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啟動電路圖

發布時間:2021-01-04 21:00:44

A. 求星三角啟動電路圖和詳細原理講解,謝謝。

星-三角降壓啟動電路圖:

星-三角降壓啟動原理:

1、當負載對電動機啟動力矩無嚴格要求又要限制電動機啟動電流、電機滿足380V/Δ接線條件、電機正常運行時定子繞組接成三角形時才能採用星三角啟動方法;

2、該方法是:在電機啟動時將電機接成星型接線,當電機啟動成功後再將電機改接成三角型接線(通過雙投開關迅速切換);

3、由於電機啟動電流與電源電壓成正比,而此時電網提供的啟動電流只有全電壓啟動電流的1/√3,因此其啟動力矩也只有全電壓啟動力矩的1/3;

4、星三角啟動屬降壓啟動,它是以犧牲功率為代價換取降低啟動電流來實現的,所以不能一概而論以電機功率的大小來確定是否需採用星三角啟動,還要看是什麼樣的負載。

一般在啟動時負載輕、運行時負載重的情況下可採用星三角啟動,通常鼠籠型電機的啟動電流是運行電流的5-7倍,而電網對電壓要求一般是正負10%,為了使電機啟動電流不對電網電壓形成過大的沖擊,可以採用星三角啟動。一般要求在鼠籠型電機的功率超過變壓器額定功率的10%時就要採用星三角啟動;

5、在實際使用過程中,有時電機功率為11KW就需要星三角啟動,如額定功率11KW的風機在啟動時電流為7-9倍(100A左右),按正常配置的熱繼電器根本啟動不了(關風門也沒用),熱繼電器配太大又無法起到保護電機的作用,所以建議採用星三角啟動。

(1)啟動電路圖擴展閱讀:

星-三角降壓啟動

(1)一般大於11KW的電機都需要降壓啟動。

在實際使用過程中,發現電機從11KW開始就需要降壓啟動。如風機在啟動時,11KW電流在7-9倍(100A)左右。按正常配置的熱繼電器是啟動不了的,熱繼電器配大了又起不了保護電機的作用,所以需要用降壓啟動。而在一些啟動負荷較小的電機上,由於電機到達恆速時間短,啟動時電流沖擊影響較小,所以在3KW左右的電機,可以選用1.5倍額定電流的斷路器直接啟動。

(2)星(Y)-三角降壓啟動接線方法。

星形接U1,V1,W1,同時把U2,V2,W2短接。

三角形U1-W2,V1-U2,W1-V2分別短接,電源加在形成的三角形接頭上。

B. 汽車啟動電路原理圖

增大初級電流,提高次級電壓和點火能量,改善高速性能。減小觸點火花,延長觸點使用壽命,克服機械觸點帶來的各種缺陷。維護容易,起動性能好。混合氣燃燒完全,排污少。有利於汽車朝多缸、高速方向發展。

汽車點火系統的作用
1、點火系將電源的低電壓變成高電壓,再按照發動機點火順序輪流送至各氣缸,點燃壓縮混合氣;

2、能適應發動機工況和使用條件的變化,自動調節點火時刻,實現可靠而准確的點火;

3、在更換燃油或安裝分電器時進行人工校準點火時刻。

電子點火裝置的組成
         由點火線圈、信號發生器、電子點火器等組成。

信號發生器:將非電量轉換為電量的感測器,它通過一定的方式將汽車發動機曲軸轉過的角度或活塞在氣缸在位置轉換成相應的電脈沖信號,最後送到電子控制器中,控制初級電路的通斷,產生點火信號。信號發生器通常安裝在分電器內部,常用的信號發生器有電磁感應式、霍爾式和光電式三種。

電子點火器:根據信號發生器送來的信號,通過電子元件控制點火線圈初級電路的通斷,從而在次級電路產生高壓,並通過分電器送入各缸的火花塞中,實現點火。根據使用的電子元件不同,有晶體管式、集成電路式、計算機控制式和整體式等幾種點火器。

