汽车维修费比保险金额大

⑴ 修理厂去帮定损的，然后定损比实际高多余的钱怎么处理

汽车保险定损金额比实际维修费高，在修理厂修，可以要求修理厂正常按照保险额开发票，剩余部分，自己可以提出来。
一、汽车保险索赔流程：
机动车主在机动车出险时，机动车所有人首先要做的就是打电话报告事故卜配晌，保护现场，可以私下解决。主动去投保的4s店或者等4s店来拖车。由机动车所有人或者事故授权人、4s站接待服务人员、保险公司定损员共同确定车辆损失。保险公司应当根据结果出具相关损失评估报告。进入维修，=机动车车主需要向4s店提供车辆相关材料和保险材料，车辆维修完毕车主可以离开。提供维修服务的授权4s店直接向保险公司索要维修费用，赔偿金由保险公司直接汇至4s店账户。
二、汽车保险损失确定流程：
1.接到报告后及时联系被保险人，通过电话了解一般事故原因和车辆信息。
2.如有现场，需在约定时间内赶赴现场勘察(拍照)。一是了解事故机理，确定是否属于保险责任，是否有必要裁决交警进行调查。然后制定维型锋修计划，并缮制调查报告。
3.收集索赔数据。
4.定损(定损中提到，如果维修计划需要拆卸检查，应该去修理厂对内部零件拍照，定损卖册)。核对损失后，告知被保险人核对损失后是否同意金额，如无异议，可开始理赔。
5.记录机器，等待补偿。
6.赔偿经批准的，通知被保险人领取赔偿。至于领取补偿金的方式，每个公司都不一样，所以例子也不一样。
一般由同城保险公司的调查人员负责确定车险损失。测量员需要从事故现场的痕迹来判断责任，所以车主在交通事故发生后要及时投保现场。如果车主因特殊情况担心阻碍交通或驾车离开现场，车主还需要注明事故现场，如拍摄事故现场照片。这样，车主就可以在不造成交通拥堵的情况下掌握索赔依据。很多车主缺乏保护事故现场的意识，导致与保险测量师发生纠纷，没有任何理赔依据，也没有办法获得最大赔偿。

⑵ 车子维修金额高对保险有什么影响么

有，如果你今年维修费用太高，或者出的险比较大次数比较多的话，第二年保险公司车险会选择让你在投保的时候加费

⑶ 车险定损大于实际维修金额是什么意思

车险定损大于实际维修金额是什么意思

就是你修车花的钱，和车辆损坏维修需要用得钱有差距，定损定高了，修车花不了

比如就是定损时是2000，维修时费用1000，拿发票去保险公司理赔，会给你1000，但如果维修大于定损，切记先不要维修，（因为修后再理赔是不行的），再次告知保险公司，让他们处理。

保险定损低于实际维修金额，起诉能不能胜诉把握有多

如果你可以提供合理发票及损失清单，把握挺大，保险公司不能既做运动员有做裁判员。

交强险对定损金额是什么意思

是保险公司认定的事故损害金额，保险公司按这个金额为基础进行理赔。

三者车定损金额是什么意思

交通事故除了己方以外的车辆的损失核定价值金额
一般情况下三者车险定损理赔的流程有：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案。在有第三者的情况下，如果有交通事故责任书槐雀，就可以调解了，你可以去交警处处理，先赔钱给伤者然后再去保险公司索赔；灶谨或者就直接找保险公司，让保险公司直接赔钱给伤者。有一点要注意的就是给车辆定损，一定要在保险公司指定的维修厂或者是4S店，反正要三方人员全都到场，核定了损失的项目以及隐明基金额，定损之后才可以送去修理。如果是不涉及第三者定损一般责任全部由被保险车辆负责，事故可以迅速的解决，得到理赔。具体的理赔就要看交通事故的严重性还有你所选择的保险公司了，一般像大保险公司这样大的保险公司在进行理赔时候的承担能力也是比较好的，办理各种理赔项目的效率也是比较大，所以在选择保险公司的时候一定要慎重的选择。

