路燈維修電路

1. 雙向路燈開關的電路圖是怎樣的就是樓上樓下都可以控制的。要電路圖！謝謝!

如圖

2. LED路燈電路圖求解，麻煩詳細講解一下。

基本上,如果你懂開關電源的原理,這個就很容易懂了.
這個幾乎就是個開關電源電路.

3. 路燈控制電路圖

用開關很難，用程式控制器簡單

4. LED路燈的電路圖求解

這種LED電路根本無法恆流，LED用不了多久就燒壞。以下就事論事說電路：
1. R1、R3為小阻值保險電阻，過流燒壞切斷電路，起保護作用。
2. C1、R2習慣上稱為阻容降壓元件，實際上是利用C1（0.33μ）的高容抗，使後面的電路流過的電流很小，R2阻抗遠大於容抗，它的作用則是為了燈具斷電後，泄放掉C1上存儲的電量，防止人接觸燈具電路外露部分（如插頭）、或打開燈具維修時遭遇電擊，所以R2的真正作用不是為了降壓。
3. 4個二極體1N4007（1000V，1A）組成橋式整流，將電容限流後的交流電變成脈動直流電；
4. C2是濾波電容，將橋式整流後的脈動直流電，變為較為恆穩的紋波直流電，為負載LED1-LED38（共38隻）串聯的發光二極體供電（單只LED參數：電壓3.2V，電流20mA）。

5. 路燈自動控制電路

電路如下圖所示，220V交流電通過燈泡H及整流全橋後，變成直流脈動電壓，作為正向偏內壓，加在可控容硅VS及R支路上。白天，亮度大於一定程度時，光敏二極體D呈現底阻狀態≤1KΩ，使三極體V截止，其發射極無電流輸出，單向可控硅VS因無觸發電流而阻斷。此時流過燈泡H的電流≤2.2mA,燈泡H不能發光。電阻R1和穩壓二極體DW使三極體V偏壓不超過6.8V，對三極體起保護作用。夜晚，亮度小於一定程度時，光敏二極體D呈現高阻狀態≥100KΩ，使三極體V正向導通，發射極約有0.8V的電壓，使可控硅VS觸發導通，燈泡H發光。RP是清晨或傍晚實現開關轉換的亮度選擇元件。

安裝與調試：

安裝時，將裝焊好的印製板放入透明塑料盒內並固定好，將它與受控電燈H串聯，並讓它正對著天幕或房子採光窗前較明亮的空間，避免3米以內夜間燈光的直接照射。調試宜傍晚時進行，調節RP阻值的大小，使受控電燈H在適當的亮度下始點亮。

6. 路燈線路故障怎麼排查

當路燈線路短路和斷路出現故障時，應根據路燈的類型及其綜合情況來選擇要採取的檢修方法。選擇正確的故障排查方式能有效解決路燈出現的問題，延長路燈的使用壽命。因此，結合當前路燈維修的主流檢測方法，分析了路燈線路短路和短路故障的排查方法，進而為路燈檢修工作者提供合理的參考。

關鍵詞：路燈線路；故障分析；短路；斷路

目前，市面上的路燈種類繁多，檢修人員應全面了解各種類型的路燈。對於路燈故障來說，其問題多發生在電纜上。對於此，需要進行精確的人為分析和機器檢測。因為路燈內的線路較為復雜，所以，也研究出了相應的科學、安全的檢測方式，以保證路燈的使用安全。

1 短路的檢測
1.1 直流電阻檢測法

在很多情況下，路燈故障是路燈內線路短路導致的。為了解決這一問題，最常用的方法是直流電阻法。路燈線路分布均勻，路燈把線路分成40 m的段落。在三相四線制中，一般一個迴路不超過20基路燈，編號為1號、2號、3號……18號、19號、20號，每一相平均7基路燈。比如A相為1號、4號、7號、10號、13號、16號、19號，B相、C相依此類推，具體如圖1所示。遵循「1/2距離」的原則，用萬用表監測電纜，監測電纜1/2點（中點），之後監測異常段的1/2點，最後監測剩餘電纜異常段的1/2點，以此類推，逐漸縮小范圍，最終確定電纜的故障點。

圖1 電線故障檢測范圍示意圖

1.2 電容限流檢測法

相比於直流電阻檢測法，電容限流檢測法具有明顯的優勢，它可以提高檢測效率。此方法使用起來比較簡單，使用時選擇的材料也比較方便。在維護材料中，需要一直使用電容器。採用這個方法時，要先確定好電纜的具體走向，然後將短路的電纜線終端頭從配電盤拆除，將其所有芯線獨立，並在一個配電櫃中串聯一個電容器，使另一段接地，以此保證整個線路的運行安全。在通電後，短路點的電阻將大大減小。新的迴路經電容處理後成為了一個電容電路，整體上比較穩定。在整個通電過程中，電容器將對其進行限流。從電源點起，鉗形電流表將按照其檢測原則沿著整體方向測量。使用此檢測方法，整體故障范圍將被逐漸縮小，從而最終確定短路點。從整體工作時間來看，使用電容限流檢測法大大縮短了線路的檢修時間，提高了整體檢修的效率。

