汽车被水泡了维修费

A. 车辆泡水保险怎么赔偿呢

车辆泡水保险公司是根据车损险和涉水险进行理赔的：
1、有车损险的，车辆在停车的状态下被水泡了，保险公司会支付全部的修理费用；
2、有车损险的，但汽车是在驾车过程中被水淹没了。如果有涉水险的，保险公司会负责赔偿的。如果没有涉水险的，那么就只会赔偿发动机以外的部分；
3、车辆泡水熄火后，如果重新启动过发动机，那么保险公司什么都不会赔偿的，所以，一旦车辆泡水了，不要再二次打火了，最好找一家专业的公司来救援。
保险理赔程序：
1、立案查验
保险人在接到出险通知后，应当立即派人进行现场查验，了解损失情况及原因，查对保险单，登记立案。
2、审核证明和资料
保险人对投保人、被保险人或者受益人提供的有关证明和资料进行审核，以确定保险合同是否有效，保险期限是否届满，受损失的是否是保险财产，索赔人是否有权主张赔付，事故发生的地点是否在承保范围内等。
3、核定保险责任
保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求，经过对事实的查验和对各项单证的审核后，应当及时作出自己应否承担保险责任及承担多大责任的核定，并将核定结果通知被保险人或者受益人。
4、进行理赔
经核查对车辆定损，保险公司会按照合同约定进行赔偿。
正常报保险的处理流程上面已经说了，下面我们来说一说不正常的流程。我们知道现在车辆换代除了外形，内饰有变化之外，大灯是换代车型必换的东西。并且现在大灯的技术越来越高，什么矩阵式，像素级，激光等等，换一个维修费用可不便宜。尤其是奥迪的大灯，我们就拿奥迪的Q5L来说，单个前大灯的价格接近4.4万元，两个大灯加起来就是8.8万。如果发生稍微严重一点的追尾事故，大灯，水箱框架，前保杠等等都得换。最后定损下来，发现维修费十几万。在这种情况下，保险公司就不收了，直接报废。
这种还不算太严重的事故，在很多人的印象中，如果不是把发动机撞掉了，车辆整体框架变形了等等，一般都不会按报废处理。很多人看了上面奥迪的情况，觉得自己也可以试一试，随便找个地方撞一下，维修费撞高一点，这样也能按报废处理。注意！这属于骗保行为，是违法的。保险公司也不是做慈善的，是不是人为故意撞上去的，都会有第三方的司法鉴定机构来进行鉴定。
在一些灾情严重的地区，有的车只被水漫过了车门，没有漫过中控台。这样的情况下，大概率是不会推定全损的，只能去修，去哪里修呢？无非就两个地方，一个是4S店，一个是修理厂。这个时候你就会发现，有的修理厂会在事故现场，当场找一些涉水不严重的车辆，跟车主进行私下交涉，让去他的修理厂修。这个时候，很多人都会有疑问。这样的情况下，不应该去4S店修吗？下面我们就来说一说修理厂为什么会这么干。
修理厂的人会说你到我这边来修，我这边是保险定点的。他会告诉你，你车涉水不严重，只是简单的进水，稍微弄一弄，车辆就能开了。他告诉你，他会让保险给你定损，比如说4万块钱，你给他2万块钱，他给你开4万块钱的发票。你也别管他是怎么修的，修了多少钱，反正到最后他帮你把车修好了，你也拿到钱了。
当然有的保险是采用直赔模式，就是修理的钱直接会打到定点修理厂，而不是经过个人。修理厂修完直接拿着发票给保险公司，保险公司再把钱打给修理厂。在这种情况下，只要修理厂和你事先谈好，后边钱到账了再返给你，玩法还是跟上面一样。所以说这样你能得到一部分金额，但建议不要这样玩，这属于违规操作。这里面的水太深，你把握不住。就算修理厂当场帮你修好了，后期说不定还会出问题，麻烦不断，到时候你就头疼了。所以说，不要贪小便宜吃大亏，老老实实的去4S店修。

