大眾追尾車頭維修費

⑴ 追尾維修花費1萬多，車主質疑被4s店過度維修，4s店存在哪些問題

根據車主自己的描述，她在高架上被追尾了，後車前面就凹進去了一塊，而車主自己的車表面上只是車標被撞掉了，但維修出來的費用確高達一萬多，這就讓車主深受疑惑，覺得4s店是不是把不該維修的地方都維修了。

從此次事故中，我們可以看出4s店存在的一些問題：

所以，對於不懂車的人，真的只能面臨被宰的風險了，但小小的刮擦，維修費用確高達一萬多，那就真的太離譜了。

⑵ 追尾大眾邁騰，維修需要多少錢

大約四千元左右，要換杠噴漆、後備箱板筋，如果尾燈壞了也要換，還有保險杠防撞梁看是否也無法修復了。

⑶ 大眾途岳，被追尾，不嚴重，修理大概多少錢。後尾燈撞破（燈罩），保險杠撞掉漆，有錯位變形。圖如下

有錯位變形說明裡面支架已經斷裂，更換後杠加上尾燈和噴漆大概1800元左右，去4S店要3000---3500左右。不換後杠採用塑焊修復，費用省一半。不過，塑焊怕震動，建議更換。

⑷ 汽車追尾一般賠償多少

法律分析：根據我國相關法律規定，對於汽車追尾的賠償金額，是需要根據實際情況具體分析的。對於造成人身損害的，是需要賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。還需要賠償其汽車維修費以及折舊費等相關費用。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條

侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第六條至第十七條。

《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條

因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： （一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用； （二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用； （三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失； （四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

⑸ 江蘇一大眾追尾勞斯萊斯，勞斯萊斯維修費用達到了多少

汽車也是分著價位的，每一輛汽車都有著不同的價格，有些汽車就是我們平常老百姓開的，而有些汽車則是一些富人開的，而車輛的價格差距也是非常的大，便宜的幾萬塊錢，貴的有幾百萬，而在買車輛的時候，都是要根據你自己的經濟實力而買的，不要因為別人說這輛車好，你就買了，有時候特別好的車，保養費也是非常貴的，或許你到時候一年都養不起這輛車，所以我們在買車的時候一定要注意結合自己的經濟實力再買，而當我們買下車輛的時候，一定要安全駕駛，遵守交通規則，這是我們每一個人都應該做到的事情，如果稍有不慎，就會發生一些意外情況，小的就只是車輛車損，大的就會產生交通事故，造成人員傷亡，而為了避免這些意外情況的發生，我們一定要安全出行，就算不為別人也為自己的安全著想。

當駕駛車輛外出的時候，一定要安全駕駛，注意安全。

⑹ 請問車被追尾，維修得多少錢

這個沒有多少錢，估計三百就夠使用，這個地方也不是明顯，可以不用修。聯繫上逃逸者，讓他賠償點，然後記得把你這路費也算里邊，不要明說。

作為新手上路，大部分人在駕駛的過程中都很謹慎，而且車速也不會太快，不會緊跟前車。所以，追尾事故的發生率反而是駕齡在5年左右的司機，因為上路的時間相對較長，認為自身的車技不錯，通常更容易麻痹大意。

防追尾方法

1、保持車距。高速行車時速超過100公里，應與前車保持100米以上的安全車距。小技巧：高速分道線虛線每根長6米，線之間的距離9米——兩根白線加中間的距離是21米，駕駛員可通過這方式簡單的判斷車距。

2、觀察路況。很多老駕駛員開車有一個習慣，在超車道車輛不多的情況下，適當往超車道偏出點。這一習慣的好處是看得遠，萬一前面有事故和堵車等突發情況，就能及時採取措施。另外，如果前面的車很高，或者貼了黑黑的膜，就不要跟在這種車後面。

⑺ 我把大眾朗逸追尾,我付全責,修車大概能花多少錢

你好，如果只是一個保險杠出現的問題，可以修復的話，價格在300左右。

⑻ 汽車被追尾了,後車全責,賠償流程後車追尾負全責需賠償些什麼

汽車追尾是交通事故中發生最多的一種情況，對於汽車追尾事故，如果前車沒有任何的違章行為，一般交警都會判定後車負全責。因為在交通法中並沒有規定說汽車不能急剎車，但是，卻有規定汽車要保持安全的跟車距離。所以，除非存在違章行為，否則都判定是後車的責任。那追尾後車全責怎麼賠償?

追尾後車全責賠償流程
#3p4#、報險、現場勘查
發生交通事故，先報警(有些地區有快賠程序)，再向保險公司理賠報險，或是可以直接先向保險公司理賠報險，如交通事故現場碰撞跡象沒有什麼問題，保險公司理賠就能自身來劃分責任，就不用交通警察來處理當場了，並且保險公司理賠現場勘查工作人員初步判斷保險責任，搜集雙證、身份證件等資料。
#3img4#、定損
僅有外觀損失的小交通事故，保險公司理賠定損員還可以當場定損，涉及到三者損失還可以當場交付賠償費，比較大的交通事故，須要到汽車維修店(含4S店)進行拆檢定損，確定更換項目與工時數額，並且，定損員報上級領導核審定損數額的合理性。
3、搜集資料
保險責任及損失數額確定後，搜集檢修發票(或是其他收付款憑證)、銀行卡、索賠申請書以及其他剛開始未收到的資料。
4、核賠、結算
資料齊備、責任確定後遞交上級領導核審，通過後進行匯款結算。

後車追尾負全責需賠償的項目有車輛維修費用、車輛折舊費、誤工費和交通費。
(1)車輛維修費：追尾是後車的車頭與前車的車尾相撞的行為，必然會導致車輛的受損，需要對受損車輛進行維修，那麼這筆維修費用也應當由全責方賠償。
(2)車輛折舊費：車輛在發生交通事故後，如果車主再以二手車的身份賣出去，那麼在價格上就會受到影響。雖然追尾對於車輛來說，並不會有很嚴重的影響，但是對於二手車來說，價格卻是要比市場上的少很多。
(3)誤工費：如果是在上下班的時候發生的追尾，那麼必然會影響上班，甚至是為了處理事故請假，而導致被扣工資的情況。
(4)交通費：當車輛出現追尾，必然需要進行維修，而在車輛維修的這段時間，車主就無法駕駛自己的車輛出行，只能選擇其他的交通工具，如打車、搭地鐵，那麼這些費用也可以找對方索賠。

⑼ 車被追尾了,對方全責可以要求什麼費用

法律分析：

根據相關解釋，車被追尾了，對方全責可以要求其賠償維修費、施救費、重置費等費用。

法律依據：

《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十五條 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：

（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；

（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；

（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失； （四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

⑽ 大眾追尾勞斯萊斯維修費近百萬，這個錢該誰出

大眾追尾勞斯萊斯，兩個車都出現了不同程度的損傷，尤其是勞斯萊斯右尾燈處受損，而這個維修費用高達百萬元。而這一筆維修費用，通過交警部門認證決定，這個錢應該要大眾車主全權負責。

三、開車還是要認真

而大眾車追尾勞斯萊斯的這一個昂貴的交通事件也告訴我們，在路上開車的時候，還是應該要提起精神來，不要三心二意。尤其是遇到豪車還是要保持距離，不然萬一追尾了，真的是賠不起啊。