三台縣通用電器維修

Ⅰ 特種設備作業人員證與特種作業操作證一樣嗎

你好，是有區別的，兩個證都屬於上崗操作證，但兩個證的范圍不一樣，發證部門不一樣： 鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內機動車輛等特種設備的作業人員及其相關管理人員統稱特種設備作業人員，由市級以上質量技術監督局頒發。 特種作業人員證是由安監局發的特種作業目錄 1電工作業指對電氣設備進行運行、維護、安裝、檢修、改造、施工、調試等作業（不含電力系統進網作業）。 1.1高壓電工作業指對1千伏（kV）及以上的高壓電氣設備進行運行、維護、安裝、檢修、改造、施工、調試、試驗及絕緣工、器具進行試驗的作業。 1.2低壓電工作業指對1千伏（kV）以下的低壓電器設備進行安裝、調試、運行操作、維護、檢修、改造施工和試驗的作業。 1.3防爆電氣作業指對各種防爆電氣設備進行安裝、檢修、維護的作業。適用於除煤礦井下以外的防爆電氣作業。 2焊接與熱切割作業指運用焊接或者熱切割方法對材料進行加工的作業（不含《特種設備安全監察條例》規定的有關作業）。 2.1熔化焊接與熱切割作業指使用局部加熱的方法將連接處的金屬或其他材料加熱至熔化狀態而完成焊接與切割的作業。適用於氣焊與氣割、焊條電弧焊與碳弧氣刨、埋弧焊、氣體保護焊、等離子弧焊、電渣焊、電子束焊、激光焊、氧熔劑切割、激光切割、等離子切割等作業。 2.2壓力焊作業指利用焊接時施加一定壓力而完成的焊接作業。適用於電阻焊、氣壓焊、爆炸焊、摩擦焊、冷壓焊、超聲波焊、鍛焊等作業。 2.3釺焊作業指使用比母材熔點低的材料作釺料，將焊件和釺料加熱到高於釺料熔點，但低於母材熔點的溫度，利用液態釺料潤濕母材，填充接頭間隙並與母材相互擴散而實現連接焊件的作業。適用於火焰釺焊作業、電阻釺焊作業、感應釺焊作業、浸漬釺焊作業、爐中釺焊作業，不包括烙鐵釺焊作業。 3高處作業指專門或經常在墜落高度基準面2米及以上有可能墜落的高處進行的作業。 3.1登高架設作業指在高處從事腳手架、跨越架架設或拆除的作業。 3.2高處安裝、維護、拆除作業指在高處從事安裝、維護、拆除的作業。適用於利用專用設備進行建築物內外裝飾、清潔、裝修，電力、電信等線路架設，高處管道架設，小型空調高處安裝、維修，各種設備設施與戶外廣告設施的安裝、檢修、維護以及在高處從事建築物、設備設施拆除作業。 4製冷與空調作業指對大中型製冷與空調設備運行操作、安裝與修理的作業。 4.1製冷與空調設備運行操作作業指對各類生產經營企業和事業等單位的大中型製冷與空調設備運行操作的作業。適用於化工類(石化、化工、天然氣液化、工藝性空調)生產企業，機械類(冷加工、冷處理、工藝性空調)生產企業，食品類(釀造、飲料、速凍或冷凍調理食品、工藝性空調)生產企業，農副產品加工類(屠宰及肉食品加工、水產加工、果蔬加工)生產企業，倉儲類(冷庫、速凍加工、製冰)生產經營企業，運輸類(冷藏運輸)經營企業，服務類(電信機房、體育場館、建築的集中空調)經營企業和事業等單位的大中型製冷與空調設備運行操作作業。 4.2製冷與空調設備安裝修理作業指對4.1所指製冷與空調設備整機、部件及相關系統進行安裝、調試與維修的作業。 5煤礦安全作業 5.1煤礦井下電氣作業指從事煤礦井下機電設備的安裝、調試、巡檢、維修和故障處理，保證本班機電設備安全運行的作業。適用於與煤共生、伴生的坑探、礦井建設、開采過程中的井下電鉗等作業。 5.2煤礦井下爆破作業指在煤礦井下進行爆破的作業。 5.3煤礦安全監測監控作業指從事煤礦井下安全監測監控系統的安裝、調試、巡檢、維修，保證其安全運行的作業。適用於與煤共生、伴生的坑探、礦井建設、開采過程中的安全監測監控作業。 5.4煤礦瓦斯檢查作業指從事煤礦井下瓦斯巡檢工作，負責管轄范圍內通風設施的完好及通風、瓦斯情況檢查，按規定填寫各種記錄，及時處理或匯報發現的問題的作業。適用於與煤共生、伴生的礦井建設、開采過程中的煤礦井下瓦斯檢查作業。 5.5煤礦安全檢查作業指從事煤礦安全監督檢查，巡檢生產作業場所的安全設施和安全生產狀況，檢查並督促處理相應事故隱患的作業。 5.6煤礦提升機操作作業指操作煤礦的提升設備運送人員、礦石、矸石和物料，並負責巡檢和運行記錄的作業。適用於操作煤礦提升機，包括立井、暗立井提升機，斜井、暗斜井提升機以及露天礦山斜坡卷揚提升的提升機作業。 5.7煤礦採煤機（掘進機）操作作業指在採煤工作面、掘進工作面操作採煤機、掘進機，從事落煤、裝煤、掘進工作，負責採煤機、掘進機巡檢和運行記錄，保證採煤機、掘進機安全運行的作業。適用於煤礦開采、掘進過程中的採煤機、掘進機作業。 5.8煤礦瓦斯抽采作業指從事煤礦井下瓦斯抽采鑽孔施工、封孔、瓦斯流量測定及瓦斯抽采設備操作等，保證瓦斯抽采工作安全進行的作業。適用於煤礦、與煤共生和伴生的礦井建設、開采過程中的煤礦地面和井下瓦斯抽采作業。 5.9煤礦防突作業指從事煤與瓦斯突出的預測預報、相關參數的收集與分析、防治突出措施的實施與檢查、防突效果檢驗等，保證防突工作安全進行的作業。適用於煤礦、與煤共生和伴生的礦井建設、開采過程中的煤礦井下煤與瓦斯防突作業。 5.10煤礦探放水作業指從事煤礦探放水的預測預報、相關參數的收集與分析、探放水措施的實施與檢查、效果檢驗等，保證探放水工作安全進行的作業。適用於煤礦、與煤共生和伴生的礦井建設、開采過程中的煤礦井下探放水作業。 6金屬非金屬礦山安全作業 6.1金屬非金屬礦井通風作業指安裝井下局部通風機，操作地面主要扇風機、井下局部通風機和輔助通風機，操作、維護礦井通風構築物，進行井下防塵，使礦井通風系統正常運行，保證局部通風，以預防中毒窒息和除塵等的作業。 6.2尾礦作業指從事尾礦庫放礦、築壩、巡壩、抽洪和排滲設施的作業。適用於金屬非金屬礦山的尾礦作業。 6.3金屬非金屬礦山安全檢查作業指從事金屬非金屬礦山安全監督檢查，巡檢生產作業場所的安全設施和安全生產狀況，檢查並督促處理相應事故隱患的作業。 6.4金屬非金屬礦山提升機操作作業指操作金屬非金屬礦山的提升設備運送人員、礦石、矸石和物料，及負責巡檢和運行記錄的作業。