飛度維修費貴嗎

① 飛度這車質量怎麼樣維修維護費用高不高

如果在來城市上下班代步，源Fit還是可以勝任的。質量不錯，我們同事買了一輛，開了將近10萬公里，除了正常保養，沒有修過。保養費用還可以。
不要聽別人說的什麼日本車鋼板薄，不耐撞。你買的不是碰碰車！我是做外貿的，和客戶閑聊時候老外總是說日本車比美國車好，基本沒什麼小毛病，省油。至於安全性，只要有氣囊，而且有系安全帶的習慣，只要不是超高速撞擊，人都不會有什麼。
我的一個客戶曾經開一輛花冠在高速公路上140公里撞倒護欄翻車，人只是受了點小傷。

② 04年飛度自動擋變速箱缺機油壞了，修理需要多少錢

變速箱油的話自動檔是4年或60000公里更換一次的。更換的價格在400~2000左右 手動檔是2年或40000公里更換一次的，更換的價格在300左右的

③ 鋁換鋼不失安全，但15km/h低速碰撞，維修費用竟可入手全新飛度

最近，全網都在關注賓士在中國市場「鋁換鋼」事件，雖然賓士官方到目前為止還沒有正式說明，但C-IASI剛好完成了賓士GLC的碰撞試驗，測評結果正式對外公布。

四個大項中除了耐撞性與維修經濟性獲得較差評價以外，車內乘員、車外行人、車輛輔助安全指數均獲得優秀評價。這一次，我們將焦點放在低速碰撞中的維修費用上。

但是，寶馬的主要配件貴！其前大燈單件零整比為5.19%，2017款寶馬3系單一個大燈維修費用為16914.21元。賓士GLC則要低出很多。同時2017款寶馬3系後保險杠蒙皮的零整比為2.17%，摺合維修費用為7072.03元，同樣比賓士高很多。在筆者看來，2018年第一批車型中測試的賓士C級，如果當時也進行了耐撞性與維修經濟性測試或者公開了成績，應該要比賓士GLC或者寶馬3系更高。

推測原因有兩個：一是轎車車型相比SUV車型車身更低，其對應的大燈、前保險杠在低速結構正面碰撞中更容易受損，而在低速結構追尾碰撞中，很可能會傷及後備箱，這一點在SUV車型中是少見的，因此轎車相對SUV在低速碰撞中更吃虧。

二是賓士C級零整比相對更高，835.29%的整車零整比、4.90%前大燈單件零整比、2.92%的後保險杠單件零整比都非常高，且遠高於現在已經公布側碰結果的賓士GLC。加之轎車車型的緣故，因此推測賓士C級的維修費用會更加恐怖。

至於「鋁換鋼」這件事，從維修經濟性的角度來說，如果國產GLC的引擎蓋是鋁制材料，那麼維修費用絕不僅僅是入門飛度了，再怎麼也得是個入手飛度。從整體成績來看，鋁換鋼似乎並沒有影響其安全性能。不過，鋁換鋼最明顯的劣勢就是車身加重，那好歹也要穩住下盤不是，不能總是動不動就「趴窩」。

最後，筆者只想說：豪車雖好，但維修很也很豪。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 解析雨燕 飛度和POLO 售後費用誰更高一些

雨燕 飛度和POLO 售後費用整體相比的話飛度最高，雨燕的維修保養費用相對便宜一些，Polo的維修保養費用居中。

⑤ 本田飛度這個車🚗大概修車費多少下圖看

修理廠鈑金噴漆500吧.4s要超1000

⑥ 本田飛度cvt變速箱壞了維修費多少錢

具體什麼故障，電腦檢測什麼故障碼。

根據故障才好出維修方案和費用

⑦ 我的新款飛度手動版維修花了24500元值嗎

不值，花這么多錢不如買個cervelo或是BMC

⑧ 4s店做飛度保養一次多少錢多久要保養一次

飛度的車子一般情況下10000公里做一次保養，惡劣情況下可以5000公里做一次。想想平時跑的路也不多，而且油、氣、水等平時都疏於檢查，還是作為惡劣情況，5000公里保養一次。

本田飛度保養只換機油機濾的話，機油248，加濾芯39，加工時110，差不多400塊錢，而最貴大概2000左右。

飛度的配件價格在同級別車型中算是中規中矩，合適飛度的原廠機油有兩種可選：SW級5W-30半合成機油和SM級5W-40全合成機油，價格分別為188元／4升和388元／4升，其他配件，除了油箱內置的汽油泵價格和更換工時費比較貴外，都是比較便宜的。

本田飛度每個保養周期為5000公里，所以保養周期方面已經沒有什麼優勢，另外加上現在官方要求需要每次添加的噴油嘴清洗劑，相對於老款車型又額外增加了很大一部分使用成本，一次140元，5000公里一次，確實不是小數目，6萬公里就是1680元，飛度一貫「保養便宜」的口碑有所打折扣。

⑨ 本田飛度cvt變速箱壞了維修費多少錢

約需3000右。若要更換鋼帶，則更貴一些。