這個沒有一個標准，小毛病和大毛病的價格肯定不一樣。
Ⅱ 一般電梯維修工工資待遇是多少
這個具體看你的技術以及負責做的事情多少，一般2500-3500不等，不過如果你版會修電梯的電路板、電權梯的變頻器驅動櫃的話那就不一樣了，這些東西價值非常高，修一次收費也挺高，想修這些的話你可以去學一下工業電路板維修，很有錢景的。
Ⅲ 電梯電路板維修後有沒有新的保修期
維修過後的 一般是沒有的 但可能會提出1個月的質保 畢竟是壞了再修的板 電梯資料庫
Ⅳ 電路板維修賺錢嗎
賺不賺錢，在於修什麼東西。比如電飯煲，電風扇里的電路板，電器總價就那麼多，很難有高一些些的利潤空間。而基站，電梯等較為昂貴的設備維修，利潤空間可觀。
Ⅳ 我把電梯弄進水他們說線路板壞了要我修我該怎麼辦
先弄清楚電梯線路板安裝在什麼位置，在想一下水是怎麼弄進去的，分析一下水版可能接觸權到線路板嗎？水進入線路板會留下痕跡，把拆卸下來的線路板對著陽光仔細觀察，應該有水印子，如果確認是水的原因，只能掏錢賠償了，也要注意不要被污，明明沒有壞，卻拆下來一個再換上一個，讓你白白掏錢，僅供參考。
Ⅵ 電梯維修，有前途么，難不難，達到維修電梯電板的級別要多久，我是零基礎，學成工資能有多少，好找工作么
電梯維修，我今年剛入行，每月底薪2200，算是補貼和加班，扣除五險一金（我扣500，公司扣900），每個月到手的在3000左右。帶我的師傅比我早1年進公司，工資比我高1000.一些老師傅月收入5000不算多（加上私活上萬，不過畢竟做私活不地道）
電梯維修，或者說電梯維保，在入行之前你首先得自己去考電梯作業證，也就學些理論，和最基本的像進出轎頂，地坑之類的，不算難。然後去電梯公司應聘，當然這時候你肯定什麼都不會，電梯公司也知道，一般都會把你分配到一個老師傅身邊帶你，一邊上班一邊學。大概一年以後能處理一般問題。3年以後才能獨擋一面。
電梯維修你除了要具備電梯相關的專業知識，還得對電氣知識有了解，稍微高深點要對電梯程序有了解，如果能把這些知識互相統合，知其然知其所以然，遇到問題能准確的判斷哪裡錯了，那你就算的上很厲害的了。維修電路板一般不要求也沒必要，電路板壞了都是直接壞，哪怕只是壞了一點點，電梯畢竟是精密部件，很多部件壞了人工修是達不到要求的，像最近一台電梯主機的軸承壞了一點點，公司也是整台主機一起換。
電梯維保是個前景廣闊的工作，隨著高樓越來越多需求量越來越大，幾本上算半個鐵飯碗，發展前景也很廣闊，可以從服務方面的站長，經理之類的上升，也可以走研發之類的技術路線，但是不是每個人都有這個能力的，大多數也就是普通的維保員工，這一點各行各業都一樣。
工作方面，我們公司的是朝9晚5，節假日放假，周末雙休，每年十多天年假可以自由分配，平常也很輕松，有時候都是整天呆家裡玩。但是，我要說但是，如果電梯出問題，哪怕半夜12點你也要修，並且不算加班。這種情況我遇到了好幾次。總的說還是很輕松的工作。
Ⅶ 業主家裡被水淹，導致旁邊的電梯損壞，維修費全部由業主出嗎
二樓說的有理復，是你制無意導致的，但是物業有責任說明什麼時間會來水，4400的錢要講人證物證，不然是誰也不肯出這錢的，但是我認為你不是負全責，為什麼水能流到電梯井道中去，說明設計有缺陷，這個有空的話可以咨詢下事務所。祝你早日解決這問題。
Ⅷ 電梯電路板維修故障有幾種情況
電梯故障是指由於電梯機械零件或電氣控制系統中的元器件發生異常，導致電梯不能正常工作或嚴重影響乘坐舒適感，甚至造成人身傷害或設備事故的現象。
一、機械繫統的故障
（一）機械繫統常見故障現象和原因有下列幾類
1、由於潤滑不良或潤滑系統故障，造成部件的轉動部位嚴重發熱磨損或抱軸，導致滾動或滑動部位的零部件毀壞。
2、由於電梯頻繁使用，某些零部件發生磨損、老化，保養不到位，未能及時更換或修復已磨損的部件，造成損壞進一步的擴大，迫使電梯停機。
3、電梯運行過程中由於震動引起某些緊固螺絲松動或松脫，使某些部件尤其運動部件工作不正常造成電梯損壞。
4、由於電梯平衡系數失調，或嚴重超載造成轎廂大的抖動或平層准確度差，電梯速度失控，甚至沖頂或礅底、引起限速器－－安全鉗聯動，電梯停機。
（二）電梯機械繫統發生故障時，維修工應向電梯司機、管理員或乘客了解出現故障時的情況和現象。如果電梯仍可運行，可讓司機/管理員採用點動方式讓電梯上、下運行，維修工通過耳聽、手摸、測量等方式分析判斷故障點。
（三）故障發生點確定後，按有關技術規范的要求，仔細進行拆卸、清洗、檢查測量，通過檢查確定造成故障的原因，並根據機件的磨損和損壞程度進行修復或更換。
（四）電梯機件經修復或更換後，投入運行前需經認真檢查和調試後，才可交付使用。 二、電氣控制系統的故障和修理
