① 維修電工技師論文如何寫
論三相非同步電動機維修及故障排除
摘要：介紹三相非同步電動機的結構特點及損壞情況，根據近幾年在三相非同步電動機檢修中的經驗，總結出三相
非同步電動機的檢修方法及在試運轉試驗中常見的幾種故障及排除方法。
關鍵詞：三相非同步電動機檢修定子繞組試驗我公司自1993年開始進行三相非同步電動機的維
修，經過多年的摸索，不斷總結實踐經驗，目前為止
三相非同步電動機的檢修質量和判斷故障點的速度都得
到了很大的提高，得到了廣大客戶的認可。三相非同步
電動機又叫感應電動機，它是一種結構簡單、堅固耐
用、使用和維護方便、運行可靠的電動機，它主要是
由定子和轉子組成。目前絕大多數動力設備，如機床、
起重設備、運輸機械、鼓風機、各種泵類以及日常生
活中的電扇、醫療設備等裝置中廣泛應用。
三相非同步電動機要定期檢修，方能保證可靠運行。
它的檢修有一般維修，也有恢復性大修。隨著使用年
限的增長，使用數量的增多，損壞情況也不斷增加，恢
復性大修數量也逐年上升。我修復過各種大小規格的
電動機，功率從0.55kW～300kW。
1結構特點及損壞情況
三相非同步電動機是由固定部分—定子和轉動部分
—轉子組成的，定子與轉子之間留有相對運動所必須
的空氣隙。定子是電動機的靜止部分，主要由定子鐵
心、定子繞組和機座等部件組成。定子鐵心它作為電
動機的磁路，一般由0.35～0.5mm的硅鋼片疊壓而成，
鋼片的表面塗有絕緣漆，內圓表面沖有均勻分布的槽，
槽內嵌放定子繞組。定子繞組的作用是通入三相交流
電流，產生旋轉磁場。通常繞組是用高強度漆包線繞
製成各種型式的線圈，嵌入定子槽內。機座是固定定
子鐵心和定子繞組，並以兩個端蓋支承轉子，同時起
到保護整個電動機和發散電動機運行中所產生熱量的
作用。轉子是電動機的旋轉部分，主要由轉子鐵心、轉
子繞組、轉軸、端蓋等部件組成。轉子鐵心它作為電
動機的磁路是由0.35～0.5mm的硅鋼片疊壓而成，固
定在轉軸上。轉子表面沖有均勻分布的槽，槽內嵌放
轉子繞組。轉子繞組用以切割定子磁場，產生感應電
勢和電流，並在旋轉磁場作用下使轉子轉動。轉軸用
以傳遞轉矩，支撐轉子的重量，一般由鋼及合金經過
機械加工而成。端蓋一般為鑄鐵件裝在機座的兩側，起
支撐轉子的作用。
三相非同步電動機主要有下面幾種損壞情況：
（1）滾動軸承安裝不正確造或潤滑脂不合適，造
成軸和軸承發生磨擦，使軸磨損嚴重而損壞。
（2）定子繞組損壞。主要原因是電機過載、匝間、
相間、短路、對地擊穿等造成定子繞組損壞。
2三相電動機的定期檢修
為了避免和減少三相非同步電動機突然損壞事故，
三相非同步電動機需要定期保養和檢修。如遇有電動機
過熱和定子繞組絕緣太低時，須立即進行檢修。
三相非同步電動機的檢修方法是：將電動機進行解
體，對各零件先進行清理，再對它們作表觀檢查，是
否有異常。然後對關鍵部位的尺寸進行測量，對電機
繞組作電氣檢查。
（1）機械檢查。檢查電機的外殼和端蓋是否有裂
縫現象，如有裂縫應進行焊接和更換。檢查轉子由一側到另一側的軸向游隙，測量時將長500~600mm的塞
尺，塞入定、轉子之間，按4個或8個等分位置來測量
氣隙，然後取其平均值。表1列出了三相非同步電動機氣
隙大小的參考數值，該數值系指兩邊尺寸的總和。如
平均值與參考值偏差較大，則應檢查轉軸是否彎曲，裝
配工藝是否妥當。另外用手撥動轉子，看是否能轉動，
如轉不動看是否有異物卡住，軸承是否良好。然後根
