1. 汽車維修服務標准（汽車維修服務標准及要求）
汽車維修服務標准及要求主要包括以下幾個方面：
一、車輛維護制度
車輛維護制度貫徹安全第一、預防為主的方針，要求道路運輸經營業戶和駕駛員按照國家或行業相關標准規定的行駛里程或間隔時間，對車輛進行維護作業。其中，二級維護是重要環節，必須由有資質的汽車維修企業負責執行。
二、二級維護作業內容
三、二級維護執行程序
四、對維修企業的要求
維修企業應嚴格執行國家標准和行業標准，不得漏項或減項作業，確保維護質量。同時，維修企業應具備良好的職業道德和服務意識，為客戶提供優質、高效的維修服務。
五、對汽車綜合性能檢測站的要求
汽車綜合性能檢測站應嚴格執行交通部門制定的檢測標准、規范和程序，確保檢測結果的准確性。同時，應嚴格按物價部門核定的檢測費標准收取檢測費，不得亂收費。
六、汽車維修工的技術水平和服務要求
汽車維修工應具備扎實的技術水平和專業的維修知識，能夠熟練操作各種維修設備和工具，獨立解決常見汽車故障。同時，應具備良好的職業道德和服務意識，積極與客戶溝通交流，提高客戶滿意度。
七、汽修廠分類及專業范圍
汽修廠共分為三類，分別從事不同級別的維修作業。一類汽修廠可從事汽車大修和總成修理，二類汽修廠從事汽車一、二級維護和汽車小修，三類汽修廠專門從事汽車專項修理和維護。各類汽修廠應具有相應的專業技術人員、組織管理及設施設備。
八、維修工時費標准
維修工時費標准因地區而異，各省、市、自治區均頒布了地方性的汽車維修工時定額及收費標准。工時費的計核方法與普遍問題基本一致，但具體工時單價與工時定額可能有所不同。
2. 汽車維修制度
汽車維修管理制度
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽；
二、工作時禁止吸煙；
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；
四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，並要愛護使用；
五、工作時必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛；
八、未經領導批准，非操作者不得隨便動用機床設備；
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔，做到文明生產；
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。
3. 汽車維修廠的制度都有哪些，最好是比較全面
汽車修理行的管理制度如下：
一、汽車維修質量承諾制度(汽修廠管理制度相關)
1、在車輛維修作業中，嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。
2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規定簽發竣工出廠合格證。
3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對維修車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起： 一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2000公里或者10日； 二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日； 整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
二、汽車進廠檢驗制度
1、車輛送修時，應具有保修內容及相關技術檔案資料。
2、業務接待人員和檢驗人員負責對送修車輛進行預檢，按規范填寫《車輛維修檢驗單》。
3、車輛預檢時，根據駕駛員的反映及該技術檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業內容，並告知托修方。
4、得到托修方確認後，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續。隨車使用的工具和備用品，不屬於汽車附件范圍的應由托修方自行保管。
5、調度人員將維修作業單下派車間，車輛進入作業車間。
三、汽車維修過程檢驗制度
1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的」三檢」制度。
2、檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調試檢驗。
3、各檢驗人員根據分工，嚴格依據檢驗標准、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。
4、經檢驗不合格的作業項目，需重新作業，不得進入下一道工序。
5、對於影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標准，對不符要求的零部件應予以維修或更換，及時通知前台，並協助前台向車主做好解釋工作。
6、對於新購總成件，必須依據標准檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
四、汽車維修竣工檢驗制度
1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。
2、汽車維修竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試後的再檢測及車輛驗收。
3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T18565-2001）要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格後進行路試，對於路試中所發生的不正常現象，要認真復查。路試合格後重新進行底盤檢查，確保各項技術性能合格後由總檢開具出廠合格證。
4、對於進行二級維護及以上維修作業的車輛，除上述檢驗內容外，還必須經計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。
5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗合格的車輛實行規定的質量保證期制度。
五、汽車維修竣工出廠合格證管理制度
1、合格證由專人負責視生產情況定期到管理部門領取，專人負責開具。
2、開具合格證必須根據本廠質量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修後質量檢驗結果進行。
3、開具合格證後要認真做好維護檢測車輛的台帳記錄，下次領用合格證帶台帳供管理部門核查。
4、嚴禁虛開合格證和轉借、倒賣合格證現象。
六、車輛維修檔案管理制度
1、檔案存放要有序，查找方便，並應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛生。
2、不準損毀、塗改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據檔案的內容、性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，並按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，並將所保存的檔案整理後交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料，由辦公室按規定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。
4. 汽車維修管理制度是什麼
汽車維修管理制度是指《機動車維修管理條例》所規定的一系列制度和標准。該條例自2005年6月24日由交通部頒布，歷經2015年、2016年和2019年的修訂，以適應行業發展和管理的需求。
其中，機動車維修經營備案制度是汽車維修管理制度的核心部分。根據國務院的規定，維修經營者需遵循交通運輸主管部門制定的維修經營標准，並建立健全的維修業務記錄管理制度和流程。
這一制度要求維修企業對每一次的維修業務進行詳細記錄，形成完整的業務檔案，以便於後續的管理和監督。這不僅確保了維修服務的質量，也有效維護了消費者的權益。
此外，汽車維修管理制度還涵蓋了維修技術人員的管理和培訓、維修設備和工具的管理和維護、維修質量和安全的控制和保障等多個方面。這些制度和標準的實施，有助於提升汽車維修行業的整體水平，保障廣大車主的行車安全。
綜上所述，汽車維修管理制度旨在規范汽車維修行業的經營行為，提升維修服務質量，並保障消費者的權益。
5. 汽車行駛一段時間後就需要對汽車進行維護保養，汽車維護保養怎麼分類的
汽車維修是對汽車維護保養和汽車修理的總稱，分為汽車維護和汽車修理兩大類。汽車維修制度就是為了對汽車開展及時有效的維修而制定的各種技術性組織措施和規章制度，汽車維修制度明確規定了汽車維修工作的性質，作業的內容技術要求作業的組合和執行時機，作業的協調與分工以及作業的勞動組合，勞動定額等。由於汽車維修制度涉及到車輛運行的制度和運行條件，企業的技術裝備維修作業的勞動組織以及其他一些經營管理等方面的工作，因此，汽車維修制度是一項復雜的工作，必須針對企業服務對象以及技術、經濟、管理的情況，做綜合考慮。