點火線圈:使用閉磁路高能點火線圈。汽車點火系統電路圖及工作原理
1、磁感應式點火裝置

(1)信號發生器

結構:由永久磁鐵、感應線圈、轉子等組成,如圖1所示。轉子由分電器軸驅動,其上有與發動機等缸數的齒數。圖1 磁感應信號發生器的結構

工作過程:當信號轉子的兩個凸齒中央正對鐵心的中心線時,磁路中凸齒與鐵心間的空氣隙最長,通過線圈的磁通量最小,磁通的變化率為零;當信號轉子的凸齒逐漸接近鐵心時,凸齒與鐵心間的氣隙越來越小,線圈的磁通量不斷增大,當凸齒的齒角與鐵心邊線相對時,磁通的變化率最大。隨著轉子的旋轉,凸齒逐漸對正鐵心,此時磁通的變化率在下降。當凸齒的中心與鐵心正對時,空氣隙最小,通過線圈的磁通量最大,但磁通的變化率為零,感應電動勢為零。當凸齒離開鐵心時,氣隙在逐漸增大,磁通的變化率開始減小,感應電動勢的方向發生改變,大小也隨著凸齒的位置發生變化。整個工作過程如圖2所示。

C. 汽車一鍵啟動原理電路圖

一鍵啟動電路圖,我們可以在智能操作中版的控制面板當中查看到。
也可以在啟動過程當中選擇智能顯示,根據電路圖來查看信息。

D. 試教板上起動機的電路原理圖極其啟動過程

起動機的作用是啟動發動機,啟動機上的齒輪工作時和發動機曲軸相連的飛輪咬合,驅動飛輪,帶動發動機,起動機的工作原理為汽車起動機的控制裝置包括電磁開關、起動繼電器和點火起動開關燈部件,其中電磁開關於起動機製作在一起。

起動機的過程是先點火開關通電到啟動檔,啟動電路通電傳遞到繼電器,繼電器電路閉合,起動機通電運轉,點火開關關閉啟動檔,啟動電路斷電傳遞到繼電器,繼電器電路斷開,起動機停止工作。

(4)啟動電路圖擴展閱讀:

起動機分類

1、減速起動機

在起動機的電樞軸與驅動齒輪之間裝有齒輪減速器的起動機,稱為減速起動機。

串勵式直流電動機的功率與電動機的轉矩和轉速成正比。可見,當提高發動機轉速的同時降低其轉矩時,可以保持起動機功率不變。因此,當採用高速、低扭矩的串勵式直流電動機作為起動機時,在功率相同的情況下,可以使起動機的體積和重量大大減小。

但是,起動機的轉矩過低,不能滿足起動發動機的要求。為此,在起動機中採用高速、低轉矩的直流電動機時,在電動機的電樞軸和驅動齒輪之間安裝齒輪減速器,可以降低電動機轉速的同時提高其轉矩。

減速起動機的齒輪減速器有外嚙合式、內嚙合式和行星齒輪式等三種不同形式。

2、永磁起動機

以永磁材料作為磁極的起動機,稱為永磁起動機。它取消了傳統起動機中的勵磁繞組和磁極鐵心,使起動機的結構簡化,體積和質量大大減小,可靠性提高,並節省了金屬材料。

3、永磁減速起動機

採用高速、低轉矩的永磁電動機,並在驅動齒輪與電樞軸之間安裝齒輪減速器的起動機,稱為永磁減速起動機。永磁減速起動機的體積和質量可以進一步減小,目前已得到廣泛應用。

E. 星三角啟動電路圖

星三角啟動電路圖:

(5)啟動電路圖擴展閱讀:

星形-三角形變換是電路的轉化,可通過基爾霍夫定律來完成,星形電路三相分別為:r1、r2、r3;三角形電路三相分別為:R12、R23、R13。

⒈星形變換為三角形:

R12 = r1 + r2 + (r1·r2) / r3;

R23 = r2 + r3 + (r2·r3) / r1;

R13 = r1 + r3 + (r1·r3) / r2;

⒉三角形變換星形:

r1 = (R12·R13) / (R12 + R23 + R13);

r2 = (R23·R12) / (R12 + R23 + R13);

r3 = (R13·R23) / (R12 + R23 + R13);

具體變換方法可以用基爾霍夫定律來變換。

電路圖 是指用電路元件符號表示電路連接的圖。電路圖是人們為研究、工程規劃的需要,用物理電學標准化的符號繪制的一種表示各元器件組成及器件關系的原理布局圖。由電路圖可以得知組件間的工作原理,為分析性能、安裝電子、電器產品提供規劃方案。

在設計電路中,工程師可從容在紙上或電腦上進行,確認完善後再進行實際安裝。通過調試改進、修復錯誤、直至成功。採用電路模擬軟體進行電路輔助設計、虛擬的電路實驗,可提高工程師工作效率、節約學習時間,使實物圖更直觀。

