宝马开10年维修费

⑴ 宝马x6 10年的开了9万公里还敢买吗听说x6的发动机小毛病特别多

正常来说，宝马X6开了八九年，开了不到十万公里，公里数倒不多。如果车况还可以，主要就看价格了，只要价格不高，这种车按期保养的情况下，大毛病不会有的，一些小毛病也能接受，因为二手车，时间比较长了，小毛病总会有的。

也可以做一个保养，全面检查电路，时间长的车，最怕电路老化了。只要价格合适，不超过十万的话，就可以买了。

注意

最头疼的问题是配件贵，在4S店里换几个火花塞加一次大保养就要两三万左右，两个反光镜就要一万左右，维修费超级贵，不管在4S店还是在外面的普通修理厂，前段时间后轮摆臂坏了，修一下又是小几万。

⑵ 二手十年宝马730轿车维修费用贵吗

宝马属于中高端车 保养维修相对还是比较贵的，比奔驰便宜 正常保养平均10000公里3000块钱吧，维修的话看怎么修了 大修的话怎么也的3W起步

⑶ 宝马维修1万多算贵吗

宝马维修1万多不算贵，因为宝马本来就属于中高端的车系，购买成本比较高其维修成本也会很高，一般一万多不算贵。

⑷ 10年宝马740前轮剐蹭维修费用，前右轮到前大灯的部分刮蹭了，大概需要多少钱

看一下大灯是否需要更换？看大灯的固定位置卡扣是否因为剐蹭断裂？ 如果是尊贵型的CX-5是氙气随动转向大灯，要1W多一个； 如果只是保险杠的位置需要喷漆，各地区差异300—600左右差不多了。

⑸ 宝马x1十年内，平均每年比凯美瑞养车花费高多少钱

车辆养车费用跟个人驾驶习惯路况各方面都有直接关系，正常来说宝马X1车辆常规保养一次就要比凯美瑞多二三百左右，所以车子的养车费用也要高一些，后期的维修费用也要比凯美瑞高很多的，这个一年多花费三千左右费用是没问题的。

⑹ 10年520华晨宝马保养费、耗油

保养费1200多，百公里耗油8.9升。2010款宝马520Li并不是传统意义上的“改亮瞎款”车型，因为其在外观、内饰及动力方面都没有任何变化，只是丰富了车款选择，增加了一些豪华配置，这样一来，无论是在意性价比或是注重豪华性的消费者都能找到适合自己的车型车款，2010款宝马5系Li的产品布局已经相当完善了。根据查询相关资料显示，2010款的宝马520排量，2.0的油耗综合下来，在8.9升百让键氏公里左右。机油坦散机滤保养套餐要九百多元，制动液保养套餐要 300元。

⑺ 二手宝马320i，10年6万公里13万值得购买吗，一年保险多少，维修费用贵不贵

没有暗病的话，还是值得的。主要还是看是进口宝马还是合资宝马。据我所知国内华晨宝马泛滥，10万公里的话还是找个当地的专业人员帮你看。
我觉得能12万的话就可以爽快考虑。没有暗病的话，还是值得的。另外还要看是进口宝马还是合资宝马。国内华晨宝马可能就贵了。

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⑻ 10年的3系宝马和普通国产车对比维修成本

随着人们生活条件的不断提升，如今想要购买豪华品牌汽车的人已经越来越多了，然而正所谓买车容易养车难，很多人可能有能力买车但未必有能力养车，最近就有网友表示自己的宝马3系修不起要卖了，那么究竟宝马3系维修费太贵了吗？
宝马3系作为豪华品牌汽车维修费用确实会比普通家庭汽车更贵，一方面是一些进口零件需要缴纳关税，另一方面则是需要给4S店一笔昂贵的服务费，这一系列费用叠加起来就使得车辆维修费用陡增，而普通家用车修理起来就实惠多了。
不过究竟宝马3系的具体修车费用还是要根据故障类型判断的，一些小毛病可能在路边修理厂花三五百块钱就能修好，而一些大毛病则可能需要花几万甚至十几万。此外，选择在4S店修车也会更贵，如果想省钱我们可以找一家靠谱的修理厂，选择可靠的副厂件来代替原厂件，这样修车成本会大幅下降。