法拉利被追尾刮傷維修費貴嗎

① 一般豪車的修理費為什麼比經濟型的貴那麼多

如果兩台車是同品牌或是同級品牌的話可能差距不會很大。但如果貴的那台是定位更高的品牌，那工時費很可能要高一些，一般高檔品牌的零件也會更貴一些。有一個極端的例子是同樣的一個配件，標VW Audi和Lamborghini的Logo價格會差幾杯。

第二：沃爾沃的零配件幾乎都是純進口的，需要交納高昂的關稅，如此的稅費自然是需要消費者承擔了。

第三：自視甚高，沃爾沃沒有賓士的命，卻得了賓士的病，自認為其車型維修保養值得那個價錢！

② 當法拉利458撞上812Superfast和寶馬M6

外媒消息，一輛法拉利458Spider在倫敦撞上了一輛法拉利812Superfast和一輛寶馬M6，受損嚴重。

目前只在網上找到了一些照片和一段事後的視頻，事故發生的細節尚不清楚。盡管如此，看來458Spider很可能會報廢，而812和M6則需要進行一些昂貴的維修。

458低矮的車頭似乎首當其沖受到了沖擊。前保險杠被劃傷和凹陷，而引擎蓋已經向上彎曲。在其他地方，前左輪被推入，表明這款超級跑車的懸掛系統受到了嚴重損壞。車尾似乎毫發無損，但這對車主來說沒啥意義。

與此同時，同樣發生事故的寶馬M6的車尾也受到了一定的損傷。一個後輪已經彎曲，後部四分之一板也受到了一些損傷。

法拉利812Superfast的尾部維修費用應該相當昂貴。最值得注意的是，碳纖維後擴散器已經被破壞，兩個尾管已經損壞，後保險杠也被推倒了位置。兩輛法拉利和寶馬都被拍到被拖離現場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 服務區追尾維修是不是都很貴

1.服務區追尾維修是都很貴。2.汽車在路上發生故障，一般車主都是就近維修。但是在高速公路上，司機卻不敢到服務區修車，原因很簡單，修不起。高速服務區是一個特殊的地方，對於高速公路而言，算是一個壟斷的場所，壟斷就意味著高收費。到高速服務區吃飯，價格至少要比外面貴20%以上，個別要翻倍。而其他的服務，價格還要高得多，比如修車。3.在服務區發生故障如果不能行駛，是不是可以叫外面的修理工過來修車省點錢。在高速服務區，一般是禁止服務區以外的任何人過來修車的，這已經成為了一條潛規則。維修人員到服務區修車，會被服務區維修廠的人打，甚至連服務區的保安，也會阻止外來人員修車，所以一般情況下，外面的修理工，不敢去服務區，有可能錢沒賺著，還挨打，吃力不討好的事沒人干。就算修理廠讓修，也要收取高昂的所謂「場地費」，金額從數百元到上千元不等。

④ 追尾維修花費1萬多，車主質疑被4s店過度維修，4s店存在哪些問題

根據車主自己的描述，她在高架上被追尾了，後車前面就凹進去了一塊，而車主自己的車表面上只是車標被撞掉了，但維修出來的費用確高達一萬多，這就讓車主深受疑惑，覺得4s店是不是把不該維修的地方都維修了。

從此次事故中，我們可以看出4s店存在的一些問題：

所以，對於不懂車的人，真的只能面臨被宰的風險了，但小小的刮擦，維修費用確高達一萬多，那就真的太離譜了。

⑤ 車被刮花了，修下大概需要多少錢

如果去4S，大約是400左右，如果去外面的修理廠，大約是200左右就可以搞好了。

如果只是車身輕微刮花，也就是刮傷只是傷及到最表層，不深，這個其實可以通過打蠟來修復，如果車身不是白色，觀察車身刮痕的顏色，如果刮痕顏色和車身漆面顏色一致，則表明沒有傷及底漆；如果車身為白色，由於底漆一般是白色的，判斷底漆是否刮傷就需要專業的噴漆師傅檢查了。

