寶貝5系維修費

❶ 寶馬5系開幾年後維修費貴嗎

寶馬5系開幾年後維修費總體來說還是比較貴的，一般來說寶馬這類德系豪華品牌的車型維修保養費用都是比較高的。

❷ 關於寶馬5系發動機維修大概多少錢

寶馬5系的發動機型號：N52B25BE 。直列6缸4氣門 排量是2.49。這款發動機的維修費用相比其它4缸的要稍微貴一些，如果不更換什麼配件的話，工費大概是6000~10000元RMB左右。

1. 國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34(1988-1996)時就開始了，如今的五系則是G38的第七代車型。

2. 寶馬5系列是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車。新一代BMW5系列的外部長寬高尺寸為4841×1846×1468(毫米)，軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。

3. 頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。

4. 將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。目前，華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。
   

❸ 豪華品牌寶馬5系開幾年後維修費用會很高嗎為什麼

寶馬5系作為寶馬中高端車型中的旗艦車型，從面世以來一直受到車主的追捧。隨著人們生活水平的提高和車價的優惠，5系越來越多的走入尋常百姓家。很多人問養車價格的時候，很容易忽略具體的車型配置或是使用頻率，車輛年份等等重要的問題。我爸的520當年到手40萬出頭，因為退休後不怎麼開，基本一年也就保險費是大頭，因為不常使用，自然不會出險，所以保險費也降到了最優惠的3.8折，加上油費和保養費，平攤到每個月要不了一千塊。其實這樣的計算對普通車主沒有太多意義，車主要學會一套方法論，按照自己的實際用車情況加以結合算出最准確的數字，給自己買車提供最詳細的參考。養車費用到底需要多少呢？以下幾個方面一定要充分考慮到。

總的來說不考慮車貸的情況下，完整的用車周期里每年我們平均要多支出5000-10000元來負擔一輛豪華品牌，車主一定要根據實際情況量力而行。

❹ 寶馬5系車頭撞掉修要多少維修費

你好，這個需要根據受損情況和當地配件和收費價格來確定的，具體准確價格需要到當地維修部檢查了才能知道有不懂隨時咨詢我，

❺ 買得起養不起，寶馬五系出保後的維修費用真的很高嗎

我們以寶馬5系為例，看看它的保養費用是不是真的嚇人。說到汽車保養，首先要看下面的寶馬5系官方保養周期計劃表。應該說寶馬的保養周期和一般合資或者國產車公司不一樣，要在4S店每5000公里左右「供貨」一次。總的來說，寶馬的保養里程設置還是比較合理的。寶馬之所以更有競爭力，是因為它使用了一個車況維修服務系統，該系統利用多個感測器和計算系統，根據每輛車的里程、氣候以及零部件和機油的消耗狀況，智能評估維修需求，然後通過車載系統告知車主什麼時候需要維修以及需要維修哪些物品。

我們會按9油每百公里計算，加95號汽油。按照蘇州目前的95號汽油每升5.83元，假設一年平均行駛時間1萬公里，那麼寶馬5系(2020 530Li獨家M運動套裝)，每年的燃油成本是5538元，也就是說平均每個月的燃油成本在461元左右。當然，如果你一年開2萬公里，燃料費會翻倍到每月900多元。或者2020款530Li專屬M運動套裝，官方保養期10000km或者1年，以先到者為准！但是，第一份保險不是免費的。當然，有些人買車的時候可能會直接買保養套餐，但這里我們還是按照最常規的保養價格來計算。寶馬5系的小保養平均在1000元的前期。即使真的需要大修，也不到5000元。6年總維護費用約16000元，平均每年維護一次的前提下，維護費用約2700元。

❻ 寶馬5系開三年後維修費用很高嗎

寶馬5系作為寶馬中高端車型中的旗艦車型，從面世以來一直受到車主的追捧。隨著人們生活水平的提高和車價的優惠，5系越來越多的走入尋常百姓家。很多人問養車價格的時候，很容易忽略具體的車型配置或是使用頻率，車輛年份等等重要的問題。

總的來說不考慮車貸的情況下，完整的用車周期里每年我們平均要多支出5000-10000原來負擔一輛豪華品牌，車主一定要根據實際情況量力而行。

❼ 寶馬5系每年的保養費用大約是多少

兩千元左右。

在保養方面粗略的來算。保養兩次的話是免費的。但之後的保養都是需要花費一定金額的。一般來說，大概的汽車是跑1萬公里左右換一次機油。換一次機油的費用大概在500左右。如果再加一些人工費，手工費等等，大概約700元左右。

其次如果說換兩次輪胎，兩次差不多就是在一萬四五左右。如果說跑了10萬多公里的話，安全問題是很重要的。所以如果說換剎車片的話，一次大概在1000左右。 因為騎車行駛的時間久了的話，在日常生活中就會有很多的故障。大大小小的維修兩三千元左右。

日常保養

日常保養即日常維護，是出車前、行車中、收車後的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主。

並檢查有關制動、操縱等安全部件。二級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一並進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。

❽ 寶馬五系車身變形維修費多少

寶馬5系鈑金凹陷修復要1500元錢。汽車凹陷修復技術是一種對於車身外圍鈑金零部件因外力撞擊而形成的各種凹陷的修復技術。該技術運用光學、力學、化學等技術原理，對未損傷車漆的汽車凹陷部位通過局部的特殊工藝修復，無需傳統的鈑金、噴漆就可以達到 近乎100% 的復原，讓車輛保持原有的狀態，同時該技術也大大的縮短了修復時間(一個凹陷修復大約只需 10----30 分鍾)，和大幅度降低了費用(大約只需傳統鈑金、噴漆的 50% )。並且經該技術修復後的凹陷部位將永不變形和褪色，完全使車輛再次展現原有的風采。凸凹平汽車凹陷修復技術特點是：「未損傷車漆的車身凹陷，不需傳統的鈑金工藝就可100%復原；保留原車漆，修復時間短（修復一個凹陷大約1—30分鍾左右）；採用新技術降低費用；修復後，永不變形，永不褪色；不採用現有工藝，無污染完成作業。關鍵是使車輛的原有價值得到最大的保留和體現。一般來講，車主會更加信賴4S店的維修質量，而對於車身受損凹陷，如果凹陷並沒有損傷車輛底漆，去4S店使用傳統鈑金維修工藝進行修復則可謂大動干戈，多花錢不說，動輒1、2天的維修著實讓車主煩惱。然而，凹凸平所採用的快速修復工藝，則可以在較短的時間內完成凹陷修復工作，同時其修復工藝不會損傷原車漆面，修復後能夠保證原車漆面光潔如新，然而更重要的是車主可同時節省修車開支。

❾ 開三十萬公里寶馬5系1年維修費是多少

你好，這個不好預算多少，具體要看是正常維修保養還是有大維修等等！