汽車什麼時候進行二級維修

1. 汽車維護分為幾級各級維護什麼

一、汽車維護分級

《汽車運輸業車輛技術管理規定》將車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護三個等級。汽車維護周期一般根據車輛結構性能、使用條件、故障規律等綜合因素確定。通常情況，汽車每行駛2000-3000km，必須進行一次一級維護。汽車行駛10000-15000km後，進行二級維護，維護必須由專業維修工實施。中華汽車網校提醒：只有對汽車進行全面的檢查和調整，才能保證汽車行駛的安全性、動力性和經濟性能達到使用要求。

二、汽車一級維護檢查項目

汽車每行駛2000-3000km，必須進行一次一級維護。一級維護由專業維修工負責實施，其作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為重點，並檢查有關部件。除了發動機和離合器總成、底盤及電氣設備的一級維護外，一級維護的內容還包括：

1、檢查駕駛室前後懸置螺栓、螺母，應緊固可靠，各部位裝置應齊全；

2、擰緊駕駛室踏板固定螺栓；

3、擰緊車廂U形螺栓，各部件齊全有效；

4、擰緊發動機蓋鉸鏈、車頭前端保險鉤固定螺釘，應鎖止可靠；

5、檢查拖鉤及掛鉤，應齊全有效。

三、汽車二級維護的內容

1、發動機二級維護作業內容

（1）拆檢清洗機油粗濾清器，更換濾芯；

（2）拆檢機油細濾清器；

（3）拆檢清洗油底殼、集濾器，檢查曲軸軸承松緊度，擰緊曲軸軸承螺栓、螺母；

（4）熱車放出臟機油後，加人清洗劑，清洗發動機機油道；

（5）檢查清洗汽油濾清器；

（6）檢查汽油泵及管路；

（7）清洗火花塞積炭，校正電極間隙，檢查有無漏油現象；

（8）清潔、檢查、調整分電器；

（9）檢查調整氣門間隙；

（10）檢查緊固進、排氣歧管；

（11）清潔發動機空氣濾清器和曲軸箱通風空氣濾清器；

（12）清潔曲軸箱通風單向閥及管路；

（13）擰緊水泵螺栓、螺母，調整風扇v帶松緊度；

（14）按規定次序和力矩擰緊氣缸蓋螺栓；

（15）拆洗化油器進口濾網，清潔化油器外殼，檢查聯動機構，緊固聯接螺栓；

（16）檢查發動機支架的連接及損壞情況；

（17）檢查、緊固、調整散熱器；

（18）檢查、緊固汽油箱及油管；

（19）檢查、緊固排氣歧管及消聲器；

（20）檢測發動機燃燒效果，並進行調整。

2、底盤二級維護作業內容

（1）檢查離合器片和分離軸承；檢查分離杠桿，調整其與分離軸承之間的間隙；調整離合器踏板自由行程；潤滑變速器第一軸前軸承和分離軸承；

（2）檢查轉向節襯套與主銷的配合松緊度；擰緊主銷橫銷螺栓。

2. 汽車在使用一段時間後需要進行汽車維修汽車檢測維修，汽車的2級維護是需要誰來做的

維修企業。
汽車二級維護的目的是以檢查、調整為主，除應執行一級維護全部項目外，還要進行更換機油盤的機油，並用煤油清洗機油盤、機油泵及集濾器，檢查並調整氣門間隙等等。
緊固氣缸蓋，進、排氣岐管和消聲器等的螺栓。並檢查上述部位襯墊是否完好，如果發現襯墊有問題應及時進行更換。

3. 汽車的二級維護是什麼

二級維護是由維修企業負責執行。其作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整轉向燈、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。車輛二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據其結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一並進行。

維護內容：

（一）、發動機

汽車二級維護需要檢測發動機的怠速、中速和高速運轉時候的狀況，以及氣缸壓力和真空度等是否符合標准。並且發動機通過三清三濾作業後的各項指標的情況是否符合規范。這個項目的檢查相對一級維護而言，較為精細。

（二）、離合器

這個項目是檢測對於離合器操作的方便性、平穩性、可靠性的檢測，確保離合器在使用的時候方便、無異常、液壓系統也沒有漏油。讓司機更好的使用離合器。

（三）、輪胎

檢測輪胎的胎壓是否正常，以及輪胎紋路裡面是否夾雜碎石子等容易傷害輪胎的雜質以及檢測輪胎是否存在老化、鼓泡等現象。還要檢測輪胎的正常運行時是否與車箱底板有摩擦現象。

（四）、整車檢驗

這個項目是檢測車的整體情況，如車架的裂縫，螺絲的松動，照明的啟用以及行車時有無不正常的響聲等等。如有發現，則會立即檢查、調整和排除。確保車輛正常行駛。

(3)汽車什麼時候進行二級維修擴展閱讀

驗收標准：

（1）、發動機通過三清三濾作業後，應易啟動、運轉平穩、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏（水、油、電、氣）現象。