车辆事故定损金额和维修金额是一个数吗

您好，以定损单金额为准。按理说是一致的，一个数。
也就是说保险公司只认定损单金额，维修金额的发票开的再高也是以定损金额为主来赔付，超出部分不负责赔偿。免责除外。

车险定损金额比实际费用少怎么办

人家报价会问你去哪修，你就告诉他去哪修，你如果说去4S店修，他会按4S店的维修收费标准给你定损，你如果说去汽修厂修，他就按汽修厂的维修收费标准给你定损。
你要是说去汽修厂修，定完损又去4S店修，结果钱不够，那就很难处理了，差额不大可以申诉一下，不过也不容易，差额大的话你还是吃亏买个教训吧。

平安车险 定点维修险是什么意思

哪有这种险，你说的是指定专修险吧，买了这个险种发生交通事故，车子可以指定修理厂任何一家，定损员会按照你去的那家修理厂价格来定，你要不买到时候如果你去的那家4S店跟平安的定损标准的价格不一样，哪超出的部分你自己承担，一般好一点的车才买这个险种

为什么车险定损价格和实际维修费用不同

1、一般情况下是一样的，如果是去保险公司指定的维修厂维修的话，基本上维修价格就是定损的价格。保险公司在定损的时候也会参考定点维修厂的维修意见，基本上都是“能修就不换”的原则。
2、如果不是去保险公司指定的维修厂而去4S店修理的话，一般修车费用都会超过定损额，因为4S店的维修原则是能换尽量不修。两者之间的利益是对立的，所以4S店会选择盈利大的方式让消费者去维修。
3、如果定损额与维修费相差很大的话，消费者可以请求由第三方独立机构重新定损，当然鉴定费用由消费者自己出。

车险里的指定4s店维修是什么意思

就是你的车出了险，受损需要维修的话，需要到指定的4S点维修才能理赔，外面一般的快修店修的话是不保险的。

⑷ 定损金额高于实际维修费用,是不是算骗保

不算。

定损高于维修费的办法：

1、如果定损价格与实际修理费用差距较大的话，车主应该与保险公司客服联系要求协商。如果对方不积极参与协商，可以直接起诉。在起诉时，需要保存好事故发生时以及发生后车损情况的照片。

2、在车辆维修前，车主需要和修理厂沟通，只对因此次事故产生的合理维修项目进行维修。不可以“顺便”对非事故导致的日常损耗配件进行更换或者维修，以免产生额外的费用。

3、如果车辆维修的实际费用比定损金额高出很多，车主与保险公司协商失败后提出诉讼。可以在诉讼阶段申请法院指定的鉴定机构进行鉴定，鉴定费依法由败诉方承担。

可以避免的定损：

第一种是当保险公司在定损的时候是不是有些配件建议为修理，但是因为各种原因觉得应该必须更换。

第二种是车上有一些伤痕并不是本次事故产生的，但是要求同此次事故一起处理。

第三种是一般保险公司可能都会按照二类维修价格给报价，但是却要选择4S店等相对价格比较高的地方进行修理。

根据的不同需求保险公司会有不同的方式和方法，如果是因为上述的问题产生了超高的维修费，可以想方法去解决。

⑸ 汽车保险理赔定损数额与实际修理花费不符怎么办

1、保险公司本身负责理赔，定损结论与其利益有直接关联，确实具有一定的不公平性，容专易对保险人的利属益造成一定损害。保险公司定损结论普遍受到质疑。

2、可以通过法院来解决，法院一般有两种做法:一是双方协商，认可一个都能接受的赔偿额度;二是在双方无法达成一致的情况下，法院会委托具有资质的价格认定机构给事故车辆定损。

