1. 汽車空調漏氟嚴重哪裡能修好
汽車空調漏氟嚴重最好到4S去維修。
1,故障原因:喇叭口製作不良造成的漏氟:a.喇叭口邊沿重疊;b.擴口前切割連接管出現偏斜;c.連接管壁厚不均造成喇叭口製作壁厚不均勻;d.喇叭口製作尺寸過小或過大;e.內壁有切屑;f.擴口處有毛刺;g.喇叭口有裂口;h.喇叭口內壁劃傷
處理措施:嚴格按照擴口工藝要求製作喇叭口,使其喇叭口的表面光滑,周邊均勻,避免擠出過小喇叭口造成密封面過小;連接管平直,嚴禁選用未整理的彎曲不平連接管進行擴制喇叭口.
2,故障原因:室內外連接管接頭處未塗冷凍油
處理措施:重新修復喇叭口,將冷凍油均勻塗在連接管內外接頭處.
3,故障原因:喇叭口與截止閥面或內機蒸發器接頭處連接前未固定正中,偏移過大,造成緊固不均勻.
維修方法:用手首先將喇叭口固定在接頭正中位置,同時緊固固定螺帽,保證固定到位.
4,故障原因:連接管室外側未採取固定措施,使其喇叭口固定松動.
維修方法:重新修復喇叭口,將其連接管固定牢固.
5,故障原因:室內,外連接管路固好後,進行包紮整理或調整管路走向位置,造成喇叭口固定松動.
維修方法:重新修復喇叭口並進行緊固.首先,在未緊固喇叭口前將連接管走向調整到位,然後再進行緊固喇叭口.
6,故障原因:整機製冷系統有漏點.
處理措施:a,仔細檢查管路有油污處;b,使用工具如鹵素檢漏儀,或用海綿將不太濃的肥皂水塗整機製冷系統管路,有焊接點的部位進行檢漏,檢測條件要求製冷系統充氮或充氟,全面檢漏,依次查出漏點.
7,製冷系統檢漏要點:
a,應使整個製冷系統充內有正常的製冷劑量;b,主要檢測的製冷系統部位是:室內,室外機連接管路連接處,室外機工藝口處(頂針部件)每處檢漏檢查時間不得小於3分鍾,特別是外機截止閥,喇叭口,固定用螺帽絲口處,必須使用反光鏡觀察,此處的檢漏最為重要,但多被忽視檢漏.