新桑塔纳大灯电路图

A. 大众桑塔纳车灯自动开关插头10针脚各接的是什么灯

根据电路图，可以判断他的走向了解他的作用。

B. 新桑塔纳大灯继电器在哪里

上汽大众新桑塔纳大灯继电器位于引擎盖下面，发动机盖的左上方位置处；找到上汽大众新桑塔纳大灯继电器的具体步骤如下：

一、打开上汽大众新桑塔纳驾驶室这边的车门。

C. 桑塔纳倒车灯电路图工作原理

倒车灯来开关工作原理，是常开的开源关（常断开），倒车灯开关当挂倒档时，机械机构将开关的触点压下，闭合电路，倒档灯亮、倒档提示音发声。当脱开倒档时，开关触点弹起，倒档灯电路又成断开状态。
牵引车的倒车灯开关一般都安装在变速器上，通过变速拉杆上的凹坑触发倒车灯开关，其电路如附图a所示。工作时，由于变速器持续高温，开关内部的绝缘橡胶容易老化失效，而且开关的容量偏小。正常情况下，牵引车尾部的两只大灯和倒车蜂鸣器同时工作时，通过开关的电流可达到7A，高温下触点容易产生电火花而烧坏。原倒车灯开关使用寿命只有一个月，由于安装位置空间狭小，更换不方便，费时费力。
改进时，原倒车灯开关用行程开关代替，安装在倒车手柄行程的末端，使其移离变速器，减少温度对其影响，并在倒车手柄末端焊接一块小铁板以便更好地触发行程开关;在行程开关的主回路中加装1只24V继电器，当其触发闭合时，利用继电器线圈中的反电动势保护其触点，而且可以让两只倒车大灯工作电流通过继电器的大容量触点，确保大灯正常工作。改进后的倒车灯开关使用寿命可延长到一年半，降低了故障率，减少了停机时间。

D. 新款桑塔纳汽车保险丝盒的图解

保险丝盒图解如下图所示。

(4)新桑塔纳大灯电路图扩展阅读

桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。

2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特（Passat B1）生产之后，用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特（Passat B2）汽车。

在北美被称为Quantum（生产时间1981-1988）。

巴西早期称为Quantum后期改称Santana（生产时间1984-1991，后来巴西大众公司与福特公司联合开发了我们所不了解的另一种“桑塔纳”，一直生产至2006年）。

阿根廷称为Carat（生产时间1987-1991）。

墨西哥等拉美国家称作Corsar（生产时间1984-1988）。

在日本由大众公司授权日产公司生产，称作Nissan M30（生产时间1984-1990）。

在中国由大众公司授权上海汽车组装（1982-1984），实际上直到上海汽车被大众公司收购一年之后(1985年)才建成第一条生产线，由于决策问题我们失去了上海汽车这个品牌，被大众公司的上海大众取而代之。桑塔纳在中国还有一段曲折的故事。上个世纪八十年代初美国卖给中国一套汽车发动机技术，但是在汽车生产线（道奇）的费用上却要价很高。

E. 老款桑塔纳大灯开关线路图

点火开来关X接柱（黑黄线）——灯自管开关X接柱——灯光开关56号接柱（白黑线）——变光开关
通过变光开关出来两路1：56B近光（黄）——中央配电盒A21插头——保险21（左近光）保险22（右近光）——中央配电盒C5.C6插头输出左右近光灯
变光开关第二路：56A远光（白）——中央配电盒B22——保险9（右远光）保险10（左远光）中央配电盒C16 ,c17插头输出左右远光灯
我不会作图，其实看图最直观了，这样说太麻烦了，还很难弄清楚

F. 新桑塔纳远光灯怎么开图解 大众新桑塔纳灯光图解

1、大众新桑塔纳汽车灯光由灯光控制杆和旋钮进行调节。