① 汽車空調系統電路圖
汽車空調系統配置有壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器、鼓風電動機等主要部件,汽車空調電路的任務便是對上述配置的工況進行調節和控制。系統電路分誒以下子系統:
1、電源的控制
這部分包括了蓄電池、點火開關、熔絲繼電器以及鼓風電動機開關、鼓風電動機、電磁離合器等。當點火開關接通,只需鼓風電動機開關閉合(在Hi、ME、Lo三檔中之任一檔時)空調電路便開始正常工作,此時,電磁離合器吸合,使壓縮機運轉,從而製冷系統進行循環,開始製冷。由於鼓風電動機的運轉,被蒸發器製冷的空氣亦被送人車廂
2、壓縮機電磁離合器的控制
由於轎車的壓縮機是由發動機直接驅動,所以當電磁離合器吸合後壓縮機才會隨之運轉作動力輸出,而電磁離合器的吸合,必需是它的線圈通電,產生電磁吸力,使動力壓板吸合在帶輪上,再通過帶輪來帶動壓縮機運轉 壓縮機電路原理圖 :
當鼓風機、冷氣開關和調速電阻A開關接通後,溫控電路便處於工作狀態, VT3導通,繼電器S1接通,指示燈HL2接通,速度控制電路進入准備工作狀態,當發動機處於工作轉速以上(四缸機為800~1500r/min,六缸機為530~1000r/min)時,速控電路開始運行。圖中S1是溫調電位器,用來設定溫度。
S2為速度接觸電位器,以設定進人工作態的轉速C3為積分電位器,它的量值同樣決定電路進入工作態的轉速。其工作過程如為,當VT7導通,繼電器K2接通,壓縮機離合器電器M,整個空調製冷系統運行。
② 空調,原理,電路圖,
空調器通電後,製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽版後排至冷凝器。權同時軸流風扇吸入的室外空氣流經冷凝器,帶走製冷劑放出的熱量,使高壓製冷劑蒸汽凝結為高壓液體。高壓液體經過過濾器、節流機構後噴入蒸發器,並在相應的低壓下蒸發,吸取周圍的熱量。同時貫流風扇使空氣不斷進入蒸發器的肋片間進行熱交換,並將放熱後變冷的空氣送向室內。如此室內空氣不斷循環流動,達到降低溫度的目的。
③ 長安歐諾1.5後裝空調線路圖
我想也有可能是電路受潮或者短路進水~如果真是這樣那就不用擔心!
④ 長安1.3歐諾空調安裝圖解
⑤ 長安歐諾新裝的空調不工作咋回事
你好,你的故障原因有
①,空調系統氟利昂缺少
②,室內室內溫度感測器信號不正常!
③,空調開關信號有問題,不能將空調允許啟動信號傳給發動機電腦!
④,壓縮機電磁離合器線圈或者線路有故障!
先檢查空調系統氟利昂是否缺少,再看室內外溫度是否信號正常,空調開關信號是否正常,壓縮機控制線路和離合器是否正常,檢查有問題維修一下就行了。
⑥ 長安歐諾ecu空調接線圖
你好,沒有查詢到相關的資料,建議咨詢下4S的售後。
⑦ 長安歐諾空調開關打開,壓縮機不工作,開關負極搭個鐵就能工作怪什麼
空調開機不工作首先應該檢查控制電路。電路沒有問題再看壓縮機。自己搞不來就去修理廠檢查修理。
⑧ 長安歐諾1.3加裝空調線路
你好加裝後對怠速有沒有影響?
⑨ 長安歐諾空調調速電阻是如何與鼓風機連接的
⑩ 長安歐諾1.3空調線路怎麼裝
這個應該是專車專用的,直接對插就可以。希望我的回答能幫到你