① 簡述新能源汽車維保工作流程
通常情況下,保養項目分別為制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9個大項目,共計近50項小項。
首先,在新能源汽車保養過程中,高壓線束檢測的重要性不言而喻。
這個環節主要是檢查高壓線束的導電性和絕緣性。像傳統汽車的燃油系統一樣,高壓線束的好壞直接決定著這台車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表,檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離,然後用探針逐個測試,如在規定數值內則判定為合格。值得注意的是,大多數汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。
其次,電池組檢測也極為重要。大家在購買電動汽車時,都會關心電池的壽命,國內汽車廠商的電動汽車,多採用磷酸鐵鋰電池,它比普通手機中使用的鋰離子電池壽命更長、充放電更快、安全性更高。通常,磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上,按照一年充200次計算,電池可以有將近10年的使用壽命。
動力電池檢測則是通過一台檢測電腦和數據連接器實現的,檢測過程需要拆下新能源汽車的儀表盤下擋板。鏈接電腦後**可以使用電池檢測軟體輕松看到各類電池信息,包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN匯流排通訊狀態等。一旦有個別電池單體出現問題**會影響整個動力電池的工作狀態。
一次保養的時間大概在45分鍾左右。隨著使用的時間,由於功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因,可能致使行車安全性能逐漸降低,定期按照規定進行保養,才能保障新能源汽車的安全行駛。
② 新能源汽車保養有哪些要注意的事項
1、避免大電流放電來電動車在起步源、載人、上坡時,盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能。2、嚴禁存放時虧電蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。
③ 新能源汽車維護保養要注意哪些
三電系統」的檢查是電動汽車保養的重點,雖然進了店裡只是插上電腦過一遍各項參數,但其重要性遠高於上面的常規目視檢查 望採納謝謝
④ 新能源汽車保養需要做什麼
1、外觀:即對車輛外觀進行檢查,外觀檢查主要有車燈功能是否正常,雨刮膠條老化情況,車漆有無破損等。2、底盤:底盤也和平常一樣,主要進行各傳動部件,懸掛以及底盤連接件的檢查,看是否松曠老化。3、輪胎:因為輪胎相當於人們所穿的鞋子,是直接與地面接觸的。因路況的因素,就會有各種故障現象。主要對胎壓,裂痕,創傷以及磨損情況等進行檢查。4、液面:防凍液,與燃油車不同的是電動車防凍液用於冷卻電機,需要根據廠家規定時間定期更換(一般更換周期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油,也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。5、機艙:即檢查機艙內各線束有無老化,虛接情況等。切記,不可用水清洗機艙內部。6、電池:電池做為電動汽車的動力來源,是電動汽車最特殊也是最重要的部件。
⑤ 新能源汽車怎麼做維修保養
汽車保養問題建議還是到專業的4s店處理,以免對車有損傷,希望能幫到你,滿意請採納
⑥ 新能源汽車保養需要注意哪些方面
新能源汽車保養的注意事項:
1、正確掌握充電時間
提出新車後必須及時補充電能,保持電池在充滿狀態。在使用過程中,要根據實際情況准確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程,把握充電時間。正常行駛時,如果電量表指示紅燈和黃燈亮了,就應該去充電;如果只剩下紅燈亮,應停止運行,盡快充電,過度放電會縮短電瓶壽命。充電時間不宜過長,否則會形成過度充電,使車輛電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶使用壽命。在充電過程中,電瓶溫度超過65℃,應停止充電。
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⑦ 新能源汽車的日常保養有哪些
1、外觀:首先和燃油車一樣,先進行外觀檢查,包括車漆、車燈、雨刷等部件是否有老化、破損現象,功能是否完好。如需清洗車身,可以用軟布浸上溫和的中性洗車劑擦拭,力度應適中,不然容易損壞漆面。
2、
輪胎:輪胎日常直接接觸地面,受損幾率較其他部件更高,保養時需檢查輪胎氣壓、四輪平衡以及胎面是否出現裂紋或創傷,此外需要注意,冬季氣溫低,橡膠會變硬發脆,摩擦系數也會降低,比其他季節更容易漏氣、扎胎。
3、
底盤:底盤作為和路面最為接近的部件,行駛過程中難免碰刮,保養時有必要對它進行全面檢查,檢查內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷,以及底盤是否銹蝕等。
4、機艙:機艙檢查必須專業人員進行,打開機艙前做好防護工作,保養時檢查機艙內各線束有無老化、虛接情況等。切記,由於新能源汽車的特殊性,不可用水清洗機艙內部。
5、
電池:電池作為新能源車的動力來源,是最重要的部件之一,要定期到維修店進行檢查和保養。保養或日常使用不當會造成電池損耗,更換電池是一筆不小的費用。
6、防凍液:與燃油車不同,電動車防凍液用於冷卻電機,需要根據廠家規定時間定期更換(一般更換周期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油,也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。
7、燃油車維修保養會用到專業的診斷設備,新能源車也一樣,出現異常時,會激活一個錯誤代碼,發送給整車控制器,使用朗仁H6汽車故障診斷儀可以讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等,H6不僅可以對燃油車進行故障診斷,也可以對新能源汽車進行全車故障檢測、電池系統檢測、電機系統檢測等,還具有大燈調節、氣囊修復、胎壓復位等特殊功能,滿足新能源汽車多方面維修需求。
⑧ 新能源汽車保養都做些什麼
您好,新能源汽車保養主要的維護項目是三大件:電池,電機和電力系統,其次底盤保養,油液、氣路檢查,空調系統,剎車片,雨刮器,輪胎等易損件的更換保養,對冷卻系統、制動系統等。
⑨ 新能源汽車怎麼做保養保養哪些東西
1、電池組、電控系統
新能源汽車的動力來源是電池組、電機和電控系統,一般情況下,主要交給檢修電腦來診斷。另外主要檢查電路有無老化,螺絲有無松動等。
2、底盤保養
車輛行駛中,底盤難免受到剮蹭,檢查內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷,以及底盤或電路是否銹蝕。
3、油液、氣路檢查
新能源汽車免去了機油、機濾的更換,但是要檢查剎車油、制動液等是否缺少或變質,以及氣路的完整性和密封性。
4、空調系統
空氣中含有大量灰塵、泥沙等物質,在使用空調時容易附著在空氣濾清器上,如果過臟會滋生細菌,功率下降,性能變差,因此要定期清理。
電動汽車在保養方面有三大特點:保養周期長,保養費用低,內容簡單,除剎車片、雨刮器、空調濾芯、輪胎等易損件的更換保養,對冷卻系統、制動系統、傳動懸架的常規保養和傳統汽車差不多。