1. 電動汽車充電器不充電還能修嗎
電動車充電器充不進電的維修方法:
1、打開充電器,用萬用表的通內檔測量下充電容頭通不通,如果是充電器壞了,就換一個充電器。
2、檢查一下車動車的充電座線是否斷一根,或者電瓶線是否斷一根,或是接觸不靈,換線將充電線路接通。
3、檢查電瓶是否壞了,壞了就重新換一個電瓶。
2. 新能源汽車充電器故障燈亮是怎麼回事
汽車在蓄電池指示燈亮起時仍可正常操作,其原因是:
汽車可以繼續使用蓄回電池中存儲的電答能,直至蓄電池中的電用完。用完後,汽車中的任何部分都將無法工作。當蓄電池指示燈亮起時,仍可以將汽車開到車庫,這不會使任何部件受損。但您必須在蓄電池的電用完及汽車熄火之前趕到車庫。
由於汽車非常依賴電池,所有汽車的儀表盤上都有電池指示燈,如果充電系統失靈就會發出警報。這輛車有一個簡單的電路來監控交流發電機產生的電壓。如果電壓低,打開電池指示燈。電池指示燈亮,表示電池有充電問題。
如果電池指示燈亮著並且在你開車的時候一直亮著,最常見的原因是發電機皮帶斷裂。另一種可能是嚴重的交流引擎故障。
(2)新能源車充電器維修擴展閱讀:
注意事項:
車輛行駛或燈亮時,表示發電機電壓低於電池電壓,發電機不工作或電源線故障。此時,車輛在運行的同時電池正在供電,發電機和充電線應盡快到修理店進行維修
像所有的電池一樣,汽車的12伏電池如果不充電最終會耗盡能量,所以汽車有一個內置的充電系統。大多數汽車都有交流發電機和電壓調節器,它們用於給電池充電,並在發動機運轉時為汽車提供動力。一般交流發電機可以輸出500瓦到1000瓦之間,需要時。
3. 知豆sD新能源汽車充電機壞了怎樣修
知豆sD新能源汽車充電機壞了怎樣修?28
DC-DC轉換器系統概述
1、產品概述
車載直流充電器可安裝在電動車輛上,為車輛提供12V低壓直流電源給低壓設備使用。輸出端可以掛接12V後備電池,DC-DC轉換器總成自動對後備電池進行充電管理。殼體為全密封防水防塵結構,汽車級耐溫和抗振動。
高壓輸入電壓范圍:DC70V-DC90V直流輸出電壓范圍:DC13.8V-DC14.2V
2、DC-DC轉換器總成拆卸步驟:
6、取下DC-DC轉換器總成
7、安裝過程是拆卸步驟的逆過程
3、DC-DC轉換器總成常見故障及解決方法:
①、常電電池虧電
故障原因:DC-DC轉換器無輸出
排除方法:
無高壓(DC72V-DC86V)輸入或無12V啟動信號電壓輸入以及DC-DC轉換器自身故障均會造成DC-DC轉換器無輸出電壓。首先測量DC-DC輸入端是否有高壓輸入,測方法:
A、將DC-DC轉換器P20航空插頭拔出,鑰匙撥到「ON」檔位後,用萬用表電壓檔測量次插頭兩個插孔之間應當有DC72V-DC86V電壓。
B、若無高壓輸入,將鑰匙授到「LOCK」,然後將前機艙分線盒打開,用萬用表通斷檔檢測DC-DC保險(16A分線盒內最右側)是否燒斷。
C、若DC-DC保險完好,則用萬用表通斷檔檢測動力電泡總正保險(300A分線盒內最左側)是否燒斷。
D、若總正保險充好,則可斷定為電池包內故障(動力迴路斷路或BMS故障)經測量DC-DC輸入端有高壓輸入,則需進一步檢測是否有12V啟動電壓信號輸入,檢測方法:
A、將DC-DC轉換器輸出端插件以及信號線插件從主線中斷開。
B、鑰匙打到「ON」檔後,用萬用表電壓檔測量主線上信號線插件端子與DC-DC輸出插件負極端子之間電壓應為12V。
C、若無12V啟動信號電壓輸入,則為主線線路故障,需進一步檢測主線信號插件端子至常電電池正極之間線路通斷,常電電池正極-ACC檔保險(30A)或ON檔保險(20A)ACC繼電器或ON檔繼電器-充電繼電器-充電保險(5A)經測量輸入端有高壓輸入且12V啟動信號電壓正常,則可判定DC-DC轉換器自身故障造成無輸出電壓。
