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鋰電池保護電路

發布時間:2021-01-07 11:28:29

㈠ 12v鋰電池充電保護電路

鋰電池如果不是精確匹配容量的話,是不可以串聯的。否則會導致其中容量小的提專前充滿而容量大屬的還沒有充足,經過幾次循環以後電池的電壓差異越來越大,最後整組電池都報廢。
其實不用這么多電池,路由器的功率很小也就6W樣子,一個18650電池容量大約9W時,你使用2個18650並聯使用(並聯不需要匹配容量,會自動均衡電流),然後加裝一個DC-DC轉換電路,把電壓提升到12V,搞定。

使用2顆並聯的18650電池給充電帶來了極大方便,只要直接購買一塊現成的鋰電池保護板即可,然後直接接DC5V電源,不需要其他措施了。

㈡ 鋰電池保護電路怎麼工作

鋰電池保護來電路主要是由源兩部分組成,一部分是對特別大的電流的限制,這個是通過一個可恢復溶斷器件實現的,它就像保險絲一樣,但可以恢復,一般是PTC類元件,在溫度恢復後就可以回到正常狀態;另一個是通過場效應管作開關,外加專用的保護晶元,在電池輸出端短路時,關斷電池對外的輸出,防止反應過劇烈而爆炸,這種晶元一般設計的都是需要再充一下電來作為激活的信號,這時控制管會重新打開輸出。
充電和放電保護也是鋰電池保護的一個重要部分,但這部分多半做在電子設備中,而不是在電池上。

㈢ 鋰電池長時間不用,保護電路了,直接跳過保護電路給電芯充電可以嗎

可以。直接給電芯充電,幾十秒鍾很快可以使電池電壓上升,然後可以恢復用正常充電。

㈣ 鋰電池保護板的電路圖與工作原理

電路圖如下:

工作抄原理:

當電池電壓在2.5V至4.3V之間時,DW01 的第1腳、第3腳均輸出高電平(等於供電電壓),第二腳電壓為0V。此時DW01的第1腳 、第3腳電壓將分別加到8205A的第5 4腳,8205A內的兩個電子開關因其G極接到來自DW01 的電壓,故均處於導通狀態,即兩個電子開關均處於開狀態。此時電池的負極與保護板的P-端相當於直接連通,保護板有電壓輸出。

(4)鋰電池保護電路擴展閱讀

主要功能:過充保護功能,過放保護功能,短路保護功能,過流保護功能,過溫保護功能,均衡保護功能。

介面定義:該板的充電口與放電口相互獨立,兩者共正極,B-為連接電池的負極,C-為充電口的負極;P-為放電口的負極;B-、P-、C-焊盤均是過孔式,焊盤孔直徑均為3mm;電池各充電檢測介面以DC針座形式輸出。

參數說明:最大工作電流和過流保護電流值的配置,單位:A(5/8,8/15,10/20,12/25,15/30,20/40,25/35,30/50,35/60,50/80,80/100),特殊過流值可以按客戶要求定製.

㈤ 鋰電池放電保護電路

圖上4個並聯放電電阻的下端點應該是接錯了,應該接在電池負極內上!原理如下:
Vout輸出容高端平時,下面的N溝道場效應管導通,其漏極為低電平,從而導致上面的P溝道場效應管也導通,於是電池正極通過P溝道場效應管、4個並聯放電電阻、到電池負極放電,電壓逐漸下降!
答題不易,如有幫助請採納,謝謝!!