B. 车被泡水了保险公司会理赔吗

汽车泡水能否要求保险公司赔偿，分以下几种情况：
1、如果车辆只购买了第三者责任险，此时保险公司是不会赔偿的；
2、如果车辆购买了车损险，那么是可以要求保险公司赔偿的，但是发动机造成损坏往往不包括在内；
3、如果车辆购买了涉水险，那么车辆的所有损坏，包括发动机损坏，都可以给予赔偿；
4、如果车辆泡水后，驾驶者强行启动发动机而导致发动机损坏，此时就算你购车了车损险和涉水险，保险公司也不会对你的发动机进行赔偿，只会赔偿除发动机以外的维修费用；
根据《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款》的规定，没有购买“发动机涉水损失险”的车辆，被浸泡后，自行启动造成发动机损失，保险公司对发动机损失是不赔偿的。
5、另外车辆自行加装的部件保险公司不赔，车主有无证驾驶或酒驾等行为的保险公司也不赔。
拓展资料：
一、泡水车，顾名思义也就是被水浸泡过的车辆，我们所称的泡水车一般分为三个级别：
第一级：淹没过车轮，我们称为水浸车。
第二级：淹没过中控台，发动机。
第三级：淹没过车顶，以及所有部件。
在这三类情况中，第一类别最为常见，危害性相对后两类要小很多，修复后对日常使用影响不大。而后两个类别，水深超过了中控台或者直接没过车顶的车辆，就算修复后也是一个定时炸弹，泡水车的危害在于水对车辆金属连接件的腐蚀，以及对电路、电子设备的损坏。金属件被腐蚀，连接、固定的机械性能会受到很大影响。底盘部件被严重浸泡腐蚀后刚度也会受到一定影响，会给未来造成多种行车安全的隐患。
二、如何避免买到泡水车？
1、闻味道：一般被水泡过的车会留下残余的水腥味，特别是一些角落的地方不易被清理掉；
2、看痕迹：被水泡过的车辆，一些螺丝孔、安全带插孔、座椅支架、零部件关节处可能会留下水痕，此时有一个小窍门，可以把安全带拉到底，看看安全带底部是否有水浸痕迹。另外如果是新车或者车辆使用年限在三年以内的，车辆底盘或其他部位有多处生锈痕迹的则不予以考虑；
3、摸手感：目前许多车辆的座椅填充物是发泡海绵，在被水淹过之后某些部位会有硬块或者膨胀现象，并且座椅弹性也会变差。

C. 车子被水淹了启动了发动机,维修大概多少钱

你好，被水淹了，需要大修，，大概需要6000左右，，车型贵一点，价格就高一点，，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

D. 汽车泡水怎么赔付

车辆在行驶过程中熄火被淹，如果有涉水险，保险公司负责赔付；如果没有，保险公司只赔付除发动机以外部分。更值得注意的是，车辆涉水熄火后再次启动，保险公司不再对发动机进行理赔。在有车损险的前提下，车辆处于停放状态涉水，保险公司负责赔付。

2020年9月19日起正式实施的《关于实施车险综合改革的指导意见》明确，“引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上，增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。”

也就是说，如果车主的保单是2020年9月19日之后购买的，保险公司会理赔；在此之前的保单，需要确认是否单独购买涉水险。

注意：

中国乘联会秘书长崔东树提醒广大车主，遇到暴雨天气，要把汽车安置在相对安全地方，尽量地势比较高地位置，尽量不要停在地下车库，防止倒灌等问题出现。

汽车行业分析师张翔对中新经纬客户端表示，遇到大雨，尽量不要开车外出，大雨途中，万一遇到深水区，切莫贸然前行。若是新能源汽车，如果进水容易引发漏电、触电事故。

张翔强调，汽车淌水中发动机出现熄火，不要再次启动，直接叫拖车拖走，如果再次启动易使发动机进水，水中泥沙将使得发动机缸壁磨损，造车永久性损坏，甚至要换发动机关键零部件，该项修理费用很高。