適用於金屬非金屬礦山的提升機，包括豎井、盲豎井提升機，斜井、盲斜井提升機以及露天礦山斜坡卷揚提升的提升機作業。 6.5金屬非金屬礦山支柱作業指在井下檢查井巷和采場頂、幫的穩定性，撬浮石，進行支護的作業。 6.6金屬非金屬礦山井下電氣作業指從事金屬非金屬礦山井下機電設備的安裝、調試、巡檢、維修和故障處理，保證機電設備安全運行的作業。 6.7金屬非金屬礦山排水作業指從事金屬非金屬礦山排水設備日常使用、維護、巡檢的作業。 6.8金屬非金屬礦山爆破作業指在露天和井下進行爆破的作業。 7石油天然氣安全作業 7.1司鑽作業指石油、天然氣開采過程中操作鑽機起升鑽具的作業。適用於陸上石油、天然氣司鑽（含鑽井司鑽、作業司鑽及勘探司鑽）作業。 8冶金（有色）生產安全作業 8.1煤氣作業指冶金、有色企業內從事煤氣生產、儲存、輸送、使用、維護檢修的作業。 9危險化學品安全作業指從事危險化工工藝過程操作及化工自動化控制儀表安裝、維修、維護的作業。 9.1光氣及光氣化工藝作業指光氣合成以及廠內光氣儲存、輸送和使用崗位的作業。適用於一氧化碳與氯氣反應得到光氣，光氣合成雙光氣、三光氣，採用光氣作單體合成聚碳酸酯，甲苯二異氰酸酯（TDI）制備，4,4'-二苯基甲烷二異氰酸酯（MDI）制備等工藝過程的操作作業。 9.2氯鹼電解工藝作業指氯化鈉和氯化鉀電解、液氯儲存和充裝崗位的作業。適用於氯化鈉（食鹽）水溶液電解生產氯氣、氫氧化鈉、氫氣，氯化鉀水溶液電解生產氯氣、氫氧化鉀、氫氣等工藝過程的操作作業。 9.3氯化工藝作業指液氯儲存、氣化和氯化反應崗位的作業。適用於取代氯化，加成氯化，氧氯化等工藝過程的操作作業。 9.4硝化工藝作業指硝化反應、精餾分離崗位的作業。適用於直接硝化法，間接硝化法，亞硝化法等工藝過程的操作作業。 9.5合成氨工藝作業指壓縮、氨合成反應、液氨儲存崗位的作業。適用於節能氨五工藝法（AMV），德士古水煤漿加壓氣化法、凱洛格法，甲醇與合成氨聯合生產的聯醇法，純鹼與合成氨聯合生產的聯鹼法，採用變換催化劑、氧化鋅脫硫劑和甲烷催化劑的「三催化」氣體凈化法工藝過程的操作作業。 9.6裂解（裂化）工藝作業指石油系的烴類原料裂解（裂化）崗位的作業。適用於熱裂解制烯烴工藝，重油催化裂化制汽油、柴油、丙烯、丁烯，乙苯裂解制苯乙烯，二氟一氯甲烷（HCFC-22）熱裂解製得四氟乙烯（TFE），二氟一氯乙烷（HCFC-142b）熱裂解製得偏氟乙烯（VDF），四氟乙烯和八氟環丁烷熱裂解製得六氟乙烯（HFP）工藝過程的操作作業。 9.7氟化工藝作業指氟化反應崗位的作業。適用於直接氟化，金屬氟化物或氟化氫氣體氟化，置換氟化以及其他氟化物的制備等工藝過程的操作作業。 9.8加氫工藝作業指加氫反應崗位的作業。適用於不飽和炔烴、烯烴的三鍵和雙鍵加氫，芳烴加氫，含氧化合物加氫，含氮化合物加氫以及油品加氫等工藝過程的操作作業。 9.9重氮化工藝作業指重氮化反應、重氮鹽後處理崗位的作業。適用於順法、反加法、亞硝醯硫酸法、硫酸銅觸媒法以及鹽析法等工藝過程的操作作業。 9.10氧化工藝作業指氧化反應崗位的作業。適用於乙烯氧化制環氧乙烷，甲醇氧化制備甲醛，對二甲苯氧化制備對苯二甲酸，異丙苯經氧化-酸解聯產苯酚和丙酮，環己烷氧化制環己酮，天然氣氧化制乙炔，丁烯、丁烷、C4餾分或苯的氧化制順丁烯二酸酐，鄰二甲苯或萘的氧化制備鄰苯二甲酸酐，均四甲苯的氧化制備均苯四甲酸二酐，苊的氧化制1,8-萘二甲酸酐，3-甲基吡啶氧化制3-吡啶甲酸（煙酸），4-甲基吡啶氧化制4-吡啶甲酸（異煙酸），2-乙基已醇（異辛醇）氧化制備2-乙基己酸（異辛酸），對氯甲苯氧化制備對氯苯甲醛和對氯苯甲酸，甲苯氧化制備苯甲醛、苯甲酸，對硝基甲苯氧化制備對硝基苯甲酸，環十二醇/酮混合物的開環氧化制備十二碳二酸，環己酮/醇混合物的氧化制己二酸，乙二醛硝酸氧化法合成乙醛酸，以及丁醛氧化制丁酸以及氨氧化制硝酸等工藝過程的操作作業。 9.11過氧化工藝作業指過氧化反應、過氧化物儲存崗位的作業。適用於雙氧水的生產，乙酸在硫酸存在下與雙氧水作用制備過氧乙酸水溶液，酸酐與雙氧水作用直接制備過氧二酸，苯甲醯氯與雙氧水的鹼性溶液作用制備過氧化苯甲醯，以及異丙苯經空氣氧化生產過氧化氫異丙苯等工藝過程的操作作業。 9.12胺基化工藝作業指胺基化反應崗位的作業。適用於鄰硝基氯苯與氨水反應制備鄰硝基苯胺，對硝基氯苯與氨水反應制備對硝基苯胺，間甲酚與氯化銨的混合物在催化劑和氨水作用下生成間甲苯胺，甲醇在催化劑和氨氣作用下制備甲胺，1-硝基蒽醌與過量的氨水在氯苯中制備1-氨基蒽醌，2,6-蒽醌二磺酸氨解制備2,6-二氨基蒽醌，苯乙烯與胺反應制備N-取代苯乙胺，環氧乙烷或亞乙基亞胺與胺或氨發生開環加成反應制備氨基乙醇或二胺，甲苯經氨氧化制備苯甲腈，以及丙烯氨氧化制備丙烯腈等工藝過程的操作作業。 9.13磺化工藝作業指磺化反應崗位的作業。適用於三氧化硫磺化法，共沸去水磺化法，氯磺酸磺化法，烘焙磺化法，以及亞硫酸鹽磺化法等工藝過程的操作作業。 9.14聚合工藝作業指聚合反應崗位的作業。適用於聚烯烴、聚氯乙烯、合成纖維、橡膠、乳液、塗料粘合劑生產以及氟化物聚合等工藝過程的操作作業。 9.15烷基化工藝作業指烷基化反應崗位的作業。適用於C-烷基化反應，N-烷基化反應，O-烷基化反應等工藝過程的操作作業。 9.16化工自動化控制儀表作業指化工自動化控制儀表系統安裝、維修、維護的作業。 10煙花爆竹安全作業指從事煙花爆竹生產、儲存中的葯物混合、造粒、篩選、裝葯、築葯、壓葯、搬運等危險工序的作業。 10.1煙火葯製造作業指從事煙火葯的粉碎、配葯、混合、造粒、篩選、乾燥、包裝等作業。 10.2黑火葯製造作業指從事黑火葯的潮葯、漿硝、包片、碎片、油壓、拋光和包漿等作業。 10.3引火線製造作業指從事引火線的制引、漿引、漆引、切引等作業。 10.4煙花爆竹產品涉葯作業指從事煙花爆竹產品加工中的壓葯、裝葯、築葯、褙葯劑、已裝葯的鑽孔等作業。 10.5煙花爆竹儲存作業指從事煙花爆竹倉庫保管、守護、搬運等作業。 11安全監管總局認定的其他作業