㈥ 求鋰電池保護板原理圖

鋰電池保護板原理圖:

成品鋰電池組成主要有兩大部分,鋰電池芯和保護板,鋰電池芯主要由正極板、隔膜、負極板、電解液組成。

正極板、隔膜、負極板纏繞或層疊,包裝,灌注電解液,封裝後即製成電芯,鋰電池保護板的作用很多人都不知道,鋰電池保護板,顧名思義就是保護鋰電池用的,鋰電池保護板的作用是保護電池不過放、不過充、不過流,還有就是輸出短路保護。

(6)鋰電池保護電路擴展閱讀:

鋰電池的性能特點:

1、能量比較高。

具有高儲存能量密度,已達到460-600Wh/kg,是鉛酸電池的約6-7倍。

2、使用壽命長。

使用壽命可達到6年以上,磷酸亞鐵鋰為正極的電池1C(100%DOD)充放電,有可以使用10,000次的記錄。

3、額定電壓高(單體工作電壓為3.7V或3.2V)。

約等於3隻鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯電壓,便於組成電池電源組;鋰電池可以通過一種新型的鋰電池調壓器的技術,將電壓調至3.0V,以適合小電器的使用。

4、具備高功率承受力。其中電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達到15-30C充放電的能力,便於高強度的啟動加速。

5、自放電率很低。

這是該電池最突出的優越性之一,一般可做到1%/月以下,不到鎳氫電池的1/20。

6、重量輕。

相同體積下重量約為鉛酸產品的1/6-1/5。

7、高低溫適應性強。

可以在-20℃--60℃的環境下使用,經過工藝上的處理,可以在-45℃環境下使用。

8、綠色環保。

不論生產、使用和報廢,都不含有、也不產生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質。

9、生產基本不消耗水。

對缺水的我國來說,十分有利。

㈦ 鋰電池保護板電路圖

通常筆來記本電池損壞以後都是更自換新的,因此購買新的同型號電池就可以了。
筆記本充電注意事項以及電池保養如下:
1、對於鋰離子電池,無需激活,直接使用即可;
2、筆記本和電池避免暴曬,電池和筆記本工作環境最好在10-30℃;
3、請勿使電池接觸水或其他液體 ;
4、電池在充電過程中請不要拔下外接電源,直至充滿;
5、若電池已損壞,或者發現電池有漏電現象或電池兩端有異物堆積,請停止使用該電池;
6、電池長期放置不用,其性能可能會降低。電池單獨存放時間建議最長不要超過1個月,並保證每隔1個月左右就對電池進行充電;
7、請勿使可充電鋰離子電池完全放電,也不要將這些電池以放電狀態存儲;
8、請勿試圖拆開或改裝電池,這樣做可能會導致電池爆炸或電池內部液體泄漏、非聯想指定的電池、拆開或改裝過的電池不在保修范圍內;
9、請勿將電池丟入掩埋處理的垃圾中,處理電池時,請遵照當地的法令或法規;
10、如果電腦長時間不使用,建議您拔下電池,將電池單獨存放。應該以室溫存儲電池(-10-35度),並且將其充電到 30% 到 50%,建議每1個月左右對電池充電一次以防止過量放電。

㈧ 如何自製鋰電池充電保護電路

鋰電保護板一般由控制ic和mos開關管2大部分組成,原理比較簡單
從成本方面來說,買一個才1-2元,自製保護板。。。呵呵。。。不劃算

㈨ 鋰電保護電路的作用是什麼

鋰電池具有體積小、能量密度高、無記憶效應、循環壽 命高、高電壓電池和自放電率低等優點,必須考慮充電、放電時的安全性,以防止特性劣化。針對鋰電池的過充、過度放電、過 電流及短路保護很重要,所以通常都會在電池包內設計保護線路用以保護鋰電池。此類保護電路與晶元都較為成熟,品種豐富,下面以常規電路說明一下保護電路工作機制:

1 正常狀態

在正常狀態下電路中N1的「CO"與「DO"腳都輸出高電壓,兩個MOSFET都處於導通狀態,電池可以自由地進行充電和放電,由於MOSFET的導通阻抗很小,通常小於30毫歐,因此其導通電阻對電路的性能影響很小。 此狀態下保護電路的消耗電流為μA級,通常小於7μA。

