客梯電路

A. 蒂森電梯安全迴路

安全迴路客梯一般有兩種。看有無井道逃生門 有逃生門：100-115是底坑。其中104-105是逃生門 116-120是限速器 120-133 是轎頂安全迴路。

137是廳門 無逃生門。104-115是底坑。116-120是限速器 120-133 是轎頂安全迴路。137是廳門 。 檢查： 如果電梯故障。可以通過測量220V電壓。

如果137沒電。就短接133-137.然後上轎頂一樓一樓看。 也可以看故障06XX或14XX。如果I型上經常跳這兩個故障。表示廳門有問題。

蒂森克虜伯是全球大型技術集團之一，在國際市場上佔有卓越的地位。集團銷售額超過534億歐元，在全球70多個國家擁700多個企業，197,040名員工。

蒂森克虜伯集團由五大分支--鋼鐵、不銹鋼、技術、電梯和服務，構成三大主要業務領域:鋼鐵、資本貨物和服務。

B. 哪位大神能幫我分析一下這個配電系統圖配電系統圖應該怎麼看幾條迴路

這個應該是一類高層住宅的豎向配電圖。
最左側的是總配電箱引致各樓層戶內內的電纜迴路。有3個總配容電箱或表箱15AW0-1~15AW0-3一梯四戶，每個迴路進線為WDZA-YJV-3X10引入至用戶箱。主幹纜看不清，可能是預分支電纜？
第2豎向應該是客梯雙電源，雙迴路電源分別由室外配電箱15AW01/15AWT2引來。
第3豎向應該是消防電梯雙電源，雙迴路電源分別由室外配電箱15AW01/15AWT2引來。
第4豎向應該是單元樓梯間及走道的應急照明迴路。其雙迴路電源分別引自配電房發電機組及15AWL。採用WDZN-5X10-CT，引至樓內ALE（5層），ALE（14層）,ALE（23層）3個應急照明配電箱處。
最右側的3個迴路均為屋頂設置的正壓風機電源迴路，其迴路均直接引自小區低壓配電房。
截圖不太清晰，看不清配電箱的編號，看著大概來的。你自己對照下。