電動車電機缺相如何維修

① 電動機發生缺相故障的原因和現象是什麼

電動機缺相運行的原因：

1、保險絲選擇不當或壓合不好，使熔絲斷一相。

2、開關發觸器的觸頭接觸不良。

3、導線接頭松動或斷一根線。

4、有一相繞組開路。

電動機缺相故障現象：振動增大，有異常聲響，溫度升高，轉速下降，電流增大，啟動時有強烈的嗡嗡聲無法啟動。

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電動機缺相的預防措施

1、斷路器

斷路器用於不頻繁地接通和分斷電路、在保護電動機時，有兩點需要特別注意，一是它的過載能力，二是它的起動電流很大，因此，在選擇時要分清要保護電動機時的類別,選擇保護籠型非同步電動機時斷路器的瞬時整定電流值在 8-15 倍於電動機額定電流,保護繞線轉子非同步電動機時瞬時整定電流值在 3-6 倍於電動機額定電流,嚴禁把斷路器作為電動設備停止運行用的操作機構. 上文提到的案例、把風扇、日光燈的電源加裝接觸器起動且三相均勻分布，嚴格規定先停用電設備再拉斷路器，再也沒有出現斷路缺相現象。

2、熔斷器

故障性熔斷，嚴格按標准安裝設備、電氣線路。選擇能適應周圍環境的電動機、對需頻繁正反轉起動的電動機進行技術改造,加裝延時裝置錯開高峰沖擊電流。非故障性熔斷，在非故障性熔斷器熔斷方面，要合理選擇，不要存在一些誤區，認為能躲過一般的起動電流、就是最佳的保護電動機熔體的標准值，因而盡量選擇接近電動機啟動電流值的標准熔斷器，其實安裝熔斷保護器的作用，是用來保護電動機的相間短路事故或是單相接地事故，而不是用來對電動機進行過負荷保護，過負荷保護功能是由熱繼電器來完成的。

3. 接觸器

不同工作制、選擇與該工作制相匹配容量的接觸器。例如:長期工作制時應盡量選擇銀合金或鑲銀觸頭的接觸器，銅觸頭則要將其容量降至間斷長期工作制額定容量的 50%以下使用, 頻繁操作時必須考慮電弧能量的影響。不同的環境選擇能適應環境的接觸器.例如:潮濕、腐蝕氣體、多塵、振動等環境都會便接觸器的鐵質部件生銹，增大動靜觸頭間拉弧距離，減少吸合力，引起卡阻現象，鐵芯極面不平等等。

4、熱繼電器

選擇相匹配的熱繼電器，分清長、短期保護功能，一般情況下按電動機額定電流的 0.95-1.05 倍選取。

5、電動機

新購電動機或是新修繞組的電動機、要進行電阻測量電動機繞組質量的好壞、電功機的接線端子與電源線壓接線耳的接觸面之間塗上導電膏。因為電動機三相繞組的電阻值都是相等的、尤其對於鋁線繞組外接到銅端子時要塗上導電膏、阻絕空氣對鋁的氧化、增加導電性、這樣就不會出現因氧化斷線而缺相現象。

② 電動車電機相線壞了怎樣維修

看從哪裡壞，如在外面壞，離電機軸比較遠，可以直接用焊錫焊住，包好，裡面壞及軸頭壞盡里換新線

③ 缺相怎麼解決維修

三相電動機如果種種原因，缺少一根火線，就稱為缺相。無刷電機或無刷控制器的三相電路中，有一相不能工作。缺相分主相位缺相和霍耳缺相。表現為電機抖動不能工作，或轉動無力且噪音大。控制器在缺相狀態下工作是很容易燒毀的。無刷電機或無刷控制器的三相電路中，有一相不能工作。缺相分主相位缺相和霍耳缺相。表現為電機抖動不能工作，或轉動無力且噪音大。控制器在缺相狀態下工作是很容易燒毀的。三相電動機如果種種原因，缺少一根火線，就稱為缺相。如果沒有保護裝置，缺相的後果是十分嚴重的。小型電機啟動時缺相，如果沒有負荷就會不均勻的慢轉，同時發熱，若不及時停車，不用多長時間就會燒毀。如果帶上負荷啟動，就轉不起來，同樣也會燒毀。大一點的電動機缺相啟動，就會嗡嗡直叫，就得趕快停車。小型電動機最容易缺相，是因為有的啟動裝置簡陋，接觸不好，或使用普通保險絲有一根熔斷造成。如果用接觸器啟動和熱繼電器保護，在缺相時，接觸器可以保護其中兩相在缺相時自行斷開，熱繼電器可以在過流時切斷接觸器。

④ 請問電動車電機缺相怎麼修

換控制器啊。還是找人修吧

⑤ 電動車缺相

電機里頭有三組線圈，三組一起工作，有一組或兩組不工作了就叫缺相了。電動車無刷電機里頭有三個電子元件是用來控制相線工作的，它們出毛病了相線就不工作了。

⑥ 電動車電機壞了怎麼修

電動車的電機壞了又兩種情況，一種是霍爾損壞，更換三個霍爾元件就可以，一種是線圈燒毀，這種情況只能更換電機或者重新繞線圈

⑦ 電動車電動機缺相問題請高手解答~！！！

電機進過水不?
直接換個新電機，就要可以了！電機保修5年

⑧ 電動車電機壞了，可以修嗎

維修，更換

電動車的電機壞了應該送到電動車維修點去維修，或者更換，如果在保修期內可以版免費更換，電權動機的常見故障通常從其三個組成部分來檢查，首先應該檢查電動機本體其次是位置感測器，最後檢查驅動控制電路。

在電動機本體中可能出現的電動車控制器問題是電動機繞組接觸不良，斷線或短路。會造成電動機不轉，電動機在某些位置能夠起動而在某些位置不能起動，電動機運行不平衡，電動機主磁極退磁，會使電動機轉矩明顯小，而空載轉速高、電流大

在位置感測器上常見問題是霍爾元件損壞、接觸不良、位置變化，都會使電動機輸出轉矩變小，嚴重時會使得電動機不動或在某一點來回振動。在驅動控制電路中最容易出現故障的是功率晶體管，即由於長期過載、過電壓或短路使功率晶體管損壞。

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電動車電機知識

現在電動車都選用無刷電機，省電速度快維修方便，普通的有刷電機基本已經淘汰了，現在只有少數的廠家還在使用有刷有齒的電機。

帶齒輪的電機非常的省電，騎行也很省力，不過齒輪容易壞，由於電機更新換代的原因，一般帶齒輪的電機三年以上電機的齒輪就很難配到。

參考資料來源：網路——電動車電機

⑨ 電動車電機缺相修一下要多少錢

那要看具體缺相情況是接線有問題，還是內部繞組問題，接線問題比較簡單，繞組就麻煩了

⑩ 電動車電機缺相怎麼辦

要量一下電機是否真實缺相，如果是電機的問題只能修。