2 過充電保護

當控制IC檢測到電池電壓達到4.28V(該值由控制IC決定,不同的IC有不同的值)時,其「CO"腳將由高電壓轉變為零電壓,使V2由導通轉為關斷,從而切斷了充電迴路,使充電器無法再對電池進行充電,起到過充電保護作用。而此時由於V2自帶的體二極體VD2的存在,電池可以通過該二極體對外部負載進行放電。

在控制IC檢測到電池電壓超過4.28V至發出關斷V2信號之間,還有一段延時時間,該延時時間的長短由C3決定,通常設為1秒左右,以避免因干擾而造成誤判斷。

3 過放電保護

在電池放電過程中,當控制IC檢測到電池電壓低於2.3V(該值由控制IC決定,不同的IC有不同的值)時,其「DO"腳將由高電壓轉變為零電壓,使V1由導通轉為關斷,從而切斷了放電迴路,使電池無法再對負載進行放電,起到過放電保護作用。而此時由於V1自帶的體二極體VD1的存在,充電器可以通過該二極體對電池進行充電。

由於在過放電保護狀態下電池電壓不能再降低,因此要求保護電路的消耗電流極小,此時控制IC會進入低功耗狀態,整個保護電路耗電會小於0.1μA。

在控制IC檢測到電池電壓低於2.3V至發出關斷V1信號之間,也有一段延時時間,該延時時間的長短由C3決定,通常設為100毫秒左右,以避免因干擾而造成誤判斷。

4 過電流保護

電池在對負載正常放電過程中,放電電流在經過串聯的2個MOSFET時,由於MOSFET的導通阻抗,會在其兩端產生一個電壓,該電壓值U=I*RDS*2, RDS為單個MOSFET導通阻抗,控制IC上的「V-"腳對該電壓值進行檢測,若負載因某種原因導致異常,使迴路電流增大,當迴路電流大到使U>0.1V(該值由控制IC決定,不同的IC有不同的值)時,其「DO"腳將由高電壓轉變為零電壓,使V1由導通轉為關斷,從而切斷了放電迴路,使迴路中電流為零,起到過電流保護作用。

在控制IC檢測到過電流發生至發出關斷V1信號之間,也有一段延時時間,該延時時間的長短由C3決定,通常為13毫秒左右,以避免因干擾而造成誤判斷。

5 短路保護

電池在對負載放電過程中,若迴路電流大到使U>0.9V(該值由控制IC決定,不同的IC有不同的值)時,控制IC則判斷為負載短路,其「DO"腳將迅速由高電壓轉變為零電壓,使V1由導通轉為關斷,從而切斷放電迴路,起到短路保護作用。短路保護的延時時間極短,通常小於7微秒。其工作原理與過電流保護類似,只是判斷方法不同,保護延時時間也不一樣。

㈩ 鋰電池,一定要保護電路才能使用嗎

1,磷酸鐵鋰電池是有保護板的,不過多是用在串聯電路,一般是3串才用的上保護板版
2,充電絕對不能依權靠保護板動作,一般保護板的過放過充設定范圍是超過電池正常使用范圍的,保護板的作用僅僅是防止爆炸~
3,磷酸鐵鋰需要專用的充電器
,不過一般好點的鋰電池充電器會有磷酸鐵鋰的轉換開關
4.lm317做的恆壓電源充電是絕對不行,鋰電池前段充電是恆流,直接載入3.2v電壓太高了,很有可能超過電池充電電流。
5,磷酸鐵鋰的充電截止電壓是3.6v,3.2v是額定電壓,2.5v是標稱放電截止電壓,磷酸鐵鋰電池安全性要好於普通鋰離子電池,過充過放一般不會爆炸,所以單節電池很少有帶保護板的~
鋰電池前期充電絕對不能使用恆壓直接上3.6v,鋰電池內阻小,直接載入3.6v電壓,近似與電源斷路,317的端電壓肯定下降,導致無法充電,要想保證3.6v的電壓就要提高電源容量,鋰電池又受不了~~玩玩鋰電池充電器就知道了,在恆流充電期間,電源電壓與實際電池電壓差距極小,一般不超過0.5v。

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