Ⅱ 華凌空調維修點，全國都有

華凌集團在1985年在香港成立，發展速度非常快，短短30年時間產品就偏不全國各地了。華凌主要以生產電冰箱和家用空凋為主，現今已有多家分公司分布於全國各個地方，特別是華凌的空調，銷售量很高，華凌的售後服務也做得非常，獲得顧客的一致好評。雖然如此，小編相信還是有很多人不知道華凌空調的維修點在哪裡，現在小編就來給大家一一的介紹吧!

華凌空調在全國各地的維修點以及聯系電話如下：

安徵

蘇寧交家電有限公司售後合肥市一環路中醫學院南大門東側C座0551-5140756

北京

北京吉祥海商貿中心北京市朝陽區工業和平街中心小學010-6531456

北京蘇寧交家電有限公司北京市南三環東路甲8號010-67698128

甘肅

蘭州市友誼空調器公司蘭州市蘭路62號0931-8823431

廣東

廣州市永南製冷安裝工程部廣州起義路020-83195531

廣州永輝製冷安裝工程部廣州市江南大道南483號首層020-84074535

廣州白雲區誠達家電經營服務部廣州市鍾落譚商業大街鍾升橫街020-87402104

廣州市開河區松廈冷氣工程公司廣州市東湖西路永勝上沙20號之一020-8379201

廣州市海珠區騰遙電器有限公司廣州流花路100號020-86510333

廣州市天河五山合力製冷維修廣州市天河上元崗大占角三巷一號04020-87646625

番禺市逸升家電冷氣維修部番禺市橋德勝路216號84627820

番禺市恆輝家電維修部番禺市橋鎮捷進中路55號84877713

華聲家電製冷維修部番禺市靈山鎮環城北路金靈商場維修部84933100

番禺市南沙豪德家電商店番禺市南沙金洲金嶺路84681092

增城市明波冷氣維修部荔城鎮新橋路1號之三82757451

花都市公和電器維修服務部花都市新華鎮秀全路15號秀全3街86813330

從化市穗從製冷服務有限公司從化市街口鎮中田路26-28號87932492

中山市岐江區藝能電器維修服務行中山市石岐悅來路40號0760-8844316

中山市小欖鎮萬寶電器服務部中山市小欖鎮下基路125號0760-2261905

珠海市五金交電化工公司家電維修部珠海市香洲教育街331號0756-2222294

珠海市新東升空調家電批發中心珠海市香洲檸溪大道16號0756-2271776

斗門縣振興製冷家電維修部斗門縣井岸鎮南江路98號0756-5521166

深圳市科爾斯特實業有限公司深圳鳳凰路7號0755-5545769

深圳市順電實業有限公司電器維修中心深圳市華強北路上步工業區103棟0755-3262856

深圳市華信隆實業發展有限公司深圳市沙頭角十二小區人福大廈一、二樓0755-5556809

佛山嘉友電器有限公司佛山市建新路104號0757-2810631

佛山五金交電總公司空調電氣批發公司佛山市汾江西路14號0757-3360745

南海市桂江冷氣工程貿易部桂城海三路B1棟4號0757-6221939828200

南海黃岐華聯貿易部華凌電氣專賣店南海市黃岐廣佛一路南海路12號0757-5922110

南海鴻冷氣工程部南海市平洲新村大道西11號0757-6775931

順德市大良鎮長城冷氣維修服務部順德市大良鎮東康路131-135號(保健路口)0765-2632777

順德市長實家電有限公司順德市容奇鎮振華大道東富美閣18-21號0765-6629444

三水市華明家電維修中心三水市西南鎮文鋒西路17號0757-7761220

高明市高明鎮城門家電維修部高明市滄江路汽車站西側0757-8829183

東莞市虎門柏順家電安裝維修部東莞市虎門鎮解放路72號0769-5520665

惠州市華勝冷氣電器公司惠州市橋車新建路2-8號0752-2207909

惠州市天誠冷氣公司惠州市橋車新建路2-8號0752-2207909

梅州市超智有限公司梅州市公園路35號0753-2203298

河源市交電電子綜合貿易部源城區上角大橋路33號0762-3337364

汕頭華行製冷工程公司汕頭市長平路桂園34棟1020754-8567669

汕頭市金園區金廈騰達貿易公司汕頭市汕樟路86號0754-8316381

揭東縣華橋商品供應公司榕城區華友製冷工程部揭陽市東一路13號0663-8632767

陸河縣文和冷氣電氣修理部陸河縣城一南一街16號0660-5528151

揭陽市雪樂冷氣商行揭陽市容化大道三路104號汽車站斜對面0663-78635992

普寧市保佳冷氣設備服務部普寧市流沙廣場二中藝術樓首層0663-2228482

韶關市晉豐冷氣農機有限公司韶關市新華南路旭輝樓B幢首層0751-8774551

韶關市耀豐製冷工程有限公司韶關市中山路第七棟首層16號0751-8875507

廣東省梅田礦務局坪石電器維修部樂昌市坪石鎮群眾路117號0751-5521864

南雄縣光明冷凍設備修理南雄縣八一街光明東路77號0751-3828020

清遠市清城遠安冷氣維修工程部清遠市曙光二路8號0763-3336029

清遠市恆聲有限公司清遠市區南門街12號0763-3331641

連州市明輝商業貿易冷氣維修部連州市東門北路31號首層0763-6631118

連州市建寶冷氣機電設備工程公司連州市人民路183號0763-6628329

陽山縣五金公司陽城五交化商場陽山縣陽城大街1060763-7885976

英德市英城明星家電維修部英德市富強路六號之五0763-2221867

湛江市華橋商品供應有限公司華僑商場湛江霞山人民西五路4號0759-2215578

湛江市醫療器械修配站湛江市赤坎寸金路14號0795-3332208

茂名石化華冷氣工程部茂名市官渡橋南西區14棟樓下0668-2280277

茂名市遠東冷氣維修部茂名油城四路82號0668-2262872

信宜市玉都冷氣維修部信宜市人民北路154號0068-8882444

陽江市華橋商品供應公司電器維修部陽江市環北路117號0662-3256299

肇慶市端州區光明冷氣工程公司肇慶市建設三路二十四號0758-2236813

德慶縣百貨公司維修部德慶縣城朝陽西路60號0758-7762502

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新會市大祥冷氣工程部新會市圭峰路22號0750-6173311

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武漢市電器集團維修中心武漢市北湖西路6號附1號027-8572149

武漢市中雪製冷技術服務有限責任公司武漢市江岸區江大路65號027-8265158

武漢市黑馬電子電腦公司武漢市江岸區吉慶街48號027-8277813

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湖南友誼集團有限公司維修部長沙市五一東路272號0731-4467378

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長沙金鋒科技有限公司長沙市芙蓉中路181號0731-4411068

湘潭市恆正科技服務公司湘潭市韶山中路6號0732-825211

河南

通利家電實業有限公司鄭州鄭汴路1號家電市場86號0371-571869

江蘇蘇南商廈股份有限公司家交電維修服務分公司宜興市太鬲路17號0510-7904144

張家巷市通用五金家電供應站張家巷市河西路91號0520-823826

南昌天馬空調設備服務中心南昌市南京西路379號0791-6271399

南昌市方園技術服務有限公司南昌市半步街88號0791-6821958

江西外貿空調設備有限公司南昌市民德路166號0791-677548

贛州市長江空調器公司贛州市大公路112-B90797-8215338

贛州地區製冷設備維修中心贛州市東橋路54-B2號0797-8123744

萍鄉大世界家電製冷設備維修部江西萍鄉躍進路156號0799-681981

宜春地區醫療器械修配所宜春市中山西路116號0795-322342

九江市聚昌家電精品中心九江市潯陽路20號0792-82205

吉安地區僑誼公司商場吉安市井崗山大道101號0796-8225287

相信小編的描述可以使大家准確的找到華凌空調的維修點，也對華凌空調的售後服務更加的了解了，也懂得了華凌空調是十分講信用的，服務也十分的周到，對它也更加的有信心了。相信華凌會繼續努力的給大家帶來更多的產品，繼續努力的為大家服務，努力的成為我國甚至是全國著名的品牌，希望大家繼續關注、支持和信任華凌空調。