原理圖

又被叫做「電原理圖」。這種圖,由於它直接體現了電子電路的結構和工作原理,所以一般用在設計、分析電路中。分析電路時,通過識別圖紙上所畫的各種電路元件符號,以及它們之間的連接方式,就可以了解電路實際工作時的原理,原理圖就是用來體現電子電路的工作原理的一種工具。

方框圖

簡稱框圖,方框圖是一種用方框和連線來表示電路工作原理和構成概況的電路圖。從根本上說,這也是一種原理圖,不過在這種圖紙中,除了方框和連線,幾乎就沒有別的符號了。

它和上面的原理圖主要的區別就在於原理圖上詳細地繪制了電路的全部的元器件和它們的連接方式,而方框圖只是簡單地將電路按照功能劃分為幾個部分,將每一個部分描繪成一個方框,在方框中加上簡單的文字說明,在方框間用連線(有時用帶箭頭的連線)說明各個方框之間的關系。

所以方框圖只能用來體現電路的大致工作原理,而原理圖除了詳細地表明電路的工作原理之外,還可以用來作為採集元件、製作電路的依據。

參考資料:網路-星形-三角形變換

F. 求大功率電動機啟動電路圖

你好 很高興為你解答

大功率電動機啟動電路

一般使用自耦變壓器降壓啟動

具體的電路 你去網路一下

就可以找到標準的完整電路

G. 講解「星三角」啟動電路圖

合上QS,按下St,KT、KMy得電動作。-1閉合KM得電動作;KMY-2閉合,電動機線圈處於星形接 法,KMY-3斷開,KMY和KM△互鎖避免KM△誤動KM-1閉合,自鎖啟動按鈕;kM-2閉合為三角形工作做好 准備;kM-3閉合,電動機得電運轉,處於星形啟動狀態。

時間繼電器延時到達以後,延時觸點KT-1斷開,KMy線圈斷電,KMY-1斷開,KM通過KM-2仍然得電吸 合著;KMY-2斷開,為電動機線圈處於三角形接法作準備;KMY-3閉合,使KM△得電吸合;KM△-1斷開, 停止為時間繼電器線圈供電;

KM△-2斷開,確保KMY不能得電誤動作:KM△-3閉合是電動機線圈處於三角 形運轉狀態。電動機的三角形運轉狀態,必須要按下SP停止按鈕,才能使全部接觸器線圈失電跳開,才能停 止運轉。星三角降壓啟動中的電壓電流關系星啟動時:電機每個線圈上的電壓是220V。


(7)啟動電路圖擴展閱讀

原理

1、當負載對電動機啟動力矩無嚴格要求又要限制電動機啟動電流、電機滿足380V/Δ接線條件、電機正常運行時定子繞組接成三角形時才能採用星三角啟動方法;

2、該方法是:在電機啟動時將電機接成星型接線,當電機啟動成功後再將電機改接成三角型接線(通過雙投開關迅速切換);

3、由於電機啟動電流與電源電壓成正比,而此時電網提供的啟動電流只有全電壓啟動電流的1/3,因此其啟動力矩也只有全電壓啟動力矩的1/3;

4、星三角啟動屬降壓啟動,它是以犧牲功率為代價換取降低啟動電流來實現的,所以不能一概而論以電機功率的大小來確定是否需採用星三角啟動,還要看是什麼樣的負載。一般在啟動時負載輕、運行時負載重的情況下可採用星三角啟動,通常鼠籠型電機的啟動電流是運行電流的5-7倍,

而電網對電壓要求一般是正負10%,為了使電機啟動電流不對電網電壓形成過大的沖擊,可以採用星三角啟動。一般要求在鼠籠型電機的功率超過變壓器額定功率的10%時就要採用星三角啟動;

5、在實際使用過程中,有時電機功率為11KW就需要星三角啟動,如額定功率11KW的風機在啟動時電流為7-9倍(100A左右),按正常配置的熱繼電器根本啟動不了(關風門也沒用),熱繼電器配太大又無法起到保護電機的作用,所以建議採用星三角啟動。

H. 一個開關控制電機啟動停止電路圖

一個開關控制電機啟動和停止,需要把開關和電機串聯到電路中,具體的畫版圖步驟如下:

1、在一個平權面內,畫出開關圖標和電機圖標。

I. 繪制啟動線路原理圖,並作簡要說明

第一圖,送料小車運行電路

如有不明,可追問.

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