汽車維修工具質量如何保證

A. 汽車維修工具那些品牌好些

汽保類的工具，實耐寶藍點的。國內能用的算不錯的了。在好就是進口的了。世回達、史丹利這種答工具很一般。雜牌的小牌的工具就更別提了。自己去專營店看看工具的做工質量就知道了，正常使用損壞都是可以換的，世達的換新比較方便而已，但是做工用料說真的很一般。扭矩扳手看精度要求。

B. 國內生產汽修教學工具的廠家哪個的品質和服務有保障

中北汽車教具基地提供下列售後服務項目：免費運送貨物到指定點、免費安裝調試、免費提供汽車技術支持、免費提供中高職汽車教學課件、三年保質、終身免費維護、聘請具有汽修教師資格證書和汽車維修高級等級證書的專業講師做免費培訓。

售後服務響應及到達現場的時間（包括質保期內免費維修和/或更換有缺陷的貨物或部件的響應時間）：12小時內響應、24小時作出方案、48小時內到達現場、一年保質期內免費更換殘缺部件，終身免費維修保養、必要時可更換新品代替實踐。公司有大型倉庫長期存放備件保證教學正常運行。

對設備的技術培訓安排：對培訓時間、培訓人員、培訓內容等做出專業的培訓計劃書、聘請具有汽修教師資格證書和汽車維修高級等級證書的專業講師做免費培訓。被培訓人員由學校擬定。 培訓內容從產品的結構原理、使用操作、常規保養、到常見故障的排除。

用於本項目的維修技術人員及設備情況、備品備件供應的保證措施及收費標准：本公司從事設備售後保障維修的通過國家認定的技能考核高級汽車修理工、 所採用的設備檢測維修設備都是國內外先進的檢測產品。 公司在河北設有大型倉庫儲備所有產品備件尤其是易損、易壞備件、 產品一年質保，終身免費保修。超出質保期只收取配件費。 配件費按進貨價格供給。

