1. 4速手自一體變速箱的好處在哪裡
單單從技術上說4速手自一體已經落後了,沒有好處。變速箱檔位少了故障率就低,但是以現在的技術,5速、6速甚至JEEP用的9速都很可靠了,所以4速故障少的理論優勢也就不成立了。
當然了不是說4速就一無是處了,技術是技術,另一方面還得看廠家的調校能力,日本品牌在變速箱的調校上就很牛,4速的變速箱它就是可以給你調到動力足、油耗低,豐田的4速、本田的5速那都是經久不衰的,現在很多新車還在用。通用的6速檔位是多,但是頓挫大、油耗又高,這就是廠家水平的問題了。
2. 4檔手自一體變速箱還值得購買嗎
二手車還可以買、、4速的自動變速箱已經屬於過代的產品了,新車應該是都是6速的主流,豪車是7速,8速和9速的,主流的還有雙離合的變速箱和無級變速箱。。
3. 手自一體和雙離合哪個維修費用高
你好,這兩種形式的自動變速箱還是手自一體性能穩定,維修費用低,雙離合變速箱性能不穩定。
4. 4檔at手自一體變速箱的問題
汽車油耗主要是看動力總成的調校,尤其是自動擋,自己能做的非常有限
所謂調校是指,發動機的燃燒效率,以及發動機與變速箱的邏輯標定
變速箱的邏輯標定和與發動機的齒比匹配,是油耗的主要原因
自動變速箱的手動模式,也僅僅只是自動變速箱邏輯標定的一部分
無論手動模式如何控制,也只是在出廠設定的邏輯范圍內,和手動變速箱的控制轉速兩碼事
如果車輛在市區,大多徘徊在1和2擋之間,主要考驗的是液力變矩器的鎖止邏輯
所以這個問題核心是,廠商對動力部分的標定,不是個人操作
相同是4AT的卡羅拉,怎麼開都不會太費油,而相同4AT的福克斯,怎麼開都不會很省油
自己能做的,僅僅是,盡量放慢節奏而已
5. 奧迪a6變速箱跳檔到四檔就不跳了維修費需要多少錢
你好朋友,你說的這種情況需要大修變速箱了,費用需要6000左右。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問,隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福,萬事如意,財源滾滾!
6. polo手自一體變速箱維修多少錢
這個需要知道變速箱具體什麼故障,根據故障才好給出你維修方案,維修費用。
自動變速箱維修。變速箱閥體維修
7. 手自一體變速箱和無極變速哪個維修成本高
切,就吐槽4S店的,沒事兒就裝,誰說CVT的一定就貴。哪隻眼睛見了,不懂別打廣告,還發名字。誰敢說吉利的小破4速和3速的自動檔修的便宜,雙龍的自動變速箱,又有哪一個修下來是便宜的,CVT是吧,飛度的才幾個錢,拜託!裝可以,但不可以誤導人,這都是相對而言的。自有貴的無極,也有貴的自動檔。具體的要落到車上,不同車系是沒法比較的。還4S店,給哥當學徒,你都差一截,哥是專業自動變速箱。
8. 手自一體變速箱和自動變速箱哪個維修貴
自動變速箱與手自一體變速箱基本都是一樣的,只是特別提示了一下手動裝置,以增加車輛的賣點。其實,即使不叫手自一體的自動變速箱也有手動裝置,只是沒有說罷了。自動變速箱一般六個檔位。從前到後依次為:停車檔---倒檔---空檔---正常行駛檔---前進2檔---前進1檔,有些車型也有前進3檔。這里的前進1,前進2和前進3就是自動變速箱的手動設置。
9. 自動檔四檔手自一體好嗎
手自一體就是帶有手動模式的自動變速箱,4AT變速箱目前已經不是自動檔車型的主流配置了,只有少數小微型車有在使用!其實只是檔位數少而已,技術上和5AT、6AT沒什麼實質性的差別!如果只是在市區代步使用的話4AT還是夠用的,只要不是猛踩油門頓挫感不會很明顯,只是上高速的話巡航油耗會高一些!
10. 雙離合變速箱,cvt.手自一體哪個維修費用低
最省油,維修保養費用最低,最耐操,傳輸效率最高的肯定是MT。但是對技術要求最高,堵車時開是件痛苦的事情,現在基本上用在性能車和一些低價位的車上。 AT和手自一體基本上是一回事,對駕駛技巧要求低,傳輸效率低,基本都帶有手動換擋功能,