電路慢

Ⅰ 汽車電路要學多久

你好 汽車電路對於初學者來說，看似很復雜，讓人頭疼的東西，一條線束包裹著十幾支甚至幾十支電線，密密麻麻令人難以分清它們的走向。但是，必須這些都是人「造」出來的，任何事物都有它的規律性，汽車電路也不例外。

Ⅱ 馬自達6氧感測器p0139故障

P0139故障碼，適用於所有汽車製造商，意思是氧感測器電路慢響應（第1排，感測器 2）(O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1, Sensor 2))。

提示：快速查找故障碼，可以關注「車主指南」公眾號，回復故障代碼，如：「P0139」，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。

背景知識：

氧感測器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧感測器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。

不管哪一排，第1個感測器總是指上游氧感測器（催化箱之前），第2個感測器總是指下游氧感測器（催化箱之後）。加熱氧感測器監控器會跟蹤氧感測器信號上升和下降過程中的電壓變化速率。當電壓變化速率低於校準值時，電子控制單元（ECU）就會開始修改空燃比試圖提高氧感測器的電壓變化速率。

Ⅲ 為什麼RC積分電路的電容充電比微分電路緩慢

我認為RC積分電路和微分電路，只要RC的數值相同，電容器充電時間是相同的。致於信號傳輸快慢則微分電路要比積分電路快，這是兩碼事。對於信號輸出來說，積分電路的信號輸出是在電容兩端輸出的，由於電容充電需要時間所以變化較慢。而微分電路的信號輸出是在電阻兩端輸出的，由於電容兩端電壓不能突變，所以電阻上信號變化較快。不知道你明白了嗎？

Ⅳ 馬自達6發動機故障燈跑一段時間就亮了 消了一段時間又亮了 解碼器解的是氧感測器電路慢響應 是

兩個氧感測器都換了嘛

Ⅳ 氧感測器電路慢響應（第一排 感測器2）

氧感測器價格一般在150-400塊之間，有前氧後氧之分，自行購買建議選擇正規渠道!

Ⅵ 學習汽車電路一般要多長時間

你好同學，電路要零基礎學的話，需要蠻久的，選對學校很重要，學校學習的話一般是有短期三個月，也有長期，看你個人需求了、

Ⅶ 請問16年別克威朗讀到故障碼是Po133_02感測器電路反應慢(組1感測器1)這是什麼

1、故障代碼 P0133

中文定義氧感測器電路慢響應（第1排，感測器 1）
2、故障位置
燃油或空氣

3、故障說明
氧感測器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧感測器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個感測器總是指上游氧感測器（催化箱之前），第2個感測器總是指下游氧感測器（催化箱之後）。

適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商

Ⅷ 氧感測器s2電路慢響應