中北汽車教具研發生產基地專利證書展

C. 汽車維修質量缺陷補救措施

一、汽車技術性能的影響因素
影響汽車技術性能的因素主要有三方面。
1．質量缺陷
關於汽車質量缺陷，特別是在質保期內新車的質量缺陷，國家有相應的法律法規來控制，如《缺陷產品召回管理條例》、《家用汽車產品修理、更換、退貨規定》（簡稱「汽車三包規定」）。其明確規定在質保期或一定時間內，汽車存在嚴重隱患、存在影響汽車運行安全的現象等應實施召回或實施「三包」。另外，汽車主機廠應嚴格控制汽車質量，最大程度地降低缺陷產品的產生。
2.駕駛者使用不當
駕駛者使用不當的情況主要有三種：一是汽車日常運行使用了不符合規定的燃油，導致汽車發動機工作異常、性能下降，這會導致汽車在會車、加速超車或爬坡時因動力不足、運行時差超時而發生事故；二是汽車超載、運行環境惡劣，此種情況主要針對營運大貨車，長期超載、運行環境惡劣會導致汽車性能下降，特別是使汽車制動性能下降，甚至出現無制動，這會造成汽車發生碰撞事故或火災事故；三是車主對汽車日常維護和保養的缺失，即「缺保、拖保、失保」，這種做法會使汽車的性能得不到應有的恢復，不能保障汽車運行安全技術條件，容易導致事故發生。
3．檢測維修缺陷
（1）汽車檢測
無論是車管機構的年審檢測還是交通系統的營運檢測都存在瑕疵，特別是與汽車運行安全有關的系統檢測，如汽車制動系統、照明系統、轉向系統等項目的檢測。在檢測汽車制動系統制動力時，按照相關檢測工藝規范，應首先利用專用量具檢測車輪輪胎的胎壓、輪胎花紋深度，利用干濕溫度計測量檢測環境的溫度、濕度等，再進行汽車制動系統制動力的檢測。同理，車輛左右車輪輪胎氣壓是否一致、高低是否正常會影響照明系統中的前照燈照射位置的檢測結果。規范的檢測工藝是真實反映汽車性能的前提，把控汽車技術性能是保障汽車運行安全的關鍵。
（2）汽車維修保養
維修質量是汽車安全運行的技術保障。影響汽車維修質量的因素主要有汽車品牌眾多、型號復雜、故障多樣，維修從業人員技術水平參差不齊，汽車零部件供應渠道多樣、品質難以保證，維修管理規范問題，管理者與從業者安全意識問題等。如何對汽車維修質量檢驗與控制，值得我們深度思考。
二、汽車維修質量的檢驗與控制
1．維修質量
汽車維修質量是指汽車技術性能或工作能力恢復的程度。汽車維修是一項技術服務，因而汽車維修質量是汽車維修服務活動是否滿足與托修方約定的要求，是否滿足汽車維修工藝質量標準的一種衡量。汽車維修質量包括汽車維修服務全過程的服務質量和汽車維修作業的生產技術質量。汽車維修服務全過程的服務質量包括：維修業務接待、維修進度和維修經營管理的質量水平。汽車維修作業的生產技術質量是維修竣工汽車是否滿足相應竣工出廠技術要求的一種定量評價。要確保汽車維修質量，必須對汽車維修生產過程中影響竣工質量的各項作業及各個技術環節進行全面的質量控制。沒有全面的質量控制，就沒有技術質量的保障。
2．維修質量檢驗
汽車維修質量檢驗是指採用一定的檢驗測試手段和檢查方法，測定汽車維修過程中和維修後（含整車、總成、零件、工序等）的質量特性，然後將測定的結果同規定的汽車維修質量評定參數標准相比較，從而對汽車維修質量做出是否合格的判斷。
汽車維修質量檢驗是對汽車維修質量（技術性能、工作能力）恢復程度的評價和鑒定。汽車維修質量檢驗是汽車維修質量控制的重要環節，它貫穿於整個維修過程，是在維修過程中具體實施汽車維修質量控制的一項技術工作。根據維修質量的工作性質可將汽車維修質量檢驗分為進廠檢驗、零件分類檢驗、過程檢驗、竣工出廠檢驗和質量評定檢驗等。汽車進廠後要通過進廠檢驗確定汽車的故障部位及故障原因，從而有針對性地制定出維修方案；在汽車維修過程中，要通過過程質量檢驗保證維修工藝和技術標準的正確實施；維修完畢的汽車要通過竣工檢驗判斷該車是否達到了技術條件的要求，是否恢復了技術使用性能和工作能力。
汽車維修質量檢驗不僅是對維修品質的檢測，也是對整體服務的綜合檢查。通過維修質量檢驗，可以降低汽車返修率，消除隱患，防止重大事故發生。所以，汽車維修質量檢驗的實施是為了更加全面有效地對汽車維修過程進行質量控制。
3．建立汽車維修質量保證體系
汽車維修質量保證體系是為了滿足汽車維修技術標准所規定的質量要求而建立的與汽車維修質量直接相關、由技術活動和管理活動所構成的工作系統，其通過一定的規章制度、方法、程序和機構等把汽車維修質量保證活動系統化、標准化和制度化。
質量保證體系是一個有機整體，其核心是依靠人的積極性和創造性，發揮科技的力量，來確保維修質量。汽車維修質量保證體系的建立是汽車維修質量管理的基礎工作。質量保證體系的實施應注重三個要點：首先是「環節」，零部件的儲存和維修工藝等全過程的各個環節都要進行質量控制；二是「關聯」，就是部門與部門、工種與工種、人與人之間強調協調配合；三是「反饋」，在維修管理過程中要實現信息反饋和反饋控制。建立汽車維修質量保證體系的內容包括：明確責任；健全管理機構；實現維修質量管理業務標准化、實現管理流程程序化；設置高效靈敏的汽車維修質量信息反饋系統。

