汽車曲軸位置感測器線路原理

你說三根線沒火線，很明顯是磁脈沖式感測器，其中有一根是屏蔽線防止干擾的，此感測器不需要電源，也是唯一一種無源感測器，它是根據曲軸上的信號發生齒進行發出脈沖電給ECU，兩根線都與ECU相連，雖然不需要電源但在打開點火檔時也有5V的自檢電壓

⑶ 日產p0335曲軸位置感測器電路故障怎麼解決

⑷ 曲軸位置感測器A電路什麼意思，求解

A電路是說感測器的供電電路，指ECU未收到來自感測器的正確電壓，可能是ECU故障，當然應該先更換曲軸感測器。

通過曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器的信號來計算的，通過曲軸位置感測器，可以知道哪缸活塞處於上止點，通過凸輪軸位置感測器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。

當發光二極體的光束照到光敏二極體時，光敏二極體產生電壓；當發光二極體光束被檔住時，光敏二極體電壓為0 。這些電壓信號經電路部分整形放大後，即向電子控制單元輸送曲軸轉角為 1 °和 120°時的信號，電子控制單元根據這些信號計算發動機轉速和曲軸位置。

(4)曲軸位置感測器電路圖擴展閱讀：

磁電感應式轉速感測器和曲軸位置感測器分上、下兩層安裝在分電器內。感測器由永磁感應檢測線圈和轉子（正時轉子和轉速轉子）組成，轉子隨分電器軸一起旋轉。正時轉子有一、二或四個齒等多種形式，轉速轉子為 24個齒。永磁感應檢測線圈固定在分電器體上。

若已知轉速感測器信號和曲軸位置感測器信號，以及各缸的工作順序，就可知道各缸的曲軸位置。磁電感應式轉速感測器和曲軸位置感測器的轉子信號盤也可安裝在曲軸或凸輪軸上。

⑸ 汽車曲軸位置感測器三根線我原理

曲軸位置感測器3個引腳，有兩種可能：

1、霍爾式的感測器：一個地線，一個電源線，一個信號線。

2、磁電式的感測器：一個信號抗干擾屏蔽線，一個信號線，一個電源線。

(5)曲軸位置感測器電路圖擴展閱讀

關於感測器

1、感測器（英文名稱：transcer/sensor）是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，並能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。

2、感測器的特點包括：微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。

（資料來源：網路：感測器）

⑹ 曲軸位置感測器A電路什麼意思,