业内人士还提醒，发生车辆涉水，车主在保证自身安全的情况下，尽快与保险公司取得联系，同时拍摄照片和视频，尤其是因为汛情出现大规模车辆涉水情况下，保险公司无法最快时间赶到现场，照片和视频可以作为理赔资料。此外，尽量选择保险公司提供的拖车服务。

E. 保险公司怎么赔偿泡水车

几种理赔情况：
1、有车损险的，车辆在停车的状态下被水泡了，保险公司会支付全部的修理费用；
2、有车损险的，但汽车是在驾车过程中被水淹没了。如果有涉水险的，保险公司会负责赔偿的。如果没有涉水险的，那么就只会赔偿发动机以外的部分；
3、车辆泡水熄火后，如果重新启动过了的话，那么保险公司什么都不会赔偿的，所以，一旦车辆泡水了，不要再二次打火了，最好找一家专业的公司来救援。
4、如果车辆只购买了第三者责任险，此时保险公司是不会赔偿的；
5、如果车辆购买了车损险，那么是可以要求保险公司赔偿的，但是发动机造车损坏往往不包括在内；
6、如果车辆购买了涉水险，那么车辆的所有损坏，包括发动机损坏，都可以给予赔偿；
7、如果车辆泡水后，驾驶者强行启动发动机而导致发动机损坏，此时就算你购车了车损险和涉水险，保险公司也不会对你的发动机进行赔偿，只会赔偿除发动机以外的维修费用；
8、另外车辆自行加装的部件保险公司不赔，车主有无证驾驶或酒驾等行为的保险公司也不赔。
拓展资料：
如果车子被水泡了，这两个地方做错了，即使买了涉水险，保险公司还是会拒绝理赔！
1、涉水熄火后不能再次启动发动机 汽车一旦泡水，是千万不能再打火的，尤其是已经超过了轮胎的水深，如果这时候启动发动机，那基本就是报废的节奏了，保险一分钱都不会赔给你。所以，为了避免自己或者他人误打火，可以把汽车的变速箱档位挂到空挡。
2、及时叫救援 保险公司与4S店都有拖车救援服务，但是遇上恶劣天气，拖车也很紧张，这种情况下车主可自行联系救援公司进行拖车救援，涉及费用将由保险公司承担。

F. 水泡车损维修费10万元,买了全损和涉水险17万,可报全损吗

不能。

汽车如果遇到水浸，涉水等情况，车辆受到损失，只要发动机没事，其他损失都可以版通权过车损险来进行理赔。但如果发动机进水了，又没有买发动机特别损失险，那么发动机损失这部分就不能赔了。

汽车如果在水浸的情况下用户二次启动发动机造成损失一般不会赔偿，但这也只是一般说法，也可以跟保险公司据理力争，因为涉水险本身就是专门为发动机涉水而设的，必须由理赔部的工作人员到了现场勘察之后，看具体的车损情况才能决定。

