維修改保修屬於什麼行為

1. 「一年保修，終身維修」保修和維修的區別

保修是保證維修，免費的，也叫包修，保修有時間限制，一年還是三年，維修沒有時間限制，還要付維修費。主要從兩方面區分：一是時間限制，二是付不付費。

2. 我的車在修理廠修車好多地方沒壞也給我換了，修理廠屬於什麼行為

一般來說：車輛在出現事故或者故障時修理廠的原則一般是以修復為主。
不過還是要看零配件損壞程度，
如果修復後不影響行車安全則以修復為主，
如果無法修復的零部件則肯定要為車主更換。
但是有保險公司理賠的情況下，
這種情況下就要看保險公司的定損員如何與維修廠的相關人員商榷的結果。
業內人士一般都會將影響車輛駕駛的已經損壞或者有故障的零部件進行相應的更換，
譬如發動機相關部件以及車輛電路系統的部分；
不影響正常車輛駕駛的部分一般來說都是採取維修的方式，主要是車輛外觀方面。

下面引申一些相關的內容，來看一下如何界定是否屬於更換或者維修！！！

「修還是換，關鍵看定損員」
———保險業內人士
業內人士指出，車輛損壞部件在可修復的情況下以修復為主，這是國家規定允許的，對於是否應該更換配件，保險公司一般會根據自己公司的規定來判斷。也就是說，按照保險行業慣例，車輛理賠對於可修可換的零部件，首先以修復為主，對於無法修復的零部件，保險公司會贊同更換。假如修理人員與定損人員都認為，即使某些零部件修復後，汽車在安全行駛方面仍存在隱患，這時保險公司也應該做出更換零部件的決定。
「理賠標准彈性很大」
———陳律師
「修車方式互有爭執是相當普遍的理賠糾紛。而根源就是保險公司的修車標准與車主的修車意願不統一。」陳律師認為，目前，汽車配件更換標准沒有明文規定，車險理賠標準的彈性比較大，透明度不高，缺少嚴密細化的條款。
律師建議，當保險公司與車主在汽車定損修理時發生矛盾，協商解決是最好的辦法。保險公司要多增加與車主們的溝通協商，將車主意見納入修車方案，再確定一個相應的理賠額，這是雙贏的方式。

所以你先應當找到修理廠將更換下來的車輛部件要回來，找專業的檢測單位進行評估，
如果功能性和安全性都不會對車輛駕駛產生影響的話，那麼修理廠將要承擔相應的責任，
個人認為如果出現以上的情況那麼修理廠就應當存在著消費欺詐的情況，
那麼你有權去消費者協會去申訴，當然必要時你要提供相應的證據。

如果消協不能給你一個滿意的答復或者你對答復不滿意時，你可以採取必要的法律手段……

3. 保修和維修到底是什麼意思哪些區別

保修為在質保期內或者是在承諾期內的維修服務，基本的上是免費的
維修一般為日常付費服務

4. 維修和保修的區別

維修是只管修理，保修是保證質量的售後服務。二者是有本質區別。

5. 房屋維修是不是屬於物業公司的管理范圍

不屬於。

根據《物業管理條例》：

第二條

本條例所稱物業管理，是指業主通過選聘物業服務企業，由業主和物業服務企業按照物業服務合同約定，對房屋及配套的設施設備和相關場地進行維修、養護、管理，維護物業管理區域內的環境衛生和相關秩序的活動。

第五十三條

住宅物業、住宅小區內的非住宅物業或者與單幢住宅樓結構相連的非住宅物業的業主，應當按照國家有關規定交納專項維修資金。

專項維修資金屬於業主所有，專項用於物業保修期滿後物業共用部位、共用設施設備的維修和更新、改造，不得挪作他用。專項維修資金收取、使用、管理的辦法由國務院建設行政主管部門會同國務院財政部門制定。

