㈠ 大眾汽車特約維修站怎麼樣
最近玉山路在修路，開進去比較麻煩；4S維修的接車員大部分是實習生，如果是專維修的話，故障問題還是直屬接給維修車間講比較好；維修車間蠻大的，維修工也挺多的，4S店前面的院子停滿了沒賣出去的滯銷車，展廳里環境不錯，維修等候區有電視看，有報紙翻翻，還有電腦可以上網。車子維修好一周內會有電話回訪，呵呵，服務還算滿意
㈡ 汽車服務中心與汽車維修服務中心有什麼不同
汽車服務中心經營范圍要比維修服務中心范圍大了，前者包括了所有與汽車相關的業務，比如買車、掛牌、保險、審車、過戶、維修等等，後者只是一些維修服務了，比如維修、裝飾、救援等等
㈢ 大眾汽車（北京）中心怎麼樣
看看它的公司簡介吧：
大眾汽車（北京）中心是由大眾汽車(中國)投資有限公司和北京市汽車修理公司共同投資成立的合資企業。中心不僅是大眾汽車在全球的第一個經銷商性質的投資項目，同時也是大眾汽車品牌在中國的服務旗艦。
這算是中國最大的大眾汽車中心了，進口車最權威。
我去過這家店，技術方面負責人都是德國人，維修技術還是非常過硬的，
服務也不錯。
我覺得比其他經營進口大眾的店要好的多。
補充:據我所知，大眾北京中心不賣國產車。謝謝。
㈣ 一汽大眾的後期保養維修怎麼樣
一汽大眾的車輛後期維護維修保養費用不貴的，小毛病不多。家用來說還是比較不錯的，銷量大。
㈤ 大眾車去哪裡保養維修最好
大眾車去哪裡保養維修最好，肯定是去大眾的4S門店維修最好他們是最專業的，對他們的產品也是最熟悉，但是這樣錢會很貴，如果覺得錢貴可以去普通的門店維修那裡維修。
㈥ 一汽大眾的售後服務怎麼樣
捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發動機，並以其獨到的產品設計性能和全方位的安全技術裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。捷達轎車不僅開創了中檔轎車應用高檔發動機技術、安全技術裝備的先河，而且全部產品率先採用了先進的多點電噴技術，全部加裝了三元催化反應器，提升了中檔轎車的環保性能，從而使捷達轎車成為中檔轎車環保的先驅。捷達轎車以可靠耐用的優異產品質量。09款捷達改良後更現代、更舒適的新捷達夥伴，更值得擁有。加寬大的進氣格柵配合大眾的LOGO，使得新捷達看上去更加穩重。沒有採用大眾傳統的U型大嘴設計，這也算是一汽大眾的原創設計。新捷達造型上充分考慮了東方人的審美需要。同時，大燈組的設計也將是新捷達的亮點所在。新捷達的後備箱位置較高，非常敦實。而其餘部分的設計仍參考大眾三廂車傳統的風格。一汽大眾的新捷達採用的是大眾PQ34平台（現款寶來平台）。所以新捷達的整體底盤性能表現應該值得期待。另外，新捷達重點加長了軸距。在動力方面，新捷達採用現款寶來的動力配置，寶來在動力性能上的口碑還算不錯。前排雙安全氣囊、側面防護改進，使09款新捷達前衛成為同級車中安全性最高的車型之一，同時新添加的鍍鉻格柵，電動可調後視鏡、綠色隔熱玻璃、方向盤角度調節、窗式天線、14/15寸鋁車輪、遙控鑰匙、CD/MP3播放機+6揚聲器，滿足了消費者對舒暢駕駛的眾多需求，更多人性科技給行駛過程帶來了暢快之感，其優異的性價比得到了眾多愛車人士的廣泛認同。09款捷達在保持原有動力性強勁，皮實耐用，經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了21項主要技術改進。改進後新捷達的整體印象是大氣、協調性極強，充滿了陽剛之氣和現代感。捷達在國內上市以來，憑借著大眾品牌的知名度、經濟實惠的價格、德系車的安全優勢以及便利的售後服務，在車市中取得了傲人的成績。在同級別車型中捷達的優勢已經不用再做列舉，作為一款真正的大眾車，捷達確實是一個不錯的選擇。
㈦ 大眾車去哪裡保養維修最好
一般保養可以去4S店，也可以去第三方門店，這都是可以的。常規保養其實技術難度較低，主要是比較性價比和服務。