據情況更換軸承、軸套。測量檢查葉輪的上、下外止
口和與它們相配合的扣環及電機內徑的尺寸，這兩個
配合間隙是否在檢修標准規定的范圍內，超差時需更
換零件或採取其它措施（如：堆焊、鑲套）使配合間
隙達到規定要求。否則將影響電機的性能、軸向平衡
力等。觀察檢查定、轉子的表觀情況，尤其要注意焊
縫處有無異常情況。
（2）電氣檢查。直流電阻檢查：三相電阻的不
平衡度不得超過2%。
絕緣電阻檢查：三相非同步電動機繞組的絕緣電阻
一般能達到100MΩ以上。如低於5MΩ時需分析原因，
絕緣是否受潮，或繞組因絕緣不好而接地等，如經電橋
實驗檢測三相電阻平衡無問題，則純屬絕緣受潮，需進
行乾燥處理，如定子三相電阻不平衡，則需對電機線圈
三相分別做對地耐壓實驗及匝間實驗，查出接地點。
多採用F級絕緣。漆包線，槽絕緣、槽楔、絕緣套管、
引接線及浸漬漆等均需採用H級絕緣的材料。75kW以
下的定子繞組更換大多採用B級絕緣。漆包線，槽絕
緣、槽楔、絕緣套管、引接線及浸漬漆等均需採用B級
絕緣的材料。電機更換繞組的原則是：按原樣修復，尤
其是線圈匝數不可隨意變動，匝數變化將明顯影響電
機的主要性能，線徑則只要接近原總面積即可，繞組
形式、線圈跨距也不要變動。
（2）總裝和檢查性試驗。在完成定、轉子的修理
後，備好合格的軸承、軸套、密封圈等即可進行總裝。
裝配完成後用手轉動轉子，轉動應均勻、靈活，轉子應
有一定的軸向竄動量，其竄動量應在檢修標准規定的
范圍內：完成總裝後再檢查一下直流電阻和絕緣電阻
等，認為電氣性能正常後，將三相非同步電動機做耐壓
實驗，最後進行試運轉觀察其電流、轉速、振動等有無
異常。
4常見試運轉試驗的故障及排除方法
（1）通電後電動機不能轉動，但無異響，也無異味
和冒煙。則檢查電源迴路開關，熔絲、接線盒處是否有
斷點，如有則進行修復。
（2）通電後電動機不轉，然後熔絲燒斷則說明可
能缺一相電源或定子繞組相間短路、定子繞組接地、
定子繞組接線錯誤等原因。然後一一排除這些故障。
首先檢查刀閘是否有一相未合好，電源迴路是否有一
相斷線，如有則進行修復電源迴路，若無則用兆歐表、
萬用表、耐壓機、匝間試驗儀、電橋逐一排除查找出
故障點。
（3）電動機空載電流不平衡，三相相差大則可能
是重繞時，定子三相繞組匝數不相等、繞組首尾端接
錯、電源電壓不平衡、繞組存在匝間短路、線圈反接等
故障。通過繞組匝間沖擊耐電壓試驗儀、電橋試驗等
逐一排除和消除這些故障。
（4）電動機空載電流平衡，但數值大。可能是修復
時，定子繞組匝數減少過多，或Y接電動機誤接為Δ，
或電機裝配中，轉子裝反，使定子鐵芯未對齊，有效長
度減短。或大修拆除舊繞組時，使用熱拆法不當，使鐵
芯燒損。這些問題則通過逐一排除進行修復，若是匝
數減少的問題，則重繞定子繞組恢復正確匝數。若是
接法錯誤，則改接為Y，若是裝配錯誤和鐵芯燒損則重
3三相非同步電動機的恢復性大修
繞組損壞的三相非同步電動機，需進行恢復性大修。
損壞情況一般是定子繞組發生對地、相間擊穿，線圈
匝間短路，過載而造成繞組燒毀。均需更換定子線圈。
（1）定子繞組更換。75kW以上的定子繞組更換大
電動機
的容量
k W
0.5～0.75
1～2
2～7.5
10～15
20～40
50～75
100～180
200～250
正常氣隙
m m
0.25
0.30
0.35
0.40
0.50
0.65
0.80
1.00
增大的氣隙
m m
0.40
0.50
0.65
