四檔變速箱手自一體維修費

1. 4速手自一體變速箱的好處在哪裡

單單從技術上說4速手自一體已經落後了，沒有好處。變速箱檔位少了故障率就低，但是以現在的技術，5速、6速甚至JEEP用的9速都很可靠了，所以4速故障少的理論優勢也就不成立了。
當然了不是說4速就一無是處了，技術是技術，另一方面還得看廠家的調校能力，日本品牌在變速箱的調校上就很牛，4速的變速箱它就是可以給你調到動力足、油耗低，豐田的4速、本田的5速那都是經久不衰的，現在很多新車還在用。通用的6速檔位是多，但是頓挫大、油耗又高，這就是廠家水平的問題了。

2. 4檔手自一體變速箱還值得購買嗎

二手車還可以買、、4速的自動變速箱已經屬於過代的產品了，新車應該是都是6速的主流，豪車是7速，8速和9速的，主流的還有雙離合的變速箱和無級變速箱。。

3. 手自一體和雙離合哪個維修費用高

你好，這兩種形式的自動變速箱還是手自一體性能穩定，維修費用低，雙離合變速箱性能不穩定。

4. 4檔at手自一體變速箱的問題

汽車油耗主要是看動力總成的調校，尤其是自動擋，自己能做的非常有限
所謂調校是指，發動機的燃燒效率，以及發動機與變速箱的邏輯標定
變速箱的邏輯標定和與發動機的齒比匹配，是油耗的主要原因
自動變速箱的手動模式，也僅僅只是自動變速箱邏輯標定的一部分
無論手動模式如何控制，也只是在出廠設定的邏輯范圍內，和手動變速箱的控制轉速兩碼事
如果車輛在市區，大多徘徊在1和2擋之間，主要考驗的是液力變矩器的鎖止邏輯
所以這個問題核心是，廠商對動力部分的標定，不是個人操作
相同是4AT的卡羅拉，怎麼開都不會太費油，而相同4AT的福克斯，怎麼開都不會很省油
自己能做的，僅僅是，盡量放慢節奏而已

5. 奧迪a6變速箱跳檔到四檔就不跳了維修費需要多少錢

你好朋友，你說的這種情況需要大修變速箱了，費用需要6000左右。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！

6. polo手自一體變速箱維修多少錢

這個需要知道變速箱具體什麼故障，根據故障才好給出你維修方案，維修費用。

自動變速箱維修。變速箱閥體維修

7. 手自一體變速箱和無極變速哪個維修成本高

切，就吐槽4S店的，沒事兒就裝，誰說CVT的一定就貴。哪隻眼睛見了，不懂別打廣告，還發名字。誰敢說吉利的小破4速和3速的自動檔修的便宜，雙龍的自動變速箱，又有哪一個修下來是便宜的，CVT是吧，飛度的才幾個錢，拜託！裝可以，但不可以誤導人，這都是相對而言的。自有貴的無極，也有貴的自動檔。具體的要落到車上，不同車系是沒法比較的。還4S店，給哥當學徒，你都差一截，哥是專業自動變速箱。

8. 手自一體變速箱和自動變速箱哪個維修貴

自動變速箱與手自一體變速箱基本都是一樣的，只是特別提示了一下手動裝置，以增加車輛的賣點。其實，即使不叫手自一體的自動變速箱也有手動裝置，只是沒有說罷了。自動變速箱一般六個檔位。從前到後依次為：停車檔---倒檔---空檔---正常行駛檔---前進2檔---前進1檔，有些車型也有前進3檔。這里的前進1，前進2和前進3就是自動變速箱的手動設置。

9. 自動檔四檔手自一體好嗎

手自一體就是帶有手動模式的自動變速箱，4AT變速箱目前已經不是自動檔車型的主流配置了，只有少數小微型車有在使用！其實只是檔位數少而已，技術上和5AT、6AT沒什麼實質性的差別！如果只是在市區代步使用的話4AT還是夠用的，只要不是猛踩油門頓挫感不會很明顯，只是上高速的話巡航油耗會高一些！

10. 雙離合變速箱，cvt.手自一體哪個維修費用低

最省油，維修保養費用最低，最耐操，傳輸效率最高的肯定是MT。但是對技術要求最高，堵車時開是件痛苦的事情，現在基本上用在性能車和一些低價位的車上。 AT和手自一體基本上是一回事，對駕駛技巧要求低，傳輸效率低，基本都帶有手動換擋功能，