開機整流電路

A. 整流電路常見的有哪幾種

整流電路根據電路結構和用途的不同分為兩大類：

1、測量儀表使用的線性整流電路，這類版電路要權求波形畸變小，線性度好。多用運算放大器與檢波二極體共同構成。

2、為直流負載供電的電源整流電路，這類電路要求成本低，效率高。對波形畸變沒有要求。

這一類整流電路常見的有四種：

1）半波整流電路：電路中使用一隻整流二極體構成一組整流電路；

2）全波整流電路：電路中使用兩只整流二極體構成整流電路；

3）橋式整流電路：電路中使用四隻整流二極體構成一組整流電路；

4）倍壓整流電路：電路中至少使用兩只整流二極體構成一組整流電路。

B. 整流電路

整流電路 整流電路 rectifying circuit 把交流電能轉換為直流電能的電路。大多數整流電路由 變壓器、整流主電路和濾波器等組成。它在直流電動機的調速、發電機的勵磁調節、電解、電鍍等領域得到廣泛應用。整流電路通常由主電路、濾波器和變壓器組成。20世紀70年代以後，主電路多用硅整流二極體和晶閘管組成。濾波器接在主電路與負載之間，用於濾除脈動直流電壓中的交流成分。變壓器設置與否視具體情況而定。變壓器的作用是實現交流輸入電壓與直流輸出電壓間的匹配以及交流電網與整流電路之間的電隔離（可減小電網與電路間的電干擾和故障影響）。 整流電路按其組成器件可分為不控整流電路、半控整流電路和全控整流電路。後兩種電路按其控制方式又可分為相控整流電路和斬波整流電路（見電力電子電路）。相控整流電路由於採用電網換相方式，不需要專門的換相電路，因而電路簡單、工作可靠，得到廣泛應用。但相控整流電路在控制用α較大時，功率因數較低，網側電流諧波含量較大。因而在大功率調速傳動中，低速運行時，採用斬控整流電路可解決功率因數變壞的問題。 整流電路（Rectifier）是電力電子電路中最早出現的一種，它將交流電變為直流電，應用十分廣泛，電路形式各種各樣；按組成的器件可分為不可控、半控和全控三種，按電路結構可分為橋式電路和零式電路，按交流輸入相數分為單相電路和多相電路，按變壓器二次側電流的方向是單相或雙相，又分為單拍電路和雙拍電路；實用電路是上述的組合結構。

C. 柴油機啟動馬達的整流電路問題

啟動馬達所需要的電流估計在30安以上，而發電機輸出電流不超過過10安，肯定不夠用。
蓄電池可以在短時間內提供大電流，必須用蓄電池啟動馬達。除非發電機和整流裝置足夠大，那不現實。
很可能是三相自耦調壓器的次級線徑過小，使輸出電流達不到。
3300VA接近於3.7KW，短時間超載無問題，問題的關鍵是調壓器次級能夠輸出的電流是否相差較大。
6千伏安以上三相調壓器可滿足。

D. 開關電源整流電路

用電容濾波後是約310伏

是有公式的，大概是乘1.41 （就是二的平方根）
具體的推導過程要用到微積分和三角函數的數學知識，LZ找本《模擬電子技術基礎》看一下

E. 我現在急用整流器的電路圖越簡單越好

附圖就是一個變壓器帶整流的電路，可以參考。

F. 整流電路，輸出端的濾波電容容量大了一點，造成開機不正常，請問這是什麼原理是不是吸收了電路能量

電容的容量太大會吸收電路中的能量，說的有時能工作，有時又不能工作，是因為電容一直處於充／放電狀態，沒能和電路達成穩定狀態。

G. 整流電路原理

C2 在電路中是濾波的作用
R2 是個假負載 以確保輸出電壓的穩定.

H. 整流電路的原理

常見的整流電路有：用一個二極體的半波整流、用兩個二極體的全波整流、用四個二極體的橋式整流。整流原理是利用二極體的單向導電性，把交流電變成直流電。

I. 常見的整流電路有哪些

單相半波整流電路
單相全波整流電路
單相全波橋式整流電路
單相倍壓整流電路
三相全波整流電路
三相半波整流電路