0.65
0.80
1.00
1.25
1.50
正常氣隙
m m
0.30
0.35
0.50
0.65
0.80
1.00
1.25
1.50
增大的氣隙
m m
0.50
0.50
0.80
1.00
1.25
1.50
1.75
2.00
500～1500r/min
電動機轉速
3000r/min
表1三相非同步電動機的平均氣隙值新裝配，檢修鐵芯等來解決。
5結論
通過對三相非同步電動機的近十年維修，不斷總結
實踐經驗，使我公司檢修的電動機的質量有了很大的
提高。我們不僅初步理順了電動機的管理體制，建立
了一套較規范的檢修管理制度，使維修工作走上規范
化管理道路。今後我們將通過進一步強化管理，鞏固
取得的成果，使維修工作再上一個新台階。
② 電機維修論文怎麼寫
線繞式非同步電機的維修
線繞式非同步電機的維修 線繞式非同步電機的維修 薛福連（沈陽市遼中縣化工總廠，遼寧沈陽110200）我廠是一座中型化工企業，廠內電動機80多台，其中電機型號JR137—8、JR158—8最多。由於設備老化，近年來故障頻繁，電機運轉時轉子有火花出現，電流表讀數增大致熱繼電器動作。電機無法正常運行，嚴重影響正常生產。1故障現象據了解，近年電機常表現出無力帶動機械部分運轉，轉子部分連續不斷地出現火花，後繼電器動作停機，查實電機轉子Y點連接處發生斷裂，造成停機待修。每次故障均送沈陽電機廠檢修，維修時間長，影響了生產的連續性。2原因分析 經過反復觀察和探索，原因分析如下：（1）部分機械老齡化，起動和運行往往都是超負荷形成大電流、溫度高的現象。（2）減速箱帶動磨筒的大小齒輪有磨蝕跡象，運行時產生比較大的振動。（3）受到減速箱振動的影響，聯軸器與聯軸膠均有不同程度的磨蝕。 （4）轉子Y點除連接點外，沒有其它固定點。綜合上述原因，磨機電機轉子Y點斷裂，應是由於聯軸器將負荷部分的機械振動引入到Y點，而造成電機轉子線圈與Y點連接處斷裂。3改進思路造成Y點與轉子聯接處斷裂的根本原因是振動，而由振動引起的相互應力，則由Y點銅環與轉子線圈的3個連接處分擔，於是我們設置多個Y點銅環的固定點。從而分擔連接處受到的應力，這樣就能使連接處所受應力大大減小，杜絕連接處斷裂的發生。4改進方法從2001年8月分別對5台電機轉子Y點改進：（1）將磨機電機Y點連接端端蓋吊離，露出轉子Y點整體。（2）取一塊100mm×20mm銅板，兩端各鑽一個5mm小孔，用螺絲鎖在轉子線圈與Y點銅環連接處，加錫緊密連結。（3）在轉子鐵心對稱4點上各鑽一能固定10mm螺絲小孔。（4）取50mm×20mm銅板4塊成工字形兩端各鑽孔，一端固定在轉子鐵心對稱4點上，另一端垂直與Y點銅環固定。5效果經過1年多的生產實踐，5台電機轉子Y點的改進，收到顯著的效果，基本消除了這個故障，且花費僅30元／台，改造時間也僅為半日左右。由此也節約了大筆外送修理費用，並由於消除了電機故障引起的生產不連續現象，使企業減少了不應有的損失。
③ 電力設備檢修論文投稿到什麼雜志比較好
電氣工程，電路與系統，儀器與設備等。算比較好發吧，也可以找編輯推薦合適的期刊。
④ 小家電維修社會實踐論文的前言怎麼寫
您好
小家電維修社會實踐論文的前言有幾種寫法：
第一種 是寫明調查的起因或目的、時間和地點、對象或范圍、經過與方法，以及人員組成等調查本身的情況，從中引出中心問題或基本結論來；
第二種 是寫明調查對象的歷史背景、大致發展經過、現實狀況、主要成績、突出問題等基本情況，進而提出中心問題或主要觀點來；
