⑴ 特斯拉的門把手怎麼開
特斯拉的門把手開啟方式如下:
基本開啟方式:當特斯拉車輛的鑰匙接近車輛並被感應到時,用手輕壓車門上的隱藏式門把手,門把手便會自動彈出。隨後,將其拉出即可打開車門。
自動感應車門把手:如果特斯拉配有選裝技術軟體包,可以通過設置實現車門把手的自動感應。當攜帶鑰匙接近駕駛員側時,車門把手會自動彈出。這一設置可以在觸摸屏上通過「控制>設置>車輛>自動感應車門把手>開關」來進行調整。在車門把手彈出一分鍾之內不使用,車門把手會縮回,只需按一下手柄,就會再次彈出。
臨時禁用與重新啟用:為保持電池壽命,特斯拉設計有臨時禁用自動感應車門把手的功能。在鑰匙在檢測范圍外超過48小時,或鑰匙在檢測范圍內但所有車門關閉五分鍾後,自動感應功能會被臨時禁用。在這些情況下,輕壓駕駛員側的車門把手,或按下鑰匙上的解鎖按鈕,門把手就會彈出。下次靠近特斯拉,只要沒有上述情況,把手就會自動彈出,無需重置設置。
⑵ 特斯拉修4個門把手要價1.4萬,這樣的價錢合理嗎
網上爆出了特斯拉維修四個門把手需要14000元的事件,這件事情的經過其實是個樣子的。有一位特斯拉Model S的車主愛車剛剛過保修期,他的隱藏式門把手卻發生了故障,門把手收回後彈不出來,導致車門難以打開,給這位車主用車帶來了很大的不便。這位北京車主咨詢4S店後,被告知需要更換這四個車門鎖總成同時還要對相對應的電子系統進行升級。總費用高達14000元。
特斯拉就是利用不懂車的大多數人,當特斯拉車主需要維修的時候,哪怕僅僅只需要更換一個零件或者進行調試就能解決的問題,特斯拉也會讓顧客更換部件或者總成,這無疑中大大增加了車主的經濟成本,無形中也造成了資源的浪費。還有很多像特斯拉這樣的國外企業,本來產品有著非常高的品牌溢價,還在維修方面繼續讓中國顧客付出昂貴的費用。除了特斯拉我們還可以選擇比亞迪等國產新能源企業,支持國產品牌。