㈠ 恒压阀串压修理教程是什么
恒压阀串压修理教程：1、首先拆恒压阀。恒压阀在钛管里面，是内置恒压，用棍子捅出恒压头才能调。2、把调节压力的螺丝扭出来。扭开恒压室，把固定中间活动恒压轴的卡簧弄出来。然后从恒压螺丝那一头用一个六角扳手把中间的恒压轴给顶出来。解决方法就是用小刀慢慢刮平，注意是挂不是切。不要用砂纸！恒压阀在自控系统中作为主阀的压力导阀。它除了可以单独安装在导压管上外，还有一种立式阀体可直接安装在主阀顶盖上，与主阀联成整体，称为恒压主阀(也称蒸发压力调节阀或背压阀)。
㈡ 恒压阀漏气怎么解决
把制冷剂回收，（用制冷工作状态）。然后关闭高、低压截止阀打开漏气的接口处，用小内管刀割掉一段铜管容（大约 1 厘米）再重新扩喇叭口，上紧后，用室外机内的制冷剂吹室内机管路中的空气，排空后上紧锁母，打开高低压截止阀的阀芯。开机时运行，重新补充制冷剂，监视其运行效果，15到20分钟后，运行就正常了，恒压阀漏气问题就解决了。
卸载调压阀也叫气压调节阀，和装在气泵缸盖上的松压阀。组成气压调压装置。作用是使储气筒维持在规定气压范围以内，当超过规定范围使空压机卸载，从而减小发动机动力损失。和安全阀的作用相比，在减小发动机动力损失方面，是安全阀不能达到的。
规定气压是由气压调节阀的弹簧预紧度和调节螺栓设定的。其实就是一个单向阀。当储气筒气压升到8公斤\平方厘米时，气压推动调节阀的膜片并带动芯杆向上升，使芯杆与阀门脱开，同时回位弹簧把阀门顶起，封闭与大气相同的气孔。