⑹ 保险车辆维修费用高于保险金额怎么处理

若投保时是按保险车辆的新车购置价确定保险金额的，解决车辆损失险如何计算的疑问应参考：

1．发生全部损失时，在保险金额内计算赔偿，保险金额高于保险事故发生时保险车辆实际价值的，按保险事故发生时保险车辆的实际价值计算赔偿。

2．发生部分损失时，按实际修理费用计算赔偿，但不得超过保险事故发生时保险车辆的实际价值。

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⑺ 车辆定损金额与维修金额不一样怎么办

车险理赔过程中难免会发生定损和实际维修金额不同，但只要差的不多算是合理范围内。车主一般关心的是维修费比定损要高时怎么办
实际情况中会出现保险公司定损价格和修理厂实际维修价格有差别，尤其是高档轿车修理费用动辄上数万，保险公司定损价与实际维修费用巨大的差额部分可能都要由车主承担，在这种情况下车主应该如何维护自身权益？笔者此前代理车主起诉保险公司，法院最终裁判保险公司败诉，判决保险公司承担支付全部修理费用和鉴定费。诉讼过程中，笔者发现车主在处理此类保险理赔纠纷过程中出现不少瑕疵，根据这些瑕疵，笔者在此罗列了一些注意事项，供各位车主朋友参考：

注意事项一：留存事故发生时的所有证据

车辆在日常使用过程中如果发生单车事故（即自身驾驶不慎或驻停时被碰撞）如果碰撞较为严重需要在保险客服电话中提出车辆受损严重，要求定损员必须到现场定损。如果定损员随后表示到场确有难度，一定要用手机记录下碰撞现场（拍照和视频）。如果发生两车以上交通事故，除了前述要求之外，还必须要求交警到场，并出具事故责任认定书。

注意事项二：要求保险公司重新定损，就差额部分进行协商环节不可少

车辆发生损缺，保险公司定损员出具定损单，如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话，说明情况，并要求保险公司重新定损。部分定损员会要求车主在乎旁定损单上签字，车主以为签字就是认定定损价格，其实无论是否签字，都不影响事后向保险公司提出差额部分的诉求。定损金额如果较低，车主还应该与保险公司客服联系要求协商，如果对方不积极参与协商，可以直接起诉。

注意事项三：不要在提起诉讼前委托鉴定岁吵橡部门对车辆损害进行鉴定

很多车主及修车厂无法把握修理费用幅度，担心保险公司拒赔，故在提起诉讼前委托鉴定部门进行鉴定后，根据鉴定价格提起诉讼。笔者认为如果碰纯这么做，法院很有可能不将鉴定费用认定为车主实际损失，从而导致不支持由保险公司承担该鉴定费用请求。笔者建议车主可以要求修理厂预估合理的配件费和手工维修费，后直接将预估总额作为诉讼请求。因为在诉讼过程中，如果保险公司不认可该请求，即由保险公司申请鉴定，鉴定费由败诉方承担。此外，车辆是否修理完成不影响鉴定结果，车主完全可以正常修理后正常使用。

注意事项四：维修过程中不可以追加不必要的维修项目

车主需要和修理厂沟通，只对因事故产生的合理的维修项目进行维修，不可以“顺便”对非事故导致的日常损耗配件进行更换或者维修。如果在鉴定机构评估过程发现有不实维修费用，很可能影响法官最终的裁判。

除了以上三项需要注意以外，车主还应当做好一下工作：

1、选择优质的保险公司。

保险公司压低定损价和定损员所谓的“我只能定就这么多，不行你找保险公司打官司”，是严重不负责任的行为，保险公司抓住了客户无法承担诉讼成本和时间的心理从而侵犯消费者的合法权益。

2、仔细阅读保险合同

很多车主投保完后，并不仔细阅读保险合同，笔者建议车主仔细阅读，尤其是合同中加深黑体字部分。

3、不计免赔的概念

不计免赔是车险的一个附加险种，车主投保了这个险种，将车主由于事故责任所承担的赔偿金（根据自身责任大小从5%到20%）转给保险公司，在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。笔者建议车主务必购买。