Ⅲ 中國五金鎖具十大名牌有哪些

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最新鎖具十大品牌排名怎麼樣，土巴兔小編特為業主們整理收集了相關信息，歸總出了最新鎖具十大品牌排名，以供業主購買時借鑒。

最新鎖具十大品牌排名效果圖1

1.廣東電白漢山鎖業有限公司(商標：漢山)

廣東電白漢山鎖業有限公司創建於1987年銅鐵彈子頂鎖、銅鐵掛鎖、橫開鎖、鋼珠鎖、球型鎖、執手鎖等6大系列70多個規格。公司通過了ISO9001國際尺度質量體系認證，「漢山」商標被認定為「廣東省聞名商標」，產品榮獲「廣東省名牌產品」稱號。漢山鎖具不但暢銷全國各地，而且遠銷東南亞、澳洲、歐美等國家地區，成為粵西最有實力的鎖業出產基地。先後榮獲「中國優秀制鎖企業」、「全國模範職工之家」、「廣東省提高前輩集體」、「廣東省連續十八年取信用重合同企業」、「廣東省民營企業質量工作提高前輩單位」、「廣東省環保提高前輩單位」、「廣東省模範納稅戶」、「茂名市優秀民營企業」等80多項殊榮。

2.通用鎖具(商標：通用)

通用鎖具有限公司創建於1985年，現有員工800多人，中高級技術、治理職員80多人，廠房佔地面積25000平方米，是中國制鎖行業最大的製造商之一。專業出產：自行車鎖、摩托車鎖、汽車鎖等交通鎖具。產品多達10大系列幾百個品種，年產量達2000多萬把，99%出口到歐美、東南亞、日本等國家和地區。新奇的設計、精湛的工藝、上乘的品質深受世界同行和消費者的青睞，企業已通過IS9001質量體系認證。

3.安徽紐泰克鎖具有限公司(商標：紐泰克)

安徽紐泰克鎖具有限公司，專業製造辦公系列鎖具及配件。主要產品有：櫃櫥鎖、櫃門鎖、抽屜鎖、轉舌鎖、保險箱櫃鎖、郵箱鎖、電力箱櫃鎖及其它專用工程鎖具、機構、配件。注冊商標「紐泰克(NTC)」

安徽紐泰克鎖具有限公司已經通過ISO9001-2000國際質量體系認證，被授予中國制鎖優秀企業;中國十大鎖王;紐泰克牌鎖具被推薦為市場暢銷品牌。

最新鎖具十大品牌排名效果圖2

4.北京日上工貿有限公司(商標：日上)

北京日上工貿有限公司創建於1996年，是國家公安部、建設部定點出產建築金屬結構產品的大型企業，總部設在北京經濟技術開發區，佔地18萬平方米，資產上億元，下設北京日上金屬結構有限公司、北京日上鑫緣濤電子科技有限公司。公司經濟實力雄厚，技術設備提高前輩，品牌著名度高，產品多元化、系列化。

5.浙江鴻利鎖業有限公司(商標：鴻利)

浙江鴻利鎖業有限公司是集研發、出產、銷售於一體出產型企業，專業出產防盜門鎖、室內門鎖等五金產品。品牌的打造離不開源源不斷的技術立異，目前公司已獲各項專利五十幾項，並不斷有新專利技術在申報中，是海內獨一具備自主開發能力的專業出產防盜鎖具五金產品的綜合型企業。穩中求進，不斷立異、注重品質是鴻利人永恆的主題。

6.桐廬方圓鎖業有限公司(商標：方圓)

桐廬方圓鎖業有限公司位於浙江中部，杭州市境內。全國聯托運、空運、港口、聯運及通信網路十分利便、快捷;地輿位置優勝桐廬方圓鎖業創建於2002年，是集、科、工、貿為一體，出產各款高中低檔鎖品專業出產廠家之一，佔地面積55000平方米，產品有200多種,並可根據客戶需求設計出產，產品暢銷歐洲、美國、韓國、日本等多個國家和地區。深受海內外客商的青睞。

最新鎖具十大品牌排名效果圖3

7.溫州金馬鎖業有限公司(商標：金馬)

溫州金馬鎖業有限公司是一家專業出產五金鎖具資深企業。公司擁有提高前輩的出產設備、高素質治理人才和雄厚的技術開發氣力。產品通過ISO9001-2000國際質量體系認證。本公司主要出產大把執手鎖、鋅合金球鎖、三桿執手鎖、球型鎖、輔助鎖等產品，是鎖具界最專業、品種最多、功能最齊的企業之一。公司銷售網路遍及全國，產品遠銷東南亞、歐美等國家和地區，具有廣泛的銷售渠道和良好的貿易信譽。本公司宗旨：沒有最好，只有更好!竭誠歡迎海內外客商通力進行，共同發展。

8.溫州市霸力鎖具有限公司(商標：霸力)

溫州市霸力鎖具有限公司是一家股份制企業，創建於1992年初，霸力公司專業從事出產各類球型門鎖、執手門鎖、插芯門鎖、拉手等其他五金配件。優質的產品質量、新奇的款式，良好的售後服務，使「霸力牌」門鎖聲譽裴聲海內外，贏得了海內外泛博客商的一致好評與信賴。良好的企業運作，品牌興市的經營理念，使霸力的發展如日中天，歷年來的提高前輩企業稱號，霸力公司被中國五金製品協會評比為中國十大鎖王，霸力人始終會以「不斷改進每一細節，不斷進步產品檔次，爭創國際一流品牌」之企業質量方針來嚴格要求自己，為使「霸力」品牌真正成為力霸全球，引導鎖具消費潮流的典範企業而努力奮斗!

9.北京世宏信門控設備有限公司(商標：世宏信)

北京世宏信門控設備有限公司成立於1999年，是從事各種旋轉門、平滑門、門禁系統及建築配套五金的銷售、安裝、售後維修為一體的綜合性企業，具有完整的銷售體系和渠道，銷售范圍輻射華北、華東、東北等地區。同時又擁有一支由專業技術職員組成的施工及售後服務步隊。北京世宏信門控設備有限公司以高品質的產品、優惠的價格來知足日益發展的建築業對門控產品的完美要求，為北京現代建築業增光添彩。

最新鎖具十大品牌排名效果圖4

10.浙江鍾錚鎖業有限公司(商標：鍾錚)

浙江鍾錚鎖業有限公司(原溫州海坦鎖業有限公司、甌海錦山鎖廠)專業出產各種高、低壓開關櫃的配套部件和MS系列開關櫃門鎖，隸屬於機械部、能源部、電力部、五金電器成員企業之一，有著近二十年的專業出產MS鎖具的歷史。產品銷往美國、韓國、日本、俄羅斯、以及東南亞地區。門鎖品質己由原來的中低檔向高檔發展。具有外觀新奇、結構公道、功能齊全、操縱恬靜之長處。並於1997年取得了IS09001認證。

Ⅳ 哪位高手能弄到門座式起重機自檢驗收報告，急用，感激不盡，謝謝。

門式起重機安裝維修

自

檢

報

告

河南省鐵山起重設備有限公司

說 明

門式起重機新安裝、搬遷、大修和改造後的竣工驗收填寫；
本報告認真填寫，字跡應工整；
本報告附安裝後自檢記錄，共 頁
本報告一式三份，有檢驗機構、施工單位和使用單位分別保存；

起重機設備的主要參數和技術特性

安裝地點：**縣**鎮 軌道單邊長度：200 M
使用單位：中鐵**局集團第*工程有限公司 大車軌道型號：50KG
起重機型號：門式起重機 該軌道共幾台： 2 台
安裝高度：15 M 跨度：S=40M 懸臂L1，2= M
額定起重量：主鉤50T 副鉤10 T 供電方式：軟電纜
操作方式：閉式 工作級別： A4
製造單位：*******有限公司 安裝單位：***********有限公司

