高爾夫雙離合維修費

① 大眾高爾夫6DSG雙離合變速箱賣多少錢

哈哈，這個問題作為高6第一批車主，同時也是全國首例更換7DSG的車主，我也想過。

沒地方買，你拿一堆錢扔維修站，他們不賣。

4年或15W公里內壞了索賠。直接換新的。

出了保修買的話，7-8W（09年底，因為那時我的7DSG壞了，索賠單上寫的變速箱7W多人民幣。當然在德國這個變速箱摺合成RMB的話，大概是2W多RMB）。 現在應該不是這么貴了吧，都大連產了。況且還很高興的看到了TSI+DSG組合在大眾各個產品線內使用，貌似明年桑塔納和捷達也要上1.2T+DSG。我希望看到是，DSG臭大街，這樣維護成本就能降低很多。

② 2011款高爾夫6手自一體雙離合DSG換離合器三件套多少錢

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

③ dsg乾式雙離合變速箱換一個多少錢

要換。7速DSG變速箱油都是4至6萬公里時檢查、更換（乾式，濕式）。

DSG在整個換擋過程幾乎感覺不到頓挫或推拉，僅僅從轉速表上可以反映出檔位在變動。並且油門踩到底時，DSG變速箱不進行換擋操作，一直到6000轉才進行換擋，提供更高的駕駛安全性和樂趣。

此外DSG還有多種駕駛模式，比如運動模式，在電子程序的幫助下該模式的加擋明顯遲緩而減擋則有了很大的改進，換擋時間也調得更短。

(3)高爾夫雙離合維修費擴展閱讀：

減少磨損以及如何保養

1、行駛習慣

雙離合不適合長時間的低速行駛，例如我們塞車的時候，這種走走停停的狀態會讓車子的雙離合處於一個半聯動的狀態，會讓變速器一直處於摩擦的狀態，最好的預防就是讓前面的車子先走一下下，我們再更上去，避免更多的停車開車的次數。

3、注意換擋

換擋問題，值得就是不要在D檔的時候車子還沒停好久馬上掛倒擋倒車，倒車還沒停好就馬上掛D檔，這樣也是對變速器很折壽的因素

3、如何保養

很多人誤以為變速器是終身保養的，變速器一般都是3年保質期。對於我們來說的話，最好就是3年必須去保養一次，如果需要加潤滑油就及時加上，一次也就是800左右，如果潤滑油忘記加，導致變速箱干燒，那就要花上萬去修了。

④ 自費更換雙離合，離合器.要多少錢

雙離合變速箱的離合器換一套是非常麻煩的，要做電腦的匹配和學習 如果車輛沒版有問題開著一切正權常是不需要更換的，直到出現關於離合器方面的故障才需要維修更換，因為變速箱電腦會實時監控離合器的狀況，而且是不斷的去修正，這個離合器的更換 價格是不同的，不同車型價格也不同，而且分乾式雙離合 和濕式雙離合，價格要在2000-4000左右

⑤ 高爾夫七檔雙離合變速箱有沒有出問題的

你好，車子行駛一段時間之後，都會有一定的磨合，主要在於駕駛者的駕駛習慣及日常維護與保養。這里有一篇關於馬自達變速箱常見故障維修的文章，希望對你有幫助。

⑥ 高爾夫雙離合缺點

雙離合缺點就是穩定性差一些，不如手自一體技術成熟，尤其是現在主流的乾式雙離合，故障率還是相對高，後期保養費用也高。

⑦ 大眾高爾夫變速箱雙離合是有問題嗎

現在我的車變速箱換擋的時候噪音大，而且感覺延遲非常明顯，頓挫也比較嚴重。總是這款車的變速箱我感覺的就沒有好用的時候。我同事也是這款車但是就沒有出現同樣的問題，之後我在群里和其他車主聊天才知道原來是有的車變速箱程序是不一樣的，如果升級到7.5代就不會出現這種情況。開始我還以為是硬體出了問題，現在才知道是發動機與變速箱匹配的軟體程序問題。今天也是第一次在車質網上看到高爾夫變速箱的投訴。原來居然有這么多車都是同樣的問題。我也在車質網投訴了，希望廠家能對我們這批車變速箱進行升級。哪怕花錢都可以。希望廠家不要迴避問題！！！！

⑧ 大眾高爾夫的雙離合能買嗎

高爾夫的雙離合是可以買的，先簡單說一下大眾雙離合（DSG）型號如何區分。早期型號：1.DQ200 7檔乾式雙離合2.DQ250 6檔濕式雙離合最新型號：3.DQ380 7檔濕式雙離合4.DQ500 7檔濕式雙離合（進口）目前來看，1.2t與1.4t匹配的dsg還是DQ200乾式雙離合，如想買1.4T推薦買MT版本的，「玩樂性」還好

首先是駕駛者的當地路況，如果路況比較通常，雙離合不會有什麼問題，開起來很順手，反之，如果擁堵嚴重，雙離合的一些弱點恐怕就會暴露出來！其次就是車型，一些廠家對於雙離合的調教會高明一些，能夠提高人的駕駛感受，而有些實力不濟的廠家，再加上比較難調配的雙離合，效果自然就不同了！

最後就是人的因素了，有些人擅於摸索，也許總結出來了一套開雙離合的正確方式和習慣，有些人恐怕就有點摸不著頭腦，另外一個，人與人之間的心理底線是不同的，我想這個應該是重點，就是說同樣的表現，有的人覺得OK，有的人卻覺得這讓人無法接受！

關於雙離合的問題不同的人會有不同的感受，你無法得出一個明確的答案！大眾的DSG雙離合變速箱分乾式、濕式兩種，普通高爾夫是乾式的，GTI以上型號是濕式的，濕式的穩定性肯定是要好於乾式。遇到擁堵時走走停停，低速行車時切入手動模式，停車時不要一直掛著D檔踩著制動，而是要及時切入N檔，雖然多個操作步驟，但對雙離合變速箱能起到明顯的保護作用。如果無法確定自己是否能夠接受，最保險的還是迴避吧！

⑨ 想詳細了解高爾夫6 的DSG變速箱問題

高爾夫61.4T的變速箱是大眾DSG雙離合變速箱，1.6的是日本愛信6速手自一體變速箱。

⑩ 高爾夫雙離合壞了怎麼辦

1.4TSI高爾夫6的DSG7速雙離合變速箱 哈哈，這個問題作為高6第一批車主4年或15W公里內壞了索賠。直接換新的。 出了保修買的話，7-8W（09年底,