第三種 是開門見山，直接概括出調查的結果，如肯定做法、指出問題、提示影響、說明中心內容等。前言起到畫龍點睛的作用，要精練概括，直切主題。
2．主體。這是調查報告最主要的部分，這部分詳述調查研究的基本情況、做法、經驗，以及分析調查研究所得材料中得出的各種具體認識、觀點和基本結論。
3．結尾。結尾的寫法也比較多，可以提出解決問題的方法、對策或下一步改進工作的建議；或總結全文的主要觀點，進一步深化主題；或提出問題，引發人們的進一步思考；或展望前景，發出鼓舞和號召。
⑤ 電機修理工技師論文範文
1．題名規范 題名應簡明、具體、確切，能概括論文的特定內容，有助於選定關鍵詞，符合編制題錄、索引和檢索的有關原則。2．命題方式 3． 撰寫 英文題名的注意事項 ①英文題名以短語為主要形式，尤以名詞短語最常見，即題名基本上由一個或幾個名詞加上其前置和（或）後置定語構成；短語型題名要確定好中心詞，再進行前後修飾。各個詞的順序很重要，詞序不當，會導致表達不準。②一般不要用陳述句，因為題名主要起標示作用，而陳述句容易使題名具有判斷式的語義，且不夠精煉和醒目。少數情況（評述性、綜述性和駁斥性）下可以用疑問句做題名，因為疑問句有探討性語氣，易引起讀者興趣。③同一篇論文的英文題名與中文題名內容上應一致，但不等於說詞語要一一對應。在許多情況下，個別非實質性的詞可以省略或變動。④國外科技期刊一般對題名字數有所限制，有的規定題名不超過2行，每行不超過42個印刷符號和空格；有的要求題名不超過14個詞。這些規定可供我們參考 。 ⑤在論文的英文題名中。凡可用可不用的冠詞均不用。
作者
1．作者署名的規范作者署名置於題名下方，團體作者的執筆人，也可標注於篇首頁地腳位置。有時，作者姓名亦可標注於正文末尾。示例：王軍1，張紅2，劉力1（1．××師范大學物理系，北京 100875 2．××教育學院物理系，北京100011）翻譯作者及其單位名稱的注意 [事項 ①]翻譯單位名稱不要採取縮寫，要由小到大寫全，並附地址和郵政編碼，確保聯系方便。 ②翻譯單位名稱要採用該單位統一的譯法。③作者姓名按漢語拼音拼寫，採用姓前名後，中間為空格，姓氏的全部字母均大字，復姓連寫；名字的首字母大字，雙名中間加連字元，姓氏與名均不縮寫。例如： LI Hua（李華），ZHANG Xi-he（張錫和），ZHUGE Ying（諸葛穎）
關鍵詞
1．關鍵詞規范 關鍵詞是反映論文主題概念的詞或片語，通常以與正文不同的字體字型大小編排在摘要下方。一般每篇可選3~8個，多個關鍵詞之間用分號分隔，按詞條的外延（概念范圍）層次從大到小排列。
關鍵詞一般是名詞性的詞或片語，個別情況下也有動詞性的詞或片語。應標注與中文關鍵詞對應的英文關鍵詞。編排上中文在前，外文在後。中文關鍵詞前以「關鍵詞：」或「[關鍵詞]」作為標識；英文關鍵詞前以「Key words：」作為標識。 關鍵詞應盡量從國家標准《漢語主題詞表》中選用；未被詞表收錄的新學科、新技術中的重要術語和地區、人物、文獻等名稱，也可作為關鍵詞標注。關鍵詞應採用能覆蓋論文主要內容的通用技術詞條。2．選擇關鍵詞的方法 關鍵詞的一般選擇方法是：由作者在完成論文寫作後，從其題名、層次標題和正文（出現頻率較高且比較關鍵的詞）中選出來。
正文