運行速度 大車：0-20M/分
起升高度 主鉤：16M
小車：0-10M/分 副鉤：16M

起升速度 主鉤：0-2M/分
鋼絲繩規格 主鉤：19.5（mm）
副鉤：0-7M/分 副鉤：11 (mm)
配備的安全裝置缺陷的註上X符號
上升限位器：下降限位器，大車行程開關，小車行程開關，夾軌器，大小車緩沖器，大小車機械止擋，端、艙門、司機室聯鎖開關、急、總停開關、掃軌板。

二、起重機的試運轉檢驗記錄
項目 序號 檢驗項目與要求 自檢結果
1、
試運轉前檢查 1.1 檢查各機構的安裝是否正確，連接處是否牢固可靠。
1.2 潤滑系統應暢通，各潤滑點按規定加入潤滑油。
1.3 電氣線路應符合要求，安全防護裝置齊全可靠；開動前檢查各運轉機構，都應運轉正常，大小車運行無啃軌現象。
2、
作業環境和外觀 2.1 用於塵、毒、輻射、噪音、高溫等有害環境作業的起重機，應有保護司機安全與健康必要的防護措施(現場檢查)
2.2 起重機明顯部位應清晰應有額定起重量標志。
2.3 大車滑線、掃軌板、電纜捲筒應塗紅色安全色。吊具、台車有人行通道的橋式起重機端梁外側、夾軌器、大車滑線防護板應有黃黑相間的安全色。(外觀檢查)
2.4 起重機上和其運行能達到的部位周圍的人行通道和人需要到達維護的部位，固定物體與運動物體之間的安全距離不少於0.5m，無人行通道和不需要到達的部位，固定物體與運動物體之間的安全距離不少於0.1m。如安全距離不夠，應採取有效的防護設施。（外觀檢查，必要時鋼捲尺測量）
2.5 起重機上應有安全方便的檢測作業空間或提供輔助的檢修平台。（外觀及作業現場檢查）
2.6 通向起重機及起重機上的通道應保證人員安全、方便到達，任何地點的凈空高度不低於1.8m；其梯子、欄桿和走台應符合GB6067的有關規定。（外觀檢查，必要時用鋼捲尺和測力裝置測量）
3、
金屬結構檢查 3.1 主要受力構件不應整體失穩、嚴重塑性變形和產生裂紋。整體失穩時不得修復，應報廢：產生嚴重塑性變形使工作機構不能正常運行時，如不能修復，應報廢：在額定載荷下，主梁跨中下撓值達到水平線下S/700時，如不能修復，應報廢；產生裂紋應修復或採取措施防止裂紋擴展，否則報廢。（外觀檢查，必要時用鋼直尺、測厚儀等工具或儀器測量；計算承載能力。主梁下撓的測量方法同3.3上拱度的測量方法）
3.2 金屬結構的連接焊縫無明顯可見的焊接缺陷。螺栓或鉚釘聯結不得松動，不應缺件、損壞等缺陷。高強度螺栓連接應有足夠的預緊力矩。（外觀檢查，必要時用探傷儀檢驗焊縫質量、用力矩扳手檢查高強度螺栓聯結狀況
3.3 司機室的結構必需有足夠的強度和剛度。司機室與起重機應牢固、可靠（外觀查檢）
3.4 司機室應設合適的滅火器、絕緣地板和司機室外音響信號，門必須安裝鎖定裝置。（外觀檢查，信號通電試驗）

項目 序號 檢驗項目與要求 自檢結果
3、
金屬結構檢查 3.5 司機室應視野良好，司機室內部凈空高度一般不低於2m，底部面積不小於2m2，門的開門方向符合相關標准要求。（外觀檢查，必要時用鋼捲尺測量）
4、
軌道 4.1 固定軌道的螺栓和壓板不應缺少。壓板固定牢固，墊片不得竄動。（外觀檢查）
4.2 軌道不應有裂紋、嚴重磨損等影響安全運行的缺陷。懸掛起重機運行不應有卡阻現象（外觀檢查）
5、
主要零部件與機構
5.1吊鉤 a、吊鉤應有標記和防脫鉤裝置，不允許使用鑄造吊鉤（外觀檢查）
※b、吊鉤不應有裂紋、剝裂等缺陷，存在缺陷不得焊補，吊鉤面磨損量：按GB10051.2製造的吊鉤，應不大於原高度的5％；按行業沿用標准製造的吊鉤應不大於原尺寸的10％。（外觀檢查，必要時用20倍放大鏡檢查，打磨。清洗。用磁粉、著色控傷檢查裂紋缺陷，用卡尺測量斷面磨損量）
c、吊鉤開口度增加量：按GB10051.2製造的吊鉤應不大於原尺寸的10％，其它吊鉤應不大於原尺寸的15％。（外觀檢查，必要時用卡尺測量）
5.2鋼絲繩 a、除固定鋼絲繩的圈數外，捲筒上至少應有保留3圈鋼絲繩作為安全圈（吊鉤放到最低工作位置，檢查安全圈數）
b、鋼絲繩應潤滑良好，不應與金屬結構摩擦（外觀檢查）
c、鋼絲繩不應有扭結、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變，斷芯等變形現象。（外觀檢查）
d、鋼絲繩直徑減少量不大於公稱直徑的7％。（用卡尺測量）
e、鋼絲繩斷絲數不應超過附表4規定的數值。（外觀檢查，必要時用探傷儀檢查）
5.3
滑輪 a、滑輪直徑D0min（D0min＝h2·D）的選取不應小於附表5規定的數值。（外觀檢查，必要時用鋼直尺測量）
b、滑輪應轉動良好，出現下列情況應報廢：
有裂紋，輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷
輪槽壁厚磨損達原壁厚的20％
輪槽底部鋼絲繩直徑減少量達原尺寸的50％或槽底出現溝槽。（外觀檢查，必要時用卡尺測量）
c、應有防止鋼絲繩脫槽裝置，且可靠有效。（外觀檢查，必要時用卡尺測量防脫槽裝置與滑輪之間的間距）
5.4制動器 a、起升機構每一套獨立驅動機構至少要裝設一個支持制動器，支持制動器應是常閉式的，必須能持久地支持住額定載荷，用鋼絲繩起落起重臂的變幅機構應採用常閉式制動器（外觀檢查）
b、制動器部件不應有裂紋、過度磨損，塑性變形，缺件等缺陷；液壓制動器不應漏油。制動片磨損達原厚度的50％或露出鉚釘應報廢（外觀檢查，必要時用塞尺測量）
項目 序號 檢驗項目與要求 自檢結果
5、
主要零部件與機構 5.4制動器 c、制動輪與制動片之間應接觸均勻，且不能有影響制動性能的缺陷和油污。（外觀檢查 ，必要時用塞尺測量）
d、制動器調整適宜，制動平衡可靠（通過載荷試驗驗證）
e、制動輪應無裂紋（不包括制動輪表面淬硬層微裂紋），凹凸不平度不得大於1.5mm，不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕。（外觀檢查，必要時用卡尺測量）
5.5減速器 a、地腳螺栓、殼體聯接螺栓不得松動，螺栓不得缺損（外觀檢查）
b、工作時應無異常聲響、振動、發熱和漏油。（聽覺判定噪音，手感判斷溫度和振動，必要時用打開觀察蓋檢查或用食品測量）
5.6開式齒輪 齒輪嚙合平衡，無裂紋、斷齒和過度磨損。（外觀檢查 ，必要時測量）
5.7車輪 車輪不應有過度磨損，輪緣磨損量達原厚度的50％或踏面磨損量達原厚度的50％時，應報廢
5.8聯軸器 零件無缺損，聯接無松動，運轉時無劇烈撞擊聲（外觀檢查，試驗觀察）
5.9.1捲筒 捲筒直徑D0min(D0min=h1·d)的選取不應小於附表5規定的數值。多層纏繞的捲筒，端部應有比最外層鋼絲繩高出2倍鋼絲繩直徑的凸緣。捲筒上鋼絲繩應排列有序，設有防鋼絲繩脫槽裝置。（外觀檢查）
5.9.2捲筒 捲筒壁應有裂紋，筒壁不應過度磨損。（外觀檢查，必要時用卡尺測量）
5.10導繩器 導繩器應在整個工作范圍內有效排繩，不應有卡阻、缺件等缺陷。（外觀檢查，試驗觀察）
5.11
鏈環 鏈環不應有裂紋、開焊等缺陷，鏈環直徑磨損達到原來直徑的10％應報廢。（外觀查檢，必要時用卡尺測量）
6、電氣 6.1.1電氣設備及電器元件 構件應齊全完整；機械固定應牢固；無松動；傳動部分應靈活；無卡阻；絕緣材料應良好，無破損或變質；螺栓、觸頭、電刷等連接部位，電氣連接應可靠；無接觸不良。起重機上選用的電氣設備及電器元件應與供電電源和工作環境以及工況條件相適應。對在特殊環境和工況下使用的電氣設備和電器元件，設計和選用應滿足相應要求。（目測檢查，必要時用電氣儀表測量。結合環境與工況，查驗電氣和電器元件的選用）
6.1.2饋電裝置 饋電裝置：
大車供電裸滑線除按2.3規定塗紅色安全色外（導電接面除外），還應在適當位置裝設安全標志或表示帶電的指示燈；
集電器沿滑線全長應有可靠接觸；
移動式軟電纜應有合適的收放措施（目測檢查）