D. 淺談怎麼提高汽車維修質量

專業素養，職業道德，敬業精神。

E. 如何保養汽車維修工具

保養汽車維修工具一方面需要對一些工具定期進行潤滑和擦拭，還有就是一些汽車維修工具要進行防潮的處理和保管

F. 維修項目比較零散,如何保證維修時間及質量

維修的是什麼？

• 房屋維修有《建設工程質量管理條例》：
  1、基礎設施工程、房屋的地基基礎工程和主體結構工程，為設計文件規定的該工程的合理使用年限；
  2、屋面防水工程、有防水要求的衛生間、房間和外牆面的防滲漏，為5年；
  3、供熱與供冷系統，為2個採暖期、供冷期；
  4、電氣管線、給排水管道、設備安裝和裝修工程為2年；
  5、其他項目的保修期限由建設單位和施工單位在合同中約定。
  建設項目的保修期，自竣工驗收合格之日起計算。

• 家電有《家電維修服務業管理辦法》，但是沒有統一保質期：

第五條 家電維修經營者應在經營場所顯著位置懸掛營業執照，明示服務項目和家電配件的收費標准、質量規范、質保期限以及投訴電話。

家電維修經營者從事特約維修，須取得商標權人授權，並在經營場所顯著位置明示有效期內的授權證明。獲得授權的家電維修經營者應在其被授權范圍內提供維修服務。

• 汽車有《機動車維修管理規定》：第三十七條機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。


• 汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。


• 摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。


• 其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里或者60日；維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。


• 質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為准。


• 機動車維修質量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。

G. 汽車維修/工具哪個品牌好

汽保類的工復具，實耐寶藍制點的。國內能用的算不錯的了。在好就是進口的了。世達、史丹利這種工具很一般。雜牌的小牌的工具就更別提了。自己去專營店看看工具的做工質量就知道了，正常使用損壞都是可以換的，世達的換新比較方便而已，但是做工用料說真的很一般。扭矩扳手看精度要求。

H. 汽車維修工具里哪個牌子的工具好

老兄你就買:SATA 世達工具吧!!價錢高點.但是質量確實不錯.大部分世達工具終身包換。我用的就是世達工具！！！

I. 如何保障汽車產品的質量

在汽車帶來便利、舒適的出行體驗之外,作為一名計劃購車的消費者,是否應該考慮汽車的質量問題?汽車發展百年,汽車廠商都是如何保證每款車的質量的?那麼作為消費者,又應該做好哪些功課從而買到一款質量讓人滿意的新車?「貴有貴的道理」,是否可作為買車的參考依據?

想回答這個問題其實也挺難。8月5日,我參觀了位於上海安亭的上汽大眾質保中心後,對這個問題的認知更深入了一些,在此與大家分享一下。

一、詮釋「品質」的4個角度

當天的參觀體驗行程很滿,主要參觀了4大類實驗室:質量、聲學、氣味、安全。

個人認為,這其實就代表著上汽大眾對於品質概念的理解:品質一詞的范疇要大於質量一詞;除質量之外,品質還包括聲學、氣味、安全等方面,以給消費者一種全面的高品質感受。

1. 以體系保證質量

質量是基礎。如果質量差,其它方面做得太好,也不會給消費者帶來高品質的感覺。

現代質量管理方法,肯定不是以「用料足「來保證質量,而是依靠覆蓋整個產品生命周期的全過程質量管理體系。

一說體系,大家可能會感覺有點虛,或者說難以理解。的確如此,質量管理體系是一套較為抽象的方法論,不太容易直觀理解。之前我曾科普過生產製造過程中的質量管理方法,供大家參考以幫助理解:

質量保證體系的運轉效果,部分取決於體系中每一環的投入 —— 把工作做細做深,自然就會獲得更高的質量。為保證質量,上汽大眾建設了佔地9600平、擁有259台先進設備的質保實驗室,專門攻關材料、氣味、色差、缺陷(工業CT)、擰緊、內應力等方面的質量研究。