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根據《物業服務收費管理辦法》：

第十一條

實行物業服務費用包干制的，物業服務費用的構成包括物業服務成本、法定稅費和物業管理企業的利潤。

實行物業服務費用酬金制的，預收的物業服務資金包括物業服務支出和物業管理企業的酬金。

物業服務成本或者物業服務支出構成一般包括以下部分：

1、管理服務人員的工資、社會保險和按規定提取的福利費等；

2、物業共用部位、共用設施設備的日常運行、維護費用；

3、物業管理區域清潔衛生費用；

4、物業管理區域綠化養護費用；

5、物業管理區域秩序維護費用；

6、辦公費用；

7、物業管理企業固定資產折舊；

8、物業共用部位、共用設施設備及公眾責任保險費用；

9、經業主同意的其它費用。

物業共用部位、共用設施設備的大修、中修和更新、改造費用，應當通過專項維修資金予以列支，不得計入物業服務支出或者物業服務成本。

第十二條

實行物業服務費用酬金制的，預收的物業服務支出屬於代管性質，為所交納的業主所有，物業管理企業不得將其用於物業服務合同約定以外的支出。

物業管理企業應當向業主大會或者全體業主公布物業服務資金年度預決算並每年不少於一次公布物業服務資金的收支情況。

業主或者業主大會對公布的物業服務資金年度預決算和物業服務資金的收支情況提出質詢時，物業管理企業應當及時答復。

6. 保修期內維修承擔在法律上是怎麼規定的

部分商品修理更換退貨責任規定。

7. 售後服務里的保修和維修有什麼區別

保修免費，維修收費

8. 產品召回屬於「三包」維修的一種方式嗎

所謂產品召回，是指產品生產者將已經送到批發商、零售商處以及已專經銷售給消費者的屬產品收回廠家，進行警示、維修、改進甚至銷毀，以有效預防、控制和消除這種產品可能導致消費者損害的一種活動。產品召回和一般的「三包」產品退換是兩個不同的概念，產品召回往往意味著產品存在一定的設計缺陷或質量問題，需要對不特定多數的消費者發出通知，主動進行處理。處理過程中，並不是所有被召回的產品都會實際存在質量問題。而「三包」責任針對的是特定消費者，往往是針對產品已發生的質量問題，被動地進行處理。以購買汽車為例，汽車在包修期內實際發生故障後，車主找「４Ｓ」店維修，商家承擔的就是「三包」中維修的責任。但如果汽車生產廠家發現某一批已出廠汽車使用的剎車系統在出廠檢測時，檢測設備存在故障，就可以通知購買這批汽車的消費者去「４Ｓ」店進行相應檢測與維修，這種通知行為，就是產品召回。

9. 關於手機維修保修求法律知識！

希望很渺茫的、應該不可能的、排線這動西就是容易壞、我在淘包上買的沒用一星期就壞了、哎、誰讓咱們都是弱勢群體呢

10. 包修和保修的區別是什麼

什麼是保修?

按照國家三包法的規定，「包修期」是指「三包商品」的三包有效期，一般內為一年，容在三包商品名單中的商品在一年三包有效期內，經營者為消費者維修商品質量問題，不得收取任何費用。而「保修期」是指非三包商品的「保修期」或者三包商品除去第一年以後的「保修期」。在這個期限內經營者為消費者維修商品質量問題，可以收取零件成本費，但不能收取維修費用。

什麼是包修?

而包修則是指在包修期內，購買回的商品在維修時，可以不支付任何費用，廠商提供完全免費的維修行為，包修與包退、包換即是大家常說的「三包」。

保修≠包修

「保修」是經銷商同消費者之間自行約定的、需要收取維修成本的售後服務，而「包修」是根據法律法規規定的無償維修服務，是經銷商應盡的義務。消費者在購買商品時，一定要區分開「保修」與「包修」的區別，仔細查看商家開具的售後服務單(保修卡)，注意分清「保修」與「包修」商家所承擔的責任和義務，以免日後引起消費糾紛。