（一）電氣控制系統常見故障
1、從電梯電氣故障發生的范圍看，最常見的是門機系統故障和電器組件接觸不良引起的。造成門機系統和電器組件故障多的原因，主要有元器件的質量、安裝調試的質量、維護保養質量等。
2、從電氣故障的性質看，主要是短路和斷路兩類。 短路就是由於某種原因，是不該接通的迴路連通或接通後線路內電阻很小。電梯常見短路故障原因有方向接觸器或繼電器的機械和電子連鎖失效，可能產生接觸器或 繼電器搶動作而造成短路；接觸器的主接點接通或斷開時，產生的電弧使周圍的介質電器組件的介質被擊穿而短路；電器組件的絕緣材料老化、失效、受潮造成短 路；由於外界原因造成電器組件的絕緣破壞以及外材料入侵造成短路。
斷路就是由於某種原因，造成應連通的迴路不通。引起斷路的原因主要有電器組件引入引出線松動；迴路中作為連接點的焊接虛焊或接觸不良；繼電器或接觸器的接 點被電弧燒毀；接點表面由氧化層；接點的簧片被接通或斷開時產生的電弧加熱，冷卻後失去彈力，造成接點的接觸壓力不夠；繼電器或接觸器吸合或斷開時由於抖 動使觸點接觸不良等
（二）電氣控制系統故障的判斷和排除 判斷電氣控制系統故障的根據就是電梯控制原理。因此要迅速排除故障必須掌握地區控制系統的電路原理圖，搞清楚電梯從定向、起動、加速、滿速運行、到站預 報、換速、平層、開關門等全過程各環節的工作原理，各電器組件之間相互控制關系、各電器組件、繼電器/接觸器及其觸點的作用等。 再判斷電梯電氣控制故障之前，必須徹底了解故障現象，才能根據電路圖合故障現象，迅速准確地分析判斷故障的原因並找到故障點。
三、電梯故障及一般排除方法
故障現象 故障原因 排除方法
1、局部迴路保險絲經常燒斷
1、該組件或導線碰地 查出碰地點酌情處理
2、某繼電器絕緣墊擊穿 加強絕緣片絕緣或更換繼電器
3、保險絲容量過小 暗額定電流選用適當保險絲
2、主迴路保險絲經常燒斷（或主迴路開關經常調閘）
1～3同上 1～3同上
4、啟動、制動時間設定過長或過短 按電梯技術說明書調整啟動、制動時間
5、啟動、制動電抗器（電阻）接頭壓片松動 緊固接點
3、閉合基站鑰匙開關，基站電梯不能開門
1、廳外開關門鑰匙開關接觸不良或損壞 更換鑰匙開關
2、開門第一限位開關的接點接觸不良 更換限位開關
3、基站廳外開關門控制開關接點接觸不良或損壞 更換開關門控制開關
4、開門繼電器損壞或其控制電路有故障 更換繼電器或檢查故障線路
4、電梯到基站後不能開門
1、開關迴路保險絲燒斷 更換保險絲
2、開門限位開關接點接觸不良或損壞 更換限位開關
3、開門繼電器損壞或其控制迴路故障 更換繼電器或檢查迴路
4、門機皮帶松脫或斷裂 調整或更換皮帶
5、開關門時沖擊聲很大
1、開關門粗調電阻器調整不當 調整電阻器電環位置
2、開關門細調電阻調整不當或電環接觸不良 調整電阻環位置或調整其接觸壓力
6、按開關按鈕不能自動 關門
1、開關門迴路保險絲燒斷 更換保險絲
2、關門繼電器損壞或關門迴路有故障 更換繼電器或檢查關門迴路並修復
3、關門第一限位開關觸點接觸不良 更換限位開關
4、安全觸板卡死或開關損壞 調整安全觸板或更換觸板開關
5、門區光電保護裝置故障 修復或調整
7、關門後電梯不能啟動
1、廳、轎門連鎖開關接觸不良或損壞 檢查修復連鎖開關
2、電源電壓過低或缺相 檢查並修復
3、制動器抱閘未松開 調整制動器
4、直流電梯勵磁裝置故障 檢查並修復
8、電梯啟動困難或運行速度減慢
1、電源電壓過低或缺相 檢查並修復
2、制動器抱閘未松開 調整制動器
3、直流電梯勵磁裝置故障 檢查並修復
4、曳引電動機軸承潤滑不良 補油或清洗更換潤滑油脂
5、曳引機減速器潤滑不良 補油或更換潤滑油脂
9、電梯運行時轎廂有異常或噪音
1、導軌潤滑不良 清洗導軌並加油
2、導向輪或反繩輪與軸套潤滑不良 清洗更換潤滑油脂
3、感應器與隔磁板碰撞 調整感應器或隔磁板位置
4、導靴靴襯磨損嚴重 更換靴襯
5、滾動靴地軸承磨損 更換軸承
6、制動器間隙過大或過小 調整制動器間隙
7、轎頂掛件松動或井道有異物 緊固掛物、清除異物
Ⅸ 永大日立電梯門機電路板和轎廂電路板那個貴，大約維修需要多少錢
你也真夠倒霉的來，家裡被水淹，還要賠源電梯，勸你下次出門前關了水的總閘，老實說最貴的控制電路板和電機，驅動電路板都在樓頂的機房裡應該不容易燒的，井道里的電纜也都是防水的線纜，最有可能是你把門機的電路板（就是每一層開門關門的那個電路板）燒了，那個板相對簡單，成本價幾百塊，但是電梯的修理報價5~6000也是正常的。只能認倒霉了。下次注意了。
Ⅹ 有誰想學電梯電路板維修的，加我，免費教學，本人維修
沒意義的 誰擔那責任