項目 序號 規定要求 自檢結果
6、電氣 6.2線路絕緣 額定電壓不大於500V時，電氣線路對地的絕緣電阻一般環境中不低於0.8MΩ，潮濕環境中不低於0.4 MΩ。（斷電，用500V的兆歐表測量，測量時應將容易擊穿的電子元件短接）
6.4.3失壓保護 起重機上總電源應有失壓保護。當供電電源中斷時，必須能夠自動斷開總電源迴路，恢復供電時，不經手動操作，總電源迴路不能自行接通。（人為斷開供電電源，重新接通後，未經手動操作相應開關，起重機上總電源迴路不能自行恢復通電）
6.4.4※
零位保護 起重機必須設有零位保護（機構運行採用按鈕控制的除外）。開始運轉和失壓後恢復供電時，必須先將手柄置於零位後，該機構或所有機構的電動機才能啟動。（斷開總電源，將一機構控制器手柄扳離零位，此時接通總電源，該機構的電動在不能啟動，各機構按照上述方法分別試驗）
6.4.8攜帶型控制裝置 採用攜帶型控制站或手電筒門控制時，按鈕盤上應設滿足起重機總電源接觸器，按鈕上應設滿足7.9項要求的緊急斷電開關；按鈕盤的控制電纜應加支承鋼絲繩；按鈕盤按鈕控制電源必須採用安全特低電壓，按鈕功能有效；按鈕盤一般採用絕緣外殼，外殼應堅固，受正常的無意碰撞不應發生損壞。（目測檢查，必要時用電氣儀表測量其電壓不就大於50V）
6.5照明 起重機的司機室、通道、電氣室、機房應有合適照明。照明應設專用電路，與動力電源分開設置，當動力電源切斷時，照明電源不能失電，起重機上宜設對作業面的照明，並應盡量考慮防震措施。固定式照明電源不得大於220V；無專用工作零線時，照明用220V交流電源應由隔離變壓器獲得，嚴禁用金屬結構做照明電源迴路（單一蓄電池供電，且電壓不超過24V的系統除外）。可移動式照明的電源電壓不超過36V，交流供電應使用安全隔離變壓器，禁止用自藕變壓器直接供電。（目測檢查，必要時用電氣儀表測量）
6.6信號 起重機總電源開合狀態在司機室內應有明顯的信號指示，起重機（手上控制除外）應設有示警音響信號，且在起重機工作場地范圍內應能清楚地聽見。（檢驗配置情況並操作試驗）
7、安全裝置的防護措施 7.1※高度限位器 起升機構應設起升高度限位器，吊運熾熱金屬的起升機構應裝兩套高度限位器，兩套開關動作應有先後，並應控制不同的斷路裝置和盡量採用不同的結構型式，動作可靠有效。（空載，吊鉤慢慢上升碰撞限位裝置，應停止上升運行，如設兩套限位器時，應分別將一套限位開關答非所問後試驗）
7.2行程限位器 大、小車運行機構設行程限位器（電動葫蘆單梁、懸掛起重機的小車和手動起重機運行機構除外），且可靠有效。（大、小車分別運行至軌道端部，壓上行程開關，應停止向運行方向的運行）

項目 序號 規定要求 自檢結果
7、安全裝置的防護措施 7.3起重量限制器 除維修專用起重機，額定起重量橋式大於20t、門式大於10t的起重機應安裝起重量限制器。當載荷達到額定載荷的90％時，應報警；當載荷超過額定載荷的110％時，應斷電。（起升少量載荷 ，保持載荷離地面100～200mm，逐漸無沖擊載入，先至報警，再至斷電，分別查驗載荷是否滿足規定。）
7.4※防風裝置 露天工作的起重機應裝設夾軌鉗、錨定裝置或鐵鞋等防風裝置，其零件無缺損，獨立工作分別有效。（做動作試驗，檢查鉗口夾緊情況或錨定的可靠性以及電氣保護裝置的工作狀況）
7.5緩沖器和端部止擋 大、小車運行機構或其軌道端部應設緩沖器和端部止擋，緩沖器與端部止擋與另一台起重機運行機構的緩沖器應對接良好。端部止擋應牢固，兩邊應同時接觸緩沖器。（外觀檢查，空載試驗）
7.7防傾翻安全鉤 在主梁一側落鉤的單主梁起重機應裝設防傾翻安全鉤，小車正常運行時，應保證安全鉤與主梁的間隙合理，運行無卡阻。（外觀檢查）
7.8檢修吊籠 裸滑線供電的起重機，靠近滑線一側應設固定可靠的檢修吊籠或提供方便檢修且安全的設施。（外觀檢查）
7.9※緊急斷電開關 起重機必須設置緊急斷電開關，在緊急情況下應能切斷起重機總電源。緊急斷電開關應是不能自動復位的，且應設在司機操作方便的地方。（檢查各機構動力電源的接線，應全部從總電源接觸器或自動斷路的出線端引接；切斷緊急斷電開關，檢查各機構電源是否切斷且緊急斷電開關不能自動復位）
7.10通道口連鎖保護 進入起重機的門和司機室到橋架上的門必須設有電氣連鎖保護裝置，當任何一個門打開時，起重機所有機構應均不能工作（進入起重機的門或司機 室到橋架上的門打開 時，總不能接通，如處於運行狀態，總電源應斷開，所有機構運行均應停止）
7.11滑線防護板 作業人員或吊具易觸及滑線的部位，均應安裝導電滑線防護板。（外觀檢查，防護板的設置及防護是否有效）
7.12防護罩 起重機上外露的有傷人可能的活動零部件均應裝設防護罩，露天作業的起重機的電氣設備應裝設防雨罩。（外觀檢查，設置及防護是否有效）
8、
試驗 8.1靜負載試驗 將小車停在主梁跨中或最大有效懸臂處，逐漸地加負荷做到起升試運轉，直至加到額定負荷後，使小車在橋架或懸臂全行程上往返運行數次各部分應無異常現象，卸去負荷後橋架結構應物異常現象。

8.2動負載試驗
起升額定起重量的1.1倍的負荷，同時開動兩個機構，按規定的循環時間作重復的起動、制動、正轉、反轉等動作，在全行程上進行試驗，累計時間不少於1h。各機構的動作應靈敏、平穩、可靠，安全保護、聯鎖裝置和限位開關的動作應准確、可靠。

