公務車維修費審計問題

A. 車輛維修費 怎麼審計

將被審計單位的汽車按品牌，購置時間，購置金額，行程公里數，每次修理時間，金額按內會計年容度進行匯總合適，並查看維修費的原始憑證，尋找疑點並與往年度的維修費進行對比即可。屬於比較好審計的內容了。例如，某事業單位的汽車共5輛，審計組查看維修費的賬務時發現5輛車在2013年度共更換輪胎23個，這明顯的就是疑點，誰家的車一年也不可能換胎換的這么頻繁。查找原始憑證，並延伸出具維修發票的汽修廠，得出實際審計結果。

B. 車輛修理費如何填寫記賬憑證

1、如果是辦公部門使用的車輛

借：管理費用--修理費

貸：銀行存款等

2、如果是生產部門使用的車輛

借：製造費用--修理費

貸：銀行存款等

3、如果是銷售部門使用的車輛

借：銷售費用（或營業費用）--修理費

貸：銀行存款等

業務量大的單位，可使用「記賬憑證編號單」、按照本單位記賬憑證編號的方法，事先在編號單上印滿順序號、編號時用一個銷一個，由制證人注銷，在裝訂憑證時將編號單附上。

復雜的會計事項，需要填制二張或二張以上的記賬憑證時，應編寫分號，即在原編記賬憑證號碼後面用分數的形式表示，如第8號記賬憑證需要填制二張記賬憑證，則第一張編號為8(1/2)，第二張編號為8(2/2)。

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根據記賬憑證使用范圍的不同，大致可以分為以下幾類：

（一）按其用途分類

記賬憑證按其用途可以分為專用記賬憑證和通用記賬憑證。

1、專用記賬憑證，是指分類反映經濟業務的記賬憑證。這種記賬憑證按其反映經濟業務的內容不同，又可以分為收款憑證、付款憑證和轉賬憑證。

（1）收款憑證。收款憑證是指用於記錄現金和銀行存款收款業務的會計憑證。

（2）付款憑證。付款憑證是指用於記錄現金和銀行存款付款業務的會計憑證。

（3）轉賬憑證。轉賬憑證是指用於記錄不涉及現金和銀行存款業務的會計憑證。

2、通用記賬憑證，是指用來反映所有業務的記賬憑證。

C. 維修怎樣審計合理

對房屋維修進行審來計,其審計費用怎源樣入賬有兩種情況，一是簡單維修、二是大修理，上述兩種修理費用支出渠道不同，核算辦法也不同:

一，簡單維修，：

1. 發生時（假定200元）

   借：企業管理費 200元 貸 ; 現金或存款200元

2. 月末結賬時分配到產品成本里即可

   借：產成品200元 貸：企業管理費 200元

   二，大維理：
   

1，發生時材料費（假定20萬元）

借：在建工程19萬元

借：進項稅1萬元 貸 ; 銀行存款20萬元

2，發生人工費（假定5萬元）

借：在建工程5萬元 貸：現金5萬元

3，發生機械費（假定5萬元）

借：在建工程5萬元 貸：銀行存款5萬元

4，工程完工結轉大修成本

借：待攤費用 29元 貸 ; 在建工程 29元

5，待攤費用按照10個月攤銷

借：企業管理費2.9萬元 貸：待攤費用2.9萬元

6，用該方法攤銷完畢

D. 審計審車輛維修費高於中標價錢整改說明怎麼寫

一般就是把抄准備怎麼落襲實這項工作的步驟進行說明。如第一，X年X月X日，組織研究落實審計整改方案 ，參加人員，負責人。第二，X年X月X日，分析超標的原因和解決重點。第三，聯系XX維修商（或維修中標單位）進行價格談判。負責人XXX。第四，X年X月X日完成落實。第五，……個人觀點，僅供參考。

E. 汽車維修費的審計

維修費的審計有以下幾點1、維修事項的真實性。是否有完整的維修記錄，包括《維專修申請》、維屬修發票、申請人對維修事項的確認、聯系電話2、維修單價確定的合理性。一般維修事項應該與維修單位約定好維修單價，簽訂維修協議，根據授權報公司審核後執行。而不是直接由物業部人員臨時性的制定。已經約定維修單價的，審計人員應該對單價進行市場詢價

F. 公司車輛發生維修費，寫憑證時原始憑證的問題

先用復印件,掛往來
借:其他應收款-保險公司
貸:銀行存款(或現金)
按賠付金額轉消,如有差額出管理費用
借:銀行存款
管理費用(如有不賠付的金額)
貸:其他應收款

G. 請問單位公車的維修費應計入哪個會計科目

管理費用----汽車費用

如果你是行政事業單位，就做如經費支出-公務費-車輛運行或者事業支出-商品和服務支出--公務用車運行維護費

H. 審計審車輛維修費用高於合同價該怎麼整改

高於合同金額補決算資料，按決算金額調整實際維修費用

I. 對維修工程審計的幾點思考

1、結合政府發文途徑制定相對完善的維修工程監管體制

包括《零星維修工程管理辦法》等審計監督規章制度頒布過後，使得特定建築工程立項、審批、招標程序得到系統維護，特別是其中重點需要推行的項目招標制度，令招標主體能夠盡量選取優秀的控制調試單位，及時降低內部成本並穩固建築結構安全質量。具體策略內容表現為：首先，合理低價定標；其次，總價適當下浮並為定標提供利益基礎；再次，最近接標主體算術平均數的下浮率設定為中標單位；最後，相同施工環境下優先選取熟悉單位。經過此類零星維修工程項目招標制度改革，使得建設方能夠全面選取讓利多、技術優良且售後服務全面的承接單位，為日後成本規劃秩序調停提供堅實支撐跳板。

2、正確簽訂維修工程施工管理合同

具體要求便是有效維持合同條款合法性、完整程度，實際維修工程布置期間須事先依照《經濟合同法》要求設置承包商義務完善指標，確保承包總體數額、質量維護細節以及工期結算方式信息銜接秩序，保證雙方經濟合法利益的有機呈現。必要情況下，應建立起維修工程項目保證金機制，針對施工組織尚且未完成的內容要收取合理數量的質量保證金，特別是在質量水準不達標的結構上要快速要求返工處理，出現拒絕現象便立即扣除保證金。再就是為了全面遏制施工單位超標決算隱患，可以考慮在合同內部額外添加審計核減超過一定幅度後實施罰款的條件信息。

3、加強對現場簽證的管理

主要是控制維修工程造價波動效應。結合既定建築工程施工環境觀察，內部須全面建立起有關工程現場簽證的管理制度，管理上在嚴格執行吳政發（2007）22號文《關於印發《蘇州市吳中區政府性資金建設工程項目管理辦法的通知》要求外，還可細化管理按限額大小，分別執行現場管理、管理部門負責人、單位負責人三級在授權范圍內會簽的程序辦事。對確需簽證的事項要及時進行現場簽證，簽證的描述要求客觀准確，載明簽證事件發生的時間，簽證原因和范圍，確認工程量簽證費或費用計算標准，並附上必要的圖紙及相應的計算資料，並依發生時間先後順序進行編號。防止施工單位在工程量和變更簽證單上做手腳，防止在施工中偷工減料，以次充好。

J. 單位車輛維修費過高原因

單位車輛維修費過高的主要原因有兩種，一是選擇店面比較高檔一些的，換油比較好一些的維修配件比較高一些的，第二點就是有個人的原因，個人原因就是個人找的維修修地方有一些回扣的地方