⑴ 公路橋梁工程改建與維修的區別是指什麼
橋梁改建就是提高荷載標准，使之符合現在正在執行的荷載標准；維修是維持回原來的設計荷載標准，只答做外表裝飾或局部損壞修理。
橋梁改造的代價很大，相當於幾乎建造一座新橋，但有時候由於地段、歷史等原因，不能拆除，只能改造。
⑵ 公路改擴建工程和維修養護工程一樣的嗎
當然不一樣了，改擴建是原來路1000米長 現在建設延長500米就是改擴建工程。 維修保養是已經幹完的工程那裡有點小問題就去修補那裡。
⑶ 高速公路養護工程中大中修工程和專項維修工程具體怎麼區別
高速公路路基養護工程，根據其作業特點劃分為維修保養、專項工程回和大修工程三種答類別。維修保養的作業內容有:
1.整修路肩、邊坡，修剪路肩草、清除擋牆、護坡、護欄、集水井和泄水槽內雜物等;
2.疏通邊溝和修理路緣石;
3.小段開挖、鋪切邊溝;
4.清除路基塌方、填補缺口;
5.局部整修擋土牆、護坡、泄水槽圬工等;
6.加固路肩。
專項工程的作業內容有:
1.全面修理擋牆、護坡、泄水槽等;
2.鋪砌邊溝和路緣石;
3.整修、增設邊溝、截水溝等;
4.清除大的塌方、處治大面積翻漿;
5.局部軟土地基的處治。
大修工程的作業內容有:
1.拆除、重建或增建較大的擋土牆、護坡等防護工程;
2.重大水毀路基的修復;
3.整段軟土地基的處理修復。
⑷ 公路的維修能夠稱作「修繕改造」么
一、公路的維修，稱作「修繕改造「，用詞不太恰當；
二、修內繕，其意指容修理，修補。
1、一般指修理建築物等，謂之修繕。例如：文物局決定對故宮進行修繕。
2、也可用於文字、文章的修改和完善。例如：修繕修理合同。
三、維修，其意有三： 維護、保養、修理。
1、保養和修理；
2、維護和恢復；
3、維護、保養、修理；
4、調試、校正。
綜上，修繕與維修是一組近義詞。對於公路而言，通常不認為是一個建築物，對於公路的保養、維護、恢復，一般不使用修繕一詞，而多使用維修一詞，例如：對公路進行維修改造。
⑸ 道路改建和道路大修有什麼區別
改建只是給道路整整容，而大修需要擴即到樹木、地下管道什麼的，這是我的理解
⑹ 公路小修保養與日常養護有區別嗎
在河南省交通廳網站上，有相應規定，公路養護工程分類范圍暫行規定，按其工程性質、規模大小、技術性繁簡分為小修保養、中修、大修、改建四類，其劃分原則如下：
1、小修保養工程。是對公路及其一切工程設施進行預防保養和修補其輕微損壞部分，使之經常保持完好狀態。它通常是由道（渡）班在一年小修保養定額經費內，根據氣候特點，因地制宜，按月安排計劃，經常進行工作。
2、中修工程。是對公路及其工程設施的一般磨損和局部損壞進行修理加固，以恢復原狀。如瀝青（渣油）路面封層罩面，路基和人工構造物局部修補或個別構件更換，以及對路基局部裁彎取直，增建、改建涵洞、道班房產小型構造物。中修一般是公路經過使用，每隔幾年進行一次的周期性修理工作，其單項工程投資，一般在五萬元以下者。
3、大修工程。是對公路及其工程設施的較大損壞進行全面綜合治理大修理，以恢復原設計標准，以及在原設計標准內，局部改善和個別增建以提高通行能力。如路面經過使用，破壞嚴重，必須全面翻修或補強重鋪，以及局部改善線形，加寬路基、路面，改建、增建中小橋梁及其他中型人工構造物等。大修，一般是對公路各部分定期進行全面的修理工作。其單項工程投資一般在五萬元以上， 三十萬元以下。
4、改建工程。是對公路及其工程設施因不適應現有交通量和載重需要，分期逐段提高技術等級，或通過改善顯著提高通行能力，以滿足運輸要求。如整段整線加寬、加高路基、改善線形，改建高級、次高級路面，改建大橋和其他大型人工構造物等，其單項工程投資或分段工程投資，一般在三十萬元以上者。
⑺ 新建公路與個改擴建公路的區別是什麼
一、新建公路與改擴建公路的區別是：
新建公路是指在原本沒有公路的版土地上重新設計和建權造新的公路的工程建設行為。
而擴建公路是指利用原有道路資源，通過拓寬、改造以提高服務水平、通行能力及安全性的工程建設行為。
二、新建公路與改擴建公路的意義：
國家對基礎設施投入日益加大，我國的公路事業取得了長足的發展。然而，隨著經濟的發展和交通量的劇增，原有公路的規模和路況已無法滿足變化的需求，建設新的公路，升級改造成為恢復公路使用功能、提高通行能力的重要途徑已經越來越重要。
⑻ 公路改建工程和公路維修工程一樣么
不一樣 兩者工程量不一樣，前者為升級改造，後者為水毀等等需要局部維修的
⑼ 公路整治工程與大修工程的區別
公路整治一般指占路許可權的清理什麼的，大修是指公路路面、橋梁、涵洞等工程的維修處治，視工程額度大小分大、中、小修等
⑽ 公路改造、改建與大修三者之間的區別是什麼如何劃分
改造是整體提高標准；改建是局部提高或者維持標准；大修是恢復設計標准（原標准）。