三、竣工驗收報告
驗
收
依
據 規章：
國家質量監督檢驗檢疫總局《起重機械監督檢驗規程》
技術標准
《通用門式起重機》GB14406-93
《起重設備安裝工程施工驗收規程》GB50278-1998
《電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規程》GB50256-1996
驗收結論 本工程按以上標准規范和工程合同雋星施工，經自檢和用戶驗收、檢驗合格。

檢驗員簽名： 工程負責人簽名：

2011年4月14
用戶意見 設備已經我單位驗收、整改、符合安全要求、同意向市質量技術監督局特種設備監督檢驗所申請監督檢驗。

負責人（代表）簽名：

2011年4月14
是這個嗎？

Ⅳ 駕駛證科目一沒考過需要交補考費用嗎

科目一，又稱科目一理論考試、駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規、地方性法規等相關知識。考試形式為上機考試，100道題，90分及以上過關。科目一是指駕駛員理論考試，是在車管所進行的，駕照申請者必須通過的一種許可考試。考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本的知識，再加地方性法規。駕駛員理論考試舉辦時間由各地車管所自行安排。
科目一是機動車駕駛培訓教學與考試大綱的一部分，本大綱考試部分分為三個科目，考試由公安機關交通管理部門組織，考試順序按照科目一、科目二、科目三依次進行，前一科目考試合格後，可以參加下一科目的考試；前一科目考試不合格的，繼續該科目考試。
考試需要帶上身份證等文件（具體向駕校詢問）。所有參加科目一、科目二考試的考生，都可以通過交警便民網（交管12123）預約考試系統預約 [1] 。試點城市可以自學直考。
需要交補考費用。

Ⅵ 新加坡GE(通用電氣)公司與美國(通用電氣)公司的關系

三井集團(Mitsui Group,三井グループ, Mitsui Gurūpu)三井集團的簡介 三井集團（前三井大財團）擁有數百家公司，覆蓋了各種業務，包括鋼鐵製造、造船、金融、保險、造紙業、電子、石油、化學農葯、倉庫、旅遊業和核能。三井集團並非一個法律實體，只是一些有關相關利益和財務結構的大企業的非正式組織。它們為提高集團成員的經濟利益而精誠合作。為確保合作成功，前三井大財團的68個成員公司的首腦每周會餐一次。 三井集團的核心為戰後初期成立的三井銀行、三井物產、三井礦山。此後，由於石炭業的衰敗，三井礦山脫離，三井不動產地位上升。現在，二木會的主幹公司轉為櫻花銀行、三井物產、三井不動產三家企業，這種由碳向不動產的核心企業的轉換表明了沒有強大的重工業企業的三井集團的苦惱，以及由此產生的地位動搖。三井集團的發展 二戰前最大財閥，讓一切充滿活力使多家企業振興，東芝成日本五強之一，推動日本經濟騰飛。 三井集團是日本的四大壟斷財閥之一，是由三井家庭統治的財閥而發展起來的。在第二次世界大戰以前和戰爭期間，該財閥一直居日本四大財閥之首，是日本經濟工業化進程中的重要推動力量。 二戰期間，三井財閥的核心--三井銀行，兼並了日本第一銀行更名為帝國銀行，其經營實力超過了安田銀行而居財閥銀行首位，使得三井壟斷財閥的直屬企業和旁系企業得到有力的資金支持，因而得到更快發展。 三井集團的東京芝浦和石，石川島播磨兩大支柱企業，二戰後一度均奄奄一息、瀕臨倒閉。經土光敏夫的讓一切充滿活力的整頓治理，均重獲新生，東芝成為日本工業5強、石川島成為日本工業50強之一，稱雄於國際市場。 三井財閥的創始人三井高俊是日本三重縣的伊勢松阪人。17世紀中葉，三井高俊在家鄉開辦當鋪和釀酒業。1673年，他到江戶（今東京）開辦和服經銷店， 1683年又兼營錢庄。三井錢庄逐步擴大，18世紀20年代又發展為以經辦銀行匯兌業務為主的三井兌換店，並資助封建諸侯，代征貢米，受地方封建政權的支持和保護，作為特權商人而快速致富。 明治維新時，在日本明治新政權與德川幕府的爭斗中，三井家族曾資助新的天皇制政府，並為軍隊支付過軍餉。明治政權獲勝後，作為報答便讓三井銀行掌管政府資金--官銀出納和匯兌，並獲得發行三井票的貨幣發行壟斷特權，大獲其利。 1876 年，三井家族以掌握官銀為基礎開辦起私營銀行--三井銀行。三井銀行是日本的第一家私人銀行。接著，三井又開辦起三井物產公司，並從政府手中廉價購得一批工礦企業。這些工礦企業為日本軍國主義的擴軍備戰和戰爭中的軍事供應大顯身手，企業本身實力也得到急劇擴張。 1910年，在發展軍需品大發橫財的基礎上，三井成立了名為三井合名公司的持股公司。通過該公司，三井向幾乎所有的經濟領域投資，控制了一大批中小企業，終於發展成為最大的壟斷資本集團--三井集團，其中僅三井物產的營業額40年代前期便達到30億日元。第二次世界大戰結束時，三井財閥的規模是三菱財閥的1.5倍、住友財閥的 2倍、安田財閥的3倍左右；三井財團所屬直系、旁系公司及其子公司共達270餘家，包括東芝浦電氣、石川島播磨重工、三井造船、昭和飛機、豐田汽車、日本精工等。在二戰後解散財閥中，三井集團實繳資本近日本全國公司實繳資本總額的10％，可見該集團十分龐大。 第二次世界大戰後，作為日本軍國主義的工具，三井財閥和其他財閥一樣，經過了解散和復活的過程。但是，三井財閥由於同政府關系長期較為密切，因而在解散中理所當然地受到了更大的打擊，在後來的復活中也受到某種制約而沒有其他幾家財閥那樣快地恢復和擴張，因而由二戰前的第一財閥落到了三菱、富士、住友的後面。 一直到50年代後期，三井財閥的核心企業才走上正軌：三井銀行、三井信託銀行、大正海上火災保險、三井人壽保險等4家金融機構，恢復了經營活力，為集團的重新集結和發展提供了資金支撐；三井物產公司在三菱商事公司恢復的5年之後--1959年完成了恢復工作，為集團的重新集結和發展提供了營銷紐帶；三井礦山已風光不再，但其直系企業東京芝浦電氣、石川島播磨重工這兩家瀕臨倒閉公司經土敏夫治理後活力大增，為集團的重新集結和發展提供了新的工業支撐，土光敏夫也因此而享譽世界工商業界。 1939年，由東京芝浦製作所和東京電氣股份公司合並，成立東京芝浦電氣公司。東芝製作所引進美國通用電氣的技術，使得競爭實力迅速增強。60年代前期該公司拚命擴大規模：1961年，合並了石川島芝浦汽輪機公司；1962年，用70億日元建成了濱川崎切割機製造廠；1963年，建成了專門生產渦輪機的渦輪機西廠。由於盲目地過度投資，東芝出現了利潤大幅度下降的嚴峻局面。為了避免倒閉，該公司力邀土光敏夫出任總經理。 土光敏夫，1896年出生於日本岡山縣一個農民家庭，1920年畢業於東京高等工業學校機械繫，後來留學瑞士。畢業後，到石川島播磨重工業公司造船廠當機械工程師，後出任總經理。他使石川島公司起死回生，並進而發展成名列日本工業企業50強之一的超級企業；1965年，他又出任赤字累累的東芝公司的總經理，幾年之後又使該公司躋身於世界50家最大的企業之中、10大電器企業之列。一連使兩家瀕臨破產的企業振興、騰飛、土光靠的是他那著名的經營公式： 讓一切都充滿活力！ 活力＝智力×（毅力＋體力＋速力） 其一，土光敏夫重視開發全體員工的智力。他在管理中全力推行兩條重要路線，其一是推行重擔主義和適才適所的用人路線，使員工的智能有施展的舞台。土光闡述說：對部屬的最大尊重，乃在於發現和發揮他們的智慧，委以重任。他提出，誰拿得起一百斤就交給誰一百二十斤的擔子，以此激發人的智能的充分釋放。據我得經驗，出人才的部門，常常是工作多而人手少地方。這樣，由於每個人的工作負荷加大了、不得不幹出超過自己能力的工作，於是就形成一種必須自己去克服困難、經受磨練的環境。正是這種環境，真正能夠造就人才。 其二，土光敏夫強調領導者要有高度的責任感和進取精神。辦企業就得講效率，首先是管理者要講效率，這是領導者要有高度的責任感的體現。會議不應用來作冗長的報告，報告材料會前分發就行了；會議則是進行討論的地方。為了使會議開得簡短而有實效，他提出了著名的土光會議律--五提倡：提倡爭議，提倡各抒己見，提倡全體發言，提倡不超過一小時，提倡站著開會。公司內，每星期一次的社務會議准時八點半舉行。 其三，土光敏夫重視並善於捕捉市場機會。主持石川島造船公司時，土光認為隨著二站後各國（特別是日本）經濟的復甦、發展，對石油的依賴必然越來越大，這就需要建立海上輸油線。於是，石川島公司源源不斷地造出了世界上從未見過的20萬～30萬噸級乃至更大的巨型油輪。巨型油輪對路適銷，訂貨單像雪片似的飛到土光手中。僅僅10年工夫，日本造船業就在土光（還有三菱）的帶到下，稱雄於世界--當時世界上每10艘巨輪，便有 6～7艘為日本所造。 前述使東芝發展電器產品，經過10餘年的苦心經營，終於使其成為世界電器十巨頭和日本電器三霸主之一，從巨型電子計算機、集成家用電器，其總產量占日本的20%。 其四，土光敏夫認為個人發展的關鍵是要發揮人的活力，這也是管理成功的關鍵所在。後來擔任日本材界總理--經團連會長的土光，在國際企業管理年會上大聲疾呼：指揮大企業的是人，要發揮人的活力。要求企業蒸蒸日上，發展人的活力是唯一的辦法。 為了充分發揮人的活力土光敏夫推行合理化運行來開發員工的智力。他給提合理化建議的人以榮譽和獎勵，並建立直接向總經理提建議的制度。他大力加強職工培訓，通過提高職工的文化素質，來推行合理理化運動的深入開展。 除了開發智力之外，土光敏夫還注意開發員工的毅力、體力和企業經營的速力。他認為，毅力是指員工對企業經營目標表現出的極大興趣、忍耐和進取精神，並由此而產生的高度責任感。體力則是經營者對員工健康、福利的關心所帶來的充沛精力，進而導致工作的高效率。而速力則反映這樣一種經營理念：重視市場經營訊速振興。僅僅過7年多時間，在1972年度，冬芝公司的銷售額高達29．2億美元，躍升世界最大工業公司的第56位，日本的第6位；利潤額0．573億美元，徹底擺脫了虧損局面；資產額45億美元。土光敏夫還為東芝公司在海外建立了龐大的經營基地，為其進一步佔領國際市場奠定了基礎。這一些海外子公司分布於美國、泰國、新加坡、馬來西亞、菲律賓、印度、伊朗、泰國等國家和香港地區。 由於經營東芝公司有方，土光敏夫榮膺最出色的日本經營者稱號，被世人視為日本經濟成就的象徵。由於他在日本企業界的崇高威望，70年代末他被推選為日本經濟團體聯合會會長--此時他已是80高齡。 東芝公司進入家電市場較晚，為追趕市場潮流，他們便急劇加大投資。家電市場需求的持續高溫，東芝迅速發展。接著他們又全方位大肆投資，結果產品大量積壓。後來由於土光敏夫的整治，才是以死回生、重振雄風。 東芝公司是日本防衛廳的主要供貨商之一，1979年度軍需訂貨為181億日元，在防衛廳訂貨合同中居第五位；1981年度上升到322億日元；1983年度又上升到492億日元。在日本政府的宇宙發展計劃中，東芝公司承攬到衛星發送的肥缺。然而，在後來的兩次衛星發送中，都出現了一定的故障。於是， 1985年10月，日本宇宙開發事業集團宣布：取消交由東芝公司承包開發的第二期《衛星發送合同》。 畢竟東芝公司是一家擁有雄厚技術實力的世界一流企業，再加於政府的密切關系，他們再政府部門的訂貨方面又迅速趕了上來，估計1991年度高達3000億日元。是年，該公司的銷售額高達 414.71億美元，居世界最大工業公司的第23位，日本的第7位，是日本經濟稱雄世界的一支重要力量。由此一家企業，可知三井集團對日本經濟發展的重要作用。

