發動機缺缸維修要多久

A. 汽車發動機缺缸需要怎麼維修

這個問題來出現在發動機實自際故障中，多為一個氣缸不工作，個別時候有可能多缸不工作，如果只有一個氣缸不工作，發動機氣缸總數越多則表現越不明顯。

主要表現是：

首先發動機振動幅度加大，伴隨聲音異常，加速無力，並且排氣管抖動明顯，尾氣排放時有明顯的間歇感，空擋時踩踏油門，振幅反而會減輕。

因為缺缸造成的尾氣含油嚴重超標，而三元催化器要對含油的尾氣進行燃燒，必然加速催化器的劣化。

B. 汽車發動機缺缸怎麼修

關鍵還是要看是缺火，缺油，或者沒有足夠的缸壓引起的缺缸，前倆種原因修起來比較容易點，沒缸壓的話只能拆掉缸壓才能進一步分析故障原因，一般缸壓不夠是氣門漏氣導致的幾率大點

C. 汽車發動機缺缸如何快速有效的修理

發動機缺缸的修理方法：
1、無火。拆下火花塞,裝在高壓線上,啟動馬達,看發出的火花回。正常火花是發答白,如無火花或火花發紅,查火花塞、高壓線、點火線圈。
2、無油、拆下噴油嘴,下面接盛油器具啟動馬達,看噴油品質。正常是斷續、霧化強,如無油、油不斷、沒霧化,查噴油嘴、連接線、TCU。
3、無壓、拆下火花塞,用發動機專用缸壓表測壓。全開節氣門，啟動馬達，看錶的最高值。與相鄰的缸壓對比,相差不低於5%。可查部位汽缸墊、進氣門、排氣門、活塞環。
4、另外,還有一種特殊情況,此缸的近、排氣路被異物堵塞。

D. 發動機拉缸維修要多久

更換缸筒活塞及環,半天可以完成。
如果有其他連帶問題比如研磨氣門等,
大約需要一天時間。

E. 發動機缺缸一般要怎樣修理

1、發動機缺缸的主要原因及其維修方法：缺缸的主要原因來自點火系統和燃油噴射系統。

（1）點火系統的火花塞銷蝕不跳火，高壓線圈損壞無法產生高壓電，高壓線圈繼電器損壞，還有可能是ecu出現故障導致高壓線圈不點火等。

維修方法：種情況要按照保養手冊及時更換火花塞，利用萬能表檢測高壓線圈電阻值是否正常（初級為1——4歐姆，次級通常為8000到16000歐姆之間）。繼電器損壞可用萬用表檢測，也可聽在點火是有沒有發出「噠噠」的聲音，有則代表正常，否則可能損壞。ECU的檢測可以到4s店找專業的解碼儀進行檢查。

（2）燃油噴射系統的供油壓力不足，油路破損，油箱油泵磨損過大，汽油濾清器堵塞，高壓油泵壓力不足，噴油嘴堵塞或噴油霧化效果不好或噴油嘴頂針磨損過大，導致噴油嘴滴油是氣缸內汽油蒸氣過濃沾濕火花塞，導致火花塞不跳火。

維修方法：利用油壓表檢測油路壓力是否充足；把車舉升起來，觀察油管是否磨破漏油。更換汽油濾清器，檢查油箱油泵和高壓油泵是否磨損過度，實則及時更換。根據噴油嘴的使用情況及時清洗或更換（每隔兩次大保養清洗一次，20萬公里更換）。

2、如果是因為氣缸拉缸，氣門間隙過大，氣門變形和銷蝕，氣缸蓋的平面度過大造成氣缸壓力不足導致的發動機缺缸，則要進行大修。因為這些部件的磨損已經打破發動機原有的狀態，所以要對其進行拆解修復。

F. 汽車發動機缺缸多少維修沒有解決問題

缺缸，導致缺缸的原抄因只有3個，第一，必須有燃油。第二，必須有點火。第三，必須缸壓達到。首先將缺缸的原因定位，再層層分析，層層排查，其實在維修中打不著車或者是缺缸這類問題很容易解決，但是唯一的要求就是一定要細心。

G. 請問發動機缺缸自己怎麼修呢

首先檢查點火系統。檢查有沒有高壓跳火，檢查火花塞是否正常？有故障專的檢查電路，檢查高壓線圈，更換屬火花塞！
在檢查噴油系統。把噴油嘴卸下來看看噴油壓力是否正常？霧化效果是否理想？有故障的檢查油路。油軌分流支管是否堵塞？噴油嘴是否堵塞？那油嘴電路是否正常？
最後檢測氣缸壓力。看看氣缸壓力有沒有達到標准值。氣缸壓力過低的先聽一下發動機是否有異響，檢查一氣門，活塞。

H. 發動機缺缸需要大修嗎

你好！很高興回答你的問題。首先根據發動機缺缸嚴重程度的不同，是否大修也不太一樣。內一般容來說，發動機缺缸是不需要大修的，但要及時到修理廠或者4s店請專業人士進行檢查和維修，防止在用車過程中發生安全隱患。希望我的回答能幫助到你哦！

I. 如果汽車缺缸的話,該怎樣修理

根據不同的故障情況進行修理。

1、電路故障:火花塞、缸線、點火線圈等損壞回，容易出現答缺缸現象。可以採用斷火發判斷出是哪個缸配件損壞，更換損壞的配件。

2、油路:噴油嘴堵塞、噴油嘴線路短路或斷路。採用斷油試驗，檢測出故障點，進行維修。

3、機械故障:發動機內部活塞、連桿、活塞環、活塞銷等出現故障，一般都會伴有明顯的異常噪音，檢測機油可以看有明顯的金屬屑。發動機大修。

(9)發動機缺缸維修要多久擴展閱讀

發動機缺缸是指發動機故障導致動力不足，會沒動力，共有缸數少數缸體不工作的情況。發動機缺缸會縮短潤滑油的使用周期，容易出現瞬間死火，耗油量大，冒黑煙，無力。

發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作。通常表現為：發現發動機工作異常或動力不足，高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖，消聲器排黑煙並放炮。

J. 發動機缺缸好修么

這個問題出現在發動機實際故障中，多為一個氣缸不工作，個別時候回有可能多缸不工作，答如果只有一個氣缸不工作，發動機氣缸總數越多則表現越不明顯。

主要表現是：

首先發動機振動幅度加大，伴隨聲音異常，加速無力，並且排氣管抖動明顯，尾氣排放時有明顯的間歇感，空擋時踩踏油門，振幅反而會減輕。

因為缺缸造成的尾氣含油嚴重超標，而三元催化器要對含油的尾氣進行燃燒，必然加速催化器的劣化。