單機倍壓電路

『壹』 分析電路圖中的倍壓電路工作原理

這是普通的2倍壓電路3疊加,你可以分解電路便於理解，基本的2倍壓電路入下圖：

因為是6倍壓，總輸出電壓會很高，一般電阻耐壓有限，所以R8R9R11要3串聯，

R13R14R16連接和R19到地分壓提供采樣電壓，其中C12C14C16用於穩定電壓波動以便采樣更准確。

電流采樣為變壓器TR2輸出，通過R21R22和R20分壓（電流大著分壓大），C23是穩定采樣使用。

『貳』 我想要220v倍壓到600v的倍壓電路圖有沒有能給我一個詳細點圖子，謝謝了

附圖是三倍壓整流電路，圖中電容值提供輸出電流約200mA。

『叄』 倍壓電路為什麼能升壓上去

（1）負半周時，即A為負、B為正時，D1導通、D2截止，電源經D1向電容器C1充電，在理想情況下，此半周專內，D1可看成屬短路，同時電容器C1充電到Vm。
（2）正半周時，即A為正、B為負時，D1截止、D2導通，電源經C1、D1向C2充電，由於C1的Vm再加上雙壓器二次側的Vm使c2充電至最高值2Vm。
（b）其實C2的電壓並無法在一個半周內即充至2Vm，它必須在幾周後才可漸漸趨近於2Vm。

例如： N倍壓電路的工作原理
負半周時，D1導通，其他二極體皆截止，電容器C1充電到Vm，其電流路徑及電容器的極性。
正半周時，D2導通，其他二極體皆截止，電容器C2充電到2Vm，其電流路徑及電容器的極性。
負半周時，D3導通，其他二極體皆截止，電容器C3充電到2Vm，其電流路徑及電容器的極性。
正半周時，D4導通，其他二極體皆截止，電容器C4充電到2Vm，其電流路徑及電容器的極性。
所以從變壓器繞線的頂上量起的話，在輸出處就可以得到Vm的奇數倍，如果從變壓器的繞線的底部量起的話，輸出電壓就會是峰值電壓的Vm偶數倍。

『肆』 哪位解釋一下微波爐里的倍壓整流電路原理，貌似跟一般倍壓整流不一樣啊

倍壓整流電路可以將電壓加倍升壓或多倍升壓輸出直流電，倍數越多的電路，升壓越高，但輸出電流就越低；普通(全波)整流輸出的直流電壓接近交流電壓，若交流電源容量、整流元件容量足夠大時，輸出的電流就很大。倍壓整流通常用在高壓發生器以產生小電流高電壓，因為普通變壓器線圈在高電壓(KV以上)的絕緣較為難妥善處理。

倍壓整流：在一些需用高電壓、小電流的地方，常常使用倍壓整流電路。倍壓整流，可以把較低的交流電壓，用耐壓較高的整流二極體和電容器，「整」出一個較高的直流電壓。倍壓整流電路一般按輸出電壓是輸入電壓的多少倍，分為二倍壓、三倍壓與多倍壓整流電路。

『伍』 倍壓電路是什麼

通俗地講，倍壓電路是一切能夠將輸入電壓成倍數地提升或降低至輸出電壓的電子電路的總稱。大至分為兩大類：交流倍壓類（AC-AC倍壓）和直流倍壓類（DC-DC倍壓）。

『陸』 整流電路的分類方式

可分為不可控電路、半控電路、全控電路三種
1）不可控整流電路完全由不可控二極體組成，電路結構一定之後其直流整流電壓和交流電源電壓值的比是固定不變的。
2）半控整流電路由可控元件和二極體混合組成，在這種電路中，負載電源極性不能改變，但平均值可以調節。
3）在全控整流電路中，所有的整流元件都是可控的（SCR、GTR、GTO等），其輸出直流電壓的平均值及極性可以通過控制元件的導通狀況而得到調節，在這種電路中，功率既可以由電源向負載傳送，也可以由負載反饋給電源，即所謂的有源逆變。 可分為零式電路和橋式電路
1）零式電路指帶零點或中性點的電路，又稱半波電路。它的特點所有整流元件的陰極(或陽極)都接到一個公共接點﹐向直流負載供電﹐負載的另一根線接到交流電源的零點。
2）橋式電路實際上是由兩個半波電路串聯而成，故又稱全波電路。
3、按電網交流輸入相數分為單相電路、三相電路和多相電路
1）對於小功率整流器常採用單相供電；單相整流電路分為半波整流，全波整流，橋式整流及倍壓整流電路等。
2）三相整流電路是交流測由三相電源供電，負載容量較大,或要求直流電壓脈動較小，容易濾波。三相可控整流電路有三相半波可控整流電路，三相半控橋式整流電路，三相全控橋式整流電路。因為三相整流裝置三相是平衡的﹐輸出的直流電壓和電流脈動小，對電網影響小，且控制滯後時間短，採用三相全控橋式整流電路時，輸出電壓交變分量的最低頻率是電網頻率的6倍，交流分量與直流分量之比也較小，因此濾波器的電感量比同容量的單相或三相半波電路小得多。另外，晶閘管的額定電壓值也較低。因此，這種電路適用於大功率變流裝置。
3）多相整流電路 隨著整流電路的功率進一步增大(如軋鋼電動機，功率達數兆瓦)，為了減輕對電網的干擾﹐特別是減輕整流電路高次諧波對電網的影響，可採用十二相﹑十八相﹑二十四相，乃至三十六相的多相整流電路。採用多相整流電路能改善功率因數，提高脈動頻率，使變壓器初級電流的波形更接近正弦波，從而顯著減少諧波的影響。理論上，隨著相數的增加，可進一步削弱諧波的影響。多相整流常用在大功率整流領域，最常用的有雙反星中性點帶平衡電抗器接法和三相橋式接法。 可分為相控式電路和斬波式電路（斬波器）；
1）通過控制觸發脈沖的相位來控制直流輸出電壓大小的方式稱為相位控制方式，簡稱相控方式。
2）斬波器就是利用晶閘管和自關斷器件來實現通斷控制，將直流電源電壓斷續加到負載上，通過通、斷的時間變化來改變負載電壓平均值，亦稱直流-直流變換器。它具有效率高、體積小、重量輕、成本低等優點，廣泛應用於直流牽引的變速拖動中，如城市電車、地鐵、蓄點池車等。斬波器一般分降壓斬波器，升壓斬波器和復合斬波器三種。 分中點引出整流電路，橋式整流電路，帶平衡電抗器整流電路，環形整流電路，十二相整流電路1）中點引出整流電路分：單脈波（單相半波），兩脈波（單相全波），三脈波（三相半波），六脈波（六相半波）
2）橋式整流電路分：兩脈波（單相）橋式，六脈波（三相）橋式
3）帶平衡電抗器整流電路分：一次星形聯結的六脈波帶平衡電抗器電路（即雙反星帶平衡電抗器電路），一次角形聯結的六脈波帶平衡電抗器電路
4）十二相整流電路分：二次星、三角聯結，橋式並聯（帶6f平衡電抗器）單機組十二脈波整流電路；二次星、三角聯結，橋式串聯十二脈波整流電路；橋式並聯等值十二脈波整流電路；雙反星形帶平衡電抗器等值十二脈波整流電路。