（2）、方向自由行程和前束符合要求，轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。

（3）、離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠，無異響，液壓系統無漏油。

（4）、變速箱、驅動橋、萬向節（或半軸）傳動裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。

（5）、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象，慣性比例閥工作正常，不漏油。

（6）、輪胎壓力正常（不同的車型規定的高低壓標准不同）。

（7）、懸臂、減震固定 可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛後不高熱。

（8）、發電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整，能工作正常。

（9）、全車各潤滑點加註潤滑油。

（10）、全車沖洗清潔。

維修廠家只要做到以上10條二級保養作業，車輛就是合格產品。

4. 汽車二級維護的目的及內容有哪些

二級維護是由維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護必須按期執行。

汽車二級維護的目的是以檢查、調整為主。

內容

(1)、更換機油盤的機油，並用煤油清洗機油盤、機油泵及集濾器。

(2)、檢查並調整氣門間隙。

(3)、緊固氣缸蓋，進、排氣岐管和消聲器等的螺栓。並檢查上述部位襯墊是否完好，如果發現襯墊有問題應及時進行更換。

(4)、檢查離合器並按需要調整離合器踏板自由行程。

(5)、檢查變速器及換檔機構各部位的緊固情況。添加或更換齒輪油，清洗通氣塞。

5. 汽車維護分為那幾級

汽車維護分為三級，日常維護，一級維護，二級維護。

6. 汽車二級維護保養流程

汽車二級維護保養流程發動機清洗劑用來清洗發動機缸體內部增大發動機工作阻力的油泥，黑碳，和雜質用的，把缸體內部清洗干凈，新機油的流動性也會有所提升，新的油品也會得到保障。發動機保護劑是降低發動機在冷啟動時和持續的高溫狀態下產生的負面磨損。

避免發動機裡面的齒輪間隙增大，發動機打滑，磨齒，聲音大的幾率。持續不斷的使用剎車，剎車分泵活動部位很容易產生油泥，生銹，容易讓剎車泵和導向銷潤滑不足和卡死，四輪剎車不勻，車身甩，剎車距離變長，所以要從新打油，除銹，調間隙，做維護。

驗收標准：

（1）、發動機通過三清三濾作業後，應易啟動、運轉平穩、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏（水、油、電、氣）現象。

（2）、方向自由行程和前束符合要求，轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。

（3）、離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠，無異響，液壓系統無漏油。

7. 汽車二類維修包括哪些

前不久幫客戶收了幾家，然後就了解一下。
一類維修是指各種維修，包回括發動機維修等全方位答的維修企業 ；而二類維修是不能拆裝發動機的，只限於一般維維修保護養服務。
汽修企業按國家標準的規定分為三類：
一類汽車維修企業：即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
三類汽車維修企業：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的路邊店。專項修理指諸如：車身美容、輪胎修理和更換等。
對於這三類廠的設備、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。而且每年都進行一次年審，根據一年來各廠條件的變化和用戶的反應，進行相應的級別調整，甚至取消其資格

8. 汽車維護的分級和周期

汽車維護分為三個等級，分別是日常維護、一級維護、二級維護。汽車維護周期通常根據車輛結構性能、使用條件、故障規律等綜合因素確定，汽車每行駛2000到3000公里，必須進行一次一級維護。
汽車維護的分類
汽車維護指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。
日常維護是出車前、行車中、收車後的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。
二級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據結果確定附加作業或小修項目，結合二級維護一並進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。

9. 汽車維修二級維修是什麼意思

不叫二級維修，叫二級維護，是現在汽車保養的分類方法，國家標准，但現在地方小車很少按這來，都是按里程做定期保養。一定公里數後要保養那些內容（辟如說5000公里保養一次，7500公里保養一次，10000公里保養一次，不同廠家保養間隔公里數不一樣），再過一定公里數後保養哪些內容（辟如說3萬公里的時候保養要換火花塞等）。而國家標准中的二級維護跟第二保養一樣，相對一級保養它保養的內容要多，一級保養的內容它要全部進行，並且還相應增加更多內容，你譬如說，一級保養只換機油，機濾等一些項目，而二級保養就要檢查更換火花塞，正時皮帶，清洗節氣門，等，也就是說二級維護是比一級保養更高一個級別的維護。

10. 汽車的一級維護和二級維護什麼區別

汽車的一級維護與二級維護的區別：
維修內容：汽車一級維護是以清潔、潤滑、緊固為作業中心，主要維護清潔裡面的沉澱物並檢查有關制動、操縱等安全部件。汽車二級維護是以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調整發動機工作狀況和排氣污染控制裝置等。