A. 汽車維修價格表
配件利潤20，手工費30
B. 汽車維修價格怎麼定
具體要以本地方維修行業標准為准，這只是依據我們當地的情況維修行業的標准 。只供您參考。
一、為加強汽車、摩托車維修行業管理，規范維修市場經營行為，保護車輛承托修雙方合法權益，根據國家計委、交通部關於汽車維修價格管理有關方面的規定，特修訂《汽車維修行業工時定額和收費標准》（以下簡稱《標准》）。 二、凡從事各類汽車、摩托車、農用車、輪式工程車維修的單位和個人（含外商、港、澳、台投資企業）及各類汽車特約維修中心（站）、生產廠家的售後服務部等，均應遵守本《標准》。
三、汽車維修收費實行國家指導價管理。各維修企業可以在本《標准》規定的收費項目、收費標准和浮動幅度范圍內自主確定具體標准，按規定報當地交通、物價部門備案後執行，並在醒目處掛牌公布。
四、汽車維修工時單價標准：一類維修企業每工時10元，可上下浮動30%；二類維修企業每工時8元，三類維修業戶每工時5元，機加工、車輛急修每工時14元，可上下浮動20%。其中一、二類維修工時單價不含輔料費，三類和機加工、車輛急修含輔料費。
五、維修費的具體構成：
維修費=工時費+材料費+其他費用
1、工時費=工時定額×工時單價
本《標准》規定的工時定額為最高標准，企業可以根據維修車輛具體情況，在不超過本《標准》范圍內確定具體的收費結算工時。
2、 2、 材料費：是指維修過程中實際消耗的外構件費（含配件、漆料、油料、輔
助材料等）和自製配件費。 漆料、油料：按實際消耗量結算。
3、其他費用：包括外加工費及材料服務費等
外加工費：是指在維修過程中，發生在廠外加工的費用，按實際外加工費結算。 材料服務費：是指材料的采購過程中發生的裝卸、運輸、保管、損耗等費用。 六、維修費用結算規定
1、本《標准》未列車型的維修工時定額，可參照同類車型工時定額，並由承、托修雙方商定後簽訂維修合同。
2、進口或引進技術生產的客、貨車整車或總成大修工時按同類國產車工時定額增加不得超過30%。
3、卧鋪客車車身大修工時按同類客車車身工時增加不得超過20%。
4、各類雙排座車大修，其車頭、車身、蓬墊部分的工時按同類車型相應工時增加不超過20%。
5、帶有輪邊減速器的車輛，減速器的修理，按原前後橋工時增加不超過20%。
6、前驅動裝置的車輛，驅動裝置大修按其同類車前橋工時增加不超過20%。
7、方向機裝有液壓助動裝置的車輛，其液壓助動裝置大修，按同類車型前橋工時另增不超過20%。
8、大梁斷裂（復加），更換二跟以上橫梁的，由承托修雙方商定後簽訂維修合同。 9、裝有獨立機組裝置的車輛，獨立機組大修時按相應發動機總成大修工時結算。 10、裝有空調裝置的輕型客車大修時增加不超過50工時，中、大型客車增加不超過100工時，貨車增加不超過40工時。
11、全車噴漆工時按硝基漆工藝測算，需烘烤漆的增加不超過原全車噴漆工時10%；金屬漆（烘烤）增加不超過20%。
12、凡三橋以上的車輛大修時，四橋以上每增加一橋按同類車型的後橋與輪胎的工時增
C. 怎麼評估車子維修價格
沒辦法評估，但你可以對比價格，憑感覺。
維修力度不同，工種不同，所換配件價格不同。
比如：你去修車，不換配件的情況下，有的修理廠報價10元人工費，有的報價20元，所以這個沒有辦法去評估。
D. 汽車維修怎麼收費,要詳細的價目表。
··你修什麼車 要修哪裡 打算怎麼修 准備去哪修？ 你都不說清楚 怎麼告訴你啊
修車去專經常去的地方屬 然後一直都在那個地方維修 保養
