十萬公里無維修的車有哪些

① 號稱10萬公里剛過磨合期，開不壞的日系車這么牛

十萬公里，對很多車型來說是各種小毛病開始的一個「年齡門檻」，但是在汽車銷售行業就流傳著，「十萬公里也只不過是日系車們剛過磨合期的時間而已」。

日系車的可靠性是以犧牲用戶享受最先進的智能科技配置來獲取的嗎？教授看未必，每一項功能的引入都必定經過車企設計師們謹慎的考慮。因為一個成熟的傳統汽車廠商，更加願意在旗下產品中使用那些技術成熟的功能配置，畢竟整車可靠性比起搶先為消費者提供最新的功能體驗，對它們來說更加重要。

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