車子補漆注意事項

如果表面的清漆被劃傷，色漆沒問題，那麼處理方法很簡單，去美容店做個拋光處理即可。即便沒有被劃傷，發現車漆表面有螺旋紋，也可以去拋光一下。但要注意，同一個區域，不要頻繁拋光，否則清漆會越來越薄。

如果傷到了色漆，就需要補漆了。如果劃痕或斑點很小，不是特別明顯，可以自己買個補漆筆，塗一塗。如果比較明顯，並且車身發生形變，那應該去快修店做鈑金並補漆。

⑥ 桂林法拉利與外賣員相撞，具體情況如何

廣西桂林一價值數百萬的法拉利與外賣員相撞，車身有多處受損，而外賣員倒地站立不起，外賣車倒在一旁，在現場還有很多看熱鬧的路人，據一位圍觀群眾稱，這輛法拉利的維修費大概是6位數。

桂林法拉利與外賣員相撞，目前案件正在詳細調查中。

⑦ 法拉利被蹭了一點多少錢

摘要 您好，很高興為您解答疑問親~

⑧ 《老炮兒》里法拉利恩佐補漆要不要十萬

電影《老炮兒》最近風評甚高，戲中的一個情節也引發諸多爭議。知乎網友近日就對此提問：「法拉利恩佐車門被劃要賠十萬，後來車門被毀又說要半輛車的錢，這車門補漆真的值那麼多錢嗎？

答案其實是，十萬真的不夠……

出於職業的敏感，當我看到電影里那輛恩佐車門上的那一條道子時，眼角不禁的抽了一下，就像一把刀劃在了臉上，這道劃痕放在恩佐身上，已經不是一個簡單的補漆的事情。

首先要明白，恩佐並不僅僅是一輛很貴的跑車，它是一件為了紀念而誕生的藝術品，也是法拉利集造車技術和理念的大成之作，購買條件極其嚴苛

1.必須是法拉利的會員。
2.必須擁有3輛以上的法拉利。
3.必須有四十周年紀念車F40。
4.必須有五十周年紀念車F50。

並且全球總共限產400台，其中還有一台送給了上帝，對外出售的只有399台。這種藝術品，任何一點損傷都讓人難以接受的。在知乎上，我一直在講一個理念，那就是，「車漆的完美成型於出爐的一瞬間，一經損壞，即是永久」。而那一道貫穿整個車門劃痕，直接把那輛恩佐從一個完美的藝術品劃成了一個有瑕疵的藝術品，即使用神乎其技的手法將車漆修補到近乎完美，也無法掩蓋它已經不再完美的事實。這種事情，真的是很難用花多少錢來評判，就好像一個完美無暇的明青花瓷瓶，然後被磕了個口子，即使補的天衣無縫，那也無法跟原來的價值相比，這種根本不是錢不錢的問題，在我看來，這是在暴殄天物，是犯罪啊

唉，算了，平復一下心情，從技術方面來講一下吧，我們先來講一下那道十萬的劃痕。

其實看到那裡的時候，我女票也很驚訝的問我，真的要十萬嗎？

我告訴她說，「其實，十萬塊錢搞不定的！」

大家看電影里那道劃痕，是泛著灰白色，這說明這道劃痕是漆面劃痕里最嚴重的一種，已經傷到了電泳層，曉波那孫子下手真是狠啊，對於這種情況，一般的車也就是正常的補漆，但恩佐這種藝術品，沒那麼簡單。裡面那個抽老炮六爺耳光的小哥說「我這車漆都要從英國進口，一道劃痕噴好至少要十萬！」，事實上，我很懷疑他是否真的有能力來補好，真正的恩佐被劃了這么大的一道，那種改裝廠是根本沒有能力修補的，應該是把車運回義大利摩德納進行修補，單是運費，保險費都要數萬了，到摩德納之後，補漆的材料費，工時費，廠家的利潤，總共加起來何止十萬