1．正文規范 為了做到層次分明、脈絡清晰，常常將正文部分分成幾個大的段落。這些段落即所謂邏輯段，一個邏輯段可包含幾個小邏輯段，一個小邏輯段可包含一個或幾個自然段，使正文形成若干層次。論文的層次不宜過多，一般不超過五級。 1．參考文獻的規范及其作用 為了反映文章的科學依據、作者尊重他人研究成果的嚴肅態度以及向讀者提供有關信息的出處，正文之後一般應列出參考文獻表。
引文應以原始文獻和第一手資料為原則。所有引用別人的觀點或文字，無論曾否發表，無論是紙質或電子版，都必須註明出處或加以注釋。凡轉引文獻資料，應如實說明。對已有學術成果的介紹、評論、引用和注釋，應力求客觀、公允、准確。偽注、偽造、篡改文獻和數據等，均屬學術不端行為。
致謝
一項科研成果或技術創新，往往不是獨自一人可以完成的，還需要各方面的人力，財力，物力的支持和幫助。因此，在許多論文的末尾都列有"致謝"。主要對論文完成期間得到的幫助表示感謝，這是學術界謙遜和有禮貌的一種表現。
⑥ 求 維修電工技師論文。。。
電動機單相運行的原因及預防
在現代工業生產中，電動機的應用非常廣泛，但是在生產當中電動機因缺相運行而造成燒毀的事故在生產中佔有很大的比例，怎樣減少這些問題的出現，全面提高電動機的使用效率，是一個值得認真思考的問題，我根據自己多年的工作實際和有關資料，現提出預防電動機單相運行的措施，僅供參考，不足之處，請提出寶貴意見。
一、電動機單相運行產生的原因及預防措施
１、熔斷器熔斷 ⑴故障熔斷：主要是由於電機主迴路單相接地或相間短路而造成熔斷器熔斷。
預防措施：選擇適應周圍環境條件的電動機和正確安裝的低壓電器及線路，並要定期加以檢查，加強日常維護保養工作，及時排除各種隱患。
⑵非故障性熔斷：主要是熔體容量選擇不當，容量偏小，在啟動電動機時，受啟動電流的沖擊，熔斷器發生熔斷。
熔斷器非故障性熔斷是可以避免的，不要片面認為在能躲過電機的啟動電流的情況下，熔體的容量盡量選擇小一些的，這樣才能夠保護電機。我們要明確一點那就是熔斷器只能保護電動機的單相接地和相間短路事故，它絕不能作為電動機的過負荷保護。
２、正確選擇熔體的容量
一般熔體額定電流選擇的公式為：
額定電流＝Ｋ×電動機的額定電流
⑴耐熱容量較大的熔斷器（有填料式的）Ｋ值可選擇1.5～2.5。
⑵耐熱容量較小的熔斷器Ｋ值可選擇４～６。
對於電動機所帶的負荷不同，Ｋ值也相應不同，如電動機直接帶動風機，那麼Ｋ值可選擇大一些，如電動機的負荷不大，Ｋ值可選擇小一些，具體情況視電機所帶的負荷來決定。
此外，熔斷器的熔體和熔座之間必需接觸良好，否則會引起接觸處發熱，使熔體受外熱而造成非故障性熔斷。
在安裝電動機的過程中，應採用恰當的接線方式和正確的維護方法。
⑴對於銅、鋁連接盡可能使用銅鋁過渡接頭，如沒有銅鋁接頭，可在銅接頭出掛錫進行連接。
⑵對於容量較大的插入式熔斷器，在接線處可加墊薄銅片（0.2mm），這樣的效果會更好一些。
⑶檢查、調整熔體和熔座間的接觸壓力。
⑷接線時避免損傷熔絲，緊固要適中，接線處要加墊彈簧墊圈。
３、主迴路方面易出現的故障
⑴接觸器的動靜觸頭接觸不良。
其主要原因是：接觸器選擇不當，觸頭的滅弧能力小，使動靜觸頭粘在一起，三相觸頭動作不同步，造成缺相運行。
預防措施：選擇比較適合的接觸器。
⑵使用環境惡劣如潮濕、振動、有腐蝕性氣體和散熱條件差等，造成觸頭損壞或接線氧化，接觸不良而造成缺相運行。
預防措施：選擇滿足環境要求的電氣元件，防護措施要得當，強制改善周圍環境，定期更換元器件。
⑶不定期檢查，接觸器觸頭磨損嚴重，表面凸凹不平，使接觸壓力不足而造成缺相運行。