(6)汽车被水泡了维修费扩展阅读：

水泡车注意事项：

一旦车辆被浸泡在水里，车主必须马上拨打保险公司电话进行报案。

如果保险公司无法及时到达现场，车主在保证安全的情况下请及时拍下现场照片和车辆受损情况，以便定损员进行定损。

保险公司与4S店都有拖车救援服务，但遇上恶劣天气，拖车也很紧张，这种情况下车主可自行联系救援公司进行拖车救援，涉及费用将由保险公司承担。

G. 开自己的车给公司外出办事,导致自己的车被水泡了，因为自己没有购买保险，公司是否应该承担维修费用吗

这种情况就看是否是公司指派你自己开车去出去办事儿了。如果是这种情况，公司应该承担维修费的，但是如果是你私自自己的车为公司办事儿，那么就不一定了。

H. 大家说说，车被水淹了，修一修要多少钱

水淹熄灭后如果重新启动的话需要大修发动力，如没有的话车龄不高只需要简单的清洗。具体根据车的损坏程度。

I. 车被水泡了保险公司应该怎么赔

车被水泡了有车损险 ，车辆没顶 ，已经没有任何的维修价值了 ，一般都是全损 ，赔偿金额是保单上的车价。如果车辆只是没过座椅 ，根据受损情况而定 ，走全损或者是维修。
静止状态或泡水后熄火的发动机 ，即使进水 ，通常不会受到损害。如果再次发动引擎 ，肯定会造成发动机受损 ，这种情况下保险公司是是不承担的。
多数保险公司会把进水熄火以后的二次发动作为涉水险的免责条款 ，也就说 ，如果车子淹水以后 ，你还试图进行二次发动 ，由此造成发动机损坏 ，即使上了涉水险 ，也不予赔偿。
1、车子停放状态被淹 ，全额赔付。
2、车子行驶过水 ，过程中熄火被淹 ，涉水险加车损险 ，全额赔付。没有涉水险不赔发动机。
3、涉水熄火 ，再次启动不属于赔偿范围。

涉水险作为车损险的附加险存在 ，一般来说保费是车损险保费的5%左右。根据各保险公司报价的不同 ，会存在细微的差别。根据《涉水险》条款规定 ，在保险金额内按实际修复费用赔偿。但是在保险期间内累计赔款金额达到保险金额的 ，保险责任终止。并且 ，根据保险公司的不同 ，涉水险每次赔偿实行15%——20%的绝对免赔率。
泡水汽车的发动机受损是最大的问题 ，其如何赔付也是车主最关心的问题。因水浸导致发动机受损主要有两种情况:车辆在水中长时间浸泡以及在水中二次打火。车主只有在购买了车损险后 ，才能在遭水浸时获得保险赔偿 ，但主要赔付座位、线路等水浸引起的损失 ，涉水行驶或在水中启动造成发动机损坏则不属于保险责任。只有同时购买了"发动机特别损失险"的车主 ，才能相应获得包括发动机损失在内的赔偿。当您的爱车被水淹没时 ，记住一定不要启动发动机 ，发动机在启动的情况下一旦水倒流进发动机舱 ，必然导致发动机损坏。

J. 汽车发动机进水维修费多少

你好。发动机进水，如果没有启动过的话了，最多是把发动机解体一下，把内部清洗干净，这样的话，维修费用也就三四千块钱吧，但是如果启动过的话呢，可能会造成发动机机件的损坏，这样的维修费用呢？大概是你车辆的20%。
1、只需要打开发动机，清理把水放出来就可以，价格在500左右。如果是行驶的时候进的水，那要考虑发动机内部的零件有没有损坏，才能决定如何处理，零件如果没坏，清理就行，如果零件损坏，要更换相应的零件，这个价格就不好说了，零件价格因车而异。
2、如果只是气缸进水熄火，没二次启动 气门/活塞/连杆没问题，机油和齿轮油没进水，驾驶室没进水，4S最多就是救援拖车费+气缸排水检测+换空滤+换火花塞。
3、如果是小店 空滤和火花塞都能烤干继续使用 最多要个拖车+气缸排水，估计得好几万块。
发动机简介：
1、汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机以及混合动力发动机等。
2、常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
3、汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸(如夏利7100)，1—2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。按照发动机的排列方式，又可分为有W型12缸发动机(如大众辉腾W12、奥迪A8W12)、V型12缸发动机(如奔驰S600、宝马760)、W型8缸发动机(如帕萨特W8)、V型8缸发动机(如新奥迪A6L4.2)、水平对置6缸发动机(如斯巴鲁森林人)、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。
4、一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。一般来说，同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好，就像一个人跑步，累得气喘吁吁时，需要张大嘴巴呼吸。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本低，维修起来也相对容易。