① 摩托車頂桿凸輪更換還是聲音很響
其實起先的噪音並不來自凸輪,而是正時齒輪的主副齒,因為主齒在曲軸上不好換,所有後面怎麼換都無法完全
消除噪音
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② 摩托車氣門聲音有點大,頂桿機,氣門間隙調大還是調小,怎麼調啊!
氣門聲音大應該是氣門間隙變大了,應該檢查氣門間隙,如果間隙大可以調小一點到正常標准就可以了。不過調氣門需要一定的專業維修常識,這個不是自己能調的好的,還是去售後或修理摩托車那裡調吧。調氣門要先拆下缸蓋,對正配氣正時,然後檢查氣門間隙,並根據檢查情況進行調整,有時還需要一些專用工具。不過頂桿機多少都有一些氣門聲,不一定就是間隙大了,而且氣門間隙也不能調太小,否則容易磨壞或造成怠速不穩、冷車起動困難。另外如果氣門搖臂和凸輪軸已經磨損了,也會產生氣門聲,這種要更換損壞部件才能解決。
③ 請教!!!!!!!!!如何消除摩托車頂桿機的嗒嗒聲
調整氣門間隙,使氣門間隙處於正常值內,可有效降低發動機「嗒嗒」的噪音。你說的那種「嗒嗒」的聲音未必一定是頂桿工作時發出的聲音,也有可能是氣門產生的噪音。雖然頂桿式比鏈條式的噪音會大一些,但如果特比明顯也是不正常的。建議你調整點火正時和氣門間隙,那種嗒嗒的異響聲音就會消除。
④ 頂桿摩托車更換了上下搖臂和凸輪。響聲還是很大為什麼
摩托車出現響聲的原因非常多,不只有配氣系統的搖臂和凸輪軸。換過凸輪軸後響聲還是很大,要檢查新換的搖臂和凸輪是否是合適正品,以及安裝調試是否正確。如果確認這些都沒有問題,還要檢查缸體活塞是否拉傷或磨損間隙過大敲缸,曲軸軸承是否損壞,曲軸上的正時斜齒輪是否損壞等,這些也是頂桿式發動機噪音大的較常見原因。發動機內的零件很多,其中大部分零件出現問題(如損壞、松動或磨損等)都可能會造成響聲,聲音問題聽不到無法判斷,再仔細檢查一下吧。
⑤ 125頂桿機摩托車難道天生就雜音很大嗎,難道就沒有辦法解決嗎😊
沒有吧,你是不是氣門沒調好
⑥ 頂桿機雜訊大問題
沒有磨合開,不能用高速
⑦ 頂桿摩托車敲缸怎麼修理啊
確認是敲缸?敲缸是由於活塞裙部摩損,與氣缸之間間隙較大的原因,輕微的更換活塞即可,較嚴重的或徹底的修理最好是更換缸體和活塞及環,這樣效果最好。
曲軸輕易是不會變形的,但不管是連桿彎還是曲軸柄彎,都會造成嚴重的偏磨,必須及時更換。
⑧ 125頂桿機摩托車熱車後噠噠響,怎樣修理,或者換那些零件能讓摩托車徹底沒有煩人的噠噠聲
125頂桿機摩托車熱車後嗒嗒響是車輛的氣門間隙過大,只要對進排氣門的氣門間隙調整到規定位置就能解決故障,具體操作步驟如下:
1、使用10#扳手擰下氣門蓋固定螺絲。
⑨ 摩托車發動機噪音過大 怠速不穩 給油通暢 頂桿噪音和大鼓噪音 可能還有排氣噪音 求高手支招
怠速不穩,熱車時把風針關死,順時針調整,油針關死,順時針調整
⑩ 富先達125摩托車頂桿發動機聲音大怎麼辦
頂桿式發動機的聲音相對稍大, 這是無法完全避免的,但如果是聲音不正常的大,可以檢查氣門間隙是否過大,氣門搖臂和凸輪軸是否磨損,氣門頂桿是否損壞,曲軸軸承等是否有問題,這些是比較常見的頂桿機雜訊大的原因。