如何做好一名民航维修人员

『壹』 请教，怎样才能进民航当飞机修理人员

学习啊，考证啊，专科起147部培训然后参加么民航组织的机务考试，有证就不愁上岗。

『贰』 民航维修人员工作考勤时间怎么规定的

场维修人员工作考勤时间怎么规定的是根据它们本质有本质工作的要求时间限制的

『叁』 民航飞机发动机维修有前途吗怎样才能做到一名维修工程师,需要多长时间呢是在航空公司工作吗

怎么说呢，还是不错，但是工作的时候挺累，想做一名资深的工程师至少也得个3-5年以上，一般只是一个机型；

『肆』 成为一名飞机的机务维修人员需要哪些证书才能上岗

需要《民用航空器维修人员执照》。

民用航空器维修人员执照，包括基础部分和机型部分，由民航地区管理局授权人员签署的，适用于民用航空器的维修、部件修理的人员执照的颁发。根据《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定，适用于从事在中国登记的民用航空器的维修、部件修理的人员执照的颁发。

维修人员执照申请人向考管中心提出申请，经批准参加笔试、口试及基本技能考试，合格后向考管中心提出申请，经批准获得维修人员执照基础部分。维修人员执照机型部分申请人应当向民航地区管理局提出申请，由民航地区管理局授权人员签署。

(4)如何做好一名民航维修人员扩展阅读：

民用航空器维修要求规定：

1、考试包括笔试、口试和基本技能考试。笔试、口试和基本技能考试成绩70分（含）以上为合格。

2、考试科目按照考试大纲划分，考试不合格者可以在90天后参加补考，考试成绩有效期为5年。持有民航局批准的培训机构颁发的基础培训或基本技能培训合格证书等同于基本技能考试合格。

3、从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作。其维修经历应当包括民用航空器维修实践工作，内容应当涵盖基本技能和具有代表性的维修任务。

『伍』 民航飞机维修人员应具备什么学历

如果是对口学校，例如民航中专，学历只要中专就可以了。
对外招收，要看每一次的具体要求了，一般至少大专以上，如果有工作经验肯定优先啦～～

『陆』 想成为飞机维修师

途径1，去专业的抄147维修机构完成培训，毕业后就可以去145维修单位就职，然后发展成为一名维修工程师
途径2，通过个人关系进入维修单位，成为维修人员，然后发展成为一名维修工程师
途径3，通过公司招聘进入维修单位，成为维修人员，然后发展成为一名维修工程师
最靠谱的是第一种，因为航空公司维修招聘只招工科应届大学生及一些民航院校的学生

『柒』 我是一名航院大专生，毕业后想成为民航机务维修人员请问要怎么从日常生活做起为以后进民航做准备

干航线是要熬夜的，定检就少了，你可以去机务在线上看看，有你需要的

『捌』 民航维修具体做什么

技术服务抄应该是上正常袭班 不上夜班 就和普通单位上班一个样 据我所知 技术服务是提供技术支援的 机务维修飞机时出现问题不能解决 就得向技术服务求助 技术服务可以向厂家比如波音空客联系获得帮助 有时技术服务会背着一个相机到处跑 有问题的地方就拍下来好研究对策
从事了这个行业再转别的行业就不好转了 因为民航业专业性很强
不是航空专业不要紧 飞机方面的知识可以自己学 需要考民用航空器维修人员执照 在这个网站报名http://www.skyexam.com/ 得工作两年零三个月才能考 独立工作两年才发证
深航待遇还不错了

『玖』 在航空公司当机务维修人员进来哈

每年都有招聘会的。你是哪个学校的学生？什么时候毕业？中国十回二五期间航空业来答说的话还是上升期的，所以比较缺人。如果你的学校知名度足够，你的成绩也足够优异，那你毕业的时候绝对不愁找不到工作。学机务的每年就业率都在98%以上的。
一般比较知名的航空界院校。天津民航大，广汉飞行学院，广州民航职业技术学院。还有更高级的就是南航大，和北航大了。