Ⅶ 您的快件已由快遞員帶回營業部什麼意思

可能是派件時沒有聯繫到收件人，又沒有快遞櫃可以投放，所以帶回營業部，以免快遞丟失。

派件員是快遞公司專門負責將顧客快遞出去的物品送到收件人的手中的快遞公司的工作人員。

收件人簽收後，代表一個派送任務的完成，工作一般比較辛苦。

派件員一般會在派送物品之前會給收件人進行聯系以確認，所以收件人應該保持通信暢通。

派件的時間長短不一，沒有明確時間范圍，多則3天，短則當天。

現場操作：

1、核實收件客戶身份，提醒客戶當面檢查快件外包裝，驗收快件，驗收無誤後，請客戶在運單的收件人簽收欄內親筆簽名或者蓋章；

客戶拒絕簽收快件（外包裝破損、拒付、拒收等）：向客戶做好解釋工作,收回快件、及時上報客服並做手持終端掃描、將快件送回分（點）部滯留。

2、如果快件是由前台或者保安統一收取，則由前台或者保安完成快件檢查和簽收，並在簽收欄里註明「代收」字樣。

3、運費結算：

到付現結：當場同客戶用現金結清運費；

到付月結：同客戶確定月結後，收派員填寫相應月結賬號；

轉第三方付款：聯系客服核對第三方公司的月結資料。

4、將快件交付給收件客戶

5、收派員在運單上填寫工號、派件日期、派送時間，明細的目的地代碼等信息，將「本司派件存根」聯帶回公司，「收方客戶存根聯」交給客戶

6、使用手持終端對運單進行掃描操作

以上內容參考：網路-派件

Ⅷ 《魯濱遜漂流記》中哪個情節你印象最深刻,請你用一段文字寫下來,並寫寫你的感

魯濱遜漂流記中，魯濱遜製作陶罐的情節讓我印象最深。

我跑遍了整個島嶼，終於找到了陶土，費了兩個月時間，好不容易做出一些容器，放在太陽下曬干。有誰見過我做的這些東西，一定會啞然失笑，一個個活像小孩扮家家時捏出來的玩意兒。可不管怎麼說，我有了裝水的罐子，和盛食物的盤子，只是沒有熬湯的鍋。

藝術特色

全書以魯濱遜冒險的經歷作為線索展開，講述他如何離家出走、逃脫海盜、流落孤島，如何在孤島惡劣的環境中生存，以及最後又是怎麼樣成為富翁、如何回到英國等等。這些情節用一條線的形式引出來，使小說的結構非常緊湊、清晰。

同時，在清晰的思路下，故事情節總是一波未平一波又起，讓讀者的心情也跟著膽戰心驚。既流暢又峰迴路轉的情節，正如一條潺潺的溪流般吸引著讀者的眼球。比如寫魯濱遜在某一天，突然聽到從海上傳來了幾聲槍響。

原來是一艘經過的船。他趕緊生起火來，傳遞信號。可是，那艘大船卻在自己眼前觸礁沉沒了，獲救的希望再次破滅，魯濱遜又被重新拋入了孤獨的痛苦之中。