②、燈光強度不夠
故障原因:DC-DC輸出電壓低
排除方法:DC-DC轉換器自身故障,更換新的DC-DC轉換器DCDC工作異常的排查步驟:首先測量有無電壓輸入,其次測量有無12V電壓信號輸入其次測量有無電壓輸出。
4. 奇瑞新能源車載充電器故障可以維修嗎,綠燈和紅燈一直交替閃爍
這種故障一般的維修店都可以維修
5. 新能源汽車的維修一般是電器電路方面的故障嗎
新能源汽車作為環保、節能、經濟指標高的汽車代名詞,在最近今年不可謂不火。新能源汽車發展遍地開花,整車廠布局數量急劇上增。粗略統計國內整車企業四百餘家,各整車廠的技術水平也是層出不群,現在投放到市面上的新能源汽車也是頻發一些故障。那麼新能源汽車的故障主要體現在哪些方面呢?主要有以下幾點:
一、動力電池故障
市面上現在大部分採用的都是18650型號的三元鋰電,18指的是單體電芯18毫米,65指的是單體電芯高度65毫米,0指的是電芯為圓柱體。三元鋰電的的優點很明顯,就是電池能量密度高,可以達到140WH/KG。簡單算一下吧,比如說250KG的電池它的電能可以達到35KWh。單體電芯的電壓一般就是3.6V,那麼我們整車需要多少的電壓平台就需要將一定數量的電芯進行串接。比如說我們串96個單體電芯,那麼他的電壓便是345.6V。每串電池的電量為2.6Ah,那麼我們並列48組電芯,此時的整車電量便是124.8Ah。
那麼這么多單體電芯都需要電池一致性控制,這就是BMS即電池能量管理系統,需要對整組電池溫度、電壓進行檢測、需要對整車快充、慢充轉台進行檢測,也需要電池與整車控制器進行通訊,電池與電機控制器進行通訊。電池常見故障也就溫度故障、絕緣故障、通訊故障、或者充電故障,整車絕緣故障、電池高壓互鎖故障等。作為故障率最高的電動汽車動力電池,本身的成本就比較高昂,後期維修也比較復雜,有時候要涉及到內部檢修,都是要進行拆包的,這個難度比較大,電池都是四五百斤重的東西,本身的拆裝便不是很方便,所以整車廠對電池的選型及選點一般都是比較慎重,一般都是有老闆親自拍板決定。另外,一點也就是電池的售價較高,目前的價位一般是一度電1200元左右,想想35度電的話42000元,在整個電動車成本中占將近三分之一的價格。
二、DCDC轉換器
DCDC直流轉換器,是將整車345V的電壓進行變壓轉化為12V的整車低壓供電平台。因為目前為止,很多車都是12V系統,整車12V需要給VCU、BMS、車燈、玻璃升降器、中控屏、儀表、門鎖、雨刮、倒車影像、行人提醒、ABS系統、空調控制盒、喇叭、電子點煙器、車載充電機、電機控制器、風扇、鉛酸蓄電池、以及整車所有的其他用電器,所以別看DCDC電壓不高,但是功率卻不低,可以達到1.5KW左右,或者更高。電流將近125A左右。
DCDC目前經常性的會爆出一些比較普遍的故障,有DCDC高壓互鎖故障,或者DCDC狀態異常,這個主要是DCDC需要將自身狀態及時上報給遠程監控終端,有時候會因為通訊的問題,會出上報一些狀態不符的故障。DC還會爆出,溫度過高,欠壓故障,或者過流,硬體故障等等。
三、電機控制器
電機控制器作為控制整車驅動系統電機的主要核心零部件,也是故障頻發的一個。主要是電機控制器的輸出轉矩,目標轉矩,轉速等等有時候是需要標定的,如果標定不正確,那麼也會經常出現一些類似母線過流,過壓,制動回饋故障,限制功率等等,啟停抖動轉速過高等等故障。
6. 電動車充電器燈閃爍怎麼維修
一、電動車充電器燈閃爍維修方法是更換電繞組(建議到維修廠找專業維修人員維修)。版
二、原因:權維持供電繞組斷路,導致電源晶元工作失常,不能進入正常振盪周期,輸出電壓降低且極不穩定。