4、车辆改装与保险公司免责

首先，车辆改装如果和车辆事故没有因果联系，保险公司不能拒赔。其次，车辆事故导致改装件损坏，保险公司不予理赔。

5、其他保险公司免责条款情况

车辆不符合相关法律、法规规定的上路标准、驾驶人员不具备相关车辆准驾资格等

⑻ 车辆维修费比保险公司定高怎么办

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保险公司按照发票给钱，如果超出定损部分不予赔付，不足定损的按照发票赔付。第一，先和保险公司确认下，它们是以什么标准来定损的。有些保险公司是按当地一级修理厂来定损的，而不是4S店来定损。你可以先和保险公司沟通下，如果实在不行的话，你可以拿着你修车的发票，去当地物价部门。这一块目前，还没有明确的法律吧。你可以从办保险的时候入手，如果给你办保险的工作人员没有明确的给你说过他们定损标准的话，这种情况是属于保险公司的工作人员的失误，这部分责任是由保险公司来承担的，因为保险公司有告知义务的。第二,保险公司的定损和实际发生的费用不一致。首先，保险肯定是不会赔偿超出定损那一部分损失的。除非在维修之前就把这一程序搞明白了。如果维修厂和保险公司定损的金额存在较大差异，那就请公估公司，公估费用由保险公司出的。最后就会按公估的价格赔偿。万一公估的金额比定损的低，保险公司也会按公估的金额来处理哦，你要注意。按照《保险法》，各家保险公司都只针对实际损失进行理赔。如果遇到定损金额不够修车的情况，车主需要再次拨打保险公司的电话，让查勘员再次对车辆进行定损，这样一来最终的维修费才不会与理赔金额有太大的出入。据了解，保险公司第一次查勘的定损金额未必就是最后的理赔金额。有时车内部还有损失，而这些损失在初次查勘中未必会被发现，此时会出现定损金额不及维修费的情况。遇到这种情况，车主要及时联系保险公司，保险公司会根据实际情况调整定损金额。当然有时维修费用高，可能是维修厂报价高的问题，比如4S店的报价通常就很高。车主遇到这种情况更加需要联系保险公司，让保险公司参与到价格协商过程中。

⑼ 4s店修理费高于车损险

保险公司为了成本问题，希望车主到价格比较低的普通修理厂修车，但是客户为了安心，大部分都选择到4s店修理，特约险就是为了调和这个矛盾产生的。由于很多车主更倾向于到收价较高的4s店修理，而车损险的理赔很多时候只满足普通修理厂的价位，这种车损理赔过程中保险公司与车主之间的矛盾早已不少见。为了解决这个难题，经过保险公司的申请，保监会根据实际情况做出批复，批准阳光车险、人保车险等6家保险公司使用指定专修厂特约险的条款，让愿意多出保费到4s店修车的车主们和保险公司之间的矛盾得到化解。接下来我们说一下指定专修厂特约险的具体规定是什么样的。特约险是车损险的一项附加条款，它规定车主在投保的时候可以做出如下要求：车辆在出现后能够自己选择有被保险汽车专修资质的修理厂修理。车主也愿意为他的选择支付高于普通保费的保险费。如果车主没有选择特约险条款，在车辆出现后，被保险人就需要与保险公司协商之后才能确定车辆的修理方式和修理费用。在选择了指定专修厂特约险之后，车主的保险费用会在车损险的基础上上浮。各个保险公司的上浮标准不尽相同，需要咨询保险公司才能确定。如果车主投保此险，就可以将车辆开到4s店修理，费用则由保险公司承担；若没有选择，车主坚持还要去4s店维修，超出理赔范围的金额就需要车主自行承担了。制定专修厂特约险因其特殊的性质并不太适用于低档车选择，一般都是中高档车购买的居多。阳光车险是保监会批准下可以使用特约险的保险公司之一，有兴趣的车主可以登录阳光车险网上销售平台进行咨询，阳光车险将为您提供专业的车险服务。

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