如果沒修過車 可以找個離家近的 最後找朋友常去的地方
修車 學問大著呢 有時候很簡單的事情 修理廠要是害你 給你換這個 換那個 就狠了··
你那到底什麼車啊？ 貨車還是轎車？
E. 汽車維修要多少錢
具體多少錢要以當前城市的物價房租為主。例如我是浙江一個三四線城市裡的某個區，開一間四間門面的維修廠房租一年8.8w，，舉升機買的二手兩個一w（全新另算），烤房全新3.2w，三相電，管道，插板0.5w，氣泵，0.5w，塗料水泥0.2w，裝修師傅工資0.3w。到目前為止已經花了14.5w，工人工資日常開銷水電另算。謝邀，希望對你有幫助。
如何判斷自己的汽車燒機油
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首先只要發動機在運轉，這個機油他就是會用掉的，就是會消耗的。所以開了一段時間發現機油量少了也不要害怕，這是屬於正常現象。機油消耗量在標准內就是正常的。
我們國家1984年還出台了這種相應的標准，規定機油消耗量就是小於每10000公里1升，這是屬於合格範圍內的。那麼到底消耗多少才算是燒機油呢？
一般情況下，這個機油尺上都有min和max。這是最低跟最高的一個刻度，這個中間大概是1升的機油空間，那麼我們就可以把這個拉出來看看我們大致的消耗量。
如果每1000公里消耗0.4到0.7的機油，那基本就屬於燒機油了。如果每1000公里超過0.7升的機油，屬於嚴重燒機油了。
這個有可能就不是你少的時候，拿一瓶同型號的機油加進去就完事的。有可能真的是需要去維修的，那這個基本上是通過機油量，我們現在買的好一些的車子，
中控儀表盤上是看得到機油量的。我們這種常用的家用車，基本上可以把機油尺拿出來看一看，0.3跟0.4太誇張，我們也沒有這水平。
保養做完拉出來看看。在max附件，開了1000公里只有一半了，那基本就是燒機油了。
解決辦法：
大部分燒機油的原因是活塞環積碳卡滯引起的，只要能清潔掉活塞卡環的積碳燒機油的現象就會徹底消失。目前，較為先進的是2021年的無損修復燒機油技術，主導技術是由司有普公司研發的，可以
在行駛中完成燒機油修復，而且可以將整體油路積碳噴油嘴油泵油箱的膠質雜質水分清潔干凈，杜絕以後再次燒機油。該類辦法的成本是大修的十分之一不到，是加熱棒燒機油修復的一半不到，不過因為風險是零，沒有任何拆卸環節，所以是無損修復燒機油。
那除了從機油消耗量來看，還可以看車子的現象，比如車子發動起來的時候，已經開始冒藍煙了，或者是急加速，原地轟油門的時候，這個藍煙已經冒出來了，那基本上就是燒機油了。還有一個容日混餚的地方，就是排氣管很黑，不一定就是積碳，也有可能就是燒機油的殘留物。所有去保養的時候讓師傅檢查一下機油消耗量正常嗎。
那麼通過這些辦法我們基本上自己做的就是，選一個靠譜，型號匹配的機油，然後就是時間比較就比較老一些汽車，我們適當的提高一些粘度，防止燒機油這些事情發生。
F. 哪裡可以查詢汽車個零件維修價格
http://www.52qp.com/index_tc.asp?useraddress=江蘇
這個網站有江蘇地區的零件銷售商的資料
和各個零件商品的資料
上去看看吧
也許對你有幫助
G. 汽車修理費用如何確定
汽車維修抄費通常分為換件價+工時價+輔料襲-殘值。
按配件型號確定換件價格。
工時是按車輛類型及換件項目確定，其中包括拆裝、敲補、電工噴漆。
輔料一般包括機油、加凍加氟及一些螺絲類雜品。
殘值是指已經無法使用的部件，然後都是交付修理廠自行處理。