2 檢測方法的優缺點
2.1 直流電阻檢測法的優缺點

直流電阻檢測法的使用面比較廣，相對傳統。但是，它有很大的缺陷——截斷電纜比較麻煩，需要耗費大量的人力，耗時比較長，使用的器材比較多。檢修時間的延長導致路燈不能及時投入使用。因為截斷後電纜的長度不夠，所以，之後無法保障電纜的正確連接。由此可知，檢修工作面臨著很大的技術難題。但從總體上看，直流電阻檢測法不帶電，因此，不會對人構成威脅，是一種比較安全的檢修手段。

2.2 電容限流檢測法的優缺點

電容限流檢測法在技術上具有明顯的優勢。從材料上來說，電容的個頭比較小，整體質量比較輕；在具體使用方面，整個過程連接方便，便於拆解。通過電容的處理，能從電纜內部得出一個明顯的電流值，進而為檢修工作提出合理的技術保障。電容限流法無需裁解電纜，省去了不必要的步驟。在具體的實施過程中，應注意此方面的安全隱患，保證維修人員的人身安全。

3 路燈檢修技術發展
對於路燈檢修來說，技術水平是保證檢修效率的前提。從我國的路燈照明情況看，在其使用過程中，難免會出現大大小小的問題，而路燈檢修技術關系著人們的正常工作和生活。在大多數情況下，使用電容限流法可大大降低檢修成本，具有高效性。但是，在這一過程中，要保證工作人員的人身安全。合理使用電容限流法對我國的整體檢修行業有積極的推動作用。

4 結束語
綜上所述，目前，我國在處理路燈線路短路和斷路故障時採取的方法有直流電阻法和電容限流法2種。權衡好這兩種方法的使用將極大地提高我國路燈線路的檢修水平。

7. 路燈維修問題

這里那有你們市領導呀，直接反應到當地市政的信訪辦。

8. 路燈控制電路。

沒學過三極體的話就先介紹三極體：
三極體作用是把微弱信號放大成輻值較大的電信號，
分為發射區、基區、集電區，分別對應三個極：發射極e、基極b和集電極c，
其放大作用是通過發射極電流通過基區傳輸到達集電極來實現的，
而會否有電流通過又與載入的電壓大小有關：
(1)若加在發射結的電壓小於其導通電壓，則基極電流、集電極電流和發射極電流都為零，即斷路，稱為截止狀態(相當於斷路)；
(2)若加在發射結的電壓導通電壓，並處於恰當的值時，三基極電流對集電極電流起著控製作用，於是有電流放大作用，稱放大狀態；
(3)當基極電流增大到一定程度時，集電極電流不再隨著基極電流的增大而增大而處於某一定值附近，這時三極體失去電流放大作用，稱為飽和導通狀態，
而不同的極之間電阻又各有不同，以 NPN為例(三極體按結構分為NPN及PNP) ，基極b對集電極c、發射極e的正向電阻是幾百Ω，反向電阻則無窮大(相當於斷路)，這點類似於二極體，
想了解三極體詳細性質，請購買大型出版社出版的相關書籍。

了解三極體後下面簡介邏輯電路：
邏輯電路可通過簡單的電路開關實現元件短路與否來控制元件的工作狀態，也可通過三極體來實現，後者即利用三極體對微弱信號的放大功能及不同極間阻值不同來實現，
規定低電壓為低電平0，高電壓為高電平1，
最簡單的邏輯電路為 與門、非門、或門，
與，即兼而有之，通過兩個三極體實現，當兩個三極體都受高電平1時才通路，釋出高電平1，任何一個受低電平0，都將釋出低電平0，三極體組成的電路用矩形內加&表示，
非，即否，是通過三極體電路把1變為0，或把0變為1，三極體組成的電路用矩形內加1表示，
或，即至少有1個，兩個三極體至少有一個(即≥1)受高電平1，就釋出高電平1，否則釋出低電平0，三極體組成的電路用矩形內加≥1表示。

了解上述後題目就簡單了：
光強時斷路，光弱時通路，只有一個選擇，明顯是個非門，因為與門、或門都有四個選擇，圖中矩形內也是加1以表示，
而R0與R串聯，電勢從正極出發，經過R0後降低，
R0增大，則其分壓亦增大，於是A電勢降低，降至低電平0時非門電路釋出高電平1，使J工作，從而令電燈迴路(圖中未畫出)接通，燈泡亮，
R0減少，則其分壓亦減少，於是A電勢升高，升至高電平1時非門電路釋出低電平0，使J停止工作，從而令電燈迴路(圖中未畫出)斷開，燈泡熄滅，
對於R，R增大時其分壓增大，導致A電勢升高，這時R0要比原來大些(即天色要更暗)才能分到原來的電壓，使A電勢降至低電平0，從而令燈泡亮，
故BD正確。

下面上幾個邏輯電路示意圖(注意矩形中的符號)：

祝愉快

9. 想看看路燈控制器的電路圖

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