預防措施：根據實際情況，確定合理的檢查維護周期，進行嚴細認真的維護工作。
⑷熱繼電器選擇不當，使熱繼電器的雙金屬片燒斷，造成缺相運行。
預防措施：選擇合適的熱繼電器，盡量避免過負荷現象。
⑸安裝不當，造成導線斷線或導線受外力損傷而
斷相。
預防措施：在導線和電纜的施工過程中，要嚴格執行「規范」嚴細認真，文明施工。
⑹電器元件質量不合格，容量達不到標稱的容量，造成觸點損壞、粘死等不正常的現象。
預防措施：選擇適合的元器件，安裝前應進行認真的檢查。
⑺電動機本身質量不好，線圈繞組焊接不良或脫焊；引線與線圈接觸不良。
預防措施：選擇質量較好的電動機。
二、單相運行的分析和維護
根據電動機接線方式的不同，在不同負載下，發生單相運行的電流也不同，因此，採取的保護方式也不同。
例如：Ｙ型接線的電動機發生單相運行時，其電機相電流等於線電流，其大小與電動機所帶的負載有關。
當△型接線的電動機內部斷線時，電動機變成∨型接線，相電流和線電流均與電動機負載成比例增長，在額定電流負載下，兩相相電流應增大1.5倍，一相線電流增加到1.5倍，其它兩相線電流增加√３／２倍。
當△型接線的電動機外部斷線時，此時電動機兩相繞組串聯後與第三組繞組並聯接於兩相電壓之間，線電流等於繞組並聯之路電流之和，與電動機負荷成比例增長，在額定負載情況下，線電流增大３／２倍，串接的兩繞組電流不變，另外一相電流將增大１／２倍。
在輕載情況下，線電流從輕電流增加到額定電流，接兩相繞組電流保持輕載電流不變，第三相電流約增加1.2倍左右。
所以角型接線的電動機在單相運行時，其線電流和相電流不但隨斷線處的不同發生變化，而且還根據負載不同發生變化。
綜上所述，造成電動機單相運行的原因無非是以下的幾種原因造成的：
１、環境惡劣或某種原因造成一相電源斷相。
２、保險非正常性熔斷。
３、啟動設備及導線、觸頭燒傷或損壞、松動，接觸不良，選擇不當等造成電源斷一相。
４、電動機定子繞組一相斷路。
５、新電機本身故障。
６、啟動設備本身故障。
只要我們在施工時認真安裝，在正常運行及維護檢修過程中，嚴格按標准執行，一定可以避免由於電動機單相運行所造成的不必要的經濟損失。
⑦ 維修電工論文怎麼寫
介紹三相非同步電動機的結構特點及損壞情況，根據近幾年在三相非同步電動機檢修中的經驗，總結出三相
非同步電動機的檢修方法及在試運轉試驗中常見的幾種故障及排除方法。
關鍵詞：三相非同步電動機檢修定子繞組試驗我公司自1993年開始進行三相非同步電動機的維
修，經過多年的摸索，不斷總結實踐經驗，目前為止
三相非同步電動機的檢修質量和判斷故障點的速度都得
到了很大的提高，得到了廣大客戶的認可。三相非同步
電動機又叫感應電動機，它是一種結構簡單、堅固耐
用、使用和維護方便、運行可靠的電動機，它主要是
由定子和轉子組成。目前絕大多數動力設備，如機床、
起重設備、運輸機械、鼓風機、各種泵類以及日常生
活中的電扇、醫療設備等裝置中廣泛應用。
三相非同步電動機要定期檢修，方能保證可靠運行。
它的檢修有一般維修，也有恢復性大修。隨著使用年
限的增長，使用數量的增多，損壞情況也不斷增加，恢
復性大修數量也逐年上升。我修復過各種大小規格的
電動機，功率從0.55kW～300kW。
1結構特點及損壞情況
三相非同步電動機是由固定部分—定子和轉動部分
—轉子組成的，定子與轉子之間留有相對運動所必須
的空氣隙。定子是電動機的靜止部分，主要由定子鐵
心、定子繞組和機座等部件組成。定子鐵心它作為電
