『壹』 怠速没事一加油就出现凸轮轴位置传感器电路故障1排 加油没劲偶尔方向
可能是油路堵了,或者传感器不好,正时不对也有可能,
『贰』 电动车为什么一加油就断电
最常见的电动车都会是电池的问题、电池充坏起鼓,提前报废。
这种情况你可以找一个相同的充电器,最好是同品牌车的,(因为充电器出口有正接和反接,用错了会烧线,同品牌车不会出错)回来试充,如果能变灯,说明你的充电器的限压阀坏了,要极时修理。
如还是不变灯,说明你电池有一节或多节有断路现象,使充电时间延长,这样会对正常的电池造成损坏,也要极时送修电池,当然如是充电器坏了,只要能注意充电的时间,在平时充足的时间基础上放一个小时断电也是可以的。
也可以尝试一下换个控制器、如果这些都检查或修过、还不行的话,那只能说明一个问题:该换个好点的了,还有一个就是控制器的原因,也可以尝试一下换个控制器看看。
保养注意事项:
1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置,特别是鞍座高度, 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠,并试验在制动后,电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量:当接通电源时,观看显示器上的电量情况,特别在长期搁置后使用时,尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效。
4、查看转动部位:前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常,有无异物擦碰。
5、查看轮胎气压是否合适。
6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯,应在慢车道上骑行,切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门,人力骑行。转弯时放慢速度,切忌高速行驶时,小角度急转弯,造成离心力过大酿成车祸。
『叁』 汽车加油没反应怎么回事,汽车加油没反应是什么原因
轻微剐蹭逃逸不一定就都赔偿2000元,要根据造成的损失情况来看。对于这种轻微剐蹭逃逸的,可以选择私了解决,双方当事人就赔偿问题私下协商好,至于处罚交警就会根据事故的大小,对逃逸者处以相应处罚。『肆』 摩托车一加油门就熄火是怎么回事
摩托车怠速正常,但加油就熄火是咋回事?故障深度剖析好文!
多年维修经历中,经常会遇到摩托车出现这样的故障,启动和怠速很正常,但就是不能加油,一加油就熄火,这种情况很迷惑人,一般车友可能不会觉得化油器坏了,因为他会想到,如果坏了,怎么启动和怠速正常呢?
有这个想法也很正常,因为普通车友并不知道结构复杂的化油器,在发动机工作的不同工况,起作用的部位并不相同。今天我拿两个典型例子分析一下,与大家共同探讨。当然,引起此类故障的并不仅限于我举的例子,只是这个更典型而已。
第一个例子:发动机因混合气过浓而熄火。
一辆车出现加不上油,但怠速很好,一加油就熄火的故障。询问车主,车主说在行驶过程中忽然就出现了故障,每次都能打着车,但是一加油就熄火。
这个情况一般都是点火系统和油路出现问题了,取下火花塞,发现火花塞发黑,而且闻到汽油没燃烧完的气味。接着做高压跳火实验,高压火花跳火距离有1公分,强劲有力,可以排除电路出现问题。
那么故障就缩小到油路上了,打开化油器发现主量孔和泡沫管掉在化油器的油池中,而怠速量孔正常。
这就是我们今天需要分析的第一个故障,据了解,由于车主更换了一个化油器进气支管,而这进气支管又是铝合金材料的,刚换不久,就出现了问题。因为这是辆三轮摩托车,工作中发动机抖动很大,这种铝合金材料的不像半橡胶的那种缓冲好,同时由于化油器的泡沬管的固定镙纹少,所以在强烈震动下容易掉!
那么为什么只有怠速,而加油就熄火呢?这是因为正常情况下柱塞上的油针和泡沫管上的针座配合,能够控制出油量,保证混合气浓度适当,但泡沫管掉了后出油量将无法控制。
启动发动机的时候,发动机在怠速工况,因怠速量孔工作正常,所以启动和怠速都工作正常;但当加油时,油针会提起,这时由于没有针座和泡沫管的配合控制,大量的汽油没有进行雾化就直接被吸入气缸,造成混合气过浓,无法正常燃烧,所以加油熄火。
第二个例子:发动机因混合气过稀而熄火。
再说一个化油器的油针卡子掉了的故障。上面过浓故障是因为跟油针配合的下半截掉了,这个案例是上半截出问题了。此时摩托车的症状也是怠速正常,一加油就熄火,但是这个熄火原因跟第一个案例完全相反,是因为由于卡子掉了,油针没有随着柱塞同时提起,无法提供足量汽油以形成混合气,这个时候空气混合比会变得非常稀,造成混合气在做功行程无法被引燃而熄火。
化油器出现损坏的几率不大,大多故障是调整的问题,但若出现这种故障,却实实在在是损坏了,如果有化油器修理包,更换相应小零件即可,如果没有,建议更换化油器总成。
『伍』 汽车能够正常启动,但是一加油门就会熄火,是什么原因造成的
1、怠速太低,导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。
2、冷车启动前阻风门开关打开,热车后忘记关闭,这样加油门时也会造成发动机熄火。
3、化油器供油问题,比如汽油滤芯堵塞、浮子室开关损坏等造成供油不畅,当加油门时化油器浮子室内汽油液面降低但是后续供油跟不上造成熄火。这种故障一般在加油门时会有短暂转速提升,然后熄火。如果您加油门瞬间就熄火应该不是这个问题。