『柒』 倍壓電路，大概是什麼原理

普通的倍壓電路一般是指
倍壓整流電路
原理是把交流電的正半周和負半周分別整流並將整流出的電壓串聯
從而得到輸入電壓的兩倍
俗稱倍壓電路

『捌』 這個倍壓電路誰給我解釋~

倍壓整流簡單地說就是由電源經二極體蒸餾先給一倍壓電容充電，在其上得到一倍交流電源峰值電壓，即就是你圖中C1上的電壓；在交流電的另半周，交流電源與原來的一倍壓（也就是C1上的電壓）和起來對二倍壓電容（也就是你圖中的C2）充電，在它上得到二倍交流電源峰值電壓（事實上達不到，要略小）；再在下個半周，電源電壓、一倍壓、二倍壓合起來（上圖中是電源電壓+二倍壓，下圖中是電源電壓-一倍壓+二倍壓）形成三倍壓或二倍壓，對三倍壓電容(下圖是二倍壓)充電，在三倍壓電容上得到三倍交流電源峰值電壓，即你圖中C3電容上的電壓(下圖C3上為二倍壓,從C1、C3兩端取三倍壓)。這種倍壓電源只能作高電壓，小電流電源。
變壓器一方面提供合適的交流電壓，另一方面起電氣隔離作用。交流與直流共用一極，最多是說那點的交流電位與直流是同電位的，再沒任何影響。當然了，如果你把變壓器省了，你是降低成本了，可後面電路與電網沒有了隔離，安全很是問題，建議你不要這么做，還是要為用戶著想點吧。如你非要降低成本，我建議你提高變壓器次級電壓為交流電源電壓的三倍，用一個二極體和一個電容就可以取得三倍電壓，而且由於電源容量本身就很小，這並不增加變壓器的多少成本。

哦，輸入是交流，沒有負極之說。輸出是直流，有正負極之分。只能說你的電路中，輸出直流的負極與輸入交流的一端是公用了罷了，沒什麼關系的。

你不懂電？單一根線（除了對地），有電壓之說？什麼叫你量「負極電壓」？你總得對別的線而言來量吧！所謂電壓，是兩點處的電位差值！那根公共線如果是對另一個直流輸出端取，那取得的就是直流電壓；如果你對另一根交流輸入線取，那自然取得的就是交流電壓！
把變壓器去了是可以,但那是對用戶不付責任的做法,畢竟那樣沒有電氣隔離措施,對用戶存在安全隱患的。林子大了，啥人沒有啊，街上搶錢的人不是也不少見么。
真是遇到兵了，本不想再回答，見你荒唐得可笑，所以最後羅嗦一次！
上圖中，沒有參考點，也就是沒有接地點，直流電源的極性是上正下負，其電壓為直流，數值大概是變壓器次極交流電壓峰值的三倍，如果次級電壓是220V，則輸出的直流電壓為933V（此為開路電壓，接負載後會低於這個數值）。
下圖中，有個參考點，也就是俗稱接地點。既然有接地點，名稱也不能叫負極輸出，只叫輸出！對三倍壓電源來說，正極是接地的，你的直流電源是負極性輸出的，也就是一般所說的是負電源。輸出端對地電壓是直流的，否則就不是直流電源了！如果無變壓器或變壓器次級交流電壓為220V，那麼輸出端對地電壓為負933V（此為開路電壓，接負載後會低於這個數值）。真不知道你所謂的「按照道理來講.直流電的負極對地的直流電壓是零V的」中的道理是從哪來的歪理？？
好了，就此打住，憑良心把分給我。我的回答你可以找任何一個頂級專家來評判！

『玖』 220V倍壓電路

只要數二極體的個數，圖中4個二極體是4倍壓電路。
4倍壓電路只能4倍壓，加大電容也沒有用。要更換電路才能增加倍壓數。

『拾』 倍壓整流電路，簡單一點的電路圖，非常感謝。

倍壓整流電路比較簡單，線路圖如下: