4G64变速箱维修多少钱

Ⅰ 修变速箱要多少钱

修变速箱具体还要看问题严重程度。不严重的几百块，严重的10W的也有。在结合车型、车龄、车行驶的公里数、故障现象等后才可分析，具体情况还是看4s店报价。

知道引起故障的是哪个零件，找修理经验丰富的人修一般能少换配件花费较少。

如果只能整体修理，价格也不相同。例如AMT变速箱因为是在手动的基础上加装了执行器，整体修了也就三千五。而通用的6AT变速箱修整个变速箱六千左右就够了。但是兰博基尼这样的车，同样是6AT的配件，成本高花的就多。上万也属于正常现象。

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维修流程

1、解体及初检是变速箱维修中第一道步骤，将变速箱全部彻底解体，包括内部油泵、离合器、活塞、行星架、阀体（滑阀箱）、差速器、变扭器等，所有的解体都严格按照技术规范和依靠大量的专用设备和工具进行，否则会引起零件损坏。

2、零件清洗在维修过程中是一个非常重要的工序，清洁度是维修质量保证的关键因素，任何细小的杂质都会对变速箱的工作品质产生巨大影响。零件清洗完毕后，送入装配工位，按照标准对所有的零件进行再次检测，确定所有需要维修材料，准备组装。

3、阀体清洗、检修。此过程和上一步骤同时进行，阀体（滑阀箱）是自动变速箱的核心元件，铸造精密，需要很专业的人员才可以操作此步骤。作为专业维修需要将阀体全部解体，解体后彻底清洗，然后检查所有滑阀及阀体的磨损根据实际情况维修。

4、小总成组装是对变速箱维修过程中内部组件的再检和调整,为总成总成装配的前一道工序。

5、总成动态测试是通过测试台模拟汽车的工作对变速箱进行动态测试。通过模拟测试可以检测变速箱的各种工作性能，如各种油压数据是否符合技术规范；入档、升档、降档是否平顺；锁止离合器结合释放是否符合要求；是否达到既定的转速；变速箱的冷却流量是否达到标准范围；变速箱运转噪音是否符合要求等等。