4、传动系统后部分离合器故障导致转速提升后离合器瞬间卡死从而导致阻力瞬间增大造成发动机熄火
『陆』 汽车一启动,一加油门就熄火什么原因
原因如下:1、节气门脏,有污物。这样的情况会让汽车加速时,节气门翻板开度减小或卡滞,以至熄火。此时就要清洗节气门或更换节气门,并对节气门进行匹配。2、点火线圈损坏,线圈断路或短路。对点火线圈的故障检查, 当用外观检查和电阻测量的方法都难以做出准确判断时, 应换用新点火线圈进行对比试验的方法进行检查。3、汽油滤芯太脏。车辆在加速时,会油路不畅。遇到这种情况更换汽油滤芯,加速会熄火的问题可以解决。4、空气流量计损坏,更换空气流量计。5、汽油泵不好。汽车行驶时油泵无法保持油压或喷油量不足,导致加速时熄火。遇到这种情况,要更换汽油泵,必要时清洗油箱。检查节气门,喷油嘴。
『柒』 铃木摩托车125锐爽一加油就断电是咋事
整流器坏了吧,火花塞不能持续供电
『捌』 摩托车一加油门就熄火什么原因
摩托车加油门就熄火的原因可能是:
1、化油器进水,如果是化油器进水的原因,将化油器底部的螺丝拧开,排出有水珠的油即可。
2、电门锁进水,这样会导致致熄火线轻微搭铁,车子能启动,但是一加油门就会熄火。
3、混合气体过烯或者怠速偏低,这种情况将混合气调浓一点就可以。
4、化油器主量孔掉了,怠速偏低。这种状况,冷车热车都会一加油就会熄火。
注意事项:
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好还会把火花塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火花塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗,这样的好处是既美观,又可以很容易发现发动机渗油等问题。
5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干,特别是电门、仪表、左右扶手、火花塞、油箱盖等部位,特别注意把火化塞帽拿下来甩几下,把上面套管里的水甩出来,不然会影响点火。
6、擦干后启动车辆,支边站架怠速运转5-10分钟,排尽排气管里的水,然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干,不可在太阳下暴晒。
7、每次下雨骑车回家爱车入库后,注意把车擦干,特别是排气管,现在污染严重,雨水都是酸性的,排气管烂得早大多都是这个原因造成的,虽然麻烦,但绝对是爱车之道。
8、爱车清洗后外壳可喷上蜡,用细砂布擦拭均匀,链条要重新润滑一遍。
『玖』 天籁can通讯电路故障怎么解决着车后一加油门就熄火,熄火后仪表发动
线路故障,检查网关、can线电压
『拾』 摩托车打开火后一加油门就熄火这是怎么回事
发动机中的混合气过浓导致熄火。简单来说,发动机中的混合气体过浓的意思就是发动机喷油量过多,一般造成发动机中的混合气过浓的原因可能是氧传感器失效或者进气量检测不准确。这个时候摩托车熄火,一般都是点火系统故障或者油路出现问题。
解决方法:首先先检查一下火花塞,此时火花塞发黑同时伴有汽油燃烧到一半的味道,然后做高压跳火实验,如果高压火花跳火差不多距离有1公分,那就说明电路没有任何的问题。
此时只剩下油路的问题了,打开化油器,如果发现主量孔和泡沫管都掉在化油器的油池中,要知道主量孔和泡沫管的油针就是为了控制控制汽油的雾化,怠速的时候不熄火,是因为泡沫管掉了出油量无法被精确的控制,
如果启动发动机,因为怠速量孔正常原因,所以在启动和怠速的过程中都不会出现熄火的情况,一旦开始加油的话,油针会被提起,
这个时候针座和泡沫管都掉在了油池中,因此无法控制混合气,大量的汽油没有进行雾化操作被吸入气缸内部,所以发动机的混合气体过浓就很常见了,导致加油熄火。
(10)车一加油电路扩展阅读:
摩托车熄火原因及解决办法:
1、燃油不能正常供给
这种情况就是停车前会感到动力不足并逐渐下降,接着就渐渐自动停车。这个时候呢,在确定油箱有油的情况下,检查化油器内是否有油,若没油,则说明油箱至化油器的油路堵塞,应予以清洗和疏通。
若化油器有油,还不能起动,则应检查化油器油滤是否被堵塞,主量孔有没有脏物。如果能起动,也不能就此了事,说明燃油系统某个部位有故障而未发现,还必须彻底疏通供油系统的管道。不然有可能发动机自动熄火的故障会再度出现。
2、发动机温度过高
温度过高,润滑不良,使活塞和气缸咬死,也会导致熄火。熄火前的迹象是起初功率逐渐下降,而后突然停车。
确诊后,首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油,若润滑油不多或没有,则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油,找出毛病后处理好,再加足规定的润滑油。如果不是漏油的问题就要检查下润滑油是不是损耗过度,要及时添加或更换润滑油。
3、电路故障
因电路突然断电引起的自动停车,突然停车前发动机不会有任何异常。引起发动机突然断电的原因,一般出现在线路上,如接头松动脱开,导线切断、短路等。
比如点火线圈不良,可能是点火线圈插接头出现松脱而断火,应检查各插接头,并清除油污,增大插接片、座的夹紧力,增加接触强度,以保证接触稳定。触发线圈不良,触发线圈引线接头松脱出现断火,应加固引线焊接强度,彻底清除假焊隐患。