動機的磁路，一般由0.35～0.5mm的硅鋼片疊壓而成，
鋼片的表面塗有絕緣漆，內圓表面沖有均勻分布的槽，
槽內嵌放定子繞組。定子繞組的作用是通入三相交流
電流，產生旋轉磁場。通常繞組是用高強度漆包線繞
製成各種型式的線圈，嵌入定子槽內。機座是固定定
子鐵心和定子繞組，並以兩個端蓋支承轉子，同時起
到保護整個電動機和發散電動機運行中所產生熱量的
作用。轉子是電動機的旋轉部分，主要由轉子鐵心、轉
子繞組、轉軸、端蓋等部件組成。轉子鐵心它作為電
動機的磁路是由0.35～0.5mm的硅鋼片疊壓而成，固
定在轉軸上。轉子表面沖有均勻分布的槽，槽內嵌放
轉子繞組。轉子繞組用以切割定子磁場，產生感應電
勢和電流，並在旋轉磁場作用下使轉子轉動。轉軸用
以傳遞轉矩，支撐轉子的重量，一般由鋼及合金經過
機械加工而成。端蓋一般為鑄鐵件裝在機座的兩側，起
支撐轉子的作用。
三相非同步電動機主要有下面幾種損壞情況：
（1）滾動軸承安裝不正確造或潤滑脂不合適，造
成軸和軸承發生磨擦，使軸磨損嚴重而損壞。
（2）定子繞組損壞。主要原因是電機過載、匝間、
相間、短路、對地擊穿等造成定子繞組損壞。
2三相電動機的定期檢修
為了避免和減少三相非同步電動機突然損壞事故，
三相非同步電動機需要定期保養和檢修。如遇有電動機
過熱和定子繞組絕緣太低時，須立即進行檢修。
三相非同步電動機的檢修方法是：將電動機進行解
體，對各零件先進行清理，再對它們作表觀檢查，是
否有異常。然後對關鍵部位的尺寸進行測量，對電機
繞組作電氣檢查。
（1）機械檢查。檢查電機的外殼和端蓋是否有裂
縫現象，如有裂縫應進行焊接和更換。檢查轉子由一側到另一側的軸向游隙，測量時將長500~600mm的塞
尺，塞入定、轉子之間，按4個或8個等分位置來測量
氣隙，然後取其平均值。表1列出了三相非同步電動機氣
隙大小的參考數值，該數值系指兩邊尺寸的總和。如
平均值與參考值偏差較大，則應檢查轉軸是否彎曲，裝
配工藝是否妥當。另外用手撥動轉子，看是否能轉動，
如轉不動看是否有異物卡住，軸承是否良好。然後根
據情況更換軸承、軸套。測量檢查葉輪的上、下外止
口和與它們相配合的扣環及電機內徑的尺寸，這兩個
配合間隙是否在檢修標准規定的范圍內，超差時需更
換零件或採取其它措施（如：堆焊、鑲套）使配合間
隙達到規定要求。否則將影響電機的性能、軸向平衡
力等。觀察檢查定、轉子的表觀情況，尤其要注意焊
縫處有無異常情況。
（2）電氣檢查。直流電阻檢查：三相電阻的不
平衡度不得超過2%。
絕緣電阻檢查：三相非同步電動機繞組的絕緣電阻
一般能達到100MΩ以上。如低於5MΩ時需分析原因，
絕緣是否受潮，或繞組因絕緣不好而接地等，如經電橋
實驗檢測三相電阻平衡無問題，則純屬絕緣受潮，需進
行乾燥處理，如定子三相電阻不平衡，則需對電機線圈
三相分別做對地耐壓實驗及匝間實驗，查出接地點。
多採用F級絕緣。漆包線，槽絕緣、槽楔、絕緣套管、
引接線及浸漬漆等均需採用H級絕緣的材料。75kW以
下的定子繞組更換大多採用B級絕緣。漆包線，槽絕
緣、槽楔、絕緣套管、引接線及浸漬漆等均需採用B級
絕緣的材料。電機更換繞組的原則是：按原樣修復，尤
其是線圈匝數不可隨意變動，匝數變化將明顯影響電
機的主要性能，線徑則只要接近原總面積即可，繞組
形式、線圈跨距也不要變動。
（2）總裝和檢查性試驗。在完成定、轉子的修理
後，備好合格的軸承、軸套、密封圈等即可進行總裝。
