維修中工學什麼

Ⅰ 急急急！請問汽車4S店維修工的學徒、小工、中工、大工、班組長分別是做什麼工作的求詳細。

小工：入門級別工齡來一般在1--2年。更換自燈具、換換扣子、外觀輕微受損整形。中工：工齡一般在2--4年。拆裝保險杠、門板、一般外觀整形。大工：工齡一般在5年以上。獨立校正車身、大梁、大事故車外觀修復。

好像只有大工、小工之分，在大工里有技術水品高低，說白了小工是不能獨立完成工作，懂得技術操作的人。大工是指可以獨立完成工作的技工 |||小工就是學徒，幹了兩三年的能搞定簡單維修的叫中工，大工就是師傅！

Ⅱ 汽修中工是什麼

汽修中工是指能使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試的中級汽車修理工（國家職業資格四級）。

簡單的來說，獲得職業資格認證，具有正確作業規范，能協助大工進行車輛大中修，並且自身具備基本故障分析能力的車間工作人員。

拓展資料:

人力資源和社會保障部教材辦公室、中國就業培訓技術指導中心上海分中心、 上海市職業培訓研究發展中心組織編寫的《汽車維修工（中級1+X職業技術職業資格培訓教材）》由人力資源和社會保障部教材辦公室、中國就業培訓技術指導中心上海分中心、上海市職業培訓研究發展中心依據上海1+x汽車維修工（四級）職業技能鑒定細目組織編寫。

教材從強化培養操作技能，掌握實用技術的角度出發，較好地體現了當前最新的實用知識與操作技術，對於提高從業人員基本素質，掌握中級汽車維修工的核心知識與技能有直接的幫助和指導作用。

《汽車維修工（中級1+X職業技術職業資格培訓教材）》在編寫中根據本職業的工作特點，以能力培養為根本出發點，採用模塊化的編寫方式。全書共分為4章，內容包括：汽車維修基本知識、汽車發動機基本工作原理與檢修、汽車底盤基本工作原理與檢修、汽車的二級維護。

Ⅲ 維修電工需要學習什麼

用電安全知識很重要 這是對你好別人的生命負責！如果說技術方面 看圖很重專要，別人不可能全屬不教到你。告訴你個基本經驗，交流接觸器看弧光判斷事故。連續按啟動停止按鈕你會從滅弧罩孔看見弧光，2相有弧光證明卻1相，1相特亮那2相正常說明特亮的這相觸電損壞了。3相都特亮說明末端有短路現象。

Ⅳ 什麼叫汽車修理大工中工小工

大工是已經工作2到3年的師傅，中工是剛剛出徒可以處理小問題的人，小工是跟著師傅學習的人

Ⅳ 機械維修工程師 要學什麼知識

真正做好一個機械維修工程師是很不容易的工作，除了機械制圖，機械原理，液壓原理，機械制圖理論知識要懂，零件加工工藝，設備修理工藝及設備的故障產生的原因及排除的方法，設備的故障原因是長期工作實踐中積累的經驗，在書本上有些是找不到的，所以說做好一個名符其實的機械維修工程師是相當不容易的，要有豐富的理論知識和實踐經驗才可具備。

Ⅵ 學汽車修理中工學徒要學多久呢

現在好點的店裡好像沒有學徒，中工大工之說了，既然想學技術，就好好計劃認真學下，找個正規的，能天天摸著車學，理論性的比較少些，容易學會，各個方面也有個保障

Ⅶ 維修電工要學什麼啊

買些電工電路之類的書，其實考電工證很簡單的！要自己真正的了解才是最重要的，要有不懂就問的精神，什麼事情都是要自己在實踐中學習的，不過要有人帶著做最好學，最後還是要靠自己的哦，用心學吧！！！！！

Ⅷ 計算機維修工是學什麼

計算機維修工作為一種技術類的科學，我認為要學的主要有第一計算機的原理，第二怎樣去處理一些計算機的一些常用的問題，

Ⅸ 機修學徒，小工，中工，大工的區別，盡量詳細點

機修學徒是指剛剛來接觸自這個行業，什麼都不懂，正在學習的學員。

機修小工是初級入門後能夠熟悉汽車整體結構，和一些工作的基本操作方式。

機修中工是指有一定動手維修能力，能獨立判斷故障原因，故障零件，並且能維修一些小故障。

機修大工是已經從業多年有豐富的處理故障經驗能修發動機、變速箱、地盤和電路等高級故障的機修師。

拓展資料：

機修，顧名思義 機械維修，機器維修，在一些廠里機修，也屬於維護工人，維護技術工，維修工，維修技術人員。

機械維修，機器維修，有時也會指維修工，維修技術人員，機修也包含著許多技術，好多機器和電子結合，所以機修懂得機械原理，最好也懂得電子相關技術。

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