電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設備!充電器的分類: 用有、無工頻(50赫茲)變壓器區分,可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機,體積大、重量大、費電,但是可靠,便宜;電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器,省電,效率高,但是易壞。
開關電源式充電器的正確操作是:充電時,先插電池,後加市電;充足後,先切斷市電,後拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭,特別是充電電流大(紅燈)時,非常容易損壞充電器。
常用的開關電源式充電器又分半橋式和單激式兩大類,單激類又分為正激式和反激式兩類。半橋式成本高,性能好,常用於帶負脈沖的充電器;單激式成本低,市場佔有率高。
7. 新能源汽車充電故障求助,
如果排除電瓶原因,這個故障可能是因為充電器內部有元件虛焊,或性能不良造成的。
充電器內部有個電壓比較電路,能夠對電瓶即時電壓進行監測,同時和充電器的輸出電壓進行比較,以防止電瓶過充,起到保護電瓶的作用。
8. 新能源汽車充電口壞了怎麼辦
首先要確認充電口供電和外接設備及充電線是否有問題,如外接設備和充電線無問題,常見的為充電口保險絲損壞,更換即可。如線路和保險絲均無問題,建議到維修機構直接更換充電口,另外本身價格也不高,直接更換更省時間。
車載充電器是指常規通過汽車電瓶(轎車12V,卡車24V)供電的車載充電器,大量使用在各種攜帶型、手持式設備的鋰電池充電領域。
車載充電器用汽車點煙器作為電源插座直接為手機充電。由於汽車提供的電壓較低,所以車載充電器內部只需要有過載保護電路即可。車載充電器插座的前端設計有一個保險管,當電流超過過載保護電路可承受范圍時,保險絲立即熔斷,起到保護作用。注意:必須在車子發動機啟動的時候才可以充電!關於車載充電器,還有以下注意事項:
1、不要在潮濕的環境中使用車載充電器。
2、不要把車載充電器儲存於潮濕的環境中。
3、使用的合適溫度為0-45℃。
4、遠離兒童。
5、避免雷擊。
6、充完電要及時拔出插頭。
所以,出於安全的考慮,一定要選購正規品牌,購買正品,劣質的產品極易發生安全隱患。車載充電器也分直充和座充兩種。可以選擇購買座充,即把電池拆下來充電,避免因車載電源不穩定,電壓輸出峰值突高把手機燒了的現象,要燒也是燒電池,減少損失。市面上有各式各樣的車載充電器可供選擇。如果選擇網購的話,一定要去正規的網站購買。
9. 新能源汽車充電器故障燈亮是怎麼回事
車主在使用時,會發現這個攜帶型充電器上面的指示燈亮紅燈,無法充電。這版種情況,一般權是因為家用插座沒有接地線。4S店贈送的這個家用攜帶型充電槍,必須插接了地線的插座才能正常充電。
由於汽車嚴重依賴電池,因此所有汽車的儀錶板上都有一個電池指示器。 如果充電系統出現故障,將發出警報。 該車有一個簡單的電路來監控交流發電機產生的電壓。 如果電壓太低,請打開電池指示器。 電池指示燈點亮,表明電池有充電問題。
充電指示燈亮就意味著從外界輸入的電壓是正常的,但是如果充電指示燈不亮,意味著它內部是存在故障的,舉個例子,就像一個插座一樣,插座外接是有電的,但是把開關關掉了,那麼再去充電,肯定也是沒有電流通過的,其實新能源汽車充電器設置也是同樣的道理,充電器有相應的充電時間有電流和電量等信息的一種顯示。
或者是說出現搭鐵的情況,家用的充電樁輸出的電壓都是220伏的,電壓有32安或者16安的,所以為了用電的安全,同樣的也是為了車輛的充電安全。
10. 新能源車電源插座已接地,正常充電2~3小時後充電器故障燈亮
請提供具體的情況