我們再來說一下那個值半個車價的車門，後面六爺的豬隊友燈罩兒為了盡自己的一份力，偷偷地去用自己的方法私自補漆，結果把整個車門毀了，小飛說要全車噴漆，價錢差不多是全車的一半

一個車門值半個車，一點都不誇張

對普通的車來講，頂多是把整個車門重噴，有些人比較講究，就乾脆換個車門，但對於恩佐，並沒有那麼簡單，最次也要全車噴漆，而不是簡單地噴個車門。在最開始我就說了，恩佐不僅僅是一輛普通的跑車，更是一個藝術品，應該是把它當作一個藝術品來看。一個藝術品，最基本的要素就是完美，即使殘缺，無序，乖離，也是一種完美的殘缺無序乖離。

那麼對於這種藝術品的修補最容易出現的問題是什麼呢？

跟普通的家用車補漆一樣，最容易出現的問題就是色差。對於色差問題，普通車在4S店補漆的時候，一般肉眼分別不出來就可以了。但對於恩佐這種藝術品來講，卻是完全不能接受的。這就是為什麼只是一扇車門花了，但小飛卻說要全車噴漆，可以看得出來，他確實是一個懂車的人，因為如果把整個車門打磨補漆，那麼整個車門噴完後必然會與整個車身產生色差，大家在外面補漆也是一樣的，要記住，補漆的范圍越大，補漆的地方與周圍的色差就越明顯。對於普通車來講，只要不是很嚴重，倒也可以接受，但是恩佐表示，這完全不能接受。為了追求漆面的完美，就只能把整個車身都重新噴漆，這要求的難度極高，可以肯定，國內做不了，估計要返到摩德納來噴，整個過程的工時費、材料費、工時補償和利潤等所有的開銷加起來300萬，並不算是太誇張。這其中主要是工時費，要知道，我們公司請一個日本的技術人員來現場調試設備，一人一天的開銷就是2萬，這還不算貴，某個朋友公司里請一個美國人，每小時400美元，從他離開美國公司去機場的路上開始算，一直到他幹完活回到美國公司結束。法拉利怎麼來算這筆錢，說實話，我也不清楚，但可以肯定，不會便宜。事實上，這種方法對於恩佐而言，只是一個下策，上策是把整個車身換掉。把所有的零部件拆下來，再重新總裝到新的車身上，這樣可以讓恩佐再次變得完美。這個方法的難點在於，要重啟恩佐的生產線。要知道恩佐早已經停產了，生產線據說給廢除了，重啟生產線的話，費用平攤下來，估計單台車身也是百萬級別的了。

⑨ 汽車刮傷了修復得多少錢

一般情況下汽車劃痕修復需要300元左右，具體需要以實際的車損進行評估。

各個版4s店修復劃痕費用標准權都沒有固定的，因為對於汽車劃痕這種特殊情況，較為尖銳的劃痕修復難度高，因此維修費用也會相對加高。另外劃痕面積大或者劃痕深度大也會加大修復成本。

如果只是進行簡單的打磨拋光噴漆處理，4s店通常收取300-500元一面。就是通常所說的只能通過鏡面反射才能觀察到的微小劃痕，這種劃痕只是損傷了漆面表層，刮傷面積小，修復難度低。可以通過打磨拋光打蠟即可。

(9)法拉利被追尾刮傷維修費貴嗎擴展閱讀：

汽車劃痕修復介紹如下：

普通的打磨拋光已經不能解決問題，如果是維修便宜可以使用補漆筆修復，一般幾十元可以搞定，不過一段時間後還是會顯現。更加專業的就是到4s店進行打磨噴漆處理，前杠600元左右。

由於不是原廠調色，色差是難以避免的，但是由於面積小不影響整體外觀，遇到大點的刮痕還是建議到專業汽修店處理。部分補漆筆補上去後會和原漆有少許色差，等2到3天漆膜完全乾透後，再用水砂紙或研磨劑進行打磨拋光效果會更好。