裝配完成後用手轉動轉子，轉動應均勻、靈活，轉子應
有一定的軸向竄動量，其竄動量應在檢修標准規定的
范圍內：完成總裝後再檢查一下直流電阻和絕緣電阻
等，認為電氣性能正常後，將三相非同步電動機做耐壓
實驗，最後進行試運轉觀察其電流、轉速、振動等有無
異常。
4常見試運轉試驗的故障及排除方法
（1）通電後電動機不能轉動，但無異響，也無異味
和冒煙。則檢查電源迴路開關，熔絲、接線盒處是否有
斷點，如有則進行修復。
（2）通電後電動機不轉，然後熔絲燒斷則說明可
能缺一相電源或定子繞組相間短路、定子繞組接地、
定子繞組接線錯誤等原因。然後一一排除這些故障。
首先檢查刀閘是否有一相未合好，電源迴路是否有一
相斷線，如有則進行修復電源迴路，若無則用兆歐表、
萬用表、耐壓機、匝間試驗儀、電橋逐一排除查找出
故障點。
（3）電動機空載電流不平衡，三相相差大則可能
是重繞時，定子三相繞組匝數不相等、繞組首尾端接
錯、電源電壓不平衡、繞組存在匝間短路、線圈反接等
故障。通過繞組匝間沖擊耐電壓試驗儀、電橋試驗等
逐一排除和消除這些故障。
（4）電動機空載電流平衡，但數值大。可能是修復
時，定子繞組匝數減少過多，或Y接電動機誤接為Δ，
或電機裝配中，轉子裝反，使定子鐵芯未對齊，有效長
度減短。或大修拆除舊繞組時，使用熱拆法不當，使鐵
芯燒損。這些問題則通過逐一排除進行修復，若是匝
數減少的問題，則重繞定子繞組恢復正確匝數。若是
接法錯誤，則改接為Y，若是裝配錯誤和鐵芯燒損則重
3三相非同步電動機的恢復性大修
繞組損壞的三相非同步電動機，需進行恢復性大修。
損壞情況一般是定子繞組發生對地、相間擊穿，線圈
匝間短路，過載而造成繞組燒毀。均需更換定子線圈。
（1）定子繞組更換。75kW以上的定子繞組更換大
電動機
的容量
k W
0.5～0.75
1～2
2～7.5
10～15
20～40
50～75
100～180
200～250
正常氣隙
m m
0.25
0.30
0.35
0.40
0.50
0.65
0.80
1.00
增大的氣隙
m m
0.40
0.50
0.65
0.65
0.80
1.00
1.25
1.50
正常氣隙
m m
0.30
0.35
0.50
0.65
0.80
1.00
1.25
1.50
增大的氣隙
m m
0.50
0.50
0.80
1.00
1.25
1.50
1.75
2.00
500～1500r/min
電動機轉速
3000r/min
表1三相非同步電動機的平均氣隙值新裝配，檢修鐵芯等來解決。
5結論
通過對三相非同步電動機的近十年維修，不斷總結
實踐經驗，使我公司檢修的電動機的質量有了很大的
提高。我們不僅初步理順了電動機的管理體制，建立
了一套較規范的檢修管理制度，使維修工作走上規范
化管理道路。今後我們將通過進一步強化管理，鞏固
取得的成果，使維修工作再上一個新台階。
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⑩ 電子電器應用維修專業的畢業論文怎麼寫
1.，在生產部門,可以從事上述電子電器設備和相關產品的一般技術工作.
2.在維修回部門答和檢驗部門,可以從事上述電子電器設備的維修和商業常規檢驗工作.
3.在營銷部門, 可以從事上述電子電器設備的采購,推銷,調撥,儲運及辦理索賠等業務工作.
4.在大,中型企業事業單位和賓館,可以從事上述電子電器設備的保養運行和維護等技術工作.論。文。。發。表