可控硅調速電路

⑴ 這是個直流電機，可正反轉，可控硅調速，請對這個電路進行分析，最好每個電子元件的功能都講清楚萬分感謝

1、電源側抄：RD為保險管襲；K1電源開關

2、變壓器初級220V；次級110V為電動機SE電源；次級6.3V，為電源指示燈XD的電源

3、SCR為單向可控硅，為電機調速

4、k2為電機SE換向開關，改變電機旋轉方向。

5、D1為整流二極體，給可控硅SCR提供觸發電壓，C2是其濾波電容；可變調阻器4.7K/5W調整觸發電壓

6、R3 D2 B2 R2 C1都是觸發電路控制相關元件

7、33微法電容是觸發電源濾波電容

⑵ 可控硅電機調速電路分析

1、兩種電路我看都可以工作，問題不大，對於R1A這個電阻是多大的？為什麼要加回這個電阻？
2、對於答電機的控制，首先電機在S1停止時會產生反向電動勢，該反向電動勢太大時會損壞可控硅，需要在可控硅T1與T2之間加濾波電容，建議可以用0.1uF試試；另外可控硅耐壓要提高；
3、對於電機等感性負載的控制，最好使用3象限可控硅，在di/dt方面有好處；
4、可控硅是使用哪裡的？可控硅性能很重要。

⑶ 直流電機可控硅調速電路圖

如圖所示：

可控硅是P1N1P2N2四層三端結構元件，共有三個PN結，分析原理時，可以把它看作由一個PNP管和一個NPN管所組成，其等效圖解如右圖所示。

雙向可控硅：雙向可控硅是一種硅可控整流器件，也稱作雙向晶閘管。這種器件在電路中能夠實現交流電的無觸點控制，以小電流控制大電流，具有無火花、動作快、壽命長、可靠性高以及簡化電路結構等優點。從外表上看，雙向可控硅和普通可控硅很相似，也有三個電極。

但是，它除了其中一個電極G仍叫做控制極外，另外兩個電極通常卻不再叫做陽極和陰極，而統稱為主電極Tl和T2。

晶閘管（即可控硅）調速技術在直流電動機調速系統的運用，逐漸發展成為一門高科技電子自動化控制學科，晶閘管（可控硅）直流調速系統的自動化程度越來越成熟。

這不僅是經濟性與可靠性的大大提高，而且使先進的自動化技術有了更廣闊的運用，大大促進了社會生產力的進步，簡單說來，主要由以下幾點：

1、首先是直流電動機的調速性能好，調速范圍廣，從零速到預定速度，非常易於平滑調速，即無極調速；

2、啟動、制動力矩大，易於快速啟動和制動，尤其是低速啟動效果非常好；

3、過載能力強，能承受較為頻繁、較大的沖擊載荷。

(3)可控硅調速電路擴展閱讀

直流電動機晶閘管（可控硅）調速裝置這些優點，是非常適合於客運索道的使用范疇，比如：低速大扭矩，客運索道的運載力是相當大的，尤其是在必要時刻要做出一定的速度調節。

在實際的運用中，無論是速度如何調節，客運索道的直流調速系統總是能夠使直流電動機輸出足夠的扭矩，使客運索道的速度都能夠平滑穩定地運行自如，這就足可見到晶閘管（可控硅）調速系統的可靠性，同時還可以滿足直流電動機的良好的啟動和制動性能。

晶閘管（可控硅）調速裝置的種類很多，在客運索道中直流電動機的可控硅直流調速裝置最為廣泛運用的是可編程式控制制晶閘管數字觸發器，是一種集成電路組成，可由用戶現場編程和配置內部參數。

從而獲得所需要的功能，輸出觸發脈沖安全可靠，電路響應速度快，可提高觸發脈沖的對稱性和穩定性。這種調速裝置的特點就是體積小，移相范圍寬，靈敏度高，操作簡單，安全可靠，控制精度高等優點，在業界受到很好的評價。

直流電動機盡管比交流電動機有著良好的調速性能，但是與交流電動機相比，它的一些缺點卻始終不能彌補的，比如：

1、直流電動機的結構復雜，具有碳刷和整流子，滑環和碳刷需要經常維護或更換，碳刷在運轉過程中還會產生火花。

這不僅僅是製造成本和維護成本的增加，電動機的容量都受到一定的限制，使用環境也不能在易爆氣體及塵埃較多的場合下使用；

2、由於直流電動機具有換向器的結構，所以它的結構強度上就受到了一定的約束，它的轉速一般僅為每分鍾幾百轉到一千轉，而交流電動機每分鍾最高可達幾千轉，在轉速上，交流電動機比直流電動機有著更絕對的優勢。

除此之外，直流電動機受換向的限制，電樞電壓也受到限制，最高只能做到一千多伏，而交流電動機可達10 千伏，甚至還高，所有的直流電動機的缺點，交流電動機幾乎都可以來彌補。

⑷ 求角磨機雙向可控硅調速電路